Sweden

Dela

Kontakt

  • Scania
    151 87 SÖDERTÄLJE
    08 55 38 10 00
    08 553 834 34
    http://www.scania.com
  • Erik Bratthall

    Corporate Public and Media Relations manager


    076-724 45 27
  • Pressjour
    08 553 801 51
    • Välj datumintervall -
    Taggar ( valda)

    Scania levererar 741 gasbussar till Bogotá

    I november fick Scania en order om 481 Euro 6-gasbussar – de renaste och tystaste bussarna på marknaden – till Bogotás bussystemTransMilenio. Scania har nu fått en order på ytterligare 260 gasbussar. Det innebär att Scania kommer att leverera totalt 741 gasbussar, vilket motsvarar majoriteten av de bussar som beställts för förnyelsen av stadens BRT-system.Bogotá ska ersätta sina bussar, som har motorer i Euro 2- och Euro 3-utförande, med fordon som har den senaste lågemissionstekniken. Scanias Euro 6-gasbussar innebär ett stort steg mot renare utsläpp jämfört med de tidigare bussarna, men

    Rekordleverans av gasbussar till Bogotá

    Scania ska leverera 481 Euro 6-gasbussar – de renaste och tystaste bussarna på marknaden – för förnyelsen av Bogotás bussystem TransMilenio, bolagets största beställning av gasbussar någonsin.Bogotá ska ersätta sina tidigare Euro 2- och Euro 3-bussar med den senaste i lågemissionsteknik. Scanias Euro 6-gasbussar innebär ett stort steg mot renare utsläpp jämfört med de tidigare bussarna men också i förhållande till den senare emissionsklassen Euro 5. I drift med de nya Scaniabussarna sänks CO2-utsläppen med upp till 20 procent samtidigt som partikelutsläppen blir två till tre gånger lägre.

    Scanias senaste gasmotor utvecklad för fjärrtrafik

    · Scanias nya gasmotor är utvecklad för fjärrtrafik och anläggningskörning · 410 hästkrafter och 2 000 Nm – väl i nivå med jämnstora dieselmotorer · Serviceintervall på 45 000 km garanterar hög tillgänglighet med OC13. Scanias introduktion av gasmotorn OC13 markerar starten för en produktoffensiv från Scania beträffande alternativa bränslen för den nya lastbilsgenerationen. OC13 bygger på Scanias väl beprövade 13-litersmo­torer. Motorn är helt nyutvecklad motor för gasdrift och arbetar enligt Otto-principen med tändstift och full­ständig förbränning.Intresset för att köra på bio-

    Scania lanserar gasdriven lastbil för fjärrtransporter

    · Scania erbjuder nu OC13, en sexcylindrig gasmotor på 410 hästkrafter · God kapacitet för tung fjärrtrafik tack vare egenskaper som motsvarande dieselmotor; ger räckvidd på upp till 1 100 km med LNG i tankarna. Scania har lanserat en banbrytande Euro 6-gasmotor med en effekt på 410 hästkrafter. 13-litersmotorn är avsedd för fjärr­trafik och anläggningskörning. Prestanda är jämförbara med en dieselmotor med samma storlek. Den nyutvecklade Euro 6-gasmotorn är det senaste till­skottet till Scanias erbjudande inom håll­bara transporter med möjlighet att sänka utsläppen av koldioxid med

    Scania redo att leverera rena bussar till 20 storstäder

    Scania ansluter i dag till det globala initiativet för rena bussflottor, Soot-free Clean Bus Fleets, med ett åtagande att senast 2018 förse 20 större städer i Afrika, Asien, Latinamerika och Australien med moderna bussar med låga utsläppsnivåer.– För att ta itu med utmaningen med dålig luftkvalitet och klimatförändringar välkomnar Scania möjligheten att kunna erbjuda rena busslösningar till lägre kostnad än dagens konventionella diesel, säger Karin Rådström, Head of Buses and Coaches på Scania. Sot (eller så kallat black carbon) utgör en betydande del av fina partiklar (PM2,5) i

    Scania stärker sin position i Indonesien

    Scania fortsätter att stärka sin ställning på den indonesiska bussmarknaden. Transjakarta har nu beställt 150 lågentréstadsbussar i tillägg till de 110 treaxliga bussar som kommer att levereras senare i år. Bussoperatören i den indonesiska huvudstaden har redan 108 Euro 6 gasledbussar i drift.Bussystemet Transjakarta, som betraktas som världens längsta BRT-system (Bus Rapid Transit), har fler än tio miljoner resenärer per månad. De kommande lågentrébussarna ska ersätta de befintliga förorenande gamla bussarna som trafikerar rutterna vid sidan av busskorridorerna. De nya Scaniabussarna, som

    Scania levererar gasbussar till Norge

    Scania har levererat 36 gasbussar till persontransportföretaget Nobina i Norge. Det är Scanias första leverans av gasbussar till Norge.Norge är den senaste marknaden till vilken Scania levererar gasbussar. Scania har under den senaste tiden levererat gasbussar till kollektivtrafikföretag i Colombia och Indonesien. De nya Scania OmniExpress 3.20 LE Euro 6-bussarna ersätter äldre bussar som trafikerar området runt Ski sydöst om Oslo. Bussarna kan tankas med naturgas (CNG, compressed natural gas) och biogas som båda bidrar till lägre utsläpp av koldioxid och lägre bullernivåer. Nobina

    I täten inom hållbar utveckling: Scania levererar omkring 1 500 biodieslar 2014

    Scanias breda satsning på alternativa drivmedel och hållbar utveckling ger av­tryck också i form av stark lastbilsförsäljning. Enbart under 2014 räknar Scania med att leverera omkring 1 500 lastbilar i Europa som drivs av någon av de fem motorvarianter för upp till 100 procent biodiesel som Scania har i sitt Euro 6-program.− Prognosen indikerar att vi kommer att producera och leverera i storleksord­ningen 1 500 Euro 6-lastbilar för biodieseldrift under det här året, konstaterar Christopher Podgorski, chef för Trucks inom Scania. Det är en siffra jag är mycket stolt över, den visar att vår

    Scanialastbil med Euro 6-motor får tyskt miljöpris

    Scania har den för miljön skonsammaste lastbilen i klassen för tunga dragbilar. Det anser de ansedda tyska branschtidningarna VerkehrsRundschau och Trucker som har tilldelat Scania G 410 utmärkelsen ”Green Truck 2014”.Med en snittförbrukning på rekordlåga 23,29 liter diesel per 100 km placerar sig Scania G 410 med totalt 6,702 poäng med god marginal först i den omvärldsranking som tidningarnas prestigefulla utmärkelse baserar sig på. I första hand baserar sig utvärderingen beträffande miljöpåverkan på den bränsleför­bruk­ning och de avgasemissioner som fordonet ger upphov till enligt de

    Scania levererar 485 lastbilar till offentlig sektor i Österrike

    Österrikes statliga inköpsorganisation Bundesbeschaffungs GmbH (BBG) och Scania Österreich har tecknat ett avtal om leveranser av upp till 485 Scania Euro 6-lastbilar under de närmaste tre åren. Avtalet är värt omkring 65 miljoner euro.Lastbilarna ska användas av österrikiska städer, kommuner och andra offentliga verksamheter, bland annat motorvägsoperatören ASFINAG. Lastbilarna ska levereras fram till och med mars 2017. Ordern är ett genombrott för Scanias fordon anpassade för samhällstjänst i Österrike. Den omfattar en mängd olika typer av lastbilar, bland annat fordon för

    Scania säkrar Australiens första order för Euro 6-stadsbussar

    Regeringen i Australian Capital Territory – huvudstadsregionen Canberra – har utsett Scania till leverantör av sin nya flotta med 77 Euro 6-stadsbussar. Australian Capital Territory Internal Omnibus Network (ACTION) blir därmed den första bussoperatören i Australien att anamma den nya Euro 6-tekniken.– ACTION har valt att gå i spetsen för att införa Euro 6, säger Trevor O’Brien, bussförsäljningschef på Scania Australia. Den federala australiensiska regeringen har ännu inte angett när Euro 6 ska införas i landet, vilket understryker hur framtidsinriktad operatören är.           De första

    Scania har nu ett komplett Euro 6-program

    Med introduktionen av en 730-hästars V8 består Scanias program med Euro 6-motorer av totalt 15 enheter. Samtidigt med Europas mest kraftfulla lastbils­motor lanserar Scania också en rad nya funktioner och tjänster. Den gemen­samma nämnaren är Scanias tydliga fokus på att kunna erbjuda sina kunder enastå­ende driftsekonomi.Scania presenterar idag en rad nya produkter, funktioner och tjänster. Förutom ett brett utbud av dieselmotorer, erbjuder Scania även motorer för alternativa bränslen som gas eller 100 procent biodiesel som uppfyller Euro 6-normerna. Med totalt 15 motorer av välja bland

    Scania har levererat världens första Euro 6-gaslastbil

    Scania har nu levererat den första lastbilen med gasdrift enligt den nya emissionslagstiftningen Euro 6 som gäller från 2014 i Europa. Den allra första lastbilen har satts i trafik i Helsingborg av Bring Frigo som vill erbjuda sina kunder de mest miljövänliga transporterna.– Vi är angelägna om att ge våra kunder tillgång till den senaste miljötekniken, säger Arne Karlsson, VD för Bring Frigo Åkeri AB. Scanias distributionslastbil uppvisar imponerande prestanda och, när den körs på biogas, svarar för mycket låga miljöskadliga utsläpp liksom låga klimatpåverkande CO2-utsläpp. Bring Frigo,

    Första renhållningsbilen med Euro 6 – en uppvisning i smart paketering

    Tack vare det moduluppbyggda produktsystemet kan Scanias Euro 6-motorer användas för nästan alla tillämpningar på marknaden. Euro 6-installationen tar heller inte upp någon extra plats på chassit. Det utställda fordonet är en fullt utrustad slamsugarbil och i montern finns också ett lätt allhjulsdrivet lastbilschassi för brandbekämpning eller kommunala tillämpningar.Den fyraxliga slamsugarbilen med Euro 6-motor är ett prov på paketeringskonst. Påbyggnaden tar upp det mesta av utrymmet mellan axlarna. Tack vare Scanias kompakta Euro 6-lösning, med en ljuddämpare som inte tar mer plats än för

    Scania presenterar motorer för framtida miljökrav

    Scania står nu redo att börja leverera lastbilar med motorer som uppfyller de europeiska utsläppskrav (Euro 6) som införs 31 december 2013. Motorerna kombinerar ett flertal innovativa tekniska lösningar som minskar utsläppen radikalt. Utsläp­pen av kväveoxider och partiklar minskar med omkring 80 procent jämfört med de krav som gäller idag (Euro 5).Scanias Euro 6-motorer gör det möjligt för transportörer som är angelägna att ta nästa steg att investera i den grönaste tekniken på marknaden. De kommer att kunna dra nytta av lägre motorvägsavgifter och andra incitament som kan införas av

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Media