Fler direktbussar bättre än ståplats på T-banan
Pressmeddelande från Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting 2008-11-05
Fler direktbussar bättre än ståplats på T-banan SL planerar att pröva tunnelbanevagnar med fler ståplatser och färre sittplatser. Socialdemokraternas gruppledare i SL tycker att fler direktbussar är en bättre investering. Under trängselskatteförsöket 2006 startades en rad direktbusslinjer som dels blev mycket populära, dels gav tunnelbanan bra avlastning. De avskaffades av den moderatledda majoriteten i landstinget efter valet.
—Jag är mycket tveksam till att fler stående resenärer ska packas in i tunnelbanevagnarna. För att få fler stockholmare att välja kollektivtrafiken framför bilen måste det vara så bekvämt som möjligt att resa med SL. Vi borde prioritera att ge fler resenärer möjlighet att sitta under resan, inte tvinga fler att stå. Fler direktbusslinjer är en bättre investering, och de skulle kunna finansieras via trängselskattens intäkter, säger Lasse Dahlberg, oppositionslandstingsråd för socialdemokraterna och 2:e vice ordförande i SLs styrelse.
Tunnelbanan svarar idag för 40 procent av alla resor med SL. Genom att minimera tekniska problem som till exempel lövhalka och signalfel och se till att fullängdståg används i så stor utsträckning som möjligt kan kapaciteten ökas jämfört med idag. Den borgerliga regeringen har beslutat att alla intäkter från trängselskatten ska gå till vägar. I folkomröstningen röstade en majoritet av stockholmarna för att intäkterna skulle gå till både vägar och kollektivtrafik.
—Bättre resurser till underhåll och service i tunnelbanans olika delar kan ge snabba förbättringar av både pålitligheten och antalet sittplatser. Att kunna sitta ner på sin resa är en viktig kvalitetsfråga. Jag vill se fler sittplatser i kollektivtrafiken, inte färre, avslutar Lasse Dahlberg.
Presskontakt: Ida Strutt, pressekreterare, 070-737 39 38, ida.strutt@politik.sll.se
www.socialdemokraterna.se/stockholm
1