Pressinbjudan: Nya villkor - nya förutsättningar för T-bana till Täby?

Den nordöstra delen av Stockholms län har idag den lägsta kollektivtrafikandelen i länet. I början av 80-talet stoppades den planerade utbygganden av tunnelbanan till Täby. Nu diskuteras återigen en förlängning av röd linje. En stark opinion för tunnelbanans utbyggnad och ett nytt signalsystem på  röd linje som förstärker kapaciteten med 20 procent har åter aktualiserat frågan om en utbyggnad av tunnelbanan mot nordost. Några konkreta planer finns däremot inte. Stora investeringar görs istället i den befintliga Roslagsbanan. Socialdemokraterna ställer frågan om resurserna kan användas smartare? Kan tunnelbana bättre svara mot framtida behov? 

Välkomna på ett intressant seminarium!

Tid:            09.00 – 12.00 fredagen den 18 januari

Plats:         Stockholmssalen, Hantverkargatan 45, Landstingshuset

Program:

09.00         Inledning

                   Helene Hellmark Knutsson, landstingsråd (S)

09.20         Kostnad och kapacitet för program Roslagsbanan

                  Jens Plambeck, Strategichef, Trafikförvaltningen

10.00         Kaffe

10.20         Kan tunnelbana ge mer för pengarna?

                  Birgitta Swedenborg, Fil dr. nationalekonomi, Nätverket för tunnelbana

11.00         Avslutande paneldiskussion

                   Medverkande:

                  Johan Söör, Affärsutvecklingsdirektör MTR Stockholm (om möjliga tunnelbanedragningar)

                  Lars Johansson, styrelseordförande Rodamco Sverige AB (Äger köpcentrumen som Täby centrum, Mall of Scandinavia m.fl.)

                  Anette Frumerie, VD Besqab (Bygger bostäder i nordöstra Stockholm)

                  Birgitta Swedenborg, nätverket för tunnelbana

Presskontakt:

Malin Appelgren, pressekreterare, malin.appelgren@politik.sll.se, 070 - 737 41 64

Taggar: