Regeringen vill förlora svensk bilindustri

Report this content

Idag kom beskedet att General Motors (GM) inte lägger ner Saab Automobil i Trollhättan däremot vill GM sälja Saab som en självständig enhet. Detta skulle kräva finansiellt stöd och lånegarantier från den svenska staten något som näringsminister Maud Olofsson starkt motsätter sig. Maud Olofsson signalerade istället tydligt på dagens presskonferens att regeringen är villig att ge upp Saab. Näringsministern återkom flera gånger till budskapet ”GM ska lösa detta. Regeringen avser inte stötta Saab”. SSU anser att det är häpnadsväckande att Sveriges näringsminister så tydligt deklarerar att regeringen inte vill stötta svensk industri under ett akut krisläge.

- Näringsminister Maud Olofsson begick stora misstag under dagens presskonferens med anledning av GM:s besked om Saab. I ett läge då företaget Saab hade behövt en stöttande regering som visade upp ambition, styrka och vilja att vinna, gör näringsministern motsatsen. Tvärtemot sina regeringskollegor i Storbritannien och Tyskland signalerar hon att ingen hjälp kommer att kunna hämtas från den svenska regeringen. Investerare som skulle behövt höra att den svenska regeringen tror på svensk industri, får nu istället det motsatta beskedet. Näringsministerns misstag kan stå Sverige dyrt, säger Jytte Guteland förbundsordförande SSU.

- Många är de anställda som nu riskerar arbetslöshet. Dessa skulle ha behövt ett lugnande besked från den svenska regeringen. Vad vi vet är Maud Olofsson den enda som offentligt har räknat ut Saab. Fackföreningsrörelsen, företaget och de anställda tror alla på en framtid för Saab. Men det är ett allvarligt hot att den svenska regeringen sänder så dystra signaler. Regeringar som vill förlora tenderar att göra det, säger Hans Andersson arbetsmarknadsansvarig SSU.


Fakta om industrikrisen:
GM har idag tagit fram en plan för Saab som syftar till att begränsa det finansiella stödet till Saab. GM vill att Saab ska bli ett självständigt bolag från januari 2010 i väntan på en ny ägare. GM menar också att om det inte blir något stöd från svenskt håll kan det bli konkurs eller rekonstruktion redan den här månaden.

Taggar: