Stena Line flyttar till Stockholm Norvik Hamn
Stena Line flyttar sin färjeterminal i Nynäshamn till den nybyggda roro-terminalen Stockholm Norvik Hamn. Den 9 november klockan 07 anlöpte Stena Flavia som första fartyg det nya läget. Den nya färjeterminalen är en viktig del i Stena Lines expansion på linjen Nynäshamn-Ventspils som inkluderar två nya större moderna fartyg och en ökning med 30 % fraktkapacitet under 2021.
Stena Line är ett av världens ledande färjerederier för frakt och passagerare med totalt 18 linjer i Europa, varav tre i den expansiva regionen Östersjön. I oktober meddelade rederiet att de under våren 2021 ska ersätta de befintliga fartygen på linjen mellan Nynäshamn i Sverige och Ventspils i Lettland med två större och modernare RoPax-fartyg och därmed öka fraktkapaciteten med 30 % samt erbjuda ett mer attraktivt alternativ för resemarknaden på Östersjön.
Med flytten till den nya terminalen i Stockholm Norvik Hamn stärker Stena Line sin position ytterligare.
– Flytten till Stockholm Norvik Hamn är en viktig del av vår expansion på Östersjön och ger oss goda förutsättningar att fortsätta växa tillsammans med våra kunder. Redan i början av nästa år välkomnar vi det första av de två större och modernare fartyg som kommer att öka fraktkapaciteten på linjen Nynäshamn-Ventspils med 30 procent, säger Johan Edelman, ansvarig för Stena Lines linjer till och från Lettland.
Stockholm Norvik Hamn är Sveriges nyaste hamn i direkt anslutning till en av Europas snabbaste växande regioner. För Stena Lines kunder innebär den nya moderna färjeterminalen effektiva och hållbara transportlösningar med större lagrings- och omlastningskapacitet samt intermodala transportanslutningar via en nybyggd järnväg. – Med Stockholm Norvik Hamns strategiska läge, toppmodern infrastruktur och stora möjligheter att lagra och omlasta skapar vi helt nya förutsättningar för våra kunder. Stena Line är varmt välkomna till Stockholm Norvik Hamn. Vi är väldigt glada för vårt mångåriga samarbete och att Stena Line väljer att satsa på Östersjöns nya storhamn, säger Johan Wallén, marknads- och försäljningschef på Stockholms Hamnar.
Fakta Stockholm Norvik roro-terminal:
- 12 hektar
- 525 meter kaj
- 200 000 enheter, kapacitet per år
- 142 parkeringsplatser för trailrar
- 4 000 kvm omlastningslager
- 7 000 kvm uppställningsyta för import-/exportenheter
- ITS - Intelligent Transport System
Fakta om linjen Nynäshamn-Ventspils
Sedan Stena Line började trafikera linjen mellan Nynäshamn och Ventspils år 2012 har verksamheten mer än dubblerats, från ett fartyg och 10 avgångar i veckan, till dagens två fartyg som gör totalt 24 avgångar per vecka.
Överfarten på 8,5 h mellan Nynäshamn och Ventspils i Lettland är den kortaste och snabbaste sjövägen mellan Sverige och Baltikum och är en populär linje för både transport och turism. Linjen spelar en viktig roll i infrastrukturen för godstransporter mellan Sverige och Lettland och transporterar bland annat mycket material till byggsektorn och tillverkningsindustrin men också möbler och livsmedel.
För mer information, kontaka Stena Lines Group Press Office
+46 (0)31 85 85 32, press@stenaline.com
Stena Line är ett av Europas ledande färjerederier med 36 fartyg och 18 linjer i norra Europa som årligen gör 28 000 seglingar. Stena Line är en viktig del av det europeiska logistiknätverket och utvecklar nya intermodala fraktlösningar genom att kombinera transporter på järnväg, väg och hav. Stena Line spelar också en viktig roll för turismen i Europa med sin omfattande passagerarverksamhet. Företaget är familjeägt, grundades 1962 och huvudkontoret ligger i Göteborg. Stena Line har 4,300 anställda och omsätter 14 miljarder. Mer information finns på www.stenaline.com