Stena Lines fyra nya fartyg planeras trafikera Belfastlinjerna

Förra året kommunicerade Stena en beställning på fyra nybyggda färjor med planerad leverans under 2019 och 2020. Kontraktet innehåller också en option på ytterligare fyra fartyg. Fartygen kommer att byggas av AVIC Shipyard i Kina och planen är att använda fartygen på Irländska sjön, närmare bestämt på linjerna till och från Belfast som är under tillväxt. 

– Linjerna till och från Belfast är strategiskt viktiga för Stena Line och under de senaste åren har vi gjort stora investeringar i såväl fartyg som hamn för att förbättra och utveckla vår kapacitet och erbjuda en frekvent och högkvalitativ service för våra kunder till och från Belfast. Vi kommer att fortsätta utveckla vår verksamhet i regionen och de nya fartygen är en del i den planen. Under de senaste åren har vi sett en stadig tillväxt i passagerar- och fraktvolymer och vi tror att detta kommer att fortsätta. Förra året slog vi rekord, när för första gången 500,000 fraktenheter passerade genom hamnen i Belfast. De nya fartygen kommer vara de största någonsin som har trafikerat linjerna mellan Belfast och Storbritannien, säger Niclas Mårtensson, VD på Stena Line.   

Joe O’Neil, affärsansvarig chef på hamnen i Belfast ser mycket positivt på att Stena Line planerar att använda sin nya generation av färjor i Belfast.

– Det är en betydande investering och förstärkning av Nordirlands främsta inkörsport för frakt och turism. Belfast hamn har arbetat nära Stena Line i över 20 år för att utveckla linjerna till och från Belfast och skapa en stark hubb. Denna investering bygger vidare på förra årets fraktrekord för Stena Line i Belfast. Vi ser fram emot att få välkomna de nya fartygen och de fördelar de kommer att innebära för hamnen i Belfast och för ekonomin i Nordirland, säger han.

De nya fartygen byggs i linje med Stena Lines strategiska fokus på hållbarhet.

– The nya RoPax färjorna kommer att vara bland de mest bränsleeffektiva i världen med ca 25% lägre CO2 utsläpp per lastenhet jämfört med nuvarande RoPax-färjor. Vi har som mål att leda utvecklingen av hållbara lösningar inom fartygsbranschen och sätta en ny branschstandard när det gäller operationell prestanda, utsläpp och kostnadseffektivitet. Fartygen är planerade för traditionellt bränsle, men är designade enlighet standarden “gas ready” och är också förberedda för scrubbers och katalytisk rening, vilket ger oss flexibilitet för framtiden, säger Niclas Mårtensson.

Stena Line, Göteborg 

15:e februari  2017

För mer information kontakta Jesper Waltersson, Presschef, +46 (0)704 85 85 32.

Om Stena Line

Stena Line är ett av Europas ledande färjerederier med 36 fartyg och 20 linjer i norra Europa. Stena Line är en viktig del av det europeiska logistiknätverket och utvecklar nya intermodala fraktlösningar genom att kombinera transporter på järnväg, väg och hav. Stena Line spelar också en viktig roll för turismen i Europa med sin omfattande passagerarverksamhet. Företaget är familjeägt, grundades 1962 och huvudkontoret ligger i Göteborg. Stena Line är en del av Stena AB-koncernen som har cirka 19 000 anställda och en årlig omsättning på cirka 36,5 miljarder kronor.

Taggar: