Skydda Arlandaresenärer mot missbruk av fri prissättning för taxiresor

Svenska Taxiförbundet har vänt sig till Regeringen med förslag om att en ny bestämmelse införs i Taxitrafiklagen. Det handlar om att ge ägare av offentliga trafikterminaler, resecentra m.m. möjlighet att vidta åtgärder för att skydda konsumenterna mot missbruk av fri prissättning.

Sedan taxinäringens avreglering 1990 har resenärer vittnat om att de utsatts för överpriser vid taxiresor. Bland annat har kända taxiföretags taxiskyltar och logotypes imiterats för att kunderna ska tro att de reser med ett seriöst taxiföretag. Dessa händelser har framför allt inträffat vid Arlandas flygplats.  I ett inslag i Svt uppger Taxi Stockholm att resenärer hör av sig och gråter när de fått betala 5 000–6 000 kronor för en resa mellan Arlanda och Stockholm stad. Allt fler klagar på dyra taxiresor: ”Kan ha betalat 5 000 kronor” | SVT Nyheter

• Ankommande till Arlanda utsätts för skadlig överprissättning och rena bedrägerier, säger Lennart Kalderén, ordförande Svenska Taxiförbundet. Det måste bli möjligt för Swedavia som flygplatsägare att organisera taxitrafiken så att kunderna får ett starkare skydd. 

Fri konkurrens var ett huvudmål för avregleringen, men de avarter som beskrivs ovan var knappast förutsedda. Förbundet begär därför att lagstiftningen kompletteras så att bland andra Swedavia får möjligheter att stärka skyddet för konsumenterna utan att få sanktioner för "missbruk av dominerande ställning" i Konkurrenslagen.

Om Svenska Taxiförbundet

Svenska Taxiförbundet är en branschorganisation som företräder Sveriges taxiföretag. Vårt uppdrag är att ge medlemsföretagen bästa möjliga förutsättningar att växa och utvecklas genom att skapa goda villkor. Vi gör det med påverkan.