Svarttaxidom med stor betydelse för taxinäringen
Tidigare i somras inleddes en förundersökning gällande otillåten taxitrafik mot ett antal förare som kört svart-taxi förmedlade via Facebook grupper i Luleå. Merparten av dessa förare erkände brott och fick strafföreläggande samt indragna körkort. En del förare valde dock att neka till brott varför åklagaren valt att väcka åtal för otillåten taxitrafik.
Den första huvudförhandlingen som hölls i Luleå tingsrätt den 28 augusti ledde till en fällande dom den 4 september. Domen resulterade i 50 dagsböter om 340 kronor, totalt 18 000 kronor (17 000kr plus 1 000 kr till brottsoffernämnden).
- Det här är ett mycket angeläget domslut som visar att rättsväsendet inte böjer sig för kriminell konkurrens genom olaga taxitrafik, säger Lennart Kalderén, ordförande Svenska Taxiförbundet. Jag vill rikta ett stort tack till Luleå Taxis förare och ledning som dokumenterade och polisanmälde olagligheterna.
- Att en domstolspraxis med fällande domar utvecklas är viktigt, inte minst för kommande arbete för polis och åklagare, säger Tommy Pilarp, chefjurist, Svenska Taxiförbundet. En praxis underlättar också för tingsrätterna ute i landet nästa gång svarttaxiförare misstänks och åtalas för olaga eller otillåten taxitrafik.
I flera andra fall har åklagaren väckt åtal där huvudförhandlingar väntar den 25 september respektive den 2 oktober.
Förbundet har nyligen framfört till regeringen krav på skärpta straff i form av högre böter och att fängelse ska ingå i straffskalan för olaga och otillåten taxitrafik. Även att den som förmedlar, medverkar till eller på annat sätt möjliggör otillåten taxitrafik ska kunna dömas till ansvar.
Lennart Kalderén, ordförande Svenska Taxiförbundet
mobil: 070 623 29 00, mail: lennart.kalderen@taxiforbundet.se
Om Svenska Taxiförbundet
Svenska Taxiförbundet är en branschorganisation som företräder Sveriges taxiföretag. Vårt uppdrag är att ge medlemsföretagen bästa möjliga förutsättningar att växa och utvecklas genom att skapa goda villkor. Vi gör det med påverkan.
