Uber har beställaransvar

Förbundet har vid ett flertal tillfällen uppvaktat representanter för regeringen om svarttaxi och Ubers uppenbara trots gentemot den svenska lagstiftningen. Ännu har ingen märkbar åtgärd initierats av regeringen.

Enligt svensk lagstiftning har Uber ett beställaransvar. I taxitrafiklagen (2012:211) står det följande:

"Har taxitrafik enligt denna lag bedrivits utan tillstånd, döms den som yrkesmässigt för egen eller annans räkning har slutit avtal om transporten med trafikutövaren till böter eller fängelse i högst ett år, om han eller hon kände till eller hade skälig anledning att anta att tillstånd saknades."

- Förbundet har vid ett flertal tillfällen uppvaktat representanter för regeringen i denna fråga. Trots Ubers uppenbara trots gentemot den svenska lagstiftningen har inte någon märkbar åtgärd initierats av regeringen, säger Claudio Skubla, kommunikationschef i Svenska Taxiförbundet.

Den 15 juni arrangerade Näringsdepartementet ett branschråd för yrkestrafiken inom vägområdet. Vid mötet deltog representanter för bl a Polisen, Transportstyrelsen och Svenska Taxiförbundet.

Bland övriga frågor diskuterades svarttaxi och UberPop och på en direkt fråga till Polisen om varför så lite görs inom området fick Förbundet svaret att fenomenet är nedprioriterat inom Polisen då det inte finns nationella mål för detta.

- Polisens svar förnyar Svenska Taxiförbundets hemställan, 31 mars 2015, om att ge Polisen ett särskilt uppdrag att granska kontrollera och motarbeta svarttaxi. Uppenbart behövs det någon form av uppdrag uppifrån om något ska hända, säger Claudio Skubla.

Läs Svenska Taxiförbundets hemställan till regeringen här: http://www.taxiforbundet.se/media/80234/jdep_svarttaxi_2014_03_31.pdf

Claudio Skubla
Kommunikationschef
0736 35 02 25
claudio.skubla@taxiforbundet.se

Svenska Taxiförbundet företräder Sveriges taxiföretag. Bakom oss står nära 230 beställningscentraler, vilket motsvarar cirka 70 procent av taxibranschen.

Taggar: