Snabb ökning av klimatsmart kollektivtrafik
Landstingen och regionerna har sedan 2009 nästan fördubblat andelen kollektivtrafik som körs med förnybara drivmedel. I dag körs mer än 75 procent av den regionala kollektivtrafiken med dessa klimatsmarta drivmedel.
Det framgår i nya öppna jämförelser från Sveriges Kommuner och Landsting, SKL.
– En av de viktigaste åtgärderna för att bromsa klimatförändringarna och den globala uppvärmningen är att minska koldioxidutsläppen från transporterna. Landstingen och regionerna visar nu att de vill vara i framkant och snabbt ställa om från fossilt till förnybart. Det är mycket positivt, säger Gunilla Glasare, avdelningschef på SKL.
Mål om förnybara drivmedel kan nås i förtid
Inom Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik* finns ett branschgemensamt mål om att 90 procent av den regionala kollektivtrafiken ska köras med förnybara drivmedel år 2020. Detta mål kommer att uppnås i förtid om nuvarande utveckling håller i sig.
– I Kronoberg körs den regionala kollektivtrafiken i dag med 99 procent förnybara drivmedel och i Blekinge med 96 procent. Det är bland annat ett resultat av att dessa har ställt höga miljökrav i upphandlingar. Det finns fler goda exempel och det går alltid att göra ännu mer. Arbetet med att minska klimatpåverkan behöver fortsätta. Lika viktigt som att välja klimatsmarta drivmedel är att få fler välja kollektivtrafiken framför bilen, säger Gunilla Glasare.
Innovativt arbete gav 250 ton mindre koldioxidutsläpp
SKL:s öppna jämförelser ger en bred bild av hur landstingen och regionerna minskar sin påverkan på klimatet. Utöver jämförelser om drivmedel i kollektivtrafiken finns också uppgifter om bland annat energianvändning i fastigheter, inköp av ekologiska livsmedel och förskrivning av antibiotika.
I tre fördjupande intervjuer berättar regionala företrädare hur de minskat sin klimatpåverkan på innovativa sätt, bland annat Region Skåne som på kort tid minskat de årliga koldioxidutsläppen från tillverkningen av förkläden i vården med 250 ton, vilket motsvarar utsläppen från en bilresa cirka 30 varv runt jordklotet.
– Klimatfrågan är en vår tids största utmaningar. Att göra jämförelser och att sprida goda exempel på arbeten på miljöområdet är ett av många sätt för oss att skynda på utvecklingen av ett mer klimatsmart samhälle, säger Gunilla Glasare.
Öppna jämförelser om miljöarbetet i landsting och regioner
Fakta – det är förnybara drivmedel
De vanligaste förnybara drivmedlen är biodiesel, biogas, etanol och el från olika förnybara källor. Biodrivmedlen tillverkas av till exempel restprodukter från skog, jordbruk och matavfall. Förnybara drivmedel påverkar miljön i mindre utsträckning än bensin och diesel.
År 2009 kördes 40 procent av den regionala kollektivtrafiken med förnybara drivmedel. 2015 var den siffran 76 procent.
Kollektivtrafiken i varje län är ett gemensamt ansvar för landstinget och länets kommuner. I varje län finns en regional kollektivtrafikmyndighet. I de flesta län är den placerad i landstinget. I övriga län är den organiserad som ett kommunalförbund.
* I Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik ingår Sveriges Kommuner och Landsting, Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag, Svenska Taxiförbundet, Branschföreningen Tågoperatörerna samt Trafikverket och Jernhusen.
SKL:s arbete med klimat och energi
Ladda ner högupplöst bild på Gunilla Glasare
För mer information: Ann-Sofie Eriksson, sektionschef, Avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad, tfn: 08-452 78 63, e-post: ann-sofie.eriksson@skl.se
Pressjour: 08-452 71 01 , e-post: press@skl.se
Sveriges Kommuner och Landsting
Hornsgatan 20
118 82 Stockholm
www.skl.se
Följ SKL på Twitter: twitter.com/s_k_l
Gilla SKL på Facebook: https://www.facebook.com/sverigeskommunerochlandsting
Sveriges Kommuner och Landsting är en arbetsgivar- och intresseorganisation för landets alla kommuner, landsting och regioner.
SKL är en arbetsgivar- och intresseorganisation för landets 290 kommuner, 20 landsting och regioner. SKL ska verka på medlemmarnas uppdrag med utgångspunkt i den lokala och regionala demokratin. Förbundets verksamhet styrs av en politiskt vald styrelse. Ordförande är Lena Micko (S). SKL:s tf VD är Lena Dahl. SKL:s kansli ligger i Stockholm, Hornsgatan 20, och består av en stab och åtta avdelningar. Här arbetar cirka 450 personer. Det finns också ett kontor i Bryssel. SKL:s verksamhetsidé: En fråga om demokrati. SKL är en arbetsgivarorganisation för kommuner och landsting. Vi driver våra medlemmars intressen och erbjuder dem stöd och service. Vi väcker frågor, agerar kraftfullt och bildar opinion. Vårt uppdrag är att ge kommuner och landsting bättre förutsättningar för lokalt och regionalt självstyre. Visionen är att utveckla välfärden. Det är en fråga om demokrati.
Taggar: