Först i Sverige med broteknik som ger bättre arbetsmiljö

Ett nytt sätt att bygga bro på testas av Svevia på nya motorvägen mellan Borås och Ulricehamn. En av vinsterna är en bättre arbetsmiljö för broarbetarna.

– Tekniken är beprövad och har använts i Tyskland och i våra skandinaviska grannländer. Men vi är först i Sverige, säger platschef Oskar Manninen, Svevia.

På en sex kilometer lång sträcka mellan Borås och Ulricehamn bygger Svevia en ny motorväg. Uppdraget omfattar även fyra broar. Den nya tekniken provas på en av dem.

– Vi såg möjligheter i den här tekniken. Framförallt var det en förbättrad arbetsmiljö men också en besparing av tid och resurser. Så vi bestämde oss därför för att prova.

Vid ett klassiskt brojobb är arbetet med att riva formställningen förknippat med arbete under bron. Det är ofta trångt, svårarbetat och inte utan risker.

– Finessen med den nya tekniken är att inget arbete med att riva formen behöver utföras under bron, vilket ofta är förknippat med låga arbetshöjder som gör att man måste arbeta i krokig eller nerböjd arbetsställning. Nu arbetar vi uppe på formen vilket skapar en trevligare, mer lättarbetad och bättre arbetsmiljö.

Projektet som är värt 175 miljoner kronor startade i april förra året och ska vara klart till årsskiftet.

För ytterligare information kontakta:
Oskar Manninen, platschef, 031 – 65 65 05

Svevia är företaget som valt en egen väg. Vi är fokuserade på att bygga och sköta om vägar och infrastruktur. Våra drygt 2000 medarbetare finns på 130 platser i hela Sverige och vi omsätter 7 miljarder. Sedan 2011 finns Svevia även i Norge. Vi är alltid på väg mot framtidens sätt att bygga och sköta om broar, flygplatser, hamnar, järnvägar, parker, vägar och annan infrastruktur. Men vi är också på väg här och nu, dygnet runt, från norr till söder och från väst till öst, för att sopa, ploga och sköta om vägar, gator, parker och torg. Vill du följa med oss på resan kliver du enklast på via svevia.se

Taggar: