Packhuskajens brygga rustas upp

När träbryggan vid Packhuskajen i centrala Göteborg ska rustas upp utförs arbetet från en pråm på vattnet.

Stadsmiljöer med begränsade arbetsytor är en utmaning när stora anläggningsmaskiner behövs för att rusta upp gamla miljöer. När Svevia i vinter renoverar den gamla bryggan vid Packhuskajen kommer arbetet i huvudsak att ske från en pråm på vattnet.

- Det kanske låter krångligt, men är ett mycket vanligt utförande som Svevia ofta använder sig av vid jobb med hamnar och kajer, säger Louise Trens, Svevia.

Den gamla träbryggan vilar på inte mindre än 400 pålar.

-  Den konstruktionen har gjort sitt nu. Vi kommer att kapa av de gamla pålarna vid bottennivå med hjälp av dykare och slå ner nya. Det gör vi genom att placera en pålningsmaskin på pråmen som slår ner nya pålar. På dessa bygger vi sedan den bärande konstruktionen av balkar i betong, stål och limträ som det nya trädäcket vilar på. När bryggan är på plats fixar vi till en fin slutfinnish med stenläggning och ny belysning.

Uppdraget som Svevia har fått av Göteborg Stad är värt 8,7 miljoner kronor.

- Vi ska vara klara senast den 15 april, då ångaren Bohuslän lägger till vid bryggan för en ny sommarsäsong, säger Louise Trens, Svevia.

För ytterligare information kontakta:
Louise Trens, projektingenjör, Svevia, tfn; 031-65 65 12

Svevia är företaget som valt en egen väg. Vi är fokuserade på att bygga och sköta om vägar och infrastruktur. Våra drygt 2000 medarbetare finns på 130 platser i hela Sverige och vi omsätter 7 miljarder. Sedan 2011 finns Svevia även i Norge. Vi är alltid på väg mot framtidens sätt att bygga och sköta om broar, flygplatser, hamnar, järnvägar, parker, vägar och annan infrastruktur. Men vi är också på väg här och nu, dygnet runt, från norr till söder och från väst till öst, för att sopa, ploga och sköta om vägar, gator, parker och torg. Vill du följa med oss på resan kliver du enklast på via svevia.se

Taggar: