Arbetsgivare motarbetar skyddsombud – allvarliga risker för olyckor och dödsfall i arbetsmiljön inom transportsektorn

Transports nya skyddsombudsundersökning visar en alarmerande verklighet: arbetsgivare brister inte bara i sitt ansvar för arbetsmiljön – de motarbetar dessutom aktivt skyddsombudens arbete. Resultatet är en arbetsmiljö där risken för allvarliga olyckor och till och med dödsfall är påtaglig.

Över en femtedel av skyddsombuden (21 procent) uppger att det finns risker för allvarliga olyckor eller dödsolyckor inom deras skyddsområden. Ytterligare 48 procent ser sådana risker i viss utsträckning. Totalt är det endast en fjärdedel av skyddsombuden som anser att deras arbetsplatser är fria från dödsrisker. Störst risker upplever skyddsombuden inom miljö och hamn.

Samtidigt vittnar skyddsombuden om att de motarbetas i sitt uppdrag. Var femte skyddsombud får inte den tid som krävs för att utföra sitt arbete, och lika många uppger att de bara får det ibland. Nästan var femte skyddsombud (18 procent) har blivit direkt hindrad av sin arbetsgivare – en siffra som stiger till en fjärdedel inom vissa branscher.

"Kan kosta liv"

– Det är oacceptabelt att skyddsombud, som är en grundpelare i det svenska arbetsmiljöarbetet, inte får det stöd de behöver. När arbetsgivare aktivt motverkar deras arbete riskerar det inte bara de anställdas hälsa – det kan i värsta fall kosta liv, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

Undersökningen visar också att det systematiska arbetsmiljöarbetet brister. Endast 52 procent av arbetsplatserna bedriver ett sådant arbete fullt ut, trots att det är ett lagkrav. Därtill får över hälften av skyddsombuden inte vara med från början när arbetsmiljöpolicys och rutiner tas fram.

Allvarliga brister

Skyddsombuden lyfter även fram allvarliga brister i både den fysiska samt den organisatoriska och sociala arbetsmiljön. Ensamarbete, dåligt ledarskap och bristfällig bemanningsplanering är vanliga problem tillsammans med buller och repetitivt och tungt arbete. Dessa faktorer bidrar till en arbetsmiljö där mycket återstår att göra för att ge de anställda bra förutsättningar för att utföra sitt arbete.

– Det är tydligt att arbetsgivarna inte lever upp till sitt ansvar. Det krävs krafttag för att säkerställa att arbetsmiljölagen efterlevs och att skyddsombuden får det mandat och stöd de behöver för att skydda sina kollegor, säger Martin Miljeteig.

Om undersökningen

Transports skyddsombudsundersökning 2025 bygger på svar från 683 skyddsombud inom förbundets olika branscher. Undersökningen genomfördes under mars månad 2025.

Undersökningen i siffror

• Allvarliga risker i arbetsmiljön: 21 procent, anger att det finns risker för allvarliga olyckor och till och med dödsolyckor inom deras skyddsområden. 48 procent anger att det finns i viss utsträckning.
   
• Skyddsombuden motarbetas av sina arbetsgivare: en femtedel av skyddsombuden får inte den tid de behöver för att utföra sitt uppdrag och ytterligare 22 procent får det bara i ibland. På en direkt fråga om man som skyddsombud upplever att man blivit hindrad i sitt arbete är det 18 procent som svarar ja och ytterligare 15 procent som svarar att de blir det ibland.
   
• Arbetsgivarna brister i sitt arbete med arbetsmiljön: En av de viktigaste aspekterna i arbetsmiljöarbetet är att det sker systematiskt, hela tiden i verksamheten. Ett sådant systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM) bedrivs på 52 procent av arbetsplatserna. 33 procent anger att det sker i viss utsträckning medan 7 procent svarar att det inte alls bedrivs något sådant.
   
• Samarbete med arbetsgivare: 23 procent, upplever att samarbetet med arbetsgivaren är dåligt eller saknas helt.
   
• Stödet från arbetskamrater och facket är högt: 83 procent anger att de får stöd av sina arbetskamrater i sin roll som skyddsombud. 89 procent respektive 84 procent anger att stödet från de regionala skyddsombuden samt de lokala fackliga ombudsmännen är mycket eller ganska bra.
   
• Skyddsombuden bedömer den organisatoriska och sociala arbetsmiljön som sämre än den fysiska arbetsmiljön: 24 procent, bedömer den organisatoriska och sociala arbetsmiljön som dålig eller mycket dålig. Motsvarande siffra för den fysiska arbetsmiljön är 17 procent.
   
• Utbildning av skyddsombud: 83 procent har gått en utbildning för sin roll, främst Praktisk arbetsmiljö (PAM) eller Bättre arbetsmiljö (BAM).

Pressenheten
010-480 33 70
press@transport.se

Om oss

Svenska Transportarbetareförbundet är fackförbundet som organiserar en rad olika branscher och yrkesområden, inom främst transportnäring, renhållning och bevakningsbranschen. Förbundet bildades 1897.