Avtal i hamn - Stridsåtgärder dras tillbaka

Report this content

Svenska Transportarbetareförbundet (Transport) och Sveriges Hamnar är överens om ett nytt Hamn- och Stuveriavtal. Varslet om stridsåtgärder dras därmed tillbaka och ingen konflikt kommer att bryta ut.

Bakgrunden till att Transport varslade om stridsåtgärder, i form av blockad och strejk, var arbetsgivarnas ovilja att möta kravet mot missbruk av inhyrd personal. Nu har en lösning nåtts som innebär stärkta regler vid inhyrning.

- Nu har vi träffat ett avtal som på ett bättre sätt reglerar bemanningsfrågan, något som vi var beredda att gå ut i konflikt om. Avtalet innehåller även andra positiva delar till exempel införande av delpension. Uppgörelsen kommer skapa trygghet, långsiktighet och bättre villkor för våra medlemmar i hamnarna, säger Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande.

Om avtalet
  • Avtalsperioden är två år, och gäller från 1 maj 2025 till 30 april 2027.
  • Stärkta regler vid inhyrning av personal införs, vilket kommer öka tryggheten på arbetsplatserna.
  • Avtalet innehåller stabila löneökningar, för hamnarbetare i hela landet.
  • Delpension införs, med start 2026.
  • En ny arbetsgrupp tillsätts, som ska se över framtida lönesystem med fokus på kompetens och erfarenhet.
  • Fortsatt starkt skydd för arbetstidsregleringar, något Transport värnar högt.

Mer information finns på transport.se

Pressenheten
010-480 33 70
press@transport.se

Om oss

Svenska Transportarbetareförbundet är fackförbundet som organiserar en rad olika branscher och yrkesområden, inom främst transportnäring, renhållning och bevakningsbranschen. Förbundet bildades 1897.

Prenumerera

Citat

Nu har vi träffat ett avtal som på ett bättre sätt reglerar bemanningsfrågan, något som vi var beredda att gå ut i konflikt om
Tommy Wreeth