Lägre takt mot ekonomisk jämställdhet
– Den ekonomiska jämställdheten tappar fart. Det kan påverka kvinnors förutsättningar till ekonomisk egenmakt, deras möjligheter att påverka sitt liv och deras utrymme att ta beslut de vill eller behöver fatta, säger Madelén Falkenhäll, ekonom finansiell hälsa på Swedbank. Årets beräkningar visar att det dröjer 37 år innan arbetsinkomsterna mellan kvinnor och män blir lika. Uttaget av föräldradagar är oförändrat och mammors uttag av VAB-dagar fortsätter öka. Många kvinnor anpassar jobbet för familjen Två av tre kvinnor har anpassat sin jobbsituation för att få familjelivet att gå ihop, till exempel gått över till deltid eller bytt jobb. Bland män uppger drygt hälften samma sak. 56 procent av kvinnor med barn uppger också att de har tagit ett större ansvar hemma och en större del av föräldraledighet och VAB-dagar, jämfört med tio procent av männen – Nästan alla kvinnor och män tycker att det är viktigt att inte vara ekonomiskt beroende av någon annan. Men delar man inte lika på ansvaret för familjen, får man inte heller lika förutsättningar att bygga en trygg ekonomi, säger Madelén Falkenhäll. 59 procent av kvinnor som lever tillsammans med någon uppger att de har en lön som de skulle klara sig på om de skulle separera eller skilja sig. Bland män är andelen 74 procent. 700 kronor varje månad i förlorad arbetsinkomst Kvinnors större ansvar för barnen gör att det skiljer mer mellan kvinnors faktiska och överenskomna arbetstid, jämfört med mäns. Om skillnaden jämnades ut skulle det motsvara 700 kronor per månad efter skatt för en kvinna med medianlön. – Ett delat ansvar skulle förbättra kvinnors inkomst här och nu, men kan även påverka på sikt. Skulle man spara de där 700 kronorna varje månad motsvarar det ett sparkapital på 120 000 kronor efter tio år, säger Madelén Falkenhäll. Kontakt Madelén Falkenhäll, ekonom finansiell hälsa, telefon: +46 76 790 1638, e-post: madelen.falkenhall@swedbank.se Johanna Zelazny, pressansvarig, telefon: +46 72 217 1024 e-post: johanna.zelazny@swedbank.se
Historiskt har börsen gett god avkastning, men det finns flera typer av risker att ta hänsyn till. Vilket sparande som passar beror på dina mål, din riskvilja och din tidshorisont.
I senaste numret av Fokus Placeringar lyfter bankens experter några av de vanligaste riskerna och hur de kan hanteras. Här är en sammanfattning:
MarknadsriskVissa händelser som exempelvis en kraftig oväntad räntehöjning, krig eller pandemi påverkar mer eller mindre alla placeringar på aktiemarknaden på ett negativt sätt när de inträffar. Det innebär att den typen av risker inte går att diversifiera bort genom att addera fler aktier till sin portfölj. Belöningen för att du utsätter dig för dessa risker är att du över tid kan förvänta dig en avsevärt högre avkastning än vad riskfria placeringar kan ge.
KoncentrationsriskEtt begränsat antal innehav ökar sårbarheten. En bredare fördelning mellan bolag, branscher och marknader kan minska risken för stora svängningar.
KreditriskVid investeringar i exempelvis företagsobligationer finns en risk att emittenten inte kan fullfölja sina åtaganden. Stabil motpart och god spridning är centralt.
ValutariskUtländska investeringar påverkas även av växelkursen. Valutor kan både stärka och försvaga avkastningen, vilket gör diversifiering över flera valutor till en viktig faktor.
RänteriskFörändrade marknadsräntor påverkar värdet på räntebärande placeringar. Längre löptider innebär generellt högre räntekänslighet.
LikviditetsriskVissa tillgångar är svårare att sälja snabbt. Mindre likvida investeringar kan ge högre avkastning – men kräver ett längre tidsperspektiv.
Risken att inte investeraAtt helt avstå från att investera innebär också en risk. Sparande som inte växer riskerar att urholkas av inflation över tid och minska möjligheten att nå långsiktiga mål.
”Den största risken på lång sikt kan vara att inte investera alls”, säger Sofie De Jounge.
Handelsbankens rådgivare kan hjälpa dig att ta fram ett sparande anpassat efter dina behov.”Tveka inte att kontakta ditt bankkontor. Vi hjälper dig både att komma i gång och att skapa ett sparande som passar din situation”, säger Sofie De Jounge.
Här kan du läsa hela artikeln i det senaste numret av Fokus Placeringar.
För ytterligare information kontakta:Handelsbankens presstjänst, +46 8 701 80 18
För mer information om Handelsbanken hänvisas till handelsbanken.com
– Jag är stolt över att Bravida har fått förtroendet att utföra installationerna på ännu ett datacenter. Vi är den ledande aktören inom området i Norden och har utfört installationer i datacenter sedan 2009. Bravida har den kapacitet och erfarenhet som krävs för att genomföra stora och avancerade projekt inom industri, infrastruktur och datacentersegmentet. Vi kan därmed möta samhällets ökade behov inom digital infrastruktur, molntjänster och AI. Det är väldigt spännande att vara en central och betydelsefull del av samhällets utveckling de kommande åren, kommenterar Mattias Johansson, vd och koncernchef på Bravida.
Avtalet kommer att löpa under flera år och är en del av Green Mountains och DC Nordics totalentreprenad. DC Nordic är ett Joint Venture mellan Bravida och Backe Industri. Bravidas del i ordern uppskattas uppgå till omkring 4,5 miljarder norska kronor.
För mer information, vänligen kontakta: Liselotte Stray Kommunikationschef Koncern liselotte.stray@bravida.se (liselotte.stray@bravida.se )+46 768 523 811
Ann-Charlotte Johansson Interim IR-chef ann-charlotte.johansson@bravida.se (ann-charlotte.johansson@bravida.se )+46 70 751 98 31
Gustav Segerberg har utsetts till Chief Financial Officer ("CFO") för EQT AB och efterträder Kim Henriksson, som har beslutat att lämna rollen efter nästan åtta år som CFO. Överlämningen av CFO rollen träder i kraft den 18 juli 2026. Henriksson kommer att kvarstå som Senior Advisor hos EQT och bidra till en ordnad överlämning och fortsätta att bidra med sin omfattande erfarenhet till EQT och dess portföljbolag.
Segerberg har varit central för EQT:s tillväxt, såväl som medlem i ledningsgruppen och senast i rollen som Head of the CEO Office. Segerberg har ansvarat för EQT AB:s transformativa M&A-aktiviteter – inklusive samgåendena med Baring Private Equity Asia, Exeter Property Group och, senast, Coller Capital[1] – liksom organiska tillväxtinitiativ såsom expansionen inom private wealth.
VD Per Franzén kommenterade: "Jag har arbetat nära Gustav under många år och har otroligt högt förtroende för hans förmåga. Hans djupgående insyn och förståelse för EQT:s strategi, affärsmodell och starka nätverk gör honom synnerligen väl lämpad för denna roll. Kim har varit en otroligt uppskattad partner under ett av de mest transformativa kapitlen i vårt bolags historia. Jag vill rikta ett stort tack till honom för hans enastående bidrag till EQT hittills och är glad att han fortsätter som Senior Advisor till nytta för våra portföljbolag, kunder och aktieägare."
Segerberg kommenterade utnämningen: "Det är en ära att utses till CFO för EQT och jag ser fram emot att tillsammans med vårt enastående team fortsätta att leverera för våra aktieägare. EQT är ett verkligt unikt bolag med en stark kultur, en tydlig strategisk vision och betydande möjligheter framöver. Jag är fast besluten att bygga vidare på den starka finansiella grund som Kim har lagt och driva EQT:s fortsatta tillväxt."
Under Henrikssons ledning har EQT byggt upp en professionell finansfunktion i takt med bolagets utveckling till ett noterat och transparent ledande globalt bolag inom den privata marknaden.
"Det har varit ett privilegium att vara CFO för EQT sedan 2018 och att ha fått vara en del av en så extraordinär tillväxtresa. Jag är stolt över vad vi har åstadkommit tillsammans och är övertygad om att Gustav kommer att bli en enastående CFO. Jag ser fram emot en smidig överlämning under de kommande månaderna och att därefter arbeta nära styrelser, ledningsgrupper och CFO:er i EQT:s portföljbolag i rollen som Senior Advisor, bland annat med stöd kring börsnoteringar och finansiell bolagsstyrning för börsnoterade bolag", tillade Henriksson.
KontaktOlof Svensson, Head of Shareholder Relations, +46 72 989 09 15EQT Press Office, press@eqtpartners.com, +46 8 506 55 334
[1]Transaktionen är villkorad av sedvanliga slutförande villkor, inklusive regulatoriska godkännande och vissa godkännanden från investerare i Coller Capital fonder, och förväntas slutföras i mitten eller slutet av Q3 2026.
Romantika kommer att trafikera rutten med avgångar fram till den 8 augusti i alternerande trafik med Baltic Queen under helgerna. Under perioden erbjuds även ett antal specialkryssningar med avgång från Tallinn på vardagar, med estnisk underhållning och konserter ombord.
– Sommaren är vår viktigaste reseperiod på året, och genom att sätta in Romantika på rutten Tallinn–Stockholm kan vi möta den ökade efterfrågan under högsäsongen. Tallinn och Estland har blivit alltmer populära bland svenska resenärer, samtidigt som Romantika väcker fina minnen hos många av våra återkommande gäster. Fartygets rymliga soldäck har genom åren varit en uppskattad plats för att njuta av sommaren till havs, säger Piret Mürk-Dubout, Vd på Tallink Silja AB.
Romantika erbjuder ett komplett serviceutbud ombord, med restauranger, butiker, underhållning och barnområden.
– I dagens osäkra omvärld söker sig många till kortare resor nära hemmet, som inte behöver bokas långt i förväg. En kryssning till Tallinn erbjuder en enkel mini-semester, och oavsett om man väljer att upptäcka staden över dagen eller förlänga vistelsen med en hotellnatt, är själva resan dit en destination i sig. Med Romantika på rutten under sommarhelgerna kan ännu fler njuta av god mat, underhållning och långa sommarkvällar ombord med utsikt över havet och solnedgången. Vi hoppas att satsningen ska tas emot väl och ser fram emot att välkomna våra gäster ombord, säger Piret Mürk-Dubout.
Passagerarfartyget Romantika levererades våren 2002 och har genom åren trafikerat såväl charteruppdrag som reguljära rutter mellan Helsingfors, Tallinn, Stockholm och Riga. Fartyget byggdes i Finland och var det första nybygget som beställdes av Tallink. Systerfartyget Victoria I trafikerar idag rutten mellan Tallinn och Helsingfors.
Tidtabell för Romantika
Avgång Tid Ankomst TidStockholm 17:30 Tallinn 11.00Tallinn 18:00 Stockholm 10:30
Avgångar från Stockholm
· Fredag, 3 juli · Söndag, 5 juli · Torsdag, 9 juli · Lördag, 11 juli · Fredag, 17 juli · Söndag, 19 juli · Torsdag, 23 juli · Lördag, 25 juli · Fredag, 31 juli · Söndag, 2 augusti · Torsdag, 6 augusti · Lördag, 8 augusti
Resor med Romantika kan bokas på tallinksilja.se från och med idag, 8 juni.
Ellevio byter ut cirka 30 äldre kablar, varav vissa är upp till 80 år gamla, mot ungefär en mil nya kablar. Satsningen ökar kapaciteten i två fördelningsstationer och stärker elnätet för framtiden. Projektledaren Aidin Mohaved betonar att arbetet görs utan planerade strömavbrott och att just juli valts eftersom trafikmängden väntas vara mindre.
Även under perioden efter juli fram till slutet av året, när båda körfälten åter är i bruk, begränsas hastigheten till 50 km/h eftersom gång- och cykelbanan leds om närmare biltrafiken.
Läs hela nyheten i Mitt i .
Syftet med likviditetsgarantin har varit att främja likviditeten i bolagets aktie och minska skillnaden mellan köp- och säljkurs i den löpande handeln. SLP bedömer att rådande handel och likviditet i aktien är god och att nyttan av likviditetsgarantin är begränsad. Mot bakgrund av detta har SLP sagt upp avtalet med DNB Carnegie Investment Bank AB (publ) som likviditetsgarant. Likviditetsgarantin upphör den 30 juni 2026.
För ytterligare information:Filip Persson, vd på SLP, telefon: 0733-27 27 57
Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 8 juni 2026, 11.30 CEST.
Om SLP – Swedish Logistic PropertySwedish Logistic Property – SLP – är ett svenskt fastighetsbolag som förvärvar, förädlar och förvaltar logistikfastigheter med hållbarhet i fokus. Värdetillväxt skapas genom löpande utveckling och förädling av fastigheterna, som är belägna i Sveriges viktigaste logistikpunkter. Fastighetsbeståndet omfattar en uthyrningsbar yta om cirka 1 600 000 kvm. SLP är en partner som tar ansvar och därmed skapar värden för såväl hyresgäster som för bolaget och dess aktieägare. SLP:s B-aktie är noterad på Nasdaq Stockholm Mid Cap. För mer information om SLP: slproperty.se
BuddyPro Group fortsätter att bygga ut sitt digitala ekosystem för service- och fältbranschen. Med den senaste integrationen blir bokföring och redovisning en naturlig del av samma plattform som företagen redan använder för att driva sin dagliga verksamhet.
För en typisk servicföretagare har ekonomin länge legat utanför själva verksamhetssystemet, schemat på ett ställe, fakturorna på ett annat, bokföringen hos en extern byrå och redovisningen hos ytterligare en part. Resultatet blir dubbelarbete, glapp och en ständig känsla av att något alltid är ogjort. Genom att samla allt detta på ett ställe tar BuddyPro Group bort en av de största friktionspunkterna i en småföretagares vardag.
Hela verksamheten i en plattform
Med integrationen knyts ekonomin ihop med det operativa. Schema, uppdrag, offerter, fakturor, team och bokning hör redan hemma i BuddyPro. Nu tillkommer bokföring, redovisning och löpande driftsupport, så att företagaren slipper flera leverantörer, flera inloggningar och flera kontaktpersoner. En plats, ett sammanhang, en överblick.
Det handlar inte om att lägga till fler verktyg, utan om att ta bort behovet av dem. Service- och blue-collar-branscherna har historiskt varit sist i ledet när det gäller modern teknik, och det är precis det gapet BuddyPro Group är byggt för att stänga.
En del av en större helhet
För BuddyPro Group är det här mer än en enskild funktion. Tillsammans med koncernens övriga satsningar, som plattformens nya möjlighet att styras genom naturligt språk via en integration med AI-assistenten Claude, och VexKit som samlar marknadsföring och hemsida, växer ett sammanhängande ekosystem fram. Målet är att en serviceföretagare ska kunna driva hela sin verksamhet inom samma helhet.
"Vi tänker stort och utvecklar step by step," säger Tahero Nori, grundare och VD för BuddyPro Group. "Visionen har hela tiden varit densamma: att bygga operativsystemet för de branscher som får samhället att fungera. Att nu kunna erbjuda bokföring och redovisning som en del av helheten är ett steg vi är stolta över, för det betyder att en företagare som älskar sitt hantverk inte längre ska behöva vara expert på ekonomi för att få ihop sin verksamhet. Vi når vår vision en levererad bit i taget, och vi är fortfarande i början."
Integrationen är tillgänglig nu, och mer information lämnas i takt med att ekosystemet utvecklas vidare. Läs mer om BuddyPros funktioner på buddypro.io/product/features.
För mer information, vänligen kontakta:
Tahero Nori, VDBuddyPro Group AB (publ)E-post: ir@buddyprogroup.com
MentorBolagets mentor är Partner Fondkommission AB.
Om BuddyPro Group AB (publ)BuddyPro Group AB (publ) är ett svenskt teknikbolag noterat på NGM Nordic SME. Genom koncernens plattform BuddyPro och tillhörande ekosystem av bolag erbjuder koncernen digitala verktyg, bokföring, redovisning och driftsupport för serviceföretag. Bolaget grundades 2019 och har huvudkontor i Stockholm.
– Att ställa om våra transporter är en viktig del i vårt långsiktiga arbete för att nå våra klimatmål och elektrifieringen av sträckan mellan Linköping och Eskilstuna gör det möjligt för oss att fortsätta minska utsläppen och bidra till utvecklingen av fossilfria transporter, säger Elina Matsdotter, hållbarhetschef på Scan Sverige.
I dagsläget har Scan Sverige och Einride två ellastbilar i drift. Sträckan mellan Linköping och Eskilstuna är ett av Scan Sveriges viktigaste kylflöden och motsvarar cirka 25 procent av det totala kylda flödet från anläggningen i Linköping.Med upp till nitton rundor per vecka uppnås en hög nyttjandegrad av fordonen, vilket bidrar till större klimatnytta per laddning. Genom att elektrifiera denna transportsträcka beräknas Scan Sverige minska sina utsläpp med cirka 860 ton CO₂e per år jämfört med transporter med fossil diesel. Einride bidrar med sin digitala plattform och laddinfrastruktur, som optimerar transporterna för maximal effektivitet och lägre energiförbrukning
– Scan Sverige visar på sant ledarskap genom att framtidssäkra sina leveranskedjor. Att vi nu ställer om ett så kritiskt flöde som det mellan Linköping och Eskilstuna med elektrifierade och uppkopplade transporter, visar att det går att förena hållbarhet med operativ effektivitet. Det har varit ett nöje att samarbeta med Scan Sverige i denna process och vi ser fram emot att fortsätta växa tillsammans mot 2030-målen, säger Carl Ceder, Nordenchef Einride.
Del av ett större hållbarhetsarbeteElektrifieringen av transporter är en viktig del av Scan Sveriges långsiktiga arbete för en hållbar utveckling, med fokus på miljömässig, social och ekonomisk hållbarhet. För transporter är målet att till 2030 halvera klimatpåverkan (i relation till omsättning), med 2019 som basår. Hittills har Scan Sveriges utsläpp från transporter minskat med 45 procent i relation till omsättning, sedan basåret 2019. Parallellt pågår också ett långsiktigt arbete med att minska klimatpåverkan i hela Scan Sveriges värdekedja, där primärproduktionen utgör en central del och där insatser pågår i nära dialog med bolagets leverantörer, svenska lantbrukare.
För frågor, vänligen kontakta: Scan Sveriges presstjänst 08–725 85 10 press@scansverige.se
Bravida har mottagit beskedet om domen i tvisten rörande Nya Stavanger universitetssjukhus. Tingsrättens bedömning faller i huvudsak ut till bolagets fördel. Enligt domen ska Stavanger sjukhus betala cirka 330 miljoner norska kronor exklusive mervärdesskatt och cirka 150 miljoner norska kronor i ränte- och rättegångskostnader.– Vi välkomnar att denna tvist nu har kommit till ett avgörande och att vi har fått gehör för vår uppfattning om projektet, kommenterar Mattias Johansson, vd och koncernchef på Bravida.Domen kan komma att överklagas till nästa instans.För mer information, vänligen kontakta: Liselotte StrayKommunikationschef Koncernliselotte.stray@bravida.se+46 76 852 38 11Ann-Charlotte Johansson Interim IR-chef ann-charlotte.johansson@bravida.se+46 70 751 98 31
Image Systems AB (publ) har utsett Mats Franzén till ny Chief Financial Officer (CFO). Mats Franzén tillträder tjänsten den 15 juni 2026 och efterträder Lotta Öfverström, som tidigare meddelat att hon lämnar bolaget den 31 juli 2026. Överlämning kommer att ske under den överlappande månaden.
Mats Franzén har nästan 30 års erfarenhet från ledande ekonomibefattningar inom bland annat internationella teknik- och industribolag. Han kommer närmast från rollen som CFO för Sectra, där han ansvarat för koncernens finansiella styrning, rapportering, finansiering och uppflyttning till Nasdaq Stockholm Large Cap. Dessförinnan har han haft flera ledande befattningar inom ekonomi och verksamhetsstyrning.
– Vi är mycket glada över att välkomna Mats till Image Systems. Hans breda erfarenhet av finansiell styrning, strategiskt förändringsarbete och internationell verksamhet kommer att vara värdefull för bolagets fortsatta utveckling,
säger Jan Molin, VD för Image Systems AB.
– Image Systems har en spännande position på marknaden med starka teknologier och betydande tillväxtmöjligheter. Jag ser fram emot att tillsammans med ledning och medarbetare bidra till bolagets fortsatta utveckling och värdeskapande,
säger Mats Franzén
Styrelsen och ledningen vill samtidigt rikta ett varmt tack till Lotta Öfverström för hennes betydande insatser under sin tid i bolaget och önska henne lycka till i framtida uppdrag.
Avtalet mellan Wibax och Scania är ett exklusivitetsavtal och löper över de kommande fem åren. Det omfattar Wibax verksamhet i både Sverige och Finland och innebär ett viktigt steg för Wibax som har målsättningen att ställa om till en helt elektrifierad fordonsflotta. Avtalet är det största enskilda förvärvet av ellastbilar för bulktransporter i EU och är en del i det långsiktiga samarbetet som inleddes mellan bolagen 2021.
Affären tar nu partnerskapet in i nästa fas för att optimera såväl den totala driftkostnaden som att sänka klimatpåverkan. Billeveranserna är en del av ett djupare samarbetsavtal mellan Wibax och Scania, som även omfattar underhåll, laddlösningar och digitala tjänster.
En viktig del i Wibax elektrifieringssatsning – och något avtalet med Scania möjliggör – är datadriven planering och uppföljning. Nu kommer man till exempel att kunna analysera körmönster, ruttplanering och energiförbrukning. Något som i slutändan ska leda till en bättre dimensionerad flotta som kan disponeras på ett bättre och mer effektivt sätt.
– Det här avtalet är helt avgörande för att vi ska nå våra miljömål om att våra fordon ska vara 100 procent elektrifierade. Scania är en bra och stabil partner som vi har historia med, vilket är viktigt med tanke på omfattningen av affären, säger Jonas Wiklund, CEO på Wibax.
Redan 2021 startade ett aktivt elektrifieringssamarbete med Scania och sedan dess har ett tekniskt utbyte vuxit fram.
– Vi är glada över att teckna detta avtal med Wibax, som delar Scanias mål om att minska koldioxidutsläppen från transporter i kombination med ökad effektivitet i verksamheten. Vi ser detta som ett bevis på Wibax förtroende för Scania som en pålitlig partner för uppskalningen av deras eMobility-verksamhet, säger Tobias Ejderhamn, Global Manager, Transformation & New Business, Scania.
Det finns med andra ord redan en naturlig koppling mellan Scania och Wibax som har skapat, och kommer att fortsätta skapa, goda förutsättningar för gemensam utveckling.
– Vi vill elektrifiera vår tunga fordonsflotta snabbt, och med Scania kan vi säkerställa att vi introducerar den nya tekniken så fort som möjligt för att kunna nå elektrifieringen inom den tidsplan vi har satt upp, säger Magnus Sundström, Chief Logistics officer Wibax.
Jonas Wiklund menar att det nyskrivna avtalet innebär att lastbilsflottan inte längre kommer att begränsa Wibax i deras fortsatta arbete mot företagets övergripande miljömål som är satta till 2030. Men tillägger att det också handlar om att skapa en affärsmässig spets.
– Vi är övertygade om att det här kommer att ge oss en affärsmässig fördel genom minskade omkostnader på lång sikt. Det gör att vi kan erbjuda en mer hållbar och prisvärd produkt till våra kunder, avslutar Jonas Wiklund.
Läs mer om Scanias transportlösningar inom elektrifiering.
För mer information, vänligen kontakta:
Hans Strömberg, PR & Press, Scania Sverige
Tel: 070 - 088 35 52, E-post: hans.stromberg@scania.com
Den 27 april 2026 meddelade Absolicon att bolaget hade valts ut som vinnande anbudsgivare för projektet. Efter avslutade förhandlingar har parterna nu undertecknat det slutliga avtalet.
Projektet omfattar en solvärmeanläggning på 528 m² (370 kW) för produktion av förnybar processvärme till bryggeriet. Anläggningen ska demonstrera hur solvärme kan minska användningen av fossila bränslen i bryggeriprocesser.
Projektet är en del av ett internationellt demonstrationsprogram för hållbar industriell värmeförsörjning och leveransen planeras vara färdigställd under hösten 2026. Solvärmesystemet kommer att användas för att torka malt, en av huvudingredienserna vid ölbryggning.
– Vi är glada att nu offentligt kunna meddela att Athenian Brewery, Heinekens operativa bolag i Grekland, är kunden i detta projekt. Bryggerikoncernen Heineken är en av de industriaktörer som tar omställningen bort från fossila bränslen på allvar, säger Joakim Byström, vd för Absolicon.
Absolicon har tidigare genomfört installationer för både Carlsberg- och Asahi-koncernen genom projekt i Grekland och Italien. Med Heineken blir detta den tredje av världens största bryggerikoncerner som använder Absolicons koncentrerande solvärmeteknik i sina bryggeriprocesser.
För mer uppgifter om projektet, se pressmeddelandet ”Absolicon utvald som vinnande anbudsgivare i solvärmeprojekt till en av världens största bryggerikoncerner” som publicerades 27 april 2026.
Spiris har sedan länge erbjudit flertalet AI-funktioner i sin ekonomiplattform, nu öppnas den upp för externa AI-agenter att arbeta direkt i systemet. Det sker genom lanseringen av en MCP-server, en öppen standard för AI-integrationer som ursprungligen lanserades av Anthropic.
– Genom att öppna upp plattformen via MCP-standarden bjuder vi in alla, utvecklare, byråer och kunder, till att bygga smarta arbetsflöden som passar just deras verksamhet. Och du behöver inte vara utvecklare för att dra nytta av det. Vi vill göra det här tillgängligt för alla våra kunder, oavsett teknisk bakgrund, säger Mathias Bjellerup, AI Lead på Spiris.
Med MCP-standarden kan en AI-agent arbeta direkt i Spiris och utföra åtgärder i ekonomisystemet. Den kan skapa och skicka fakturor, stämma av poster mot bokföringen, flagga avvikelser eller svara på frågor som ”hur ser likviditeten ut den här månaden?”, med data direkt från bolagets egen bokföring. Eftersom samma agent också kan kopplas till andra källor, som mejl eller dokumentlagring, går det att automatisera hela flöden: hämta underlag från inkorgen, bokföra det och stämma av mot resten. Resultatet är ett ekonomisystem som företagaren eller redovisningskonsulten pratar med i stället för klickar sig igenom.
Tekniken bygger på Spiris sedan länge etablerade integrationssystem. Genom att exponera plattformens funktioner via MCP-standarden kan Spiris kunder bygga egna agentbaserade arbetsflöden, eller använda färdiga lösningar från tredjepartsutvecklare. Det öppnar även dörren för revisions- och redovisningsbyråer som vill automatisera repetitiva processer åt sina kunder och skräddarsy arbetsflöden efter just sin verksamhet och sina specifika behov.
– De som är ekonomiansvariga på ett företag, eller arbetar som redovisningskonsulter och revisorer, och som har velat komma igång med AI men avvaktat behöver inte vänta längre. Verktygen finns här nu, om än i ett tidigt skede. Och de som tidigt lär sig att arbeta med AI-agenter i sina ekonomisystem kommer att ha ett påtagligt försprång, inte genom att ersätta sin kompetens, utan genom att förstärka den, säger Patrik Cardell, Head of Business Development & Extended Business på Spiris.
Betaversion – steg ett av fleraI den här första betaversionen kan en användare koppla sin AI-assistent mot ett bolag i taget. Stöd för att hantera flera bolag samtidigt är något som arbetas vidare med och kommer att lanseras inom kort när det har testats och kan garanteras en stabil och säker lösning. Betafasen är också ett tillfälle för att samla in feedback och förbättra upplevelsen tillsammans med användarna.
Säkerhet och regelefterlevnad på platsSpiris MCP-server är byggd med en stark autentisering och tydliga behörighetsnivåer, så att varje AI-agent endast ges åtkomst till det den faktiskt behöver. Känslig finansiell data hanteras i enlighet med de krav på säkerhet och regelefterlevnad som gäller för svenska och nordiska företag.
Spiris rekommenderar att användare väljer AI-verktyg med rätt licenser och konfiguration, för att säkerställa att data inte används för modellträning eller lagras i strid med verksamhetens policyer.
Om Model Context Protocol (MCP)Model Context Protocol är en öppen standard som gör det möjligt för AI-verktyg som Claude, ChatGPT och Copilot att ansluta till externa system för att hämta information och utföra åtgärder direkt i dem. Se det som ett universellt gränssnitt mellan språkmodeller och affärssystem.Här är länk till hur du kommer igång med MCP: https://developer.vismaonline.com/docs/spiris-mcp-server Se bifogade bilder för publicering.För mer information kontakta:Patrik Cardell, Head of Business Development & Extended Business, patrik.cardell@spiris.seMathias Bjellerup, AI Lead, Spiris, mathias.bjellerup@spiris.seMalin Fredriksson, PR Manager Spiris, 0733-13 43 88, malin.fredriksson@spiris.se
Saab Public Safety Solutions är en ledande leverantör av situations- och lägesmedvetenhet för polis, brandkår, flygplats och transport för att möjliggöra snabbare beslutsfattning och stödja samordnad respons. Avyttringen är i linje med Saabs strategi att öka fokus på kärnområden i verksamheten och Saab kommer vid fullbordandet att avyttra sin produktenhet Public Safety Solutions, inklusive programvarulösningar, kundbas och 75 medarbetare som övergår till Omda.
– I och med att vi strategiskt fokuserar på att expandera inom försvarssegmenten anser vi att Public Safety Solutions kommer att hitta ännu större möjligheter till tillväxt och framgång inom Omda. Detta beslut ligger i linje med våra strategiska mål och är avsett att ge Public Safety Solutions de bästa möjliga förutsättningarna att utvecklas ytterligare, säger Carl-Johan Bergholm, chef för Saabs affärsområde Surveillance.
– Att integrera Saabs avancerade teknik för situations- och lägesmedvetenhet i vår produktportfölj för nödsituationer stärker vårt erbjudande och vår marknadsposition, säger Omdas vd Sverre Flatby.
– Nuvarande och nya kunder kommer att få tillgång till en unik, integrerad programvarusvit som stödjer hela värdekedjan inom hälso- och sjukvård, polis och brandkår, fortsätter Flatby.
Public Safety Solutions-verksamheten är baserad i Hull, England och i Göteborg, Sverige, och är känd för sina högkvalitativa produkter som fungerar tillförlitligt under de mest utmanande förhållanden.
Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med syfte att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidrar till trygghet för människor och samhällen. Med 28 000 talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare och mer hållbar värld. Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga.Saab AB (publ)SE-581 88 LinköpingSverige
Sitowise Sverige AB är ett dotterbolag till finska ingenjörs- och konsultgruppen Sitowise Group Oyj och tillhandahåller konsulttjänster inom byggkonstruktion, installation, projektledning och transportinfrastruktur på den svenska marknaden, inklusive inom läkemedels- och life science-sektorn. Företaget rapporterade en omsättning på cirka 296 miljoner kronor för 2025. Sweco har 7 600 medarbetare I Sverige och levererade ett starkt första kvartal för 2026.– Jag är mycket glad över att få välkomna experterna från Sitowise Sverige AB till Sweco i Sverige. Med detta viktiga tillskott stärker vi vår ledande position som teknisk rådgivare inom byggnader och infrastruktur och ökar vår starka geografiska närvaro i hela Sverige. Tillsammans med våra nya kollegor från Sitowise kommer vi nu att fokusera på att skapa kundvärde och på fortsatt lönsam tillväxt, säger Fredrik Wallner, vd Sweco Sverige.Förvärvet är föremål för godkännande av Konkurrensverket och ISP. När det är klart, kommer cirka 250 experter att integreras in i Sweco så snart som möjligt.
Pressbilder:
· Konsulter från Sweco Sverige, fri användning, ange foto: Måns Berg · Sweco Sveriges Fredrik Wallner, fri användning, ange foto: Anna W Thorbjörnsson
Om Swecos förvärvsagenda Förvärvet är i linje med Swecos förvärvsstrategi att verksamheten ska växa genom att lägga till nyckelkompetens som kompletterar Swecos 23 000 experter och det kommer att stärka koncernens marknadsposition som Europas ledande konsultföretag inom arkitektur och teknik. Swecos strategi är att växa genom en kombination av förvärv och organisk tillväxt. De senaste 20 åren har koncernen genomfört nära 170 förvärv. Totalt slutförde Sweco 13 förvärv under 2025, som adderade cirka 2,1 miljarder SEK i årlig nettoomsättning och drygt 1 500 experter till Sweco.
Verkställandet av ombildningen kommer genomföras den 1 juli 2026. Efter ombildningen kommer det ombildade bankaktiebolaget att vara helägt av den nybildade stiftelsen Sparbanken Blekinges Ägarstiftelse Karlshamn-Olofström.
Ombildningen är en del av en långsiktig strategi för att stärka bankens position och säkerställa dess hållbarhet i en tid av ekonomisk förändring.
– Vi förbereder oss inför framtiden. Fler och fler Sparbanker väljer att gå ihop och antalet Sparbanker minskar. Genom att ombilda till bankaktiebolag säkerställer vi att bankens egna kapital stannar kvar i vår bygd. Det skapar även en möjlighet att ta in nytt eget kapital och kunna ge ut egna obligationer, vilket gör att banken blir mindre sårbar. Det blir en mer tydlig uppdelning mellan bank och samhällsengagemang. Det har visat sig att Sparbanker som ombildats har lättare att dela ut mer pengar via ägarstiftelsen till lokala, hållbara och långsiktiga projekt som bidrar till samhällsutveckling, säger Per Richardsson, vd.
Varför byter banken namn?
– Genom att byta namn till Sparbanken Blekinge vill vi bättre representera vår plats och de människor vi finns till för. Vi har verksamhet både i Karlshamn och Olofströms kommuner och vi känner att det är ett mer passande namn på banken, säger Per.
Vad betyder det här för kunderna?
– Egentligen inte mer än att vi byter namn på hemsidan och bankens logotyp blir en annan. Annars händer ingenting. Vi kommer vara samma bank med samma engagemang. Vi kommer fortfarande att hjälpa och stötta våra kunder som ingen annan, avslutar Per.
För mer information, kontakta gärnaSofie Essayh, presskontakt för Sparbanken i Karlshamn,073-183 27 65, sofie.essayh@sparbankenikarlshamn.se
– Med Sectra One Cloud får våra regionala team snabbare och mer tillförlitlig tillgång till bilder, oavsett tid och plats. Den höga tillgängligheten kommer att göra verklig skillnad i vår förmåga att erbjuda vård i rätt tid och med hög kvalitet, säger Dr John Donnellan, Chief, Diagnostic Services vid Hamilton Health Sciences.
De fyra sjukhusen, Hamilton Health Sciences, St. Joseph’s Healthcare Hamilton, Norfolk General Hospital och West Haldimand General Hospital, ligger i sydvästra Ontario-regionen och tillhandahåller vård åt mer än två miljoner invånare. Tidigare användes två separata radiologilösningar men nu kommer all bildhantering att konsolideras i en molntjänst som hjälper vårdgivarna att ge snabbare och mer samordnad högkvalitativ patientvård.
– Att dela ett gemensamt molnbaserat bildhanteringssystem stärker samarbetet mellan St. Joseph’s och partnersjukhusen. Det förbättrar klinikernas tillgång till diagnostisk information i realtid, vilket är ovärderligt vid kritiska beslut. Sectras lösning bidrar till bättre vårdkontinuitet och en förbättrad upplevelse för både patienter och vårdpersonal, säger Rick Badzioch, Vice President, Renal, Ambulatory Services and Clinical Support Programs vid St. Joseph’s Healthcare Hamilton.
Lösningen levereras som en molntjänst där Sectra tar helhetsansvar för bland annat drift, övervakning, optimering och uppgradering. Detta minskar belastningen på vårdgivarens IT-avdelning. Lösningen stärker också säkerheten kring drift och patientintegritet. Dessutom ger den vårdgivaren möjligheten att anpassa lösningen i takt med förändrade behov, såsom ökade bildvolymer eller utökning till fler medicinska specialiteter.
– Implementeringen av Sectra One Cloud är ett viktigt steg framåt för våra organisationer. Det gör det möjligt för våra team på Norfolk General Hospital och West Haldimand General Hospital att få sömlös tillgång till diagnostiska bilder och samarbeta mer effektivt med regionala partners. Genom att gå över till en enhetlig, molnbaserad lösning stärker vi vår förmåga att erbjuda snabb och högkvalitativ vård, både nu och i framtiden, säger Erin McNeice, Integrated Director of Diagnostic Services vid West Haldimand General Hospital och Norfolk General Hospital.
Det femåriga kontraktet för Sectra One Cloud signerades i det fjärde kvartalet av Sectras räkenskapsår 2025/2026, och vårdgivarna kommer initialt att använda modulerna inom diagnostik för radiologi och mammografi. Avtalet omfattar en uppskattad volym på mer än 3,6 miljoner radiologiundersökningar.
– Att gå över till en enhetlig, molnbaserad bildhanteringslösning är inte bara ett teknologiskt skifte, det är ett strategiskt steg som gör det möjligt för vårdteam att arbeta smartare och närmare varandra. Det lägger grunden för skalbara, datadrivna diagnoser som kan utvecklas i takt med framtidens vårdbehov. Vi är stolta över att få hjälpa dem på denna resa mot en mer samordnad vård i hela regionen, säger Nader Soltani, vd för Sectra i Kanada.
Sectras helhetslösning för medicinsk bildhantering ger vårdgivare en samlad strategi för alla behov kring hantering av medicinska bilder och förbättrar vården av patienter samtidigt som den bidrar till sänkta driftskostnader. Den skalbara lösningen är modulär och bygger på ett multimediaarkiv (VNA) som stöder all bildhantering. Det gör att vårdgivare kan expandera lösningen, specialitet för specialitet och sjukhus för sjukhus. Besök Sectras hemsida för att läsa mer om Sectras lösningar och om varför Sectra PACS har tilldelats priset för högst kundnöjdhet ”Best in KLAS ” tretton år i rad.
Sedan tidigare är Folksam valbara inom kommun- och regionsektorn (AKAP-KR), privatanställda tjänstemän (ITP) och privatanställda arbetare (Avtalspension SAF-LO) samt kooperationen.
- Det är naturligtvis glädjande att statligt anställda nu kan välja att låta Folksam förvalta deras kollektivavtalade tjänstepension. Redan idag är en majoritet av de 300 000 anställda inom PA16 kunder hos Folksam via sin gruppförsäkring. Som valbart bolag kan vi nu också erbjuda dem ett bra alternativ för deras tjänstepension, säger Katrin Röcklinger, chef affärsområde Liv på Folksam.
De 300 000 anställda som omfattas av PA16 kommer att erbjudas möjligheten att välja att deras tjänstepension förvaltas av Folksam via en fondförsäkring.- När vi nu inom kort finns tillgängligt som valbart bolag inom PA16 kan i princip alla arbetstagare i Sverige som har kollektivavtal välja Folksam som förvaltare av sin tjänstepension vilket känns väldigt bra. Som en av Sveriges största förvaltare av tjänstepensioner har vi lång erfarenhet av att tillhandahålla en trygg förvaltning av våra kunders pension och ge dem en så bra pension som möjligt när det är dags att sluta jobba, säger Katrin Röcklinger, chef affärsområde Liv på Folksam.
Tidplan:1 juni: Folksam anslöts till PA16 för den kollektivavtalade tjänstepensionen15 augusti: Kunder kan logga in på SPV.se och välja Folksam som förvaltare av sin tjänstepension
På Eurosatory i Paris visar Scania hur företagets modulära system, breda drivlineportfölj och globala supportnätverk hjälper försvarskunder att möta operativa krav i fred, kris eller konflikt. Med budskapet ”Designed to perform, built to deliver” visar Scania skyddad mobilitet, stridsförmåga, modulära logistiklösningar, Power Solutions och Integrated Logistic Support.
Scanias utställning på Eurosatory omfattar:
Inomhusutställning Hall 6 – J244
· Dragbil för tung utrustning med CrewCab, 8x4/4 · Power Solutions-utställning med nästa generations 13-litersmotor, 16-liters V8-motor och e-maskin för hybrid- eller helelektrisk framdrivning · Integrated Logistic Support, som visar Scanias serviceportfölj för försvar
Utomhusutställning ExtPe6a – D194
· Scanias skyddade hytt / modulär skyddad hytt-koncept · 4x4-fordon med luftvärnssystem · 4x4-hybridfordon med förmåga att driva militär utrustning · Multi-role 8x8-logistikfordon
Pressaktiviteter
· Pressevent kl. 09.30 tisdagen den 16 juni · Överlämning av hybridfordon kl. 11.00 tisdagen den 16 juni
– Försvarskunder behöver lösningar som presterar i krävande verksamhet och fortsätter leverera över tid. På Eurosatory visar vi hur Scanias modulära system, drivlinekompetens och globala supportförmåga samverkar för att stödja operativ tillgänglighet, flexibilitet och motståndskraft, säger Stefano Fedel, Head of Commercial, Scania. Sedan 1967 har Eurosatory etablerat sig som en ledande global mässa för försvar och säkerhet, där nyckelaktörer från hela det internationella ekosystemet samlas. För Scania är evenemanget en plattform för att visa hur beprövad kommersiell teknik, modularitet och support kan anpassas för att möta försvarskrav. En av Scanias viktigaste lanseringar på Eurosatory är den nya modulära skyddade hytten, utvecklad för att kombinera besättningsskydd, mobilitet och operativ prestanda i krävande försvarsmiljöer. Den modulära skyddade hytten innebär ett nytt steg i Scanias försvarserbjudande och visar hur företaget anpassar sin beprövade modulära fordonsplattform för att möta förändrade operativa krav. Lösningen kombinerar skydd med sikt, förarkontroll och prestanda i utmanande terräng, hårt väder och dygnet runt-drift. En central del av årets utställning är Scanias hybridlastbil, som tillför en ny dimension av operativ flexibilitet och stridsförmåga. Hybridlösningen visar hur elektrifierad förmåga kan stödja både mobilitet och lokal kraftförsörjning i fält.Fordonet kan leverera tyst kraftgenerering till extern utrustning, vilket minskar behovet av konventionella dieselgeneratorer samtidigt som det stödjer operativ flexibilitet i miljöer där infrastruktur är begränsad eller saknas. – Hybridteknik kan ge viktiga operativa fördelar i försvarsapplikationer. Den kan möjliggöra tyst drift, minska behovet av tomgångskörning och stödja stridsförmåga för externa system i fält, säger Sara Forsberg, CTO och Head of Scania R&D. Hybridfordonet är kopplat till ett forskningsprojekt och kommer att ingå i en formell överlämningsceremoni under Eurosatory. För försvarskunder mäts prestanda under hela systemets livscykel. Scanias Integrated Logistic Support är utformat för att säkra operativ tillgänglighet, minska livscykelkostnader och erbjuda produkter och tjänster genom hela livscykeln. Det omfattar reservdelsförsörjning, teknisk dokumentation, utbildning, support- och testutrustning, teknisk support, reparation och underhåll, obsolescence management och configuration management. På Eurosatory kan besökare utforska Scanias ILS-serviceportfölj för försvar. – Vi kombinerar robusta produkter med en global supportstruktur. För försvarskunder innebär det inte bara att få rätt fordon, utan också den service, de reservdelar, den utbildning och den tekniska support som krävs för att hålla fordonet operativt över tid. Scania är partner till många försvarsorganisationer världen över, eftersom vi i generationer har levererat mer än 10 000 lastbilar och motorer, inklusive nödvändiga supportfunktioner, säger Fedel. Scania välkomnar mediarepresentanter till sitt pressevent på Eurosatory kl. 09.30 tisdagen den 16 juni i Hall 6 J244, där företaget presenterar sitt försvarserbjudande och sina viktigaste nyheter, inklusive den skyddade hytten.Kl. 11.00 tisdagen den 16 juni har Scania överlämning av hybridfordonet i Hall 6 J244. Överlämningen lyfter fram dess roll i ett forskningsprojekt som utforskar hur hybridlösningar kan stödja militära operationer.
Scania kommer att finnas på plats i Hall 6, monter J244, samt på utomhusområdet ExtPe6a, monter D194, under hela Eurosatory.
Läs mer om Scanias försvarslösningar .
- Kartan ger investerare, kommuner och allmänhet en möjlighet att få en första uppfattning om var det kan finnas tillgänglig kapacitet för nätanslutningar, säger Yvonne Ruwaida, som leder projektet på Vattenfall Eldistribution.
Kapacitetskartan är främst ett stöd för den som i ett tidigt skede vill undersöka om ett område skulle kunna vara aktuellt för ny elförbrukning (1–50 MW), elproduktion (1–120 MW) eller energilagring (1-50 MW), innan en formell ansökan skickas in.
Kartan visar var det, utifrån dagens förutsättningar, kan finnas möjlighet att ansluta eller utöka elkonsumtion, elproduktion eller energilagring. Den ger också en första indikation på när en nätanslutning eventuellt skulle kunna bli aktuell.
Med hjälp av kartan är det möjligt att jämföra olika områden för att få en uppfattning om var förutsättningarna är mest gynnsamma för en nätanslutning, innan man går vidare med en formell anslutningsförfrågan.
Det är viktigt att komma ihåg att kartan inte ger besked om faktisk tillgänglig kapacitet, utan är en bedömning baserad på nuläget. Den speglar en ögonblicksbild för enskilda noder i Vattenfall Eldistributions regionnät, och förutsättningarna kan ändras snabbt. Först efter en formell förfrågan kan ett besked om anslutning och tidplan ges.
- Kapacitetskartan är ett steg mot ökad transparens kring förutsättningarna för våra anslutningar. Det här är en första version, och vi kommer fortsätta att utveckla den vidare i dialog med branschen och andra intressenter, säger Yvonne Ruwaida.
Läs mer om kapacitetskartan på www.vattenfalleldistribution.se/kapacitetskarta
För ytterligare information om kapacitetskartan kontakta:Vattenfalls pressjour, tel 08-739 50 10, press@vattenfall.com.
Fakta om kapacitetskartor
Kapacitetskartorna har kommit till med utgångspunkt i informationskraven i EU:s elmarknadsdirektiv som säger att medlemsländerna ska publicera en karta som visar tillgänglig kapacitet i elnätet. Kartorna ska bidra till att öka transparensen och ge investerare och andra intressenter ökad möjlighet att se var i landet det kan finnas tillgänglig kapacitet för anslutning, både för produktion, konsumtion och energilagring. Vattenfall Eldistribution har nu lanserat sin första version av kapacitetskartan och kommer kontinuerligt att utveckla såväl verktyget som innehållet i kartan.
– Vår förhoppning är att kartan ska få fler barn och vuxna att upptäcka och utforska de unika historiska miljöer som vi alla äger gemensamt genom staten, säger Max Elger, generaldirektör för Statens fastighetsverk.
Statens fastighetsverk förvaltar över 2 300 fastigheter. Av dessa är 206 historiska kultur- och naturmiljöer öppna för besök – från slott, befästningar och fyrplatser till teatrar, bruksmiljöer, kyrkor, fornminnen och parker. På många av platserna möts besökare av kunniga och engagerade experter som levandegör historien samt skapar nya upplevelser i kulturarvet, medan andra miljöer går att upptäcka på egen hand.
Tillsammans gör det Statens fastighetsverk till en av Sveriges största aktörer inom kulturturism och besöksnäring. De utvalda besöksmålen speglar samtidigt olika delar av Sveriges historia och utveckling.
– Vi har i uppdrag att bevara, tillgängliggöra och utveckla de här miljöerna för framtida generationer. Samtidigt vet vi att många av platserna spelar en viktig roll för människors identitet, stolthet och känsla av samhörighet, säger Max Elger.
Kartorna delas ut lagom till sommarlovet Den nya kartan i klassiskt vikformat börjar delas ut de närmsta dagarna, bland annat vid de 132 av besöksmålen som är bemannade och till många av landets historielärare.
Via QR-koder på kartan kan besökare läsa mer om platserna på Statens fastighetsverks webbplats och hitta information om aktiviteter, upplevelser och verksamheter kopplade till besöksmålen. En hyllning till det ideella engagemanget Årets karta är en hyllning till alla de människor som ideellt engagerar sig i att bevara, utveckla och sprida kunskap om Sveriges kulturarv.
– Det ideella engagemanget är avgörande för att våra historiska miljöer ska kunna leva vidare och bevaras för framtida generationer. Därför vill vi uppmärksamma de tiotusentals människor som på olika sätt bidrar till att hålla vårt kulturarv levande, säger Claes Brunius, affärsutvecklare på Statens fastighetsverk.
Här finns mer information om kartan:
För ytterligare information eller rekvirering av fysisk karta, kontakta:Claes Brunius, affärsutvecklare, Statens fastighetsverk claes.brunius@sfv.se 072-510 05 83
Mimmi Mannheimer, affärsutvecklare, Statens fastighetsverk mimmi.mannheimer@sfv.se 076-721 21 74
– Som kundägt bolag har Skandia i uppdrag att bidra konstruktivt till samhällsdebatten och lyfta frågor som är avgörande för människors ekonomiska trygghet och framtidstro. Det senaste året har präglats av geopolitisk oro, ekonomisk osäkerhet och stora samhällsutmaningar. I Almedalen vill vi därför samla samtal om hur långsiktiga spelregler, hållbara investeringar och stärkt trygghet kan bidra till ett mer motståndskraftigt samhälle, säger Frans Lindelöw, koncernchef och VD för Skandia.
Under Almedalsveckan 2026 arrangerar Skandia drygt 20 seminarier och samtal om några av vår tids mest angelägna samhällsfrågor. Programmet tar avstamp i frågor om ekonomisk trygghet, demokrati, folkhälsa och ungas framtidsmöjligheter, och hur dessa områden hänger samman i ett samhälle där tillit och delaktighet blir allt viktigare.
– I en tid av stora samhällsförändringar blir det allt viktigare att stärka människors känsla av delaktighet och framtidstro. Vi vill bidra till samtal om hur gemenskap, trygghet och möjlighet att forma sin ekonomiska framtid stärker både människor och samhällets motståndskraft, säger Stina Liljekvist, chef för strategisk kommunikation och marknad samt ordförande för Skandias stiftelse Idéer för livet.
Skandias trädgård återfinns på Strandgatan 27 i Visby. Alla seminarier är offentliga och tillgänglighetsanpassade. De går även att ta del av på nätet eller i efterhand på skandia.se/almedalen.
Talespersoner och företrädare för Skandia som finns tillgängliga under veckan inkluderar:
· Frans Lindelöw, koncernchef och vd Skandia · Mattias Munter, pensionsekonom · Christina Sahlberg, privatekonom · Arvid Krönmark, vd Skandiabanken · Stina Liljekvist, ordförande Skandias stiftelse Idéer för livet · Gabriel Lundström, hållbarhetschef Skandia
Seminarieprogram:
Måndag
· 15.30–16.30 – Hur mår den svenska demokratin och hur ökar vi ungas delaktighet?
Tisdag
· 09.00–09.45 – Samhällsvisioner och lösningar för framtidens demokrati · 10.00–10.45 – Demokratins kraft – hur omsätter vi ansvar i handling? · 11.15–11.55 – Små summor, stora konsekvenser – hur förhindrar vi att unga dras in i penningtvätt? · 13.00–13.45 – Hej då USA, hej världen? Det nya investeringslandskapet · 14.30–15.30 – Barn och ungas hälsa – så bygger vi ett starkt Sverige
Onsdag
· 09.00–09.45 – Vad är lycka, välmående och ett rikt liv? · 10.15–11.00 – Kvinnors hälsa: en avgörande fråga för svensk tillväxt · 13.00–13.45 – Så många som möjligt, så länge som möjligt – idrott och framtiden · 14.00–14.45 – Från forskningsframgång till patientnytta – hur får vi svensk innovation att nå fram snabbare? · 15.00–15.30 – Ett längre arbetsliv – för vem och till vilket pris? · 15.45–16.30 – Kampen mot ålderism – hur ökar vi åldersrepresentationen på arbetsmarknaden?
Torsdag
· 08.15–09.00 – Unga och ekonomisk trygghet: från första jobbet till pension · 09.30–10.30 – Längre liv, kortare arbetsdagar – en omöjlig pensionsekvation? · 11.00–11.45 – Hållbarhetens återkomst – när grön omställning blir säkerhet · 13.00–13.45 – Sveriges ekonomi – fyra år framåt · 14.30–15.30 – År 2040: så blev Sverige ett tillväxtunder · 16.15–17.00 – Nu räcker det – nya steg för ökad trygghet
Fredag
· 09.15–10.00 – Ett rikt liv – hur sjutton gör man? · 10.30–11.15 – Ungas röster: detta är det Sverige vi vill ha · 13.00–13.45 – Fler generationer på jobbet – men är arbetsplatserna redo?
Avtalet innebär en successiv övergång till elektrifierad trafik, med 100 procent eldrift i stadstrafiken och 50 procent eldrift i regiontrafiken. Det är en viktig del i den fortsatta utvecklingen av kollektivtrafiken i Falun och Borlänge och bidrar till en tystare, mer hållbar och attraktiv resa för resenärerna.
– Det här är ett uppdrag som betyder mycket för oss. Tillsammans med Region Dalarna har vi under de senaste åren tagit viktiga steg i elektrifieringen och utvecklingen av busstrafiken i Falun och Borlänge. Nu får vi möjlighet att fortsätta den utvecklingen med fokus på kvalitet, hållbarhet och en attraktiv kollektivtrafik för resenärerna, säger Mikael Wågberg, vd och tf Kommersiell direktör för Keolis Sverige.
Den förvärvade verksamheten omfattar varumärket SavoSolar, projektreferenser, kundrelationer, teknisk dokumentation, CRM-system, immateriella rättigheter, försäljningspipeline, utvald personal samt ett lager av solfångare och material med ett bokfört värde överstigande 200 000 euro.
SavoSolar
Summa Energy Oy är en leverantör av storskaliga solvärmeanläggningar. Bolaget projekterar och levererar system för produktion av förnybar värme till industri och fjärrvärme som kompletta anläggningar. Under 2025 uppgick bolagets omsättning till 8,6 miljoner euro (9,7 miljoner euro under 2024) och bolaget hade i genomsnitt 23 anställda under året.
Verksamhetens omfattning
Den verksamhet som förvärvas av Absolicon består av tre huvudsakliga områden.
Det första området är långsiktigt samarbete med befintliga kunder. Historiska projektåtaganden och garantiansvar kvarstår hos Summa, medan Absolicon övertar den operativa verksamheten kopplad till den installerade basen av solvärmeanläggningar. Detta omfattar serviceavtal, teknisk support, försäljning av reservdelar samt leveranser av ersättningssolfångare till befintliga SavoSolar-anläggningar runt om i Europa.
Det andra området är konsultverksamhet och projektutveckling. SavoSolar har byggt upp omfattande kunskap inom att hjälpa energibolag, industriföretag och projektutvecklare att utvärdera och utforma storskaliga solvärmeanläggningar. Den förvärvade verksamheten omfattar ingenjörsverktyg, simuleringsprogram, teknisk dokumentation samt en omfattande databas med pågående projektmöjligheter och kundrelationer som byggts upp under många år.
Det tredje området är leverans av nya solvärmeanläggningar. Storskaliga solvärmeprojekt i Europa utvecklas vanligtvis genom konkurrensutsatta offentliga upphandlingar där projektutvecklare och energibolag upphandlar nyckelfärdiga eller EPC-lösningar. Projekten genomförs därefter med hjälp av specialiserade materialleverantörer och lokala underentreprenörer för markarbeten, rörinstallationer, montage och driftsättning. SavoSolar har byggt upp omfattande erfarenhet av denna projektmodell genom stora referensprojekt i Tyskland, Frankrike, Danmark och andra europeiska marknader.
SavoSolars tidigare solfångarfabrik i Mikkeli, Finland, avvecklades under 2025 och Absolicon planerar för närvarande inte att återuppta egen tillverkning av plana solfångare. Affärsmodellen är i första hand inriktad på projektutveckling, ingenjörstjänster, EPC-leveranser och service, där solfångarna köps från kvalificerade externa leverantörer.
Framtida SavoSolar-projekt förväntas använda solfångare från etablerade externa tillverkare av storskaliga plana solfångare samt Absolicon koncentrerande solfångare. Samtidigt omfattar förvärvet samtliga immateriella rättigheter, patent, produktionsdokumentation och det produktionskunnande som krävs för att återstarta tillverkningen av solfångare om marknadsförutsättningarna i framtiden motiverar ett sådant beslut.
Transaktionen innehåller överenskomna ersättningsmekanismer kopplade till en eventuell framtida återstart av tillverkningen av den unika plana SavoSolar-solfångaren. Därutöver kommer eventuella framtida intäkter från försäljning eller licensiering av SavoSolars immaterialrättsportfölj att delas lika mellan Absolicon och Summa.
Marknaden för solvärme
Den europeiska marknaden för förnybar värme genomgår för närvarande en expansion driven av EU klimatpolitik, investeringar i fjärrvärme samt industrins omställning bort från fossila bränslen. Genomförandet av EU Fit for 55-paket och den kommande Heating & Cooling Strategy förväntas ytterligare stärka marknaden för storskalig solvärme.
För Absolicon stärker förvärvet två viktiga marknadssegment.
Inom industriell processvärme har Absolicon redan en stark position inom koncentrerande solvärme för högtemperaturapplikationer. Det nuvarande förslaget till EU Heat Auction innebär att den lägsta stödberättigade temperaturen föreslås sänkas till cirka 80°C, vilket gör att plana solfångare kan kvalificera sig för industriprojekt finansierade av EU innovationsfond. Detta gör de storskaliga plana solvärmesystem som SavoSolar har stor expertis inom attraktiva för en betydligt bredare grupp industriella värmeapplikationer.
Inom solfjärrvärme ger förvärvet Absolicon omedelbar tillgång till ett av Europas starkaste varumärken och referensportföljer för storskalig solfjärrvärme. Medan Absolicon främst har fokuserat på industriell processvärme har SavoSolar byggt upp djup kompetens inom stora solvärmefält för fjärrvärme, säsongslager för värme samt offentligt upphandlade energiprojekt på flera europeiska marknader.
Transaktion
Förvärvet genomfördes genom ett verksamhetsöverlåtelseavtal som ingicks mellan Absolicon och Summa Energy Oy samt genom erläggande av den kontanta delen av köpeskillingen den 9 juni 2026.
Den totala köpeskillingen uppgår till 393 000 euro. Köpeskillingen består av en kontant betalning om 175 000 euro samt nyemitterade aktier i Absolicon motsvarande ett värde om 218 000 euro.
Riktad nyemission
Som en del av köpeskillingen har Absolicons styrelse den 9 juni 2026, med stöd av det bemyndigande som registrerades hos Bolagsverket den 23 juni 2025, beslutat att genomföra en riktad nyemission om 355 723 nya B-aktier till Summa Energy Oy.
Skälet till avvikelsen från aktieägarnas företrädesrätt är att de nya aktierna utgör en del av köpeskillingen enligt verksamhetsöverlåtelseavtalet avseende förvärvet av SavoSolars verksamhet. Styrelsen bedömer att den riktade emissionen är en integrerad och nödvändig del av transaktionen samt att den är till fördel för Absolicon och dess aktieägare.
Teckningskursen uppgår till 6,66 kronor per aktie, motsvarande ett totalt emissionsvärde om cirka 2,37 miljoner kronor (218 000 euro). Teckningskursen har fastställts genom förhandlingar mellan parterna och speglar styrelsens bedömning av marknadsvärdet på Absolicons aktie. Betalning för aktierna sker genom kvittning mot en del av säljarens fordran avseende köpeskillingen.
Efter emissionen kommer antalet aktier i Absolicon att öka från 13 594 648 till 13 950 371 aktier och aktiekapitalet kommer att öka med 355 723 kronor från 13 594 648 kronor till 13 950 371 kronor. Emissionen medför en utspädning om cirka 2,5 procent för befintliga aktieägare.
Vid beräkningen av utspädningen antas det nuvarande antalet aktier uppgå till 13 594 648 aktier, inklusive 1 500 000 aktier hänförliga till övertilldelningsoptionen i Absolicons nyligen genomförda företrädesemission. Utgivandet av dessa aktier är föremål för godkännande vid en extra bolagsstämma den 12 juni 2026.
Efter genomförandet av nyemissionen kommer Summa Energy Oy att inneha cirka 2,6 procent av aktierna och rösterna i Absolicon.
– Marknaden för förnybar värme i Europa går in i en ny fas. Energibolag och fjärrvärmeföretag runt om i Europa planerar betydande investeringar i fossilfri värmeproduktion. SavoSolar har byggt upp ett starkt varumärke och en stark referensportfölj inom europeiska solfjärrvärmeprojekt, och tillsammans med Absolicons position inom industriell solvärme skapar vi en starkare plattform för framtida tillväxt. Lägre temperaturgränser i Heat Auction-programmet på 1 miljard euro öppnar nya möjligheter för storskalig plan solvärme inom industrin, säger Joakim Byström, vd för Absolicon.
- Vi är glada att kunna gå vidare med etableringen av en ny terminal på Midlanda området i Timrå. Den nya terminalen befäster PostNords närvaro i norra Sverige och ger oss förutsättningar att möta en växande paketmarknad. Svensk e-handel omsatte i fjol cirka 153 miljarder kronor och visar inget tecken på avmattning. Jag ser terminalen som en hub ut mot övriga Norrland och en nödvändighet då paketmarknaden växer i rekordfart, säger Peter Gisel-Ekdahl vd PostNord Sverige.
PostNords nya terminal kommer byggas mellan Midlandavägen, Sundsvall Timrå Airport och Qstar på Midlandaområdet. Markköpet på närmare åtta hektar är en affär mellan det kommunala bolaget Timrå Invest AB och Inhubs AB. PostNord kommer att ingå ett hyresavtal med Infrahubs dotterbolag Inhubs AB som äger byggnaden.
– Det här känns verkligen roligt. Etableringen innebär arbetstillfällen och en betydande investering i kommunen. Vi får ytterligare en viktig arbetsgivare med långsiktig närvaro i regionen vilket stärker vårt lokala näringsliv, säger Stefan Dalin (S), ordförande kommunstyrelsen Timrå samt ordförande Timrå Invest AB
– Jag är stolt över att PostNord väljer Timrå för sin investering Det här är ett stort och bra steg i vårt arbete för att utveckla området vidare, säger Markus Sjöström (M), vice ordförande Timrå Invest AB.
Byggnationen av terminalen kommer att inledas under hösten och terminalen beräknas vara i drift från första kvartalet 2028. PostNord investerar över en halv miljard kronor i projektet.
För frågor kontakta:
Inhubs AB: Andreas@infrahubs.se , 070 22 77 694
Timrå:Stefan Dalin (S), ordförande kommunstyrelsen Timrå och ordförande Timrå Invest AB Tel: 073-270 95 39, Mejl: stefan.dalin@timra.se
Markus Sjöström (M), vice ordförande Timrå Invest AB Tel: 070-337 9025 , Mejl: sjostrom.markus@outlook.com
Cain Dotson, affärsutvecklare Timrå Invest AB Tel: 076 -203 45 14, Mejl: cain.dotson@timrainvest.se
Den 29 maj 2026 ingick Windon Energy Group AB (publ) ("WEG" eller "Bolaget") ett bindande avtal om att förvärva en solparksportfölj omfattande 11 solparksanläggningar med en sammanlagd effekt om 22,19 MW. Tillträde till transaktionen förväntas ske den 1 juli 2026, förutsatt att samtliga tillträdesvillkor uppfylls.
I dag meddelar Solid Vind & Sol Sverige AB ("Solid"), som är en del av den portfölj som WEG avtalat att förvärva, att solparken i Hjo har driftsatts och slutbesiktigats med gott resultat.
Anläggningen driftsattes den 3 juni 2026 och slutbesiktigades den 9 juni 2026. Solparken har en installerad effekt om 4,1 MW och en beräknad årsproduktion om cirka 4,3 GWh förnybar el.
Anläggningen är nu i kommersiell drift och genererar löpande intäkter.
– Det är mycket positivt att Hjo nu har driftsatts enligt plan. Anläggningen utgör en viktig del av den portfölj som Windon avtalat att förvärva och bidrar till att öka andelen operativa tillgångar inför det planerade tillträdet, säger Christoffer Johansson, VD för Windon Energy Group AB.
I samband med offentliggörandet av transaktionen den 29 maj 2026 kommunicerades att tre av portföljens anläggningar skulle driftsättas under 2026. Hjo är en av dessa anläggningar och utgör med sina 4,1 MW en av de större parkerna i portföljen.
Fastigheten är belägen nära Vallentuna centrum och kommer att genomgå en ombyggnation inför att Attendo flyttar in. Attendo kommer att flytta sin verksamhet från en närliggande fastighet som de hyr av Hemsö idag.
Ombyggnationen innebär att standarden kommer att höjas med nya ytskikt, ny ventilation och 12 nya boenderum. Totalt kommer det att finnas 52 boenderum. Befintlig planlösning kommer i stort sett att behållas och så mycket som möjligt kommer att återbrukas.
‒ Det är glädjande att vi kan förse Attendo med lokaler som är väl anpassade för de boende och verksamhetens långsiktiga behov. Vi ser fram emot ett fortsatt gott samarbete med Attendo, säger Rebecca Enmark, förvaltare på Hemsö.
‒ Det här är en viktig och långsiktig satsning för Attendo. Med de nya lokalerna får vi goda förutsättningar att fortsätta utveckla verksamheten i Vallentuna och möta både dagens och framtidens behov av äldreomsorg. Det ser vi mycket fram emot", säger Jonas Unger, regionchef SÄBO, Attendo.
Hemsö äger idag tre fastigheter i Vallentuna, varav två är äldreboenden.
Planerad projektstart är i november 2026 och inflyttning sker i december 2027.
För vidare information vänligen kontakta:
Rebecca Enmark, förvaltare 08-501 171 06Elin Ulfhammer, kommunikationsstrateg 070-203 79 50
Wallenstam investerade i sitt första vindkraftverk 2007 och inledde därmed sin satsning på förnybar energi utifrån sitt samhällsengagemang och en ambition att bidra till den gröna omställningen. År 2013 blev Wallenstam som första noterade fastighetsbolag självförsörjande på förnybar el på månadsbasis genom egen produktion från vindkraft. När satsningen startade stod vindkraft för knappt en procent av Sveriges elproduktion. I dag uppgår andelen till cirka 25 procent.
I samband med försäljningen säkerställer Wallenstam förnybar el till sina fastigheter genom ett avtal med Locus Energy om leverans av förnybar energi.
– Det känns bra att ha bidragit till den gröna omställningen när det gäller elproduktion i Sverige. Vi började vår satsning tidigt och har varit med på en resa där mycket har hänt. Nu krävs repowering och andra investeringar för att utveckla vindkraftverken vidare, något som en större och mer specialiserad aktör som Locus Energy har bättre förutsättningar att göra. Tajmingen känns rätt. För mig är det samtidigt viktigt att vi även framåt kan säkra tillgången till förnybar energi för våra fastigheter, säger Hans Wallenstam, vd.
Försäljningen sker genom bolag, där vindkraftverken har ett värde om 830 Mkr. Köparen Locus Energy tillträder bolaget i anslutning till att Inspektionen för strategiska produkter (ISP) gett sitt godkännande till affären.
– Tillsammans med Locus Energy går vi nu också in i ett gemensamt utvecklingsprojekt med målsättningen att, med hjälp av modern teknik, utveckla ett dynamiskt verktyg för framtagande av elprisavtal för fastighetsmarknaden. Ambitionen är att skapa en lösning som fungerar även för fastighetsbolag med andra och mer varierande förbrukningsprofiler än de som traditionellt omfattas av den här typen av avtal, säger Hans Wallenstam, vd.
– Det är kul att få ta över stafettpinnen och vidareutveckla vindkraften för de framtida förutsättningarna. Med vår existerande portfölj av olika tillgångsslag ser vi fram emot att, tillsammans med Wallenstam och partners, skapa ett elprisavtal som är anpassad för fastighetsbolagen, säger Niklas Sörensen, vd på Locus Energy.
Locus Energy är långsiktig ägare och utvecklare av förnybar energi i Norden. Bolaget ägs av Artikel 9-fonden SEB Nordic Energy och investerar kapital från fonden. Portföljen består av vattenkraft, vindkraft och batterilager, där fokus ligger på att utveckla befintliga anläggningar. Plattformen Locus Energy är en del av SEB Asset Managements och Locus Infras långsiktiga samarbete för investeringar i förnybar energi och infrastruktur.
Andra Farhad är entreprenör, författare och ekonomiprofil med en bred publik inom sparande och investeringar. Hon är bland annat grundare av Börshajen och har under flera år arbetat med att göra sparande mer tillgängligt och engagerande för fler.
I rollen som sparekonom hos Nordea kommer hon att arbeta nära både kunder och affär, samt att ha fokus på att öka intresset för sparande och stärka kunskapen kring privatekonomi.
– Jag har ägnat hela min karriär åt att göra ekonomi begripligt för fler. Genom Nordea får jag möjlighet att kombinera den erfarenheten med en av Nordens starkaste finansplattformar för att tillsammans bryta ner gamla barriärer och ge fler människor verktygen att ta kontroll över sin ekonomi, säger Andra Farhad.
Med rekryteringen av Andra Farhad stärker Nordea sin satsning inom sparande och finansiell folkbildning.
– Vi är mycket glada över att rekrytera Andra Farhad som ny sparekonom hos oss. Andra kombinerar stark ämneskunskap med en förmåga att nå ut, vilket är avgörande när vi vill inspirera fler att ta kontroll över sitt sparande och stärka sin finansiella hälsa, säger Anders Nicander, chef för Nordeas svenska privatkundsmarknad.
Andra Farhad börjar på Nordea 17 augusti 2026.
För mer information:
Hugo Laigar, pressansvarig, +46 73574 58 08
Nordea är en ledande finanskoncern i Norden och förstahandsvalet för miljontals kunder i regionen. Vi är stolta över att vi i över 200 år har varit en tillförlitlig finansiell partner för privatpersoner, familjer och företag – och förverkligat drömmar och önskningar för ett gemensamt bästa. Vår vision är att vara den bäst presterande finanskoncernen i Norden – med våra skalfördelar, våra medarbetare och vår teknik som drivkrafter. Nordeaaktien är noterad på Nasdaq-börserna i Helsingfors, Köpenhamn och Stockholm.
Åbo hamn och övriga aktörer investerar över 200 miljoner euro i förnyelsen av hamnområdet. Från och med 2028 kommer den nya Fregatten-terminalen att användas av upp till 8 000 dagliga resenärer som stiger av eller stiger ombord på Viking Glory och Viking Grace. Antalet lastbilar motsvarar vid varje avgång en kö på cirka 1,5 kilometer. Under det drygt en timme långa hamnanlöpet tankas, provianteras och städas Viking Lines fartyg.
”När våra fartyg ligger i Åbo hamn går inte en minut till spillo – och varje minut som sparas under hamntiden minskar bränsleförbrukningen till havs. Därför är en smidig och effektiv hamnverksamhet mycket viktig för oss. Som hamnens största kund är vi mycket nöjda med att den förnyas i grunden för att möta dagens och framtidens behov”, säger Viking Lines kommunikationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström.
Från och med 2028 kommer både Viking Line och Tallink Silja att trafikera den nya Fregatten-terminalen. Att lämna de nuvarande två separata terminalerna och fordonsområdena förenklar och effektiviserar verksamheten på flera sätt. Viking Lines kommande kajplats S2 utrustas med automatiska förtöjningssystem baserade på vakuumteknik, vilket snabbar upp fartygens ankomst och avgång.
Nya lösningar gör trafiken smidigare
Varje år kör omkring 80 000 lastbilar och 230 000 personbilar till Åbo hamn. När moderniseringen är slutförd kommer som mest upp till 48 parallella fordonsfiler att leda till kajområdena. Ankomsten till hamnen blir tydligare tack vare Åbo stads trafiklösningar och den nya tekniken tas i bruk i hamnen.
”Resenären kommer framöver att kunna köra in till hamnen där fordonet identifieras automatiskt och styrs till rätt fil digitalt. Även kollektivtrafiken förbättras, eftersom plattformen för de tåg som kör till hamnen, busshållplatsen och den kommande spårvägsförbindelsen placeras i direkt anslutning till terminalen. Målet är att göra ankomsten till hamnen så smidig och tydlig som möjligt för alla användare”, säger Åbo hamns tekniska direktör Markku Alahäme.
Den gröna korridoren till havs kommer att byggas i samarbete med flera aktörer
Viking Line, Åbo hamn och Stockholms hamnar arbetar för att etablera en fossilfri sjöfartskorridor mellan Åbo och Stockholm senast 2035.
Viking Line har investerat sammanlagt 450 miljoner euro i de klimatsmarta fartygen på Åborutten, Viking Glory och Viking Grace, och bunkrar i dag med en bränslemix bestående av hälften biogas (bio-LNG) och hälften flytande naturgas (LNG). Båda bränslena ger i praktiken upphov till mycket låga svavel- och partikelutsläpp som är skadliga för människors hälsa. Just nu genomför rederiet en förstudie kring installation av batterier på fartygsparet.
”Det är ingen överdrift att säga att Åbo ligger i världsklass när det gäller att minska utsläppen från sjöfarten. Tack vare våra investeringar i Åbofartygen kan vi redan i dag erbjuda ett helt fossilfritt alternativ till alla våra resenärer och fraktkunder. Moderniseringen av hamnen hjälper den gröna sjökorridoren att ta ett stort steg framåt. När trafiken till hamnen blir smidigare och bildäcken kan lastas effektivare minskar också utsläppen som uppstår både på stadens trafikleder och i hamnområdet”, säger Johanna Boijer-Svahnström.
Flera hållbara val har dessutom gjorts även i själva terminalbyggnaden. I byggnaden kommer det att användas fossilfri fjärrvärme och fjärrkyla samt klimatneutral el. Målet är att uppnå en hög klassificeringsnivå i Rakennustietos miljöklassificering.
För mer information:
Johanna Boijer-Svahnström, kommunikationsdirektörjohanna.boijer@vikingline.com, tfn +358 18 270 00
Christa Grönlund, kommunikationschefchrista.gronlund@vikingline.com, tfn +358 9 123 51
Nordnet Tyskland är skräddarsydd för den breda marknaden med väldiversifierad exponering mot stora och medelstora bolag, indexnära förvaltning och en attraktiv prissättning på totalt 0,20%. Fonden baseras på indexet DAX LargeMid UCITS Capped Net Return EUR och investerar i Tysklands ledande bolag, såsom SAP, Allianz, Siemens, Airbus, Deutsche Bank och Rheinmetall.
– Tyskland är Europas ekonomiska motor, men fram tills nu har nordiska sparare saknat en indexfond för att investera i den tyska marknaden. Med den här fonden ger vi spararna en bred, välbalanserad och mycket prisvärd exponering mot ett stort antal av såväl Tysklands som Europas största bolag, säger Gabrielle Hagman, Sverigechef på Nordnet.
Fonden lanseras till Nordnets kunder i Sverige, Norge, Danmark och Finland. Lansering av den nya fonden sker samtidigt som Nordnets eget fondbolag passerar gränsen på 100 miljarder kronor i förvaltat kapital.
– Att passera 100 miljarder kronor i förvaltat kapital är en fantastisk milstolpe för Nordnet Fonder och ett kvitto på det förtroende som spararna ger oss varje dag. Vi firar milstolpen med att lansera fonden Nordnet Tyskland – en unik produkt som vi tycker visar på ambitionen att fortsätta utmana fondmarknaden och skapa mervärde för spararna, säger Niklas Söderström, VD på Nordnet Fonder.
Fakta om fonden: Nordnet Tyskland (Fonden) är en värdepappersfond med indexnära förvaltning med inriktning på den tyska aktiemarknaden. Fondens målsättning är att så långt som möjligt efterlikna utvecklingen av indexet DAX LargeMid Cap UCITS Capped Net Return EUR, frånsett de exkluderingar som görs utifrån fondens hållbarhetskriterier. Fonden är dagligt handlad, har en totalavgift på 0,20% och handlas i euro. Fonden går att köpa i alla kontotyper såsom vanlig depå, ISK, kapitalförsäkring och tjänstepension. Minsta köpbelopp är 100 kronor.
Du hittar mer information om Nordnet Tyskland här .