Scanian kuljettajakilpailun voittaja pitää ympäristöystävällisten polttoaineiden kehitystä tärkeänä
Scanian Suomen kuljettajakilpailu ratkesi viime viikonloppuna tiukassa finaalissa. Kilpailun voitti logistiikka-alalla pitkään työskennellyt Jouni Siekkinen, joka edustaa seuraavaksi Suomea Euroopan finaalissa. Tämän vuoden kuljettajakilpailussa korostettiin vähäpäästöisiä polttoaineita, ja kilpailussa käytettiin ensimmäistä kertaa biokaasukäyttöisiä rekkavetureita.Scanian Suomen kuljettajakilpailun finaali kisattiin Helsingissä 11. toukokuuta Kuljetus-Logistiikka-messuilla. Gasum on kuljettajakilpailun yhteistyökumppani Suomessa, ja kilpailussa mittelöitiin ensimmäistä kertaa biokaasulla
Scanian kuljettajakilpailussa Suomessa kisataan tänä vuonna ensimmäistä kertaa biokaasukäyttöisillä rekkavetureilla. Vähäpäästöisyys ja puhtaammat polttoaineet onkin nostettu tämän vuoden kilpailun keskiöön. Gasum on yhteistyökumppanina Suomen kilpailussa, joka on osa maailman suurinta kuljettajakilpailua raskaan kaluston ajoneuvojen kuljettajille.Gasum on yhteistyökumppanina Scanian kuljettajakilpailussa Suomessa, jossa voitosta mittelöidään ensimmäistä kertaa biokaasulla kulkevilla ajoneuvoyhdistelmillä. Käyttämällä biokaasurekkavetureita kuljettajakilpailussa paitsi ajetaan puhtaammin,
Pääkaupunkiseudun kaasubussien määrä kasvaa, kun Scania toimittaa kaksi uutta kaasua polttoaineenaan käyttävää bussia Helsingin Bussiliikenne Oy:lle vuoden 2019 alussa. Uuden sukupolven kaasubussit ovat kustannustehokkain tapa vähentää kaupunkien liikenteessä syntyviä hiilidioksidi- ja lähipäästöjä. Tulevaisuudessa puhtaamman liikenteen vaihtoehdot lisääntyvät entisestään, kun EU tulee asettamaan vähimmäistavoitteet julkiselle sektorille puhtaiden ajoneuvojen hankinnoissa.Pääkaupunkiseudun joukkoliikenteessä alkaa kulkea vuoden 2019 alusta kaksi uutta kaasubussia. Kaasubussit ovatkin
