Gasum ostaa Joensuussa sijaitsevan biokaasutankkausaseman Wega Groupilta
Asemalta saa paineistettua biokaasua, mutta Gasum suunnittelee laajennusta nesteytetyn biokaasun jakelemiseksi jo vuoden 2025 aikana.Gasumin tankkausverkosto laajenee ensi vuoden alussa Joensuuhun. Gasum ostaa biokaasutankkausaseman Wega Groupilta.
Aseman omistus siirtyy Gasumille 1.1.2025, mutta Wega Group jatkaa aseman operointia vielä joitakin viikkoja omistuksen siirtymisen jälkeen, jotta hallinta saadaan siirrettyä Gasumille mahdollisimman saumattomasti. Biokaasun toimitukset asemalle jatkuvat Kiteellä sijaitsevalta BioKympin biokaasulaitokselta, kuten ennenkin.
Asemalta voi
Asemalta saa nesteytettyä biokaasua, jonka kysyntä pohjoiseen suuntautuvassa liikenteessä on kasvussa.Gasum on aloittanut uuden kaasutankkausaseman rakennustyöt Limingassa, joka sijaitsee noin 25 kilometriä Oulun eteläpuolella. Asema palvelee raskasta liikennettä, sillä se jakelee vain nesteytettyä biokaasua.
Kaasukäyttöisiä henkilöautoja ei nyt rakennettavalla asemalla siten voi tankata. Oulun seudulla on kuitenkin neljä henkilöautoja palvelevaa kaasutankkausasemaa, jotka vastaavat paineistetun biokaasun tarpeeseen alueella.
Oulun seudulla raskaan liikenteen kaasun kysyntä on
Yksi Gasumin suurimmista kotimaisista asiakkaista ja merkittävimmistä uuden aseman käyttäjistä on Posti, joka panostaa voimakkaasti fossiilittomiin kuljetuksiin. Nesteytetyn biokaasun kysyntä on kasvanut Jyväskylän seudulla sen keskeisen sijainnin vuoksi Suomen läpi kulkevilla reiteillä.Energiayhtiö Gasum on avannut Jyväskylän seudulle toisen nesteytettyä kaasua jakelevan tankkausaseman. Logistiikka-alan toimijoiden keskittymässä Seppälänkankaan teollisuusalueella sijaitseva asema tarjoaa nesteytetyn kaasun lisäksi paineistettua kaasua ja palvelee niin raskaan liikenteen kuin
Laki vähäpäästöisten ajoneuvojen hankinta ja muuntotuista on vahvistettu 22.12.2021. Määräaikainen laki tulee voimaan 1.1.2022 ja mahdollistaa entistä useammalle toimijalle vähäpäästöisen ajoneuvon valinnan. Kaasukäyttöisillä ajoneuvoilla on keskeinen rooli liikenteen päästöjen vähentämisessä ja nyt voimaan tuleva uusi laki alleviivaa tätä roolia entisestään.Nykyistä täyssähköisten henkilöautojen ja kaasukuorma-autojen hankintatukea sekä henkilöauton muuntotukea on mahdollista hakea vuosina 2022 ja 2023. Lisäksi tukea voi saada kaasukäyttöisen pakettiauton hankintaan vuonna 2022.
Seinäjoen kaasutankkausasemamme laajennustyöt on saatu päätökseen ja asema on jälleen normaalisti käytössä.Nesteytetyn kaasun (LNG) kysyntä raskaan liikenteen polttoaineena on kasvanut ja vastataksemme kasvavaan kysyntään asensimme Seinäjoen tankkausasemallemme uuden LNG-tankkauspisteen.
Uudistetun aseman asennus- ja piha-alueiden viimeistelytyöt on saatu nyt päätökseen. Jatkossa nesteytettyä kaasua tankkaavat raskaan liikenteen asiakkaamme saavat polttoainetta, vaikka toinen jakelumittareista olisi poissa käytöstä. Näin ollen voimme paremmin vastata kehittyneen markkinan kasvavaan
Hallituksen esitykset kaasukäyttöisten kuorma-autojen hankintatuesta sekä henkilöautoille esitetystä romutuspalkkiosta astuvat voimaan 1. päivänä joulukuuta. Siitä alkaen yritykset voivat hakea tukea kaasukäyttöisten, 16-tonnisten tai sitä isompien kuorma-autojen hankintaan. Kuljetusyrityksille tuki merkitsee uusia mahdollisuuksia tarjota ympäristöystävällisiä logistiikkapalveluita ja pienentää kuljetusketjujen kasvihuonekaasupäästöjä.Uutta hankintatukea myöntää Liikenne – ja viestintävirasto Traficom 1.12.2020 alkaen yrityksille, jotka hankkivat tai vuokraavat kaasukäyttöisen kuorma-auton.
Kuopiossa painetaan kunnolla kaasua, kun paikallinen jäteyhtiö Jätekukko ja yrityksen jätekeräyksiä ajava Urbaser ottavat käyttöönsä kuusi biokaasukäyttöistä Scanian kuorma-autoa. Uusien ajoneuvojen käyttöönoton mahdollistaa Kuopioon avautunut kaasutankkausasema, joka palvelee sekä alueen yrityksiä että yksityishenkilöitä.Kuopiossa jätehuollosta vastaavan Jätekukon alueella on otettu käyttöön kuusi biokaasukäyttöistä Scanian kuorma-autoa. Jätekuljetuksia alueella ajaa Urbaser, joka liikennöi uusilla jäteautoilla Kuopion keskustaajamassa. Kuopio pyrkii hiilineutraaliksi viimeistään vuoteen
Kaasukäyttöisten ajoneuvojen määrä Suomessa rikkoi viime vuonna 10 000 rajan. Kasvu kertoo kaasuautojen vastaavan hyvin sekä kuluttajien että yritysten ajoneuvotarpeeseen edullisena ja vähäpäästöisenä vaihtoehtona. Vuoden 2019 aikana liikenteeseen ilmestyi myös kaasukäyttöisiä raskaan liikenteen ajoneuvoja enenevissä määrin.Kaasuautoilun suosio jatkaa kasvuaan Suomessa. Vuoden 2019 aikana kaasukäyttöisiä henkilö- ja pakettiautoja rekisteröitiin Traficomin mukaan yli 4 000 kappaletta, mikä on lähes tuplaten vuoteen 2018 verrattuna. Näistä uusia rekisteröintejä oli noin 2 200. Suosituimmat
Itä-Suomen kaasutankkausasemaverkosto laajenee Kuopiossa avautuneen kaasutankkausaseman myötä. Uusi kaasutankkausasema palvelee alueen raskasta liikennettä sekä henkilöautoja ja tarjoaa paikallisille yrityksille mahdollisuuden vähentää päästöjä kustannustehokkaasti bio- ja maakaasun avulla. Kuopio on asettanut tavoitteeksi olla hiilineutraali, jätteetön ja globaalisti kestävän kulutuksen kaupunki vuoteen 2050 mennessä.Gasumin uusin kaasutankkausasema avautui Kuopiossa osoitteessa Kranaattikuja 2. Kaasutankkausasema tarjoaa alueen henkilöautoille ja raskaalle liikenteelle
Ruotsin ympäristöviranomainen on myöntänyt energiayhtiö Gasumille Klimatklivet-ilmastoinvestointiohjelmastaan tukea uudelle biokaasulaitokselle sekä neljälle uudelle raskaan liikenteen kaasutankkausasemalle. Gasum pyrkii vähentämään tieliikenteen hiilidioksidipäästöjä nesteytetyn biokaasun (LBG) ja nesteytetyn maakaasun (LNG) käytöllä. Yhtiön uudet hankkeet tukevat pohjoismaisen kaasuekosysteemin kehittämistä.Ruotsin ympäristöviranomainen on myöntänyt Gasumille 15 miljoonan euron (158 miljoonan Ruotsin kruunun) investointuen Ruotsin Göteneen rakennettavalle uudelle biokaasun
Uudessa tutkimuksessa selvitettiin, miten suomalaiset ja ruotsalaiset raskaan liikenteen kuljetusyritykset suhtautuvat ympäristöasioihin. Tulosten mukaan asiakkaiden ympäristövaatimukset ovat kasvaneet sekä Suomessa että Ruotsissa, ja jopa 82 prosenttia kuljetusyrityksistä uskoo ympäristötietoisuuden olevan pysyvä ilmiö eikä ohimenevä trendi. Tutkimuksen mukaan nesteytetty maakaasu (LNG) ja nesteytetty biokaasu (LBG) koetaan vähäpäästöisenä ja kustannustehokkaana vaihtoehtona tieliikennekuljetuksiin.Value Clinic tutki Pohjoismaisen energiayhtiö Gasumin toimeksiannosta, suomalaisten ja
Suomalainen kierrätysliiketoiminnan edelläkävijä Kuusakoski on ottanut käyttöönsä ensimmäisen paineistetulla kaasulla (CNG) kulkevan kuorma-autonsa syyskuun alussa. Kaasu on vähäpäästöinen vaihtoehto perinteisille polttoaineille ja merkittävässä asemassa liikenteen päästöjen vähentämisessä. Kaasukäyttöisten ajoneuvojen käyttö on lisääntynyt kovaa vauhtia kuljetusalalla.Kaasukäyttöisten ajoneuvojen määrä on kasvanut raskaan liikenteen sektorilla huimaa vauhtia. Syksyn aikana kierrätysalan johtava toimija Kuusakoski otti käyttöönsä ensimmäisen kaasukäyttöisen kuorma-autonsa, joka palvelee
Energiayhtiö Gasum avaa kaasutankkausaseman Kuopioon. Tankkausasema palvelee sekä raskasta liikennettä että henkilöautoja. Kaasuautojen suosio on nopeassa kasvussa, ja tätä kasvua tukee laajenevan tankkausasemaverkoston lisäksi kattava ajoneuvovalikoima. Vuoden 2019 aikana Suomen teille on tullut yli 2 700 uutta kaasuajoneuvoa.Gasum jatkaa määrätietoisesti kaasutankkausasemaverkoston kasvattamista avaamalla kaasutankkausaseman Kuopioon. Uusi tankkausasema vahvistaa erityisesti Itä-Suomen kaasutankkausasemaverkostoa tarjoamalla ympäristöystävällistä sekä kustannustehokasta bio- ja maakaasua
Kuljetus- ja logistiikkayritykset ovat keskeisessä asemassa pyrittäessä kohti puhtaampaa liikennettä, ja yhä useampi alan toimija etsii aktiivisesti keinoja pienentää kuljetuksesta syntyviä päästöjä. Pohjoismaiden johtava logistiikkaratkaisujen toimittaja PostNord on ottanut Suomessa käyttöönsä neljä biokaasulla kulkevaa kuljetusautoa kesän aikana. Biokaasun liikennekäytöllä on mahdollista vähentää polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonekaasupäästöjä jopa 85 prosenttia verrattuna perinteisiin polttoaineisiin.Suomen liikennesektori on ilmoittanut tavoitteeksi leikata vuoteen 2030
Energiayhtiö Gasum on avannut Seinäjoelle ensimmäisen kaasutankkausaseman. Elokuussa avautunut asema palvelee sekä henkilöautoja että raskasta liikennettä. Kaasuautojen kysyntä alueella on aseman avautumisen myötä kasvanut kovasti, ja vähäpäästöisestä ja edullisesta polttoainemuodosta ovat kiinnostuneita niin yksityisautoilijat, kunnat kuin kuljetusyrityksetkin.Seinäjoen kaasutankkausasema avautui elokuussa Roveksen teollisuusalueelle osoitteeseen Piirturiväylä 1. Uudella asemalla on mahdollista tankata henkilö- ja jakeluautoille tarkoitettua maa- ja biokaasua (CNG/CBG) sekä raskaalle
Gasumin kaasutankkausasema palvelee monipuolisesti alueellista liikennettä sekä mahdollistaa runkoliikenteen maan eteläosista pohjoiseen tarjoamalla edullista ja vähäpäästöistä bio- ja maakaasua polttoaineeksi sekä henkilöautojen että raskaan liikenteen käyttöön.Tervetuloa juhlistamaan kaasutankkausaseman avajaisia torstaina 3.10. klo 8.30-11.00 Seinäjoki Areenalle, Kirkkokatu 23.Ohjelma
klo 8.30 Aamiainen tarjolla ravintolassa Miitti, A-halli
klo 9.00 Puheenvuorot
· Gasumin liikenneyksikön Suomen maajohtaja Olli Paasio · Seinäjoen kaupunkiympäristöjohtaja Juha Takamaa ·
Seinäjoen kaasutankkausasema on avattu 21.8.2019 Roveksen teollisuusalueelle osoitteessa Piirturinväylä 1. Gasumin uusi tankkausasema palvelee raskasta liikennettä ja henkilöautoja tarjoamalla asiakkaille ympäristöystävällistä ja edullista bio- ja maakaasua polttoaineeksi. Kaasun liikennekäyttö on merkittävässä kasvussa ja tärkeässä asemassa kansallisten ja kansainvälisten päästövähennystavoitteiden saavuttamisessa.Kaasuautojen määrä Suomen teillä jatkaa voimakasta kasvuaan. Gasum vastaa kysyntään laajentamalla tankkausasemaverkostoaan kohti pohjoista avaamalla uuden kaasutankkausaseman
Oulun Energia ja Energiayhtiö Gasum valmistelevat yhteistyössä paikallista investointia, joka mahdollistaisi biokaasun tuotannon kasvattamisen ja jalostamisen liikennebiokaasuksi. Suunniteltu biokaasulaitos sijoittuisi Oulun Energian Laanilan ekovoimalaitoksen yhteyteen ja olisi toteutuessaan ensimmäinen biokaasulaitos, jossa käytetään raaka-aineena yhdyskuntien sekajätteen joukossa olevaa biohajoavaa materiaalia.Laanilan ekovoimalaitoksella tuotetaan prosessihöyryä, sähköä ja lämpöä koko Pohjois-Suomesta toimitettavista yhdyskunta- ja teollisuusjätteistä. Oulun Energia valmistelee
Gasum on avannut kaksi uutta kaasutankkausasemaa Ouluun. Asemat ovat Gasumin toistaiseksi pohjoisimmat, ja niiden myötä yhtiön tankkausasemaverkosto laajenee Suomessa merkittävästi mahdollistaen kaasukäyttöisen runkoliikenteen maan eteläosista Pohjois-Suomeen. Uudet asemat vastaavat alueella kaasun kasvavaan kysyntään sekä henkilö- että raskaassa liikenteessä ja edesauttavat paikallisten jätteiden ja lietteiden hyödyntämistä uusiutuvana liikennepolttoaineena Oulun talousalueella.Oulun uudet kaasutankkausasemat palvelevat autoilijoita osoitteissa Tyrnäväntie 4 ja Terminaalitie 1.
Suomen kaasutankkausverkosto kasvaa vauhdilla liikenteen keskeisissä solmukohdissa. Lahteen on nyt avattu toinen kaasutankkausasema vastaamaan kaasun kasvavaan kysyntään. Uusi kaasutankkausasema sijaitsee Lahden Kujalassa osoitteessa Linnaistentie 2 ja palvelee raskaan liikenteen ajoneuvoja tarjoamalla polttoaineeksi nesteytettyä maakaasua (LNG) ja nesteytettyä biokaasua (LBG) sekä henkilöautoliikennettä tarjoamalla paineistettua maa- ja biokaasua. Samalla kaasutankkausasemaverkoston laajeneminen Lahden alueella tukee kaupungin tavoitetta olla hiilineutraali kaupunki jo vuonna 2025.
Myös Seinäjoella niin raskas liikenne kuin henkilöautot pääsevät pian tankkaamaan kaasua, kun Gasum avaa tankkausasemansa Roveksen teollisuusalueelle elokuussa 2019. Uudelta asemalta saa tankattua pääasiallisesti henkilö- ja jakeluautoille tarkoitetun maa- ja biokaasun lisäksi raskaan liikenteen ajoneuvoihin soveltuvaa nesteytettyä maakaasua sekä biokaasua.Kaasukäyttöisten autojen määrä Suomessa jatkaa edelleen kasvua. Suomen teillä kulkee tällä hetkellä arviolta jo yli 7 000 kaasukäyttöistä ajoneuvoa. Hallituksen asettama tavoite autokannan uusiutumiselle vuoteen 2030 mennessä sisältää 50
Scanian Suomen kuljettajakilpailu ratkesi viime viikonloppuna tiukassa finaalissa. Kilpailun voitti logistiikka-alalla pitkään työskennellyt Jouni Siekkinen, joka edustaa seuraavaksi Suomea Euroopan finaalissa. Tämän vuoden kuljettajakilpailussa korostettiin vähäpäästöisiä polttoaineita, ja kilpailussa käytettiin ensimmäistä kertaa biokaasukäyttöisiä rekkavetureita.Scanian Suomen kuljettajakilpailun finaali kisattiin Helsingissä 11. toukokuuta Kuljetus-Logistiikka-messuilla. Gasum on kuljettajakilpailun yhteistyökumppani Suomessa, ja kilpailussa mittelöitiin ensimmäistä kertaa biokaasulla
Kasvava ympäristötietoisuus vaatii yrityksiä siirtymään logistiikassaan entistä vahvemmin vähäpäästöisiin polttoaineisiin. Kaasu on vastaus tähän nopeasti muuttuvaan kysyntään. Kasvava määrä edelläkävijäyrityksiä onkin ottanut alkuvuoden aikana käyttöönsä kaasukäyttöisiä ajoneuvoja. Kaasu on keskeisessä roolissa myös Gasumin osastolla Kuljetus-Logistiikka 2019 -messuilla 9.–11.5.Suomessa jakelu- ja raskas liikenne aiheuttavat lähes 40 prosenttia maantieliikenteen päästöistä. Tämän määrän vähentäminen on niin logistiikan tilaajien kuin kuluttajien tavoitteissa. Raskas liikenne ja
