NRC Group reduserte utslipp med 13% i 2021
NRC Group har publisert Bærekraftsrapporten for 2021. Rapporten gir informasjon om resultater på de viktigste områdene for selskapet innen bærekraft.
En økende etterspørsel etter bærekraftig infrastruktur av høy kvalitet i Norden, sammen med mulighetene som ligger i urbanisering og en klimapositiv byutvikling, lover godt for NRC Group. Selskapet følger en strategi om bærekraftig vekst, hvor de fremmer klimavennlige løsninger og jobber proaktivt for å bli en nullutslippsbedrift.
“Vi posisjoner selskapet for bærekraftig vekst, og for å lykkes jobber vi aktivt med mål og tiltak som
Norsk Saneringsservice har blitt tildelt en kontrakt av Skanska i forbindelse med utbygging av Fornebubanen. Miljøhensyn er hovedfokus i den største T-bane utbyggingen i Norge i nyere tid.Kontrakten er pålydende 65 MNOK, og arbeidet starter november 2020, med en planlagt ferdigstilling sommeren 2021.Norsk Saneringsservice skal rive eksisterende bygningsmasse på tomten på Fornebu sør, og rundt 75 000 m2 bygningsmasse skal saneres og gjenvinnes med en gjenvinningsgrad på over 95%.En betydelig del av massene er forurenset og skal leveres til godkjent mottak. Hovedformålet i prosjektet er
NRC Group ble nylig tildelt kontrakten for jernbanetekniske arbeider på InterCity prosjektetNytt dobbeltspor Nykirke-Barkåker. Rambøll er engasjert av NRC Group som rådgivende ingeniører, og de to firmaene har nå signert en samspillskontrakt, som er en ny måte å jobbe på i bransjen.Norgeshistoriens største jernbanetekniske totalentreprise, med en verdi på nærmere 800 MNOK, er et komplekst prosjekt hvor mange disipliner og fag innen både bane og anlegg er involvert. Det fordrer god planlegging og tett samarbeid i både prosjekterings- og utførelsesfasen. Med dette bakteppet, har NRC Group
Anleggsdivisjon i NRC Group Norge har blitt tildelt en kontrakt for utbygging av ny gjestebrygge i Svelvik.Den nye gjestebrygga skal gå fra enden av Dampskipkaien og opp til Doktorparken, og skal være klar til bruk i mars neste år.Anlegget er planlagt som en tredelt korrosjonsbeskyttet spuntkonstruksjon, med åpninger for utløpet av Snekkerbekken og for spillvannsledning. Kaien forbindes med en enkel bro over Snekkerbekken.Det skal støpes en betongkrone på toppen av spuntkonstruksjonen, samt støpes et dekke på innsiden. Kontraktsverdien er pålydende 8 millioner NOK, og fysisk oppstart