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SEAT adiciona uma série de novas funcionalidades e melhorias à sua linha de veículos

§  O SEAT Ibiza e Arona aumentam os seus níveis de conectividade para trazer a vida digital dos clientes até ao habitáculo §  O Novo SEAT Leon entra em plena produção, aumenta a sua lista de opções e melhora a sua conveniência §  O Novo SEAT Ateca 2020 inicia o seu trajeto fora da linha de produção §  O maior SUV da marca, o SEAT Tarraco, adiciona novas funcionalidades que melhoram o seu design, desempenho, comodidade e conforto A SEAT está a intensificar a sua ofensiva de produtos com novos veículos a juntarem-se à família, enquanto outros recebem características e

SEAT e CUPRA tornam a sua ofensiva elétrica uma realidade

· A empresa apresenta o CUPRA Formentor de série, que será fabricado na fábrica de Martorell, será lançado no último trimestre deste ano e terá uma versão híbrida e de combustão · As vendas da SEAT continuam a tendência de crescimento dos meses anteriores, num contexto de abrandamento geral do mercado A SEAT está a tornar realidade o seu plano para a eletrificação comunicada no ano passado. Depois de apresentar a nova geração SEAT e CUPRA Leon, que têm versões híbridas, a empresa apresentou em videoconferência o CUPRA Formentor, que iria ser exibido no Salão Automóvel de Genebra. O

SEAT produz mais de 500.000 veículos em 2019

· Martorell aumenta a produção em 5,4% e consolida-se como a fábrica que produz mais veículos em Espanha · A produção global de veículos da SEAT aumenta 12,1%  · A produção do novo Leon e do CUPRA Formentor terá início em 2020 em Martorell A SEAT Martorell fechou 2019 a alcançar o seu maior volume de produção desde 2000, totalizando uma produção de 500.005 veículos, o que corresponde a um aumento de 5,4% face a 2018 (474.300), e consolida Martorell como a fábrica que produz mais veículos em Espanha, o segundo maior produtor de automóveis da Europa. A linha de produção 1 em

SEAT Mii electric: a eletrificação tornada acessível

· SEAT Mii electric é o primeiro veículo 100% elétrico da marca, e junta o caráter acessível com a tecnologia, assegurando um preço de venda ao nível do de um veículo com motor de combustão interna e baixos custos de utilização · O Mii electric é o veículo ideal para a cidade, unindo a performance dinâmica com o sentido prático graças ao motor elétrico de 61kW e à bateria de iões de lítio de 32.3kWh · O Mii electric consegue alcançar os 50km/h em apenas 3.9 segundos e tem uma autonomia de até 260km · O citadino 100% elétrico dispões de diversas opções de carga, como a reposição de

Assim se desenha um Concept 100% elétrico

· O veículo elétrico já é uma realidade que transforma todas as áreas do setor automóvel, como o design · A aerodinâmica é um fator chave para alcançar uma maior autonomia e dispensar elementos desnecessários como grelhas de ventilação · Apesar das mudanças, o amor pelo detalhe e a vontade de entusiasmar o público permanecem os mesmos, como demonstra o design do Tavascan O carro elétrico já é o presente do automobilismo. O seu surgimento provoca mudanças em todo o processo de desenvolvimento e produção de um carro, começando pelo design. Que elementos desaparecem? Como potenciar a

Mattias Ekström torna-se Embaixador de alta voltagem da CUPRA

· O premiado piloto de carros de turismo será o piloto oficial do CUPRA e-Racer · A apresentação de Ekström terá lugar no stand da CUPRA no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt (IAA) · CUPRA muda para eletricidade com seu novo embaixador e com o protótipo CUPRA Para avançar para o futuro da competição, a CUPRA assinou com Mattias Ekström como novo embaixador da marca. O piloto sueco junta-se à tribo CUPRA para conduzir a estratégia de competição elétrica da marca e vai tornar-se o piloto oficial do CUPRA e-Racer. Esta aliança entre a divisão especial de automóveis da

CUPRA desvenda interior de concept-car 100% elétrico

>      O primeiro CUPRA de estrada 100% elétrico projeta imponência através de um design exterior marcante, em equilíbrio com um interior escultural, mas versátil >      O concept-car utiliza no interior uma linguagem de design focada no condutor, mas garantindo conforto a todos os ocupantes >      O veículo funde materiais e tecnologia de forma a garantir um ambiente de condução único, mas integralmente CUPRA >      A CUPRA continua a criar o futuro da mobilidade fundindo a eletrificação com a performance CUPRA Concept: o primeiro modelo de estrada 100% elétrico da marca

SEAT vai lançar seis modelos elétricos e híbridos e desenvolver nova plataforma para veículos elétricos em Espanha

§  SEAT obtém recorde nos lucros depois de impostos com quase 300 milhões de euros e um volume de negócios perto dos 10.000 milhões, o maior da sua história §  Em 2018, a empresa aplicou mais de 1.200 milhões em investimentos e na I+D, um valor recordista §  O novo CUPRA Formentor será produzido na fábrica da SEAT em Martorell §  Luca de Meo: “A SEAT pode agora olhar para o seu futuro com confiança” §  Dr. Herbert Diess: “A SEAT está a jogar um novo papel dentro do Grupo Volkswagen, assumindo cada vez mais responsabilidade” A SEAT apresentou hoje a sua estratégia elétrica que,

SEAT apresenta o seu próximo veículo, projetado para a mobilidade urbana, no Mobile World Congress

/         SEAT apresenta, no MWC, o seu novo veículo desenvolvido como plataforma de mobilidade/         Depois do eXS powered by SEGWAY, a SEAT dá um salto com vista à micromobilidade/         ‘5G Connected Car’, com a Telefónica e o 5G Barcelona, para uma condução colaborativa e autónoma/         XMOBA e Metropolis:Lab presentes com as suas apostas de ride-sharing e Bus on Demand/         Encontro com o jovem talento e o mundo das start-ups no 4YFN Pelo quinto ano consecutivo, a SEAT prepara a sua participação no Mobile World Congress 2019, o encontro mundial de referência

SEAT e Mii já circula em Barcelona

/         A SEAT implementou uma experiência piloto de carsharing, recorrendo a uma frota de carros elétricos para 1000 trabalhadores do Pier 01/         Uma aplicação para telemóvel permite reservar os veículos com um único click, disponibilizando uma chave digital que faculta a sua utilização/         Calcula-se que, em 2025, haverá mais de 36 milhões de utilizadores de serviços de carros partilhados A SEAT colocou em circulação uma frota de protótipos eMii elétricos, com a qual iniciou um serviço de carsharing dirigido aos cerca de 1.000 empregados da SEAT Metropolis:Lab

SEAT lançará um novo automóvel a cada seis meses até 2020 e arranca com ofensiva elétrica

/         A marca venderá em 2020 o seu primeiro modelo 100% elétrico, com uma autonomia de 500 quilómetros/         Luca de Meo: “É o momento de olhar para o futuro com a ambição de crescer”/         SEAT obtém um lucro, depois de impostos, de 281 milhões de euros, mais 21,3% face a 2016 antes de efeitos extraordinários/         O volume de negócios cresceu 11,1%, batendo um novo recorde para próximo de 10.000 milhões/         O investimento total e os gastos em I+D aproximaram-se de 1.000 milhões, o maior valor dos últimos 25 anos/         O cash flow operativo subiu para 947

Provas abaixo de zero

/         150 técnicos e engenheiros, 60 testes, 30.000 km e quatro meses de trabalho em condições extremas para por à prova os novos SEAT/         Todos os anos, até 90 veículos enfrentam a neve, o gelo e temperaturas que podem descer aos -35 graus/         O objetivo dos testes é o de garantir o correto funcionamento de todos os sistemas antes de um modelo chegar ao mercado Florestas de abetos e pinheiros gelados, com temperaturas que chegam aos 35 graus negativos e um lago gelado a servir de circuito. A camada de gelo com 60 centímetros cria uma pista ideal para a condução

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