Sweden

Dela

Citat

- Tack vare passionen som kunderna visat för våra produkter och det starka engagemanget hos de svenska återförsäljarna kan vi glädja oss åt det bästa Audi-året någonsin
Marco Schubert, chef Audi Sverige
”Varje potthål, varje vägbula och varje kurva skapar rörelseenergi. Med det nya elektromekaniska stötdämparsystemet och ett 48-volts elsystem tar vi tillvara på energin
Dr.-Ing Stefan Knirsch, ansvarig för teknisk utveckling inom AUDI AG
- Ibland kan en andraplats kännas som en seger. Idag var en sådan dag
Mattias Ekström
Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Audi tar hem alla tre DTM-titlarna. Mattias Ekström i ledning inför söndagens finalrace.

Fyra Audi-förare i topp och förar-, team- och märkesmästerskapen redan säkrade för Audi. Mattias Ekström leder fortfarande DTM med 9 poäng före Audi-kollegan Jamie Green inför morgondagens finalrace på Hockenheim där det avgörs vem av Audi-förarna som tar hem förarmästerskapet. – Ingenting är avgjort, säger Ekström som kan ta sin tredje DTM-titel.Spänningen är stor hos Audi-förarna inför morgondagens race på tyska Hockenheim. Mattias Ekström är fortfarande i ledning med 172 poäng med sin Audi RS5 DTM, före Jamie Green (163 poäng), Rene Rast (159 poäng) och Mike Rockenfeller (152 poäng),

DTM: Ekström och Audi ett steg närmare mästerskapsseger

Efter helgens tävlingar i österrikiska Spielberg leder Mattias Ekström mästerskapet med 21 poäng, och de första fyra platserna i tabellen innehas av Audi RS5 DTM-förare. Audi leder därmed även märkesmästerskapet stort och Mattias Ekström är ett steg närmare sin tredje DTM-titel.Det blev idel framgångar för Audi-förarna på Red Bull Ring i österrikiska Spielberg. Inför lördagens race kvalade Mattias Ekström trea, med märkeskollegorna Jamie Green och Nico Müller framför sig i varsin Audi RS5 DTM. Vid målgång var dock Ekström före de båda efter att på 36:e varvet tagit sig förbi Green för att

DTM: Ekström och Audi i fortsatt mästerskapsledning

Med tre tävlingshelger kvar av säsongen utökar Mattias Ekström ledningen i DTM med sin Audi RS5 DTM, efter en minst sagt händelserik tävlingshelg på Zandvoort. Punkteringar, avåkningar och starka uppkörningar av Audi som även leder märkesmästerskapet.Mattias Ekström och Audi kom till Zandvoort med 113 poäng, en poängs ledning före märkeskollegan René Rast på 112. Kvalet inför lördagens race blev dock en BMW-föreställning med fyra bayrare i topp före René Rast i sin Audi RS5 DTM och Mattias Ekström först på tionde plats. Ekström gjorde sitt obligatoriska depåstopp redan på fjärde varvet,

DTM: Mattias Ekström i mästerskapsledning. Fyra Audi i topp-6.

Efter en kärv knuff i starten i race 1 i Moskva dalade Mattias Ekström i mästerskapstabellen, men han återställde ordningen i söndagens race två. Ekström leder med en poäng före märkeskollegan René Rast, båda i Audi RS5 DTM.Mattias Ekström startade från femte startruta i lördagens race 1, men blev på rallycrossvis avtryckt av banan av BMW:s Timo Glock och förlorade sex-sju placeringar, men lyckades kämpa sig upp till åttonde plats i mål. Trots att Ekström därmed tappade mästerskapsledningen blev det en klang och jubelföreställning för Audi då René Rast tog segern med Mike Rockenfeller –

Mattias Ekström leder DTM-mästerskapet!

Mattias Ekström leder DTM totalt efter helgens tävlingar på tyska Norisring. Med en tredjeplats i lördagens race och en fjärdeplats i söndagens helt magiska race leder han nu med två poäng.Mattias Ekström, vars uppladdning inför tävlingen på Norisring mest handlat om huruvida han skulle köra World RX på svenska Höljes eller DTM på tyska Norisring då de båda tävlingarna krockade i kalendern, fick nytta av sina chefers beslut att det skulle köras Audi RS5 DTM i stället för Audi S1 EKS RX. Ett störtregn av sällan skådat slag drabbade Norisring strax innan starten av race 1 under lördagen,

Magisk Audi-helg med sex bilar i topp och seger av Mattias Ekström

Sex Audi RS5 DTM i topp i lördagens race och en superstabil seger av Mattias Ekström på söndagen. Det blev succéfacit på ungerska Hungaroring – som dessutom är Mattias Ekströms sista race i DTM för säsongen. - Väldigt kul att avsluta DTM-säsongen på topp, säger Mattias Ekström som avstår DTM-finalen för köra World RX i sin Audi S1 EKS RX quattro, där han leder mästerskapet med tio poäng inför de tre avslutande tävlingarna.Tävlingshelgen på ungerska Hungaroring kunde inte ha börjat bättre för Audi-teamen, de åtta bilarna tog de åtta första placeringarna i kvalet för det första racet –

Mattias Ekström trea i DTM-mästerskapet efter ny pallplats

Mattias Ekström visade återigen prov på sin snabbhet och rutin. Söndagens race med start från nionde ruta förvaltade svensken till en andraplats och tog även viktiga poäng i lördagens race.  – Det var ett riktigt bra race för mig, trots att jag startade långt bak, säger Mattias Ekström.Lausitzring strax söder om Berlin är en av Mattias Ekströms favoritbanor i DTM-mästerskapet. Totalt har svensken nått pallplats tio gånger på den snabba banan som har ett bra omkörningsställe under den hårda inbromsning in mot kurva ett. Återigen hade Ekström problem att hitta det rätta kvaltempo. I

Pallplats efter grym uppkörning av Ekström

Mattias Ekström trivs på sin “hemmabana” Red Bull Ring. Hela DTM-helgen visade svensken otrolig racefart och kunde bärga årets första pallplats genom att bli tvåa i söndagens race. - Det är fantastiskt skönt med ett race som detta när jag får sträcka ut med den fantastiska Audi RS5 DTM jag fick av teamet, säger Mattias Ekström.Den dubble DTM-mästaren, bördig från södra Dalarna, lever numera i Österrike. Detta faktum tillsammans med att hans storsponsor Red Bull gett namn åt den vackert belägna racerbanan i Spielberg innebär att Mattias Ekström anser att helgens DTM-tävlingar ägde rum på

Segrar för Audi och Ekström på Hockenheim

Seger i första DTM-racet för Audi och seger för Mattias Ekström i VM-deltävlingen i rallycross. Audi-fansen hade mycket att fira under den intensiva helgen på Hockenheim. - Jag har aldrig varit gladare i hela mitt liv, säger Mattias Ekström.Dubble DTM-mästaren Mattias Ekström hade en hektisk helg på Hockenheim. För att hinna mellan sina körningar i världsmästerskapen i rallycross samt träningar, kval och dubbla race i DTM fick svensken köra elcykel så fort han kunde mellan de olika uppdragen och depåerna. Till lördagens DTM-race kvalade svensken in som nia. Racet blev sedan fullt av

Fortsatt DTM-ledning för Ekström efter Moskva

Efter kollision och avåkning i lördagens race behövde Mattias Ekström ta så många poäng som möjligt under söndagens race. En tredjeplats innebar 15 poäng och att svensken återtog ledningen i DTM. -  Att kunna ta hem en buckla till teamet och mekanikerna som jobbat hela natten med bilen känns fantastiskt, säger Mattias Ekström.Med startfältets tyngsta bil, med så mycket som 32,5 kilo mer än de lättaste i startfältet visste Mattias Ekström på förhand att det skulle bli en tuff helg. I kvalet till lördagens race lyckades svensken ändå kvala sexa. Redan i starten på den 3 931 meter långa

Total dominans för Audi på Lausitzring

Audi dominerade DTM-helgen på Lausitzring. Bilarna med de fyra ringarna la beslag på samtliga pallplatser – i båda racen. Allra bäst lyckades britten Jamie Green som vann två gånger om. Mattias Ekström tog viktiga poäng med en andraplats och en tredjeplats. - ÄNTLIGEN!!! Efter att vi i alla år försökt ha en perfekt bil på Lausitzring har vi äntligen lyckats, säger Mattias EkströmDe senaste åren har Lausitzring inte varit en bana som passat Audibilarna speciellt bra. Men i år var det precis tvärtom. Racehelgen på Lausitzring i de östra delarna av Tyskland kunde inte ha startat bättre för

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media