Fortsatta utmaningar för Infranord

Koncernens intäkter till och med andra kvartalet minskade jämfört med föregående år och uppgick till 1 715 MSEK (1913). Rörelseresultatet minskade och uppgick till -137 MSEK (-130).

April – juni

• Orderingången under perioden var 960 MSEK (690)
• Intäkterna uppgick under perioden till 1 015 MSEK (1 094)
• Rörelseresultatet uppgick under perioden till -9 MSEK (-15)
• Periodens resultat uppgick till -5 MSEK (-14)
• Resultat per aktie uppgick till -0,03 kr (-0,10)
• Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till -108 MSEK (-255)

Januari – juni

• Orderingången under perioden var 1 652 MSEK (2352)
• Orderstocken vid slutet av perioden uppgick till 3 987 MSEK (5 036)
• Intäkterna uppgick under perioden till 1 715 MSEK (1 913)
• Rörelseresultatet uppgick under perioden till -137 MSEK (-130)
• Periodens resultat uppgick till -111 MSEK (-101)
• Resultat per aktie uppgick till -0,82 kr (-0,75)
• Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 140 MSEK (-45) ´
• • Antalet anställda var i slutet av perioden 2 600 (2 812)

Vd:s kommentar

Koncernens intäkter till och med andra kvartalet minskade jämfört med föregående år och uppgick till 1 715 MSEK (1913). Rörelseresultatet minskade och uppgick till -137 MSEK (-130). Planerade personalreduktioner har genomförts under andra kvartalet.

Minskad omsättning och en försämrad orderstock gör att Infranord står inför stora utmaningar framöver. Med en fortsatt hårdnande konkurrens räcker det inte att vara bäst på järnvägsteknik. Infranord måste även förbättra produktivitet och kostnadseffektivitet. Därför har Infranord initierat en rad åtgärder för att bli mer konkurrenskraftig på marknaden. Produktivitet och resursutnyttjande bearbetas nu, samtidigt som en översyn av administrativa kostnader genomförs.

Under andra kvartalet erhöll Infranord flera strategiskt viktiga uppdrag från nya kunder, bland andra:

–         Stort spår- och kontaktledningsarbete för dubbelspår sträckan Langset-Kleverud, på uppdrag av norska Jernbaneverket

–         Drift- och underhållskontraktet på Inlandsbanan på uppdrag av Inlandsbanan

–         Spårbyggnadsentreprenad på Hammarbydepån som underentreprenör till NCC

–         Slipersbyte i region Väst på uppdrag av Trafikverket

Jag ser fram emot att tillsammans med Infranords personal utveckla Infranord till marknadens bästa entreprenör när det gäller att bygga och underhålla järnväg. Detta skall uppnås med starkt fokus på säkerhet, lönsamhet och effektivitet, säger Lars Öhman, nytillträdd vd för Infranord.

Lars Öhman, Vd, tfn +46 (0)10 121 43 00
Gunnar Andersson, CFO tfn +46 (0)10 121 62 01

Infranord är Sveriges och Nordens ledande järnvägsentreprenör. Fokus ligger på att underhålla och modernisera dagens järnvägar samt att utveckla och bygga spåret mot framtiden. Våra
2 600 medarbetare finns i Sverige, Norge och Danmark och vi omsätter 4,5 miljarder kronor.