Sveriges vackraste järnvägsbana

Report this content

Arbete vid järnvägen kan bjuda på fantastiska naturupplevelser, något som kanske inte alla tänker på. Nu har SJs personal och resenärer röstat fram Sveriges vackraste järnvägsbana, den så kallade Kinnekullebanan som går från Lidköping till Mariestad över natursköna Kinnekulle. Glädjande för Infranords medarbetare är att bolaget har underhållskontraktet för sträckan.

–Man tror inte att man jobbar på en järnvägsbana när man befinner sig utmed Kinnekullebanan som går genom en gammal vacker skog. Ramslök växer intill spåret och hjortar springer fritt, berättar Henrik Palmén som är Infranords tillförordnade Arbetsledare på Kinnekullebanan.

Den 1 september 2017 vann Infranord upphandlingen av basunderhållet för Kinnekullabanan under fem år + två optionsår. I underhållskontraktet på den tolv mil långa banan mellan Gårdsjö och Håkantorp jobbar normalt cirka fyra personer med service. I kontraktet ingår förutom det normala underhållet även en del upprustning som till exempel 3000 meter rälsbyte med nya skarvjärn varje år. Just nu är ett mer omfattande arbete igång där tio duktiga bantekniker byter ut 2000 kreosoteslipers.

Kinnekullebanan har varit en omdiskuterad bana i dåligt skick och Infranords arbetsinsatser för att förbättra järnvägssträckan är välkomna. På vissa delar ligger fortfarande räls från 1800-talet. Spårupprustningar på sträckan Håkantorp – Mariestad finns med i regeringens infrastrukturplan och vi kan glädjas åt att resenärer och medarbetare kommer att kunna njuta av denna vackra järnvägssträcka även i framtiden. 

Louise Westerdahl
Kommunikatör
0730929047
louise.westerdahl@infranord.se

Infranord bygger och underhåller järnväg för samhällets bästa. Med 1800 anställda och en omsättning på över 4 miljarder är Infranord marknadsledande i Sverige och en betydande aktör i Norge. Verksamheten kännetecknas av gedigen järnvägskunskap, hög säkerhet, tydlig ansvarsfördelning och omfattande satsningar på att vara branschens mest uppskattade arbetsgivare. Mer information finns på Infranord.se

Prenumerera