KONECRANES FICK IGEN BESTÄLLNING PÅ RTG-KRANAR FRÅN LUKA KOPER I SLOVENIEN

Konecranes fick i maj 2011 ytterligare en beställning på RTG-kranar från hamn- och logistikbolaget Luka Koper i Slovenien. Beställningen är på två RTG-kranar. Luka Koper är Konecranes kund sedan en lång tid tillbaka och Konecranes har redan tidigare levererat STS- och RTG-kranar, samt gripskopelossare till kunden. De nyligen beställda kranarna kommer att levereras under 2012. Det nya kontraktet skrevs under ungefär samtidigt som RTG-kranarna från den tidigare beställningen överläts till kunden. Parterna har kommit överens om att inte offentliggöra beställningens värde.

Luka Koper är ett aktiebolag som erbjuder hamn och logistiktjänster i hamnen Koper. Förutom den slovenska marknaden, betjänar Luka Koper också Österrike, Italien, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Bayern och länderna i förra Jugoslavien. År 2010 nådde Luka Koper en container kapacitet på 475 000 TEU.

Den första Konecranes-kranen levererades till Luka Koper år 2002. Efter att de nyligen beställda kranarna levererats har Luka Koper totalt tio Konecranes RTG-kranar i Luka hamnen.

”Luka Koper har samarbetat med Konecranes i mer än 11 år. Vi följer deras innovationer och utvecklingsarbete inom krantillverkning, vilket ofta spelar en nyckelroll vid val av leverantör (AGD-system, bränslesparande system osv.). Framför allt uppskattar vi deras snabba respons och hjälp vid ett möjligt tekniskt fel i utrusningen, något som är av största vikt för att upprätthålla störningsfri godshantering”, säger Roberto Levanič, chef för tekniska avdelningen vid Luka Koper, d.d.

“Luka Kopers och Konecranes samarbete är starkare än någonsin. Vi kommer att göra vårt yttersta för att hjälpa vår kund att med dessa nya kranar öka produktiviteten i containerhanteringen”, säger Thomas Gylling, ansvarig för försäljning av containerkranar i området. “Med tio RTG-kranar sålda under sju år har vi nått en milstolpe. Den första beställningen har åtföljts av fem återbeställningar. Vi har lärt oss en hel del av Luka Koper och är ivriga att fortsätta vår färd tillsammans.”

De beställda kranarna är utrustade med den senaste DGPS-teknologin för containergårdar. Detta inkluderar Autosteering-funktionen, som håller kranen på en förbestämd, rak körrutt, vilket förbättrar säkerheten och ökar produktiviteten. RTG-kranens positioneringssystem är kopplat till hamnens terminaloperativsystem och säkrar korrekt positionering av containrarna i real-tid, samt håller lagren uppdaterade. Dessutom är kranarna utrustade med teknologi som möjliggör fjärrövervakning, förebyggande underhåll och fjärrstöd. Konecranes ekoeffektiva, bränslesnåla system minskar bränsleförbrukningen märkbart genom att eliminera tomgång på höga varv. Systemet minskar också buller och utsläpp.

De beställda RTG-kranarna har en lyftkapacitet på 40 ton. De kan lyfta en över fem containrar högt och sju plus lastbilsfil brett.

Ytterligare information:
Press
Thomas Gylling, Försäljningschef, Hamnkranar, Konecranes
E-post: thomas.gylling@konecranes.com eller tfn +358 20 427 2219

Investerare och analytiker:
Miikka Kinnunen, Direktör, investerarrelationer
E-post: miikka.kinnunen@konecranes.com eller tfn +358 20 427 2050

Detta pressmeddelande med bild finns också på vår webbsida www.konecranes.com.

Bildtext: Luka Koper beställde ytterligare två RTG-kranar till hamnen Koper. Konecranes försäljningschef Thomas Gylling (vänster) och Gregor Veselko, President of the Management Board från Luka Koper. 

Konecranes är en världsledande koncern av lyftverksamheter, med ett brett kundregister som innefattar verkstads- och processindustrier, skeppsvarv, hamnar och terminaler. Konecranes levererar produktivitetshöjande lösningar och service för lyftutrustning och verktygsmaskiner av varje fabrikat. År 2010 omsatte koncernen 1 546 miljoner euro. Koncernen har 10 000 anställda på 578 orter i 46 länder. Konecranes är noterat på NASDAQ OMX Helsingfors (symbol: KCR1V).