Sweden

Dela

Kontakt

  • Seko
    Box 1105 111 81 STOCKHOLM Besöksadress: Hagagatan 2, Stockholm
    087914100
    +46-8 21 11 54
    http://www.seko.se
  • Erik Sandberg

    Bitr kommunikationschef


    08-791 41 55
    070-600 24 96
  • Jonas Pettersson

    Kommunikationschef


    08-791 41 95
    070-631 59 49
    • Välj datumintervall -
    Taggar ( valda)

    Avtal klart på sjöområdet

    Seko, Service- och kommunikationsfacket – har idag träffat ett nytt avtal med Sjöfartens Arbetsgivareförbund (SARF). Avtalet sträcker sig över 13 månader och berör omkring 6 000 medlemmar.Avtalet ger 530 kronor mer i månaden i alla tariffer, till det ökas ombordtillägget med 137 kronor i månaden. Förutom uppräkning av Faktorsbeloppsgränserna så förblev villkorsdelarna i avtalen oförändrade. – Vi är nöjda med uppgörelse som ger medlemmarna en ökning för en heltidsarbetande sjöman på 667 kronor i månaden säger Kenny Reinhold, ordförande Seko sjöfolk. – Uppgörelsen ligger väl i nivå med

    Mia Blomgren får Seko sjöfolks kulturstipendium

    Seko sjöfolks kulturpris går i år till journalisten Mia Blomgren. Mia får priset för sina inlevelserika och träffande skildringar av olika sjömäns liv och leverne, nu och för ett halvsekel sedan.Kopplingen till sjöfarten är självklar i den dokumentärserie som Mia Blomgren gjorde för radioprogrammet Tendens i P1, Sveriges Radio, förra året. Vi får bland annat följa sjömanslivet ombord på en Stenafärja. En kvinnlig sjökapten som efter ett långt liv till sjöss fortfarande kämpar mot vissa attityder och en gammal sjöman som ser tillbaka på många händelserika år på världshaven. - Det är

    SEKO presenterar en plan för sjöfarten

    I dag presenterar fackförbundet SEKO sin skugghandlingsplan för en konkurrenskraftig och hållbar sjöfartsnäring. Detta som ett svar på den plan regeringen presenterade tidigare i år. SEKO:s plan innehåller en rad politiska åtgärder som till exempel införande av tonnagebeskattning, av ett europeiskt skeppsregister och av ansvarstagande riktlinjer för att förbättra arbetsvillkoren för sjömän världen över.- Vi tycker naturligtvis att det är bra att regeringen presenterat en handlingsplan för sjöfarten. Men med vår skuggplan visar vi på att det krävs såväl akuta åtgärder som ett mer

    SEKO varslar om strejk inom sjöfarten

    SEKO – Facket för Service och Kommunikation – har idag beslutat att varsla om strejk inom sjöfartens område. Strejken berör restaurangtrafiken i Stockholms skärgård och hela skärgårdstrafiken i Göteborg. Skälet till strejkvarslet är att arbetsgivarorganisationen, Almega Tjänsteföretagen, sagt upp avtalet och därmed  tvingat fram ett varsel. Detta trots att SEKO endast kräver den så kallade lönenormen på 2,6 procentiga löneökningar under en 12-månadersperiod. SEKO:s förbundsordförande menar att arbetsgivarnas hantering är en relik från svunna tider.- Vi är måna om den svenska modellen, att

    "Inför ett enhetligt skeppsregister för EU"

    I morgon träffar infrastrukturministern representanter från den svenska sjöfartsbranschen och väntas då avslöja några delar av regeringens kommande sjöfartsstrategi. SEKO sjöfolk vill att regeringen ska arbeta för en enhetlig och gemensam sjöfartspolitik i hela EU, med ett samlat europeiskt skeppsregister.– Även om infrastrukturministern inte kommer avfärda ett svenskt internationellt skeppsregister i morgon, tror jag att regeringen inte vill införa ett sådant. Istället borde man satsa på att öka den europiska konkurrenskraften, säger Kenny Reinhold, avdelningsordförande för SEKO sjöfolk.

    Konsumenter beredda att betala för schysta transporter

    I dag presenterar SEKO sjöfolk en undersökning som visar att nästan två av tre svenskar är beredda att betala mellan 2-10 kr extra för ett kilo bananer för anständiga arbetsförhållanden inom transportledet. Samtidigt är det paradoxalt nog få företag som ställer krav på, efterfrågar eller är beredda att betala transporter med anständiga arbetsvillkor.– Just nu pågår en stormig politisk debatt om huruvida de svenska rederiernas har råd med kollektivavtal eller inte, ombord på sina fartyg. Vår undersökning visar att konsumenter är beredda att ta en del av kostnaden för att garantera sjömän och

    Bättre arbetsvillkor för sjömän kostar endast ett par ören

    I dag presenterar fackförbundet SEKO en rapport som visar att kostnaderna för besättningen på transportfartyg inte nämnvärt påverkar priset på vanliga konsumentvaror som bananer, damtoppar, villaolja, datorer, bokhyllor. Det innebär att konsumenter i Sverige t.ex. endast skulle betala ett par ören mer för ett kilo bananer för att en filippinsk sjöman skulle få samma lön och arbetsvillkor som en sjöman som går på svenskt kollektivavtal.– Rederiernas kostnader för besättningar från olika länder med olika avtal är just nu en het potatis i den politiska diskussionen om ett svenskt

    Få företag ställer sociala krav på sina sjötransporter

    I dag släpper fackförbundet SEKO, som organiserar sjömännen, en rapport som visar att få svenska företag ställer krav om anständiga arbetsvillkor på sina sjötransporter. De gör heller inga kontroller.Om sjömän världen över ska få acceptabla arbetsförhållanden måste transportköparna börja ställa hårdare sociala krav och kontrollera att de krav man ställer faktiskt följs.– Just nu håller regeringen på att se över den svenska sjöfartspolitiken. I detta arbete är det oerhört viktigt att Sverige satsar på konkurrenskraftiga och hållbara reformer som inte innebär en anpassning till de

    Sjöarbetsgivarna vill ersätta svensk arbetskraft med låglönebesättningar – SEKO förkastar kraven

    SEKO har under en längre tid förhandlat med Sjöfartens Arbetsgivarförbund (SARF) och Sveriges Redareförening gällande nya villkor för sjömän, vilket har skett inom ramen för utredningen av ett svenskt internationellt skeppsregister (SIS). Nu ställer dock arbetsgivarna krav som omöjligen kan accepteras, anser fackförbundet SEKO, som organiserar sjömännen.Regeringens utredning om ett nytt fartygsregister föreslår bland annat att arbetsmarknadens parter ska komma överens om sänkta kostnader för sjöfarten.– SARF och Redareföreningen krävde i överläggningarna att SEKO:s medlemmar, manskap i

    Sjöfartens konkurrensvillkor slår mot arbetsrätten

    I början av nästa vecka träffar SEKO Sjöfolks ordförande sjömän från Burma som lever i exil under livshot för sitt fackliga engagemang och filippinska sjömän som svartlistats i åratal sedan de protesterat emot att de inte fått lön enligt det avtal de skrivit under. SEKO Sjöfolk vill uppmärksamma hur den globala sjöfartens konkurrensvillkor slår mot arbetsrätten för så väl svenska som asiatiska sjömän.– När vi nu i Sverige håller på att diskutera den svenska sjöfartens konkurrensvillkor är det viktigt att komma ihåg att sjöfarten globalt sett är en extremt avreglerad bransch, där många

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera