(S)läpp fram den moderna busstrafiken

Idag berättar DN Sthlm om ett förslag på elektrifiering av Stockholms busstrafik. Samarbetet som står bakom förslaget heter Bussplan Stockholm. Tillsammans med SL testar de också laddhybridteknik på busslinje 73, vilket Socialdemokraterna stöttar. Satsningar på bättre framkomlighet och moderna miljöbussar är avgörande för fler resenärer, bättre arbetspendling och tillväxt. Om försöket på linje 73 faller väl ut vill vi gå vidare tillsammans med trafikoperatören Keolis och titta på totalkostnaden och möjligheten till elektrifiering av fler busslinjer.

- Jag är självklart positiv till ny miljöteknik. Allt som på ett kostnadseffektivt vis moderniserar kollektivtrafiken och förbättrar miljön i vår vackra stad är välkommet. El, biogas eller andra smarta alternativ kan både ge tystare trafik och minska partikelhalterna på våra tungt trafikerade gator. Bussplan Stockholm visar att olika former av elbusslinjer är en viktig del av en modern och miljösmart stad, säger Erika Ullberg (S), oppositionslandstingsråd och 2:e vice ordförande i SL.

- Vi måste satsa på bussen. Den tar hand om nästan hälften av alla resor i kollektivtrafiken varje dag. Under Landstingsmoderaternas åtta år vid makten har bussen fått stå undan till förmån för dyra spårvagnslinjer i innerstaden. Det duger inte. Ska fler vilja välja kollektivtrafiken är snabb och miljövänlig busstrafik avgörande. Det förbättrar arbetspendlingen, och ökar också Stockholmsregionens attraktionskraft och tillväxt. För mig är det en självklarhet att ren luft och kollektivt resande går hand i hand, bara viljan till förnyelse finns, säger Erika Ullberg (S).  

Fakta:
Bussplan Stockholm är ett samarbete mellan ElBil2020, Sjöstadsföreningen, Volvo och Vattenfall.

Presskontakt:
Elin Tibell, 0707-37 43 34

Taggar: