Leverans av IMOIIMAX-tankern Stena Immortal

Report this content

Stena Immortal levererades igår från det kinesiska varvet GSI (Guangzhou Shipbuilding International) i sydöstra Kina. MR-tankern ägs till lika delar av Stena Bulk och indonesiska Golden Agri Resources (GAR). Fartyget är det åttonde av totalt tretton IMOIIMAX-fartyg, som beställdes av Stena Bulk år 2012. Det kommer att opereras av Stena Weco och ingå i bolagets globala logistiska system som idag omfattar cirka 60 fartyg.

Tidigare leveranser 
2015: Stena Impression, Stena Image, Stena Imperial och Stena Important
2016: Stena Imperative, Stenaweco Impulse, Stena Imagination

Leverans av de resterande fem fartygen kommer att äga rum var tredje månad med avslut under år 2018. Av de tretton IMOIIMAX-fartygen är tre helägda av Stena Bulk, sex tillsammans med GAR (Golden Agri Resources), två av systerbolaget Concordia Maritime och två av Stena Weco.

Fakta IMOIIMAX-konceptet

IMOIIMAX är en vidareutveckling av ett redan etablerat koncept och den tekniska innovativa designen har tagits fram av Stena Teknik i samarbete med varvet GSI. Fördelarna är flera med bland annat extra stor lastflexibilitet, hög säkerhet och låg bränsleförbrukning - 10-20% lägre i servicefart jämfört med andra motsvarande fartyg.


Fartyget är 183 meter långt, 32 meter brett och med en dödvikt på 50.000 ton.


För mer information, vänligen kontakta:

Erik Hånell                                                                                                                                             
VD och koncernchef
Stena Bulk AB    
Mobil +46 704 855 002

erik.hanell@stenabulk.com
         

Med kontor i sex länder är Stena Bulk ett av världens ledande tankrederier.
Företaget har en kontrollerad flotta på runt 100 fartyg. Stena Bulk är en del av Stena Sfären som har drygt 20 000 anställda och en omsättning på 60 miljarder SEK. www.stenabulk.com

Taggar:

Media

Media

Dokument & länkar

Snabbfakta

Stena Immortal levererades igår från det kinesiska varvet GSI (Guangzhou Shipbuilding International) i sydöstra Kina. MR-tankern ägs till lika delar av Stena Bulk och indonesiska Golden Agri Resources (GAR). Fartyget är det åttonde av totalt tretton IMOIIMAX-fartyg, som beställdes av Stena Bulk år 2012. Det kommer att opereras av Stena Weco och ingå i bolagets globala logistiska system som idag omfattar cirka 60 fartyg.
Twittra det här