Stena Bulks IMOIIMAX-flotta presterar på toppnivå

Sedan ett år har Stena Bulk nu en flotta av MR-modell på 13 IMOIIMAX-fartyg på marknaden och en utvärdering visar att kemikaliefartygen blivit en succé både vad gäller prestation och affär. Fartygen är utrustade med 18 st tankar om vardera max 3.000 m3, något som öppnar upp för en stor lastflexibilitet. Utmärkande för IMOIIMAX är även hög säkerhet och låg bränsleförbrukning.

”Utnyttjandet och intrånget på kemikaliemarknaden har gått bättre än väntat och vi har säkrat en bra marknadsposition som vi fortsätter bygga på. Detta har vi uppnått tack vare hårt marknadsföringsarbete, men även genom operationella prestationer”, konstaterar en nöjd VD och koncernchef Erik Hånell, Stena Bulk.

De tretton levererade systerfartygen ingår i Stena Bulks globala logistiksystem med fokus på raffinerade oljeprodukter, vegetabiliska oljor och kemikalier. Flottan omfattar cirka 60 fartyg relaterade till affärsområde Products & Chemicals och opereras från Stena Bulks kontor i Köpenhamn med stöd av kontoren i Singapore, Houston, Dubai och huvudkontoret i Göteborg.

”Det har nu gått drygt fyra år sedan leverans av vårt första fartyg i IMOIIMAX-serien och fartygen har redan från början levererat över förväntan. Det tekniska, liksom affärsmässiga konceptet har visat sig vara mycket framgångsrikt och har satt ny standard för både lasteffektivitet och bunkerförbrukning. IMOIIMAX-flottan utgör ett starkt och konkurrenskraftigt tillskott till vår även för övrigt högkvalitativa flotta. Samtidigt utgör den ett viktigt steg och en utveckling av vårt sedan tidigare befintliga sofistikerade tradingsystem,” tillägger Erik Hånell.

Fakta IMOIIMAX-konceptet
IMOIIMAX är ett fartygskoncept fokuserat på flexibilitet och en vidareutveckling av ett redan etablerat koncept. Den tekniska, innovativa designen har tagits fram av Stena Bulk och Stena Teknik i samarbete med det kinesiska varvet GSI (Guangzhou Shipyard International). Lösningarna borgar för extra stor lastflexibilitet, hög säkerhet och låg bränsleförbrukning. En IMOIIMAX-tanker har arton mindre, separata tankar (3000 m3/tank), något som medför en stor valfrihet vad gäller kombinationen av laster. Utrustade med Jotun Flexline färgsystem kan de också enkelt rengöras och därmed såväl användas till andra laster som snabbt växla mellan olika marknader. Fartygets lastflexibilitet och kapacitet att snabbt rengöra lasttankarna mellan olika laster gör dessutom att utnyttjandegraden maximeras.

”Fartygen uppvisar bra resultat såväl vad gäller fart som bunkerförbrukning. Dessutom har det tekniskt runt lastning, transport, lossning av lasten och rengöring av tankar fungerat utöver förväntan”, avslutar Erik Hånell.

Fartygsdopen har ägt rum över hela världen. Kronprinsessan Mary av Danmark var en publik gudmor, i Köpenhamn ägde även ett digitalt dop rum och i Guangzhou blev det till och med dubbeldop.

IMOIIMAX-fartygen är 183 meter långt, 32 meter brett och med en dödvikt på 50.000 ton.

Hela IMOIIMAX-flottan – Namn, leveranstid och ägare
Stena Impression, 2015, Stena Bulk och Sinarmas           
Stena Image, 2015, Concordia Maritime                                 
Stena Imperial, 2015, Stena Bulk och Sinarmas               
Stena Important, 2015, Concordia Maritime                     
Stena Imperative, 2016, Stena Bulk                                 
StenaWeco Impulse, 2016, Stena Bulk och Stena Weco                         
Stena Imagination, 2016, Stena Bulk och Sinarmas          
Stena Immortal, 2016, Stena Bulk och Sinarmas
Stena Immaculate, 2017, Stena Bulk
Stena Impeccable, 2017, Stena Bulk
Stena Imperator, 2017, Stena Bulk
Stena Imprimis, 2017, Stena Bulk
Stena Impero, 2018, Stena Bulk

Tekniska lösningar
Några av IMOIIMAX-tankerns tekniska lösningar som medför en effektivare energiförbrukning och en ökad logistisk flexibilitet:

• Automatisk bränslejustering av huvudmaskin
• Effektivare värmepanna med återvinning från flera värmekällor
• Tillvaratagande av energiförluster vid propellern
• Aerodynamisk utformning av bostadsdel och brygga
• Flexibel lasthantering
• Kväve som inertgas
• Ett effektivt tankrengöringssystem

För närmare presentation av IMOIIMAX-konceptet, se

https://www.youtube.com/watch?time_continue=10&v=ElOFZULSqto
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=wouiwRFeseo

För mer information, vänligen kontakta:
Erik Hånell                                               
VD och koncernchef
Stena Bulk AB   
Mobil +46 704 855 002
erik.hanell@stenabulk.com

Med kontor i sex länder är Stena Bulk ett av världens ledande tankrederier. Företaget har en kontrollerad flotta på runt 110 fartyg. Stena Bulk är en del av Stena Sfären som har drygt 20 000 anställda och en omsättning på 60 miljarder SEK. www.stenabulk.com

Taggar: