Sweden

Dela

Om oss

Sveriges Hamnar är hamnföretagens bransch- och arbetsgivarorganisation. Förbundet är en del av TransportGruppen, som är en förbundsgruppering inom Svenskt Näringsliv.

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Ny styrelse i Sveriges Hamnar

Vid Sveriges Hamnars årsmöte den 21 maj valdes ny styrelse. Vid årsmötet den 21 maj 2013, som ägde rum på Hässelby Slott i Stockholm, valdes ny styrelse: OrdförandeBjörn Alvengrip, Hallands Hamnar AB (omval) Vice ordförandeJohan Röstin, Copenhagen Malmö Port AB (omval) LedamöterJohan Castwall, Stockholms Hamn AB (nyval)Erik Froste, Södertälje Hamn (omval)Tommy Halén, Trelleborgs Hamn AB (omval)Urban Häggkvist, SCA Transforest AB (omval)Susanne Jangdal, ShoreLink AB (nyval)Curt Krstoffersson, Umeå Hamn (omval)Magnus Kårestedt, Göteborgs Hamn AB (omval)

Hamnkontoret i Kalmar hamn utsett till Sveriges snyggaste!

Hamnkontoret i Kalmar hamn har av Sveriges Hamnar och Svensk Hamntidning utsetts till ”Sveriges snyggaste hamnkontor”. Svensk Hamntidning, som ges ut av förbundet Sveriges Hamnar, uppmärksammar Sveriges olika hamnkontor. Tio hamnar nominerades och efter att juryn gått igenom bidragen stod det klart att hamnkontoret i Kalmar hamn var vinnaren. Juryns motivering löd:”En enkel och tydlig form, som visar på en annan funktion än övriga hamnbyggnader. Både placering och form gör den synlig bland övriga byggnader, vilket borde vara huvudsyftet för ett hamnkontor. Byggnaden är lätt

Björn Nilsson - ny ordförande för Sveriges Hamnar

Vid Sveriges Hamnars årsmöte den 26 maj valdes ny ordförande och styrelse. Till ny ordförande efter PO Jansson, som går i pension, har förbundet valt Björn Nilsson från Karlshamns hamn.- Jag ser fram emot att ta över stafettpinnen efter PO Jansson. Just nu är Sveriges Hamnar inne i en intensiv spännande period med mycket viktiga frågor på agendan. Med den nya styrelsen har förbundet stora möjligheter att flytta fram positionerna och öka förståelsen för hamnarnas betydelse. Av allt gods som kommer till Sverige passerar över 90 % en av våra medlemshamnar så hamnarnas betydelse för svensk

Kran 19 i Helsingborgs hamn utsedd till ”Sveriges snyggaste kran 2010”

Kran 19 i Helsingborgs Hamn har av Svensk Hamntidning utsetts till ”Sveriges snyggaste kran 2010”. Med motiveringen ”En ståtlig skönhet som tornar upp sig mot himlen i Helsingborgs hamn. Formen är väl avvägd, med rena linjer och ett harmoniskt färgspel” vann kranen juryns hjärta.Svensk Hamntidning som ges ut av förbundet Sveriges Hamnar uppmärksammar kranar i hamnar. Tio hamnar nominerade totalt 12 kranar och efter att juryn gjort sitt arbete stod det klart att Kran 19 i Helsingborgs Hamn var vinnaren. Juryns ordförande, Helén Högberg, VD för förpackningsdesignföretaget Kostym, är nöjd med

Kommentar till ännu ett nytt strejkvarsel i Göteborgs hamn

– Göteborgs Hamn har både rätt och, gentemot kunderna, skyldighet att på alla sätt minska den skada som Hamnarbetareförbundet försöker tillfoga dem. Strejkbrytare är den medlem i ett fack som inte strejkar när hans fack säger att han ska göra det – ingen annan, säger Peter Jeppsson, vd för Sveriges Hamnar och TransportGruppen, med anledning av det nya varsel som Svenska Hamnarbetarförbundet lagt i Göteborgs hamn. Varslet omfattar en total arbetsnedläggelse under två timmar den 11 maj.Anledningen till detta nya strejkvarsel är att Hamnarbetarförbundet anser att det är fel att några medlemmar

Det behövs dialog mellan Transport och Hamnarbetarförbundet

– Sveriges hamnar – dess aktörer och medarbetare – behöver dialog och inte konfrontation, säger Peter Jeppsson, vd för Sveriges Hamnar och TransportGruppen, med anledning av den pågående hamnstrejken i Göteborgs hamn.– Sveriges hamnar eftersträvar en dialog där alla tre parter är med; Sveriges Hamnar, Transport och Hamnarbetarförbundet. För att tillsammans rida ut den lågkonjunktur vi befinner oss i och stå starkare inför framtiden är vi mer än någonsin i behov av ett gemensamt avtal. Vårt förstahandsval är ett trepartsavtal med Transport och Hamnarbetarförbundet. På kort sikt kan ett

Kommentar till strejken i Göteborgs Hamn

– Det råder en helt orimlig situation när regelverket på arbetsmarknaden tillåter en utbrytarfackförening att ställa sig vid sidan av systemet och i det här fallet världssituationen i stort, säger Peter Jeppsson, vd för Sveriges Hamnar och TransportGruppen, med anledning av den strejk som Svenska Hamnarbetarförbundet inlett i Göteborgs hamn. Peter Jeppsson skriver i dag om den uppkomna situationen på Dagens Industris debattsida tillsammans med Svenskt Näringslivs vd Urban Bäckström.– Hamnarbetarförbundet, som på sjuttiotalet bröt sig ut ur Svenska Transportarbetareförbundet, går nu ut i

Nytt kollektivavtal klart för Sveriges hamnar

Sveriges Hamnar har tecknat ett nytt kollektivavtal med Svenska Transportarbetareförbundet. Det nya avtalet gäller fram till den 30 juni 2011.Den bestämmelse i avtalet som avser arbetsgivarens rätt att schemalägga arbetet, och som Transport varslat om konflikt för att få ändrad, kvarstår i sin helhet.Med anledning av avtalet vill Sveriges Hamnar ge följande kommentar:Sveriges Hamnar har känt ett starkt stöd från det svenska näringslivet för att värna hamnarnas effektivitet och service under förhandlingarna. Under hela förloppet har vi försökt föra konstruktiva samtal med Transport för

Kommentar till utvidgning av hamnkonflikten

Med anledning av att Svenska Transportarbetareförbundet (Transport) idag har överlämnat varsel om total arbetsnedläggelse (strejk) i Stockholms hamn samt Varbergs hamn och Wallhamn från den 13 juni ger Sveriges Hamnar följande kommentar.– Det här är en åtgärd som, om den träder i kraft, kommer att åsamka hamnarna, deras kunder, och allmänheten stor skada. I längden innebär det också att de svenska hamnarnas konkurrenskraft hotas och därmed hotas även jobben, säger Peter Jeppsson, vd för Sveriges Hamnar och TransportGruppen.– Striden handlar om att Transport vill ha till stånd en

Kommentar till måndagens hamnkonflikt

Med anledning av att Svenska Transportarbetareförbundet (Transport) och Svenska Hamnarbetarförbundet har varslat om övertidsblockad och nyanställnings- och inhyrningsblockad från den 26 maj vill bransch- och arbetsgivarorganisationen Sveriges Hamnar ge följande kommentar.De medlare som utsågs av Medlingsinstitutet att medla i konflikten mellan Sveriges Hamnar och Transport, lämnade under torsdagen ett förslag till överenskommelse mellan parterna. Förslaget innebar i korthet att parterna skulle sluta nytt kollektivavtal från 1 april 2008 till och med 31 mars 2011. Ett avtal med löneökningar

Transport äventyrar hamnföretagens framtid

– Vi vill skapa ett avtal i tiden som kan minska övertidsarbetet och skapa fler jobb. Detta är en absolut förutsättning för att säkra hamnföretagens konkurrenskraft och därmed säkra jobben i branschen, säger Peter Jeppsson, vd för Sveriges Hamnar och Transportgruppen i en kommentar till Transports konfliktvarsel.Detta är inte i första hand en lönekonflikt. Det är facket som vill öka sin makt över om och när arbete ska utföras, något som strider mot hur den övriga arbetsmarknaden fungerar. Detta förespråkar Transport i ett läge då parterna under fler år diskuterat behovet av att reformera

Nytt rekordår för Sveriges hamnar – trendbrott för inrikessjöfarten

I sjöfartsverkets sektorsrapport för 2007 konstateras att året var ännu ett rekordår för Sveriges hamnar. Cirka 95 procent av all Sveriges export och import passerar idag någon av våra svenska hamnar.– I och med hamnarnas enorma betydelse för den svenska utrikes¬handeln är det oftast där svängningar i konjunkturen märks först. Av om¬sättningen att döma, är inte lågkonjunkturen i sikte, säger Eric Nilsson ordförande i Sveriges Hamnars branschutskott.2007 har återigen inneburit ökade volymer i Sveriges hamnar. Hanteringen steg med 3 procent under 2007 till 173 miljoner ton, med störst

Alliansen – efter allt prat om jobben, nu måste ni leverera!

2006-09-22 Sveriges nya regering måste i handling visa att den är beredd att satsa på fler jobb och företag. Vi presenterar här tre skarpa förslag som kan genomföras direkt för att ambitionerna ska bli verklighet: Det gäller rejäla satsningar på infrastrukturen, klara spelregler för statlig finansiering av vägar, spår och farleder till hamnarna och, sist men inte minst, att öka sjötransporternas konkurrenskraft genom sänkta farledsavgifter.– Nästan etthundratusen fartyg passerar varje år våra hamnar. Det motsvarar ett var sjunde minut. Godset ombord utgör 85 % av Sveriges utrikeshandel mätt

Inbjudan till pressträff fredag 22 september kl 12:15

I samband med sitt hundraårsjubileum presenterar Förbundet Sveriges Hamnar sina förväntningar på den kommande allianspolitiken!År 1906 slöt sig ett antal svenska hamnföretag samman och bildade Norrlands Stuvareförbund. Ett av Sveriges äldsta arbetsgivareförbund hade därmed sett dagens ljus. Hundra år och flera förbundsombildningar senare firar de svenska hamnföretagens bransch- och arbetsgivarförbund Sveriges Hamnar detta jubileum. Den 22 september samlas över 250 personer från branschen och våra intressenter inom politik och näringsliv för att delta i firandet, som går av stapeln i Grand

Inbjudan till pressträff fredag 22 september kl 12:15

I samband med sitt hundraårsjubileum presenterar Förbundet Sveriges Hamnar sina förväntningar på den kommande politiken!År 1906 slöt sig ett antal svenska hamnföretag samman och bildade Norrlands Stuvareförbund. Ett av Sveriges äldsta arbetsgivareförbund hade därmed sett dagens ljus. Hundra år och flera förbundsombildningar senare firar de svenska hamnföretagens bransch- och arbetsgivarförbund Sveriges Hamnar detta jubileum. Den 22 september samlas över 250 personer från branschen och våra intressenter inom politik och näringsliv för att delta i firandet, som går av stapeln i Grand Hotel

Sveriges Hamnar kommenterar val av ”hamnförhandlingsman”: Marknaden måste visa vägen för politiken och inte vice versa!

Idag har regeringen utsett Bengt-Owe Birgersson till statlig förhandlingsman med uppdrag att föreslå regeringen vilka svenska hamnar som ska pekas ut som nationellt strategiska.– Vi är glada över regeringens val av förhandlingsman, säger Maria Nygren vice VD Sveriges Hamnar. Bengt Owe Birgersson ledde med framgång den statliga godstransportdelegationen där Sveriges Hamnar ingick och vi ser fram emot ett fortsatt gott samarbete. – Vi är mycket nöjda med att terminalernas viktiga roll i transportsystemet uppmärksammas, fortsätter Maria Nygren. Transportmönstren i Sverige är dock komplicerade

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media