SaiPa jatkaa biokaasukäyttöisillä autoilla alkaneella Liiga-kaudella –helppokäyttöisyys ja ympäristöystävällisyys vakuuttivat
SaiPa, Gasum ja Auto-Suni jatkavat kaasuautoyhteistyötä alkaneella jääkiekon SM-liigakaudella. Ensimmäisen vuoden kokemukset osoittivat, että biokaasulla toimivien autojen käyttö on paitsi vaivatonta myös kustannustehokasta. Vuoden aikana SaiPalle kertyi 150 000 biokaasulla ajettua kilometriä, mikä tarkoittaa jopa 18 tonnin CO2-päästövähennystä bensiiniautoihin nähden.SaiPa haluaa toimia ympäristöystävällisten valintojen suunnannäyttäjänä SM-liigassa ja on painottanut toiminnassaan vähäpäästöisiä liikkumisen ratkaisuja. SaiPan pelaajien, valmentajien ja muun henkilökunnan käytössä on ollut
Lappeenrannan kaupungin paikallisliikenteeseen tulee ajoon kaksi kaasubussia. Biokaasulla kulkevat bussit alkavat liikennöidä ensi maanantaina 7.1.2019. Kaasubussit eivät liikennöi tietyillä reiteillä, vaan ne voivat kulkea millä tahansa Lappeenrannan kaupungin paikallisliikenteen linjoilla.Lappeenrannan kaupunki haluaa kaasubussien käyttöönotolla edistää kestävää kehitystä ja vähentää osaltaan liikenteessä syntyviä päästöjä, kertoo kaupungininsinööri Olli Hirvonen.
- Lappeenrannan tavoitteena on vähentää 50 prosenttia liikenteen päästöjä vuoteen 2030 mennessä. Tämä on yksi selkeä askel
Liiga-SaiPa Oy on ottanut käyttöönsä Gasumin kotimaisella biokaasulla kulkevat kaasuautot. Taustalla on SaiPan, Auto-Sunin ja Gasumin yhteistyösopimus.SaiPan pelaajien, valmentajien ja muun henkilökunnan käytössä on Škoda Octavian G-TEC-mallit, joihin tankataan kotimaista ja uusiutuvaa biokaasua. Mikäli kaasu loppuu kesken ajon, auto siirtyy käyttämään automaattisesti bensiiniä, jolloin käyttösäde on reilusti tavallista bensa-autoa pidempi. Kaikki SaiPan pelaajille ja henkilökunnalle käyttöön tulevat kaasuautot hankitaan Auto-Sunin Kumppani -sopimuksella. Biokaasu on tankkausasemilla
