Renault 4 E-Tech 100% electric -luokkansa monikäyttöisin sähköauto
Aikoinaan Renault 4 toi monikäyttöisyyden pikkuautoihin. Se oli tilava moneksi muuntuva auto, joka toi iloa niin arkeen kuin juhlaan. Nyt uusi Renault 4 E-Tech 100% electric tuo saman vallankumouksen sähköautoihin. Samalla sen tekniikka ja varustelu ovat tasolla, jollaista osaisi odottaa vasta luokkaa suuremmalta autolta.Kaksi vuotta sitten 2022 Parisiin autonäyttelyssä Renault paljasti tulevaisuuden, kun osastolla oli 4EVER Trophy -tutkielma. Nyt esiteltävässä Renault 4 E-Tech electricissä on alkuperäisen mallin DNA. Se on muunnettu tähän päivään kompaktiksi, helpoksi muunneltavaksi
Renault on asettanut itselleen haasteen tehdä kaikesta toiminnastaan Euroopassa hiilineutraalia vuoteen 2040 mennessä. Renault Emblème -tutkielma kehitettiin näyttämään, miten auton elinkaaren aikaisia hiilidioksidipäästöjä voidaan pudottaa 90 prosenttia. Upea farmariauto toimii yhtä aikaa sekä sähköllä että vedyllä.Renault osoittaa uudella Emblème-prototyypillään, että yhtiön visio päästöjen todella rajusta vähentämisestä on mahdollinen. Tutkielmalla näytetään, miten Renault Groupin on mahdollista edetä hiilineutraaliksi Euroopassa vuoteen 2040 mennessä ja maailmanlaajuisesti kymmenen
Renault on paljastanut ensimmäiset kuvat Renault 4 E-Tech electric -sähköautosta, jonka virallinen ensiesittely tapahtuu Pariisin autonäyttelyssä 14. lokakuuta. Mallin modernit ja persoonalliset piirteet, kuten valaistu etusäleikkö ja kangaskatto, tuovat esille auton luonteen ja nykyaikaisuuden. Renault 4 E-Tech electric on kompakti (4,14 metriä pitkä) ja yhtä käytännöllinen kuin sen legendaarinen edeltäjä. Se tarjoaa tilaa ja monipuolisuutta, joka sopii jokaisen tarpeisiin. Auto on suunniteltu päivittäisiin ajoihin ja viikonloppureissuihin, kaupungin kaduille ja maanteille, aivan kuten
Estafette-konseptiauto viitoittaa Renaultin visiota tulevaisuuden sähköisten hyötyajoneuvojen suhteen. Se antaa esimakua siitä, kuinka Flexis – Renault Groupin, Volvo Groupin ja CMA CGM Groupin yhteisyritys – aikoo vastata käyttövoimamurroksen ja kaupunkilogistiikan haasteisiin.
Estafette-konseptiauto on suunniteltu kaupunkeihin. Se on kompakti, mutta tilava täyssähköinen pakettiauto, joka yhdistää Kangoo L2 -mallin pituuden, Clion ketteryyden ja Trafic L1H2 -mallin kuormauskapasiteetin.
Ajoneuvon alusta on kehitetty ammattikuljettajien tarpeita ja toiveita silmällä pitäen, ja siinä
Uusi Renault Master on valittu vuoden pakettiautoksi 2025 kansainvälisen IVOTY -tuomariston toimesta. Masterin energiatehokas muotoilu sekä monipuoliset voimalinjat - diesel, sähkö sekä vety - tekevät Masterista luokkansa uuden standardin. Master on jo Renaultin viides pakettiauto, joka on voittanut tämän palkinnon ja se täydentää Renaultin tämän vuoden voittokulkua, sillä täyssähköinen Scenic E-Tech 100% electric palkittiin helmikuussa ”Car of the Year 2024” eli Vuoden Auto 2024 -nimikkeellä.Renault Master palkittiin Hannoverin IAA kansainvälisen kuljetusnäyttelyn yhteydessä järjestetyssä
Täysin uusi Symbioz jatkaa Renaultin elämää varten suunniteltujen automallien pitkää sarjaa. Kompaktin kokoinen monikäyttöinen uutuus tuo Renaultin parhaat ominaisuudet C-segmenttiin muotoilussa, tilavuudessa, yhdistettävyydessä ja taloudellisuudessa. Sekä yksityis- että yritysasiakkaille suunniteltu Symbioz täydentää Renaultin valikoimaa tuoden asiakkaille entistä enemmän valinnanvaraa. Voimalinja on aina E-Tech full hybrid ja mallisto alkaa jo korkeasti varustellusta technosta. Ensimmäiset autot ovat saapuneet jo Suomeen ja malliston hinnat alkavat 32 390 eurosta.Alempi keskiluokka eli
Uusi Renault Master nousee monella tavalla luokkansa uudeksi standardiksi. Neljännen sukupolven Masterin ilmanvastusta on pienennetty uudella muotoilulla viidenneksellä. Kolmen turbodieselin lisäksi tarjolle tulee sähköversio ja myöhemmin myös vedyllä toimiva vaihtoehto. Kuormatila on kasvanut, ja kuljettajalle tarjotaan erittäin hyvin varustettu, mukava ja ergonomialtaan erinomainen ohjaamoRenault Masterilla on ollut vuodesta 1980 lähtien vankka asema isojen pakettiautojen ja kevyiden jakelukuorma-autojen luokassa. Batillyssa, Itä-Ranskassa sijaitsevalta tehtaalta on valmistunut reilun 40
Renault Captur jatkaa kompaktien katumaasturien edelläkävijänä ja autona joka on tehty elämää varten. Vain 4,24 metrin pituuteen on saatu mainiot tila ja Capturilla on ilo ajaa. Uudistunut Captur näyttää täysin uudelta, kun siinä on otettu käyttöön muotoilujohtaja Gilles Vidalin futuristiset linjat, jotka nostavat sen luokassaan huipulle. Raikkaana, urheilullisena vaihtoehtona on esprit Alpine, ja ohjaamossa tieto-viihdejärjestelmä on nyt huippuluokkaa.Renault Captur esiteltiin kymmenen vuotta sitten kasvattamaan nopeasti noussutta kompaktien katumaasturien luokkaa. Nykyisin B-segmentin
Renault Scenic E-Tech 100% electric, Car of the Year 2024 -voittaja tarjoaa upeat ominaisuudet ja tilat kohtuulliseen hintaan. Se on suunniteltu alusta alkaen sähköautoksi ilman kompromisseja. Täysin uusi Renault Scenic E-Tech electric valmistetaan Euroopassa lähituotantona monin tavoin ympäristöä kunnioittaen. Ensimmäiset autot ovat saapuneet Suomeen ja autot ovat koeajettavissa.Renault on koko historiansa ajan luonut jotain täysin uutta ja tuonut markkinoille aivan uusia autoluokkia, jotain sellaista mitä ei ole aiemmin ollut myynnissä. Pitkään vallankumouksellisten mallien helminauhaan
Renault tuo alempaan keskiluokkaan aivan uudenlaisen Symbioz-katumaasturin, jossa on kohtuullisissa ulkomitoissa suuret tilat. Matkustamoon on todella panostettu, mikä näkyy varusteissa, joita on yleensä saatavilla vain ylemmän hintaluokan autoihin. Kokonaisuuden täydentää valtava tavaratila. Renaultin tapaan tekniikka on hyväksi havaittua, ja hybridinä Symbioz kulkee sata kilometriä reilusti alle viidellä litralla bensiiniä.Renault on kautta vuosikymmenten luonut automalleja, jotka ovat tuoneet aivan uudenlaista vapautta ihmisten elämään. Lähes 60 vuotta sitten vuonna 1965 esiteltiin
Renault Captur jatkaa kompaktien katumaasturien edelläkävijänä ja autona, joka on tehty elämää varten. Vain 4,23 metrin pituuteen on saatu mainiot tila ja Capturilla on ilo ajaa. Uudistunut Captur näyttää täysin uudelta, kun siinä on otettu käyttöön muotoilujohtaja Gilles Vidalin futuristiset linjat, jotka nostavat sen luokassaan huipulle. Raikkaana, urheilullisena vaihtoehtona on esprit Alpine, ja ohjaamossa tieto-viihdejärjestelmä on nyt huippuluokkaa.Renault Captur esiteltiin kymmenen vuotta sitten kasvattamaan nopeasti kasvanutta kompaktien katumaasturien luokkaa. Nykyisin B-segmentin
Renault Captur julkaisiin vuonna 2013 ja sitä on myyty yli kaksi miljoonaa kappaletta 90 maassa. Captur on luokkansa edelläkävijä ja vertailukohta, ja se symboloi Renaultin "auto elämää varten" -henkeä monipuolisuutensa ja muunneltavuutensa ja kuten myös vuodesta 2020 alkaen saatavilla olevan E-Tech-täyshybriditeknologian ansiosta.Tervetuloa seuraamaan uuden Renault Captur -mallin julkaisua striimin välityksellä torstaina 4.4.2024 klo 10:30 Suomen aikaa.
Tässä suora linkki tapahtumaan. Voit katsoa sen myös nauhoitettuna samasta paikasta.
Renault Scenic E-Tech 100% electric, Car of the Year 2024 -voittaja, tarjoaa upeat ominaisuudet ja tilat kohtuulliseen hintaan. Se on suunniteltu alusta alkaen sähköautoksi ilman kompromisseja. Täysin uusi Renault Scenic E-Tech electric valmistetaan Euroopassa lähituotantona monin tavoin ympäristöä kunnioittaen. Tehdashintojen varmistuttua viralliset hinnat on nyt julkaistu. Ennakkohinnastoon verrattuna on hintoja pystytty tarkentamaan 1500 – 2000 euroa alaspäin.Renault on koko historiansa ajan luonut jotain täysin uutta ja tuonut markkinoille aivan uusia autoluokkia, jotain sellaista mitä
Renault 5 E-Tech electric antaa uudet kasvot sähköiselle vallankumoukselle. Renaulution-strategiasta luotu retrofuturistinen uusi sähköauto vie ajatukset sekä merkin historiaan että tulevaisuuteen. Alle neljä metriä pitkä täysin uudelle tekniikalle tehty 5 E-Tech electric tuo mukanaan paljon edistyksellistä tekniikkaa. Edullisimman version hinta jää 25 000 euron tuntumaan."Tietyissä tuotteissa on taikaa. Ei tarvita loputtomia keskusteluja; kaikki ovat samaa mieltä siitä, mitä on tehtävä. Ja sitten se vain tapahtuu. Ei ole hidastelua. Kun yritys herättää henkiin auton, joka on jättänyt niin
· Renault Scenic E-Tech electric on eurooppalaisten autotoimittajien valinta vuoden autoksi eli The Car of the Year 2024. · Scenic E-Tech electric on kompakti ja kevyt auto kaupunkiliikenteeseen, mutta samalla varustettu huipputeknologialla ja mukavuudella pitkille matkoille. Sen toimintamatka on jopa 625 km (WLTP). · Scenic on seitsemäs Renault, joka on valittu vuoden autoksi.The Car of the Year 2024 tulokset julkistettiin Geneven kansainvälisen autonäyttelyn yhteydessä pidetyssä tilaisuudessa maanantaina 26.2.2024.
Voittajan valitsevat 59 kokenutta autotoimittajaa 22 eri
Renault esittelee keväällä 2024 täysin uuden maltillisen kokoisen katumaasturityylisen perheauton, jossa ajonautinto yhdistyy tilaviin sisätiloihin sekä E-Tech full hybrid 145 -täyshybridin polttoainetehokkuuteen. Uutuuden nimi on Symbioz.Symbioz-nimi juontaa juurensa antiikin kreikan sanasta "symbiosis ", joka tarkoittaa elämistä yhdessä tai yhteiseloa. Renaultin DNA:han kuuluu vahvasti ”auto elämää varten” -slogan ja siten uutuuden nimi sopii mainiosti mallistoon.
"Tälle uudelle kompaktille perheautolle halusimme nimen, jolla on inhimillistä merkitystä, ilmaisten läheisen siteen
Renault tuo vallankumouksellisen uutuuden sähköautomarkkinoille. Uudessa Scenic E-Tech 100% electricissä on mainio tilojen, ominaisuuksien ja hinnan suhde. Edullisimman 60 kWh comfort range -ajoakulla varustetun version hinta on 43 390 euroa, ja yli 600 kilometrin toimintamatkan antavalla 87 kWh long range -ajoakulla hinnat lähtevät 50 990 eurosta.Renaultilla on kaksi sähköistymisen tasoa, joista ensimmäinen on eritasoiset hybridit kattava E-Tech hybrid. Sähköautot ovat korkeammalla E-Tech electric -tasolla, johon kuuluvat autot eivät aiheuta lainkaan paikallisia päästöjä. Tähän saakka
Renault tuo vallankumouksellisen uutuuden sähköautomarkkinoille. Uudessa Scenic E-Tech electricissä on mainio tilojen, ominaisuuksien ja hinnan suhde. Edullisimman 60 kWh ajoakulla varustetun version hinta on 43 390 euroa, ja yli 600 kilometrin toimintamatkan antavalla 87 kWh ajoakulla hinnat lähtevät 50 990 eurosta.Renault Scenic E-Tech electric tuo loistavan vaihtoehdon ranskalaismerkin sähköautomallistoon. Vaikka mallinimi on otettu aiemmasta tila-autosta, uusi Scenic E-Tech electric on jotain aivan uutta. Tilava perheauto yhdistää viisiovisen viistoperän, katumaasturin ja tila-auton
Renault esittelee mullistavan R5 E-Tech electricin Geneven autonäyttelyssä helmikuussa 2024. Ikonin paluulle on haluttu luoda aivan uudenlainen kampanja, jossa tietoa siitä ja sen ulkonäöstä julkistetaan vähitellen. Renaultin uusi sähköauto tulee olemaan hinnaltaan samaa luokkaa kokoluokan hybridien kanssa.Helmikuussa 2024 virallisesti paljastettava Renault 5 E-Tech electric lisää sähköisen kierteen ikoniseen Renault 5:een vieden sen tulevaisuuteen. Ennen virallista esittelyä Renault nostaa esiripun kulmia näyttäen muutamia yksityiskohtia tuotantomallin ulkonäöstä, joka on selkeästi kuin
Renault Austral on täysin uusi malli nimeään myöten. Muotoilun lisäksi ohjaamossa on otettu hyppy tulevaisuuteen. Uuden perusrakenteen myötä niin ajettavuus, turvallisuus kuin varustelu sekä liitettävyys ovat edeltäjiin verrattuna paljon korkeammalla tasolla. E-Tech full hybrid esittelyautot ovat nyt saapuneet Suomeen ja myynti voi alkaa. Hinnat on saatu nipistettyä ennakkohinnoistakin edullisemmiksi. Austral-malliston hinnat alkavat nyt mild hybridin 35 390 eurosta ja E-Tech full hybridin 39 990 eurosta.Renaultin pääjohtaja Luca de Meo esitteli vuoden 2021 alussa Renaulution-strategian,
Espacen kuudes sukupolvi tarjoaa kaikki edeltäjiensä vahvuudet aiempaa kompaktimmassa koossa. Espace on edistyksellisen E-Tech full hybrid -voimalinjansa ansiosta hämmästyttävän taloudellinen, WLTP-kulutus vain 4,6 l/100 km. Tiloihinsa, varusteisiinsa ja ominaisuuksiinsa nähden uusi Espace on suorastaan edullinen. Ensimmäiset autot ovat nyt saapuneet Suomeen ja huippuvarustellun malliston hinnat alkaa 44 990 eurosta. Korkein varustetaso iconic nelipyöräohjauksella on sekin hinnaltaan alle 50 000 euroa.Espace tarkoittaa ranskan kielessä tilaa, mikä kuvaa osuvasti vuonna 1983 esiteltyä,
Muotoilun ja uuden teknologian ansiosta neljännen sukupolven Renault Master on viidenneksen taloudellisempi kuin edeltäjänsä. Polttoaineeksi uudelle perusrakenteelle rakennettuun Masteriin käy niin diesel, sähkö kuin tulevaisuudessa myös vety. Ohjaamo on mukavuudeltaan ja ergonomialtaan kuin henkilöautossa.Renault alkoi valmistaa Batillyssä, Itä-Ranskassa uutta Master-pakettiautoa vuonna 1980, minkä jälkeen niitä on myyty yli kolme miljoonaa kappaletta. Reilun 40 vuoden aikana Masteria on myyty useammassa kuin 50 maassa, kun vuonna 1990 vienti aloitettiin myös Etelä-Amerikkaan. Nyt on
Renault esittelee modernin sähköisen kaupunkiauton inspiroituneena vuoden 1993 Renault Twingosta.Renault-konserni antoi toissapäivänä, 15. marraskuuta, maistiaisen tulevaisuuden liikkumisesta Capital Market Ampere -päivänsä yhteydessä. Yllättäen lavalle astui täysin uusi sähköinen kaupunkiauto, joka ammentaa muotoiluelementtejään vuoden 1993 Renault Twingosta.
Tämä uusi tulokas sähköautojen saralla esiteltiin Renault-konsernin ja Renaultin sähköautot valmistavan yrityksen Ampere'n toimitusjohtajan, Luca de Meon, toimesta.
Vain kahden vuoden päästä tulemme tutustumaan 100% sähköiseen
