Sweden

Dela

Om oss

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,7 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Antalet anställda är 7 900. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Högsäsong för stenskott på vägarna

Statistik från försäkringsbolaget If visar att stenskotten ökar kraftigt när snön är borta och innan sommardäcken sätts på. Mars har 55 procent fler glasskador än en normal månad. Antalet skador ökar även till följd av moderna bilars design. När snön försvinner, men gruset ligger kvar, är det många bilägare som råkar ut för stenskott. Orsaken är ofta att framförvarande bil, med vinterdäck och djupa mönster, skjuter iväg små stenar. Mars är den månad på året då If får in flest ärenden med spräckta bilglas. Jämfört med övriga månader är ökningen runt 55 procent. - Det är grus och

Sommartid är MC-tid

Förra året ökade antalet svåra MC-olyckor till 46 omkomna. I början på säsongen är många ovana i trafiken. Försäkringsbolaget If ger tips för säker åkning i sommar.Förra året ökade antalet svåra olyckor med motorcykel i Sverige. År 2011 omkom 46 personer, jämfört med 37 året innan och antalet svårt skadade steg till 319 från 260.* I början på säsongen finns särskild anledning att vara försiktig. - Nu ser många fram emot sommarens körning med sin motorcykel. Men det är viktigt att ta det lugnt och säkra att maskinen fungerar som den ska. En bra idé är att delta på någon av SMCs kurser så

Alla är vi stjärnor bakom ratten

Det blir höga betyg när bilförare bedömer sin egen körförmåga. 64 procent ger sig själva en 4:a eller 5:a på en femgradig skala. Och störst tilltro till den egna körningen har männen, detta trots att kvinnor orsakar färre olyckor. Det visar en undersökning från försäkringsbolaget If bland 5 166 bilförare.Mer än var femte person, 21 procent, ger sig själv högsta betyg som bilförare på en femgradig skala. Allra högst betyg får bilförarna i Gävleborgs län, där 30 procent ger sig själva en femma. 43 procent av bilförarna ger sig själva en fyra. Totalt anser två av tre att de kör bättre än

Oklart vem som är vållande i en av fem trafikolyckor

I omkring 20 procent av alla kollisioner i trafiken uppstår det diskussioner om vem som bär ansvaret. Tvisterna uppstår framför allt efter kollision på smala vägar, i rondeller eller när vi byter fil. Alltför få tar bilder av trafikkollisioner, menar försäkringsbolaget If. Foton kan göra det lättare att komma fram till vem som är vållande.Det är inte bara bilägarna som kan vara oeniga efter en trafikolycka. Även ägarnas försäkringsbolag har ibland olika uppfattning. Påkörning bakifrån, backningsolyckor och skador på parkerad bil utgör mer än hälften av det totala antalet olyckor i

”Fri fart” på Autobahn kan stå dig dyrt

För hög fart på tyska motorvägar kan göra dig vållande vid en olycka, även om du inte formellt brutit någon hastighetsgräns. Kör du över 130 km/h kan du bli medansvarig, har en tysk domstol nyligen slagit fast. Förra sommaren drabbades svenskar av bilolyckor och motorhaverier utomlands till en kostnad av totalt 40 miljoner kronor, visar beräkningar från försäkringsbolaget If .En färsk dom från Högsta domstolen i Tyskland bekräftar det som varit praxis en tid, nämligen att hastigheter över 130 km/h, även på sträckor där det inte finns några

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media

Twitter

Youtube