Sweden

Dela

Om oss

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,7 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Antalet anställda är 7 900. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Farligare vägar när svenskarna sover mindre

Singelolyckor är den överlägset största olyckskategorin. Oftast är det trötthet som ligger bakom, särskilt bland unga och yrkesförare. När vi nu sover allt mindre riskerar antalet olyckor att öka.Trötthet är den absolut vanligaste orsaken till singelolyckor, enligt Transportstyrelsen. Framför allt unga och yrkesförare är inblandade i olyckor kopplade till sömnbrist. Samtidigt sover en av tre mindre idag än för fem år sedan, enligt en ny undersökning från försäkringsbolaget If. Antalet trafikolyckor – och främst singelolyckor – riskerar därför att öka. Varje år skadas omkring tusen

Fler vill förbjuda nyårsraketer

15 procent av svenskarna tycker att nyårsraketer borde förbjudas helt. Det är en ökning jämfört med för några år sedan då siffran var åtta procent. Fyra av tio vill istället se en begränsning av raketerna. Skälen är olycksrisken och att många hundar blir rädda.Enligt en undersökning från försäkringsbolaget If vill 15 procent av de tillfrågade helt förbjuda nyårsraketer. En liknande undersökning som If gjorde år 2010 visade att åtta procent ville förbjuda dem. Det är en stor ökning på bara några år. – Det har varit mycket diskussion om nyårsraketerna på senare tid och många inser att de

Två av tre utan reflex i höstmörkret

November och december är årets mörkaste månader, då flest fotgängare omkommer. En reflex minskar kraftigt risken att bli påkörd. Ändå uppger två av tre svenskar att de aldrig eller bara ibland bär reflex i mörkret.Under den mörka årstiden, innan snön fallit, lever fotgängarna särskilt farligt i trafiken. November och december är de månader då flest fotgängare skadas och dör i trafiken. Reflexer är en billig livförsäkring eftersom bilisterna lättare upptäcker fotgängaren på eller vid vägen. Utan reflex har en bilist endast 20 – 30 meter på sig att upptäcka och bromsa för en fotgängare.

Osäkra simkunskaper hos många

Mer än var fjärde svensk uppger att de inte har simmat 200 meter under de senaste tio åren. Risken är stor att de inte skulle klara sig vid ett nödläge. I juni drunknade 21 personer i Sverige, vilket är en kraftig ökning jämfört med förra året.Enligt en undersökning som försäkringsbolaget If gjort uppger mer än var fjärde svensk (28 procent) att de inte har simmat 200 meter under de senaste tio åren. Att klara av att simma 200 meter bukar anges som mått på riktig simkunnighet. – Alla borde öva på simningen med jämna mellanrum. Många tenderar annars att överskatta sin förmåga. Man ska

Cykelolyckan sker när bilisten inte ser

En studie av cykelolyckor som försäkringsbolaget If gjort visar att de flesta kollisionerna mellan bil och cykel sker precis före korsning. Allra vanligast är olyckan när en cyklist kommer från höger på cykelbana. Bilisten har då uppmärksamheten på biltrafiken i korsningen.Allt fler cyklister skadas i trafiken. Det är idag den trafikantgrupp som råkar ut för allra mest olyckor. En studie* som If gjort av kollisionsolyckor mellan cyklister och bilister visar att den vanligaste olyckstypen är när cyklisten kommer på cykelbana från höger före vägkorsning eller rondell. Näst vanligaste är

En av tre bär alltid reflex i mörkret – Dalarna i topp

November är den månad reflexer behövs som allra mest, men många slarvar. Bara en av tre bär alltid reflex när de är ute och går i mörker. Störst andel reflexanvändare hittar man i Dalarna. Skåningar och stockholmare struntar ofta i reflexerna.Under den mörka årstiden innan snön fallit lever fotgängarna extra farligt i trafiken. En sammanställning av STRADAs olycksstatistik för åren 2007 – 2011 visar att november är den månad då flest fotgängare blir påkörda av bilar och andra motorfordon. Studier av fotgängarolyckor hos försäkringsbolaget If visar att de flesta dödsolyckorna sker i mörker.

Zebralagen har gjort trafiken mer otrygg

En attitydundersökning från försäkringsbolaget If visar att många upplever att den så kallade zebralagen gjort trafiken farligare. Ett syfte med lagen var att öka tryggheten för fotgängare, något som visar sig inte ha blivit fallet.Den så kallade zebralagen infördes år 2000 för att öka trafiksäkerheten och ge fotgängarna större trygghet ute i trafiken. Lagen anger att fordonsförare har väjningsplikt vid obevakade övergångsställen. Enligt en attitydundersökning från If anser 30 procent av de tillfrågade att zebralagen gjort trafiken farligare. Endast 13 procent tycker det har blivit

Grilla säkert med gasol

I sommar eldas många grillar för högtryck. En undersökning visar att var sjätte svensk har varit med om en incident i samband med grillning. Unga råkar mest illa ut. If tipsar om hur du grillar säkert med gasol.Sommar innebär högsäsong för grillfester. Men det finns risker i samband med grillning. En undersökning från försäkringsbolaget If med 6 024 respondenter visar att var sjätte svensk har varit med om en incident i samband med grillning. Unga verkar vara mest utsatta. I gruppen 18-29 år uppger 24 procent att de varit med om att någon blivit brännskadad eller att det börjat brinna

De flesta som skadas av fyrhjulingar är barn

Statistik från Trafikverket visar att fyrhjulingar har blivit en stor olycksfara för barn. Idag är 0-14 åringar de som skadas oftast i olyckor med fyrhjulingar. 14 procent av dödsolyckorna sker i åldersgruppen 11-17 år. Ändå marknadsförs fyrhjulingarna som leksaker.Fyrhjulingar har blivit alltmer populära. År 2012 såldes för första gången fler fyrhjulingar än motorcyklar i Sverige. Nu visar olycksstatistiken att åldersgruppen 0 – 14 år skadas betydligt oftare än andra åldersgrupper i olyckor med fyrhjulingar. Under perioden 2007-2010 hade akutmottagningarna 2 800 fall av skadade barn till

Över 20 000 nordbor skadade i Alperna de senaste fyra åren

Nära 24 000 nordbor har skadats så allvarligt på skidor i Alperna de senaste fyra åren att de behövt uppsöka läkarvård. Danskar är starkt överrepresenterade.Sedan 2009 har nära 24 000 svenskar, danskar, norrmän och finländare skadats så allvarligt på skidresa i Alperna att de tvingats uppsöka läkarvård. Det visar en sammanställning av antalet anmälningar som kommit in till försäkringsbolagen via SOS International, som administrerar utlandsskador för samtliga större försäkringsbolag i Norden. – En olycka utomlands kan få stora ekonomiska följder. Skadar man ryggen under ett utförsåk i

Buss och lastbil överrepresenterade i dödsolyckor med cyklister

Ny olycksstudie visar att tunga fordon är särskilt farliga för cyklister. I mer än var fjärde dödsolycka med motorfordon är det en kollision mellan cykel och lastbil eller buss. Studien som är gjord av If presenteras på Trafikforum i Linköping idag.Försäkringsbolaget If har studerat samtliga olyckor mellan cyklister och motorfordon under åren 2008-2011*. Det framgår att bland dödsolyckorna är de tunga fordonen kraftigt överrepresenterade. Fem procent av samtliga cykelolyckor med motorfordon är kollisioner med lastbilar och bussar. Men av dödsolyckorna utgör de mer än 25 procent. -

Fotgängare svårast upptäcka i mörkret

Nästan tre av fyra bilförare uppger att fotgängare är den trafikantgrupp som är svårast att upptäcka i mörker. Slarv med reflexer kan vara en av förklaringarna. November är den månad på året då det sker flest allvarliga olyckor med fotgängare.Försäkringsbolaget If har låtit 3 115 bilförare svara på vilken trafikantgrupp som är svårast att upptäcka i mörkret. Nästan tre av fyra, 72 procent, anser att det är fotgängarna. Var femte bilförare svarar att det är cyklisterna. Endast några få procent svarar övriga kategorier som mopedister, barnvagnar och andra bilar. Enligt en sammanställning

Mer än var tredje cyklist utan lyse i mörkret

Många fortsätter att cykla långt in på den mörka årstiden. Men mer än var tredje cyklist glömmer eller struntar i att de ska ha lyse när det är mörkt ute. Unga är sämre på att använda lyse än äldre. Det visar en undersökning från försäkringsbolaget If.I november faller mörkret i trafiken. Många fortsätter ändå att cykla och det uppmuntras som ett effektivt och miljövänligt transportmedel. Men tyvärr glömmer man ofta lyset på cykeln. En färsk undersökning från If visar att mer än var tredje cyklist, 36 procent, uppger att de aldrig eller bara ibland har lyset på i mörker. En tidigare

Sommartid är MC-tid

Förra året ökade antalet svåra MC-olyckor till 46 omkomna. I början på säsongen är många ovana i trafiken. Försäkringsbolaget If ger tips för säker åkning i sommar.Förra året ökade antalet svåra olyckor med motorcykel i Sverige. År 2011 omkom 46 personer, jämfört med 37 året innan och antalet svårt skadade steg till 319 från 260.* I början på säsongen finns särskild anledning att vara försiktig. - Nu ser många fram emot sommarens körning med sin motorcykel. Men det är viktigt att ta det lugnt och säkra att maskinen fungerar som den ska. En bra idé är att delta på någon av SMCs kurser så

Mopeder orsakar de flesta olyckorna bland tonårsbarn

Mopeder är det trafikslag som skadar överlägset flest tonårsbarn i Sverige. Sjukhusstatistik som försäkringsbolaget If analyserat visar att mopedolyckor skadar fler barn i åldern 14-17 år än alla övriga trafikslag tillsammans.Nu är våren här och många ungdomar ger sig ut på moped. Nya siffror från Ifs trafikforskning, som analyserat STRADAs sjukhusstatistik, visar att fler barn i åldern 14 – 17 år skadas i mopedolyckor än i alla andra trafikslag tillsammans. Statistiken täcker samtliga olyckor under åren 2005 – 2010. Skadade i trafik, ålder 14 – 17 år: Moped:                        7

Fördubbling på fem år av sjuk- och olycksfall utomlands

Allt fler blir sjuka eller råkar ut för olyckor på resan. Enligt statistik från försäkringsbolaget If har antalet ärenden ökat med 86 procent på fem år.Antalet ärenden där människor råkar ut för sjukdomar och olyckor på utlandsresan har nästan fördubblats på fem år. Statistik från If visar en ökning på 86 procent mellan åren 2006 och 2011, från 5 301 ärenden till 9 837. Det handlar om allt från vanliga magbesvär eller skadade ben i skidbacken till svåra hjärtsjukdomar som kräver avancerad specialistvård. - Vi har sett en tydlig trend de senaste åren där folk reser allt längre och på ett

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media

Twitter

Youtube