Vi är oerhört glada över detta positiva besked från Naturvårdsverket och det betydande stödet från Klimatklivet. Detta stöd är avgörande för vår ambition att bygga en hållbar infrastruktur för vätgas i Sverige, och det hjälper oss att påskynda omställningen till renare transporter. Med den nya stationen i Örnsköldsvik stärker vi vår position som ledande aktör inom vätgas i Skandinavien och bidrar till en grönare framtid

Hynion är unikt positionerade som den enda skandinaviska aktören med omfattande erfarenhet och expertis inom projektering, byggnation och de regulatoriska processer som krävs för kommersiell distribution av vätgas till vägtrafiken. Vi har en stark och växande projektportfölj för vätgastankstationer på strategiska lägen i Sverige och Norge. Både Västerås och Jönköping är lägen där tillgång till vätgas i kommersiell skala länge varit ett uttalat önskemål från många tunga aktörer. Med den här finansieringen kan vi nu uppfylla detta behov och driva på övergången till hållbara transportlösningar.

Vi är glada över att byggandet av en vätgastankstation i vår kommun har påbörjats. Det här är ett viktigt steg i vårt hållbarhetsprogram för att minska utsläppen från transportsektorn. Stationens placering vid E4:an stärker vår position som ett logistikcenter och bidrar till en mer hållbar framtid. Vi ser fram emot öppningen i september och tackar alla involverade parter för deras engagemang

Jätteskönt att vi kan dra igång det här byggprojektet också nu. Vi har kommit väldigt långt i Västerås och kan därför lägga ett större fokus på Jönköping. Även i det här projektet ansvarar Premac för markarbetet och många andra delar innan den tekniska utrustningen till kommer på plats

Vi är glada att äntligen kunna påbörja bygget av vår vätgastankstation i Jönköping. Detta projekt är ett viktigt steg mot en fossilfri framtid, och vi är tacksamma för stödet från Jönköpings kommun

Det är fantastiskt att överskottsproduktionen vi säljer kan hjälpa Hynion med vätgas till deras vätgastankstationer så att vi tillsammans kan bidra till att minska koldioxidutsläppen

Vi är mycket tacksamma för det här samarbetet. Vi behöver stabila producenter som tillsammans med oss på Hynion vill bidra till energiomställningen och en fossilfri framtid. Vätgasleveransen från OKG är ett viktigt steg för att säkerställa tillgången på vätgas på våra stationer

För Hyundai Motor Norway är det av största vikt att Hynions vätgastankstation i Høvik förblir öppen och ökar kapaciteten för att säkerställa funktion och tillgänglighet för våra kunder. Vi uppskattar verkligen Hynions verksamhet som vätgasleverantör, och vi ser fram emot ett fortsatt nära samarbete för att främja den ökande användningen av vätgas som fordonsbränsle

Vi är oerhört nöjda och tacksamma för stödet från Hyundai. Som en världsledare inom utveckling av vätgasdrivna fordon är Hyundais engagemang för att stödja vår Høvik-station ett bevis på deras engagemang för en fossilfri framtid

Jag har sedan länge haft en bergfast tro på att vätgas är ett optimalt bränsle och energibärare. Vi har alla noterat de senaste årets tillkännagivanden från de stora fordonstillverkarna om kraftfulla och konkreta satsningar på vätgasfordon, inte minst för transportsektorn

Att Västerås blir den första platsen i Sverige som får en fullskalig vätgastankstation är jättespännande. Nu gäller det för företag och organisationer att påbörja arbetet med att byta ut fossildrivna fordon mot vätgasdrivna, så vi får fart på arbetet med att rädda klimatet

Det är så roligt att projektet med den stora vätgastankstationen går framåt och att vi nu har påbörjat byggandet. Det betyder ju att vi tillsammans kommit ett steg närmare nollutsläpp och snart kan se många fler vätgasdrivna bilar och lastbilar på våra vägar

”Vi är väldigt tacksamma för det utmärkta samarbetet med Västerås Stad och att vi nu har fått startbesked och kunnat börjat bygga på vår vätgastankstation i Västerås. Vi är övertygade om att det här kommer att bli ett viktigt och framgångsrikt projekt för den kommande utfasningen av fossila bränslen

Nu börjar vi med det verkliga byggprojektet, där Premac ansvarar för markarbeten och många andra delar av projektet, innan den avancerade tekniska utrustningen till stationen kommer på plats

Vi inom Power to Telemark är väldigt glada att stationen nu är så nära att komma i bruk, vätgas är ju den stora energibäraren för framtiden, nu när vi ska fasa ut fossila bränslen,

Jag är väldigt nöjd med att all teknisk utrustning i stationen är i så gott skick, trots att stationen byggdes för mer än 15 år sedan. Den kommer att fungera väl i många år framåt

Vi är jätteglada att vi strax kan öppna vår station i Porsgrunn för publik tankning igen. Det har varit ett stort arbete att gå igenom all stationsteknik och göra den klar för inspektion och godkännande. Att VD:n för Power to Telemark redan har köpt en ny vätgasbil visar på en stor tro på vätgas som drivmedel

Jönköping är en central knutpunkt i trafikflödet och det är mycket glädjande att en tankstation för vätgasfordon etableras här. Vi ser fram emot en livlig trafik med vätgasdrivna fordon som en del av framtidens fossilfria transporter

Vi är väldigt glada över att nu kunna sätta fart på byggarbetena både i Jönköping och i Västerås. Tack vare framåtlutade kommuner som Jönköping och Västerås, så har vi möjlighet att etablera vätgastankstationer på strategiskt viktiga platser. Här i Torsvik finns dessutom flera företag med betydande fordonsflottor som har visat intresse för att påbörja en omställning till fossilfria fordon och som kan hjälpa till att driva på omställningen till nollutsläpp. Vi ser alla fram emot en spännande bygghöst

För oss är det självklart att vi effektivt ska kunna distribuera vätgas som vi kommer att producera till fordonssektorn, för att påskynda utfasningen av fossila bränslen och skiftet till fordon med noll-utsläpp. Vi kommer att göra detta både direkt som vätgas och som vätgasdriven snabbladdning. Vår teknik och våra processer kommer att visa sig kostnadseffektiva, resurseffektiva och miljöeffektiva i jämförelse med andra produktionstekniker – och på allvar kunna utmana fossila bränslen på tillgänglighet, kommersiella volymer, och kilometerkostnad ’vid pump’. Hynion har mycket lång erfarenhet av vätgas och är den partner vi behöver för att bygga och leverera vätgastankstationer till våra anläggningar

Vi är väldigt glada över samarbetet med Boson Energy. Det här samarbetet innebär att vi tillsammans får kontroll över både kostnad och produktion av vätgas, vilket ger möjlighet till lönsamhet i driften av båda anläggningarna. Vi kan också dra nytta av synergier beträffande tillsyn, underhåll och service

Vi är väldigt glada över det utmärkta samarbetet med Västerås Stad och att vi nu har fått klartecken att bygga en vätgastankstation på den här strategiskt viktiga platsen i Västerås. Att detta kommer att bli ett viktigt och framgångsrikt projekt för den kommande utfasningen av fossila bränslen är vi övertygade om

Vi inom Toyota ser det som väldigt positivt att denna vätgastankstation kommer på plats i Region Sør och vi vill naturligtvis bidra till att övergången till fordon med nollutsläpp snabbas upp säger

Vi är jätteglada över detta samarbete med HEB. Det är uppenbart att vätgasdrivna tyngre fordon också kommer i bruk inom kort och vi är beredda att bidra till att infrastrukturen för vätgas kommer på plats

För oss är detta samarbete perfekt. Nu kommer vi igång med riktiga vätgastransporter och andra vätgastillämpningar väldigt snabbt, samtidigt som vi får tid att planera för fler stationer, fordon och arbetsmaskiner.

Det är mycket glädjande att Hynion skall etablera en stor vätgastankstation i Göteborg. Renova har ju redan etablerat de första vätgasdrivna sopbilarna, och kommer att upphandla många fler, så den ökade tankningskapaciteten är absolut nödvändig

För H2X är det helt avgörande att en vätgastankstation med hög kapacitet kommer på plats i Göteborg, eftersom vi har order på kommersiella vätgasfordon i regionen. Det kommer naturligtvis att resultera i att flera fordonsaktörer påbörjar övergången till vätgas som bränsle

Vi är jätteglada att vi nu har tecknat det tredje attraktiva markavtalet på kort tid. Det här är ett otroligt bra läge och vi ser fram emot att kunna växla upp vår vätgasdistribution i Göteborgsregionen för nollutsläpp även för den tunga trafiken. Vi har redan en station i Göteborg och har tankningsavtal med Renova, som har varit delaktiga i processen och supportat projektet, och läget ger förutsättningar för en rejäl ökning av affärsvolymen

Vi är entusiastiska över att samarbeta med Hynion, den bäst etablerade leverantören av vätgasbränsle på den skandinaviska marknaden. Detta samarbetsavtal kommer att hjälpa oss att implementera våra vätgasdrivna fordon mer effektivt och göra en verklig skillnad i världen

Vi är jätteglada över att jobba ihop med H2X Global för att påskynda ersättningen av fossila bränslen med nollutsläppsalternativ Tillsammans är vi säkra på att uppnå våra affärsmål snabbare och stödja de politiska ambitionerna om en renare framtid för transporter

Vi i Västerås kommun ser detta projekt som en viktig milstolpe i det arbete som kommunen gör inom hållbarhetsområdet. Västerås är ledande i världen på utveckling inom energi och vi ser denna etablering som en viktig pusselbit för fortsatt utveckling. Vi ökar också vår möjlighet till mer fossilfri trafik vilket är ett måste för att nå klimatmålen

Det är glädjande att Hynion skall etablera en stor vätgastankstation hos oss i Västerås. Det kommer att stimulera utfasningen av fossila bränslen för den tunga trafiken

Vi är jätteglada för att vi nu har avtal på ett mycket bra läge för vår vätgastankstation i Jönköping, och ser fram emot att kunna påbörja omställningen till nollutsläpp för den tunga trafiken i Småland

Jönköping är en central knutpunkt i trafikflödet och det är mycket glädjande att en tankstation för vätgasfordon etableras här. Det är ett viktigt steg på vägen för att möjliggöra fossilfria transporter

Intresset på marknaden har exploderat och Toyota Material Handling satsar och har förberett för boomen genom en gemensam strategi och affärsplan och stärkt samarbete med Plug Power för bränslecellerna. Toyota har 1300 truckar på marknaden och många större affärer i röret. Anledningen till det ökande intresset är energikrisen 2022, miljöomställningen (CO2 net zero) samt produktivitetsvinsten med vätgas

Westport har utvecklat en klimatsmart teknik för att använda den effektiva dieselcykel-motorn men istället med miljövänligt gasbränsle, i detta fall vätgas. Vi är marknadsledande avseende kraft, vridmoment, effektivitet och inte minst totalkostnad. Vi visar nu upp lastbilar med vår teknik för intressenter, och då måste den ju tankas, och vi uppskattar att Hynion kan assistera oss och leverera vätgas

Vi är glada över att kunna erbjuda vätgas och assistans för Westports visningar, och hoppas att detta är början på stora satsningar både för Westport och för Hynion

Vi är glada över vårt engagemang och utmärkta samarbete med de tidiga användarna av tunga vätgasdrivna fordon, eftersom vi är övertygade om att detta är början på en betydande övergång från diesel till vätgas för tunga transporter under de kommande decennierna

Vi är glada för att Hynion kommit med i detta innovationskluster, och ser fram emot att i samarbeta med branschen och akademin verka för de biogena energigasernas utveckling

Vi är glada över att arbeta i partnerskap med Hynion och att stödja dess vision om att utveckla ett nätverk av vätgastankstationer med låga koldioxidutsläpp i regionen Nordeuropa (REN). Vår avancerade vätgaskompressionsteknik, tillsammans med Hynions oöverträffade erfarenhet av komprimerade gaser och dispensering, kommer att bidra till att skapa en pålitlig och kostnadseffektiv lösning för vätgastankning i stor skala

Detta är ett viktigt steg framåt för vätgas som bränsle för transportsektorn

Tillsammans med våra stationer i Sandviken, Stockholm och Göteborg bildar vi nu ett nätverk som gör att utrullningen av vätgas verkligen accelererar

Vi är mycket glada över detta samarbete. Att ha kompetenta och pålitliga aktörer i hela kedjan är avgörande för att de två vätgasbussar vi har investerat i skall kunna sättas in i reguljär trafik 2022.

CEVT har utvecklat en helt ny bränslecellsbil i samarbete med många europeiska teknikföretag, däribland Powercell, och prototypen är nu mogen för körprov. Då måste den ju tankas och vi uppskattar att Hynion kan leverera vätgas och hjälpa oss med utprovningen