Fortsatt fritt fall för SL:s biljettintäkter

Metro kan idag avslöja att SL:s biljettintäkter fortsätter rasa. Detta enligt nya röda siffror i Stockholms landstings delårsbokslut för trafikverksamheterna. Tappet mot budget prognostiseras den här gången till 416 miljoner för 2013. Senast, i tertialrapporten, visade prognosen ett tapp på 374 miljoner kronor. Biljettintäkterna bedöms nu bli lägre än 2012, trots att resandet ökar. Den nedåtgående kurvan beror bland annat på strulet med reskassans krångliga zoner. För att vända trenden och öka intäkterna behövs nya lösningar, men Landstingsmoderaterna står fast vid det intäktsdränerande systemet. 

- Jag är djupt bekymrad. Situationen är ohållbar för både resenärerna och för SL:s ekonomi. Vi måste ta krafttag för att vända utvecklingen. Vårt förslag med slopade zoner och ett enhetligt pris i hela länet ger både de som reser kort och långt ett enkelt och smidigt system. När arbetspendlingen blir enkel och smidig lockas fler att välja kollektivtrafiken, vilket är vårt mål. Landstingsmoderaterna måste svara på varför de så hårdnackat håller fast vid ett system som dränerar SL på pengar, säger Erika Ullberg (S), oppositionslandstingsråd och 2:e vice ordförande i Trafiknämnden och SL.

- Periodkorten har sedan länge ett enhetligt pris. Nu är det hög tid att vi också moderniserar och förenklar för de som reser med reskassa och enstaka biljetter. På så vis säkrar vi SL:s intäkter så att vi kan bygga ut den hårt ansträngda tunnelbanan och göra kollektivtrafiken mer attraktiv. När kollektivtrafiken byggs ut kan vi även bygga fler bostäder, vilket är ett måste för att möta länets snabba befolkningsökning, avslutar Erika Ullberg (S).

Presskontakt:
Elin Tibell, pressekreterare: 0707-37 43 34 

Taggar: