Sweden

Dela

Om oss

Vänsterpartiet Stockholms stad. Vänsterpartiet är Stockholms stads tredje största parti med 13% och sitter i opposition. Vi jobbar varje dag för att Stockholm ska bli en rättvis, jämställd och hållbar stad.

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

V: En stor seger att Kolkraftverket i Värtan stänger redan 2020

Den sista kolpannan i kolkraftverket i Värtahamnen kommer att avvecklas redan efter vintern 2019-2020. Beslutet klubbades i bolaget Stockholm exergi idag och innebär att kolkraften avvecklas två år tidigare än beräknat. En stor seger, menar Rikard Warlenius från Vänsterpartiet som drivit frågan i över 10 år.- Att avveckla kolkraften i Värtan är något som både Vänsterpartiet och jag personligen har jobbat för i över 10 år så det känns fantastiskt att vi kan ta det här steget tidigare än beräknat. Det är en stor seger för klimatet och för stockholmarna. Jag hoppas att fler städer och

V: Lägg ner Bromma flygplats utan att bygga ut Arlanda

Att snarast möjligt omvandla Bromma flygplats till en ny miljöstadsdel är viktigt både för klimatet och för Stockholms stadsutveckling, det menar Vänsterpartiet i Stockholms stad. Enligt en motion som tas upp i kommunfullmäktige på måndag den 30 september är nedläggningen av Bromma inte heller beroende av en utbyggnad av Arlanda flygplats.– Mer än 8 av 10 avgångar från Bromma flygplats är inrikesflyg som ofta går till platser som enkelt går att nå med tåg. Vi vet alla att flygtrafiken måste minska, inte bara flyttas. Dessutom så har flygresorna till och från Stockholm gått ner under det

V: Utlys klimatnödläge

I många städer världen över har man utlyst ett så kallat klimatnödläge, och för en tid sedan blev Storbritannien först med att låta parlamentet utlysa klimatnödläge. Nu vill Vänsterpartiet att Stockholm ska utlysa klimatnödläge och kommer lägga fram förslaget i en motion till kommunfullmäktige.De partipolitiskt fristående nätverken Extinction Rebellion Sverige och Klimatklubben Södermalm är med som initiativtagare till att utlysa klimatnödläge i Stockholm.- Att låta Stockholms stad utlysa klimatnödläge skulle vara ett sätt att visa på hur allvarlig och brådskande situationen är. Väldigt

V: Biltrafiken måste minska

Biltrafiken i Stockholm fortsätter att ligga på höga nivåer, trots politiska ambitioner att minska den. Det visar rapporten Stockholms Trafikutveckling motorfordon 2018. Stadens trafikkontor konstaterar i rapporten att trenden är att trafiken minskar i innerstan men är oförändrad och ökar längre ut. Totalt för Stockholm syns en liten ökning av biltrafiken. Trafikborgarrådet Daniel Helldén kallar minskningen av biltrafiken i innerstan för ”oerhört glädjande” och säger att denna utveckling är vad Miljöpartiet eftersträvat.- Staden har satt upp mål om att minska trafiken till 2030 och att fasa

V: ”Nog nu! Se över hela systemet för snöröjning”

SVT Stockholm avslöjar idag att entreprenörer som sköter snöröjningen i Stockholm satt i system att fuska. Även stadens egna granskningar konstaterar att entreprenörerna brustit i sitt uppdrag. Vänsterpartiet i Stockholms stad vill titta på möjligheterna att ta tillbaka stadens snöröjning i kommunal regi.- Det här visar det alla stockholmare sagt hela vintern, att snöröjningen inte fungerar och att vissa gator och trottoarer lämnats helt utan snöröjning. Vi menar att hela systemet för snöröjning med en massa privata entreprenörer inte funkar och att stadens styre måste se över möjligheterna

V: Ta tillbaka snöröjningen i kommunal regi

Vänsterpartiet i Stockholms stad vill titta på möjligheterna att ta tillbaka stadens snöröjning i kommunal regi. Snöröjningen i Stockholm har mött mycket kritik och särskilt trottoarerna är istäckta och svåra att ta sig fram på.- Många äldre och personer som sitter i rullstol har hamnat i husarrest på grund av den usla snöröjningen och det är helt oacceptabelt. Vi menar att hela systemet för snöröjning med en massa privata entreprenörer inte funkar och att stadens styre måste se över möjligheterna att ta tillbaka snöröjningen i kommunal regi, säger Rikard Warlenius (V), vice ordförande i

V: Inrätta en vetenskaplig klimatpanel i Stockholms stad

Vänsterpartiet vill inrätta en vetenskaplig klimatpanel i Stockholms stad som ska ha till uppgift att granska beslutsfrågor som rör stadens utveckling utifrån klimatvetenskapen. Klimatpanelen ska kunna bistå politikerna i staden med klimatvetenskapliga fakta och underlag inom olika frågor, för att de beslut som tas ska bli klimatvänliga beslut. På så sätt vill man påskynda klimatomställningen i staden.- Frågan om klimatet är aktuell även på kommunal nivå, inte minst i Stockholm. Staden växer hela tiden vilket innebär att vi till exempel måste bygga fler bostäder och anpassa infrastrukturen.

V: Sätt upp fler dricksvattenfontäner i Stockholm

Vänsterpartiet vill sätta upp fler dricksvattenfontäner på välbesökta platser runt om i Stockholm för att invånarna ska ha tillgång till dricksvatten ute i offentliga miljöer. Förslaget kommer efter den extrema värmen som varit i sommar. Partiet menar att fler dricksvattenfontäner framförallt behövs för att de medborgare som är extra utsatta i värmen, bland annat äldre personer, snabbt ska kunna få i sig vätska när de behöver.- Att stockholmarna får bättre tillgång till dricksvatten även utanför hemmet skulle innebära att alla kan svalka sig och släcka törsten ute på stan utan att behöva

Efter branden i Rågsved: V kräver fyra åtgärder för att stoppa slumvärdar

Storstockholms brandförsvar har släppt en rapport om branden i ett hyreshus i Rågsved i januari i år. Hyresvärden har tidigare fått kritik för att inte åtgärda brister i fastigheten. Vänsterpartiet vill stoppa slumvärdar och kräver därför fyra konkreta åtgärder för att kommunen ska kunna skydda hyresgästerna.- Det är mycket allvarligt med en privat hyresvärd som inte ser till att brandsäkerheten fungerar som den ska. Detta är en oseriös hyresvärd som inte bryr sig om sina hyresgästers säkerhet. Det är helt oacceptabelt, säger Ann-Margarethe Livh (V), bostadsborgarråd i Stockholm stad.

Nytt avtal ger kulturhuset Cyklopen mer utrymme

Ett nytt arrendeavtal för den ideella föreningen Kulturkampanjen med sitt kulturhus Cyklopen i Högdalen har tagits fram. Avtalet beslutas om på exploateringsnämnden den 8 mars. Avtalet innebär att arrendeområdet som föreningen har utökas till ca 1500 kvadratmeter. Föreningen får rätt att utnyttja området för olika former av kulturverksamhet, såsom till exempel teater och konserter.-          Det är jättekul att Cyklopen får mer utrymme att ha kulturverksamhet på. Vi behöver mer kultur i förorterna och Cyklopen är idag ett levande kulturhus i söderort, säger Rikard Warlenius (V), ledamot i

Förbifart Stockholm JO-anmäls

Idag JO-anmäler Vänsterpartiet byggstarten av det omstridda motorvägsprojektet ”Förbifart Stockholm”. När byggstarten sker idag, återstår fortfarande rättsprövningar av väsentliga delar av projektet. Enligt anmälan bör JO utreda om valet av tidpunkt för byggstarten hänger samman med politiska påtryckningar om att komma igång med Förbifart Stockholm innan valet i september.- Den sittande regeringen i såväl Sverige som Stockholms stad har uttryckt att Förbifart Stockholm ska bli en valfråga och en officiell byggstartsceremoni försvårar för en ny regering att stoppa bygget. Vi fruktar att

Skapa ditt eget spåralternativ på ny klimathemsida

Nu lanserar Vänsterpartiet i Stockholms stad sin nya hemsida klimatpartiet.se. På sidan kan besökarna skapa sitt eget spåralternativ i kollektivtrafiken.- Vi vill visa exakt hur mycket kollektivtrafik vi kan få för pengarna som nu är tänkta att satsas på ett klimatfarligt motorvägsbygge, säger Ann-Margarethe Livh, gruppledare för Vänsterpartiet i Stockholms stad. Hemsidan har under sina första timmar fått över sextusen träffar och hundratals personer har skapat sitt eget spåralternativ. Sidan jämför kostnader och skillnader i koldioxidutsläpp mellan besökarnas förslag och motorvägsbygget

Vänsterpartiet deltar i miljöaktion mot Förbifart Stockholm

Trafikverkets planer för bygget av motorvägstunneln Förbifart Stockholm har fått miljörörelsen att utlysa en protest i Häggvik idag kl 12.30. Vänsterpartiet deltar i protesten.- Jag kommer att åka med en buss genom Stockholms förorter som hämtar upp demonstranter och upplyser om den vansinnigt dyra och klimatskadliga Förbifart Stockholm, berättar Ann-Margarethe Livh, gruppledare för Vänsterpartiet i Stockholms stad. Väl på plats i Häggvik, som är tänkt att bli ena änden av den 21 kilometer långa Förbifart Stockholm, avser Vänsterpartiets miljötalespersoner i riksdagen Jens Holm och i

Vänsterpartiet är det nya klimatpartiet

Stadsodling, solceller på hustaken, trådbussar, cykelbanor och storsatsning på nya hyresrätter och energibesparingar i gamla, ska göra Stockholm till ett klimatföredöme för världen. Det framgår i Vänsterpartiets vision för Stockholm 2030 som lanseras idag på Världsmiljödagen.- Klimatomställningen handlar om människosyn och samhällssyn. Borgarna tror att människor drivs av girighet. Då blir politikens mål skattesänkningar, ökade klyftor och marknadsanpassning. I deras samhälle är allt till salu, även naturen. Vi vet att människor även drivs av omtanke om kommande generationer och solidaritet

Protester mot nytt beslut om motorväg

Den moderatledda regeringen har nu fattat beslut om att avslå överklagan av Trafikverkets arbetsplan för bygget av motorvägstunneln Förbifart Stockholm. Vänsterpartiet i Stockholms stad konstaterar att många rättsliga prövningar återstår innan motorvägen kan börja byggas.- Förbifart Stockholm är en gigantisk felinvestering. Motorvägen ökar bilismen i en tid när vi behöver minska utsläppen drastiskt. Kostnaden på omkring 50 miljarder skulle räcka till flera nya tunnelbanelinjer, som både minskar utsläpp och trängsel, säger Ann-Margarethe Livh (V), gruppledare i Stockholms stad. - Många

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media

Twitter