Inbjudan: Eldriven busstrafik – effekter för staden?
Under december 2014 inleddes projektet ZeEUS Stockholm. Åtta laddhybridbussar har kört på linje 73 mellan Ropsten och Karolinska Institutet och snabbladdats med vindel vid ändhållplatserna. Vilka är effekterna? Har bullernivån minskat? Kan vi mäta lägre koldioxidutsläpp?Bakom projektet, som delfinansieras via EU genom projektet ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), står SL, Volvo Bussar och Vattenfall och med över 40 deltagande företag och organisationer. - Jämfört med konventionella dieselbussar har laddhybriderna 75 procent lägre bränsleförbrukning och en minskning av