Viking Line fortsätter att stödja skyddet av Östersjön – i år går donationer till tre aktörer

Viking Line fortsätter med sitt långsiktiga stöd till miljöarbetet i Östersjöområdet. Även i år ger rederiet en betydande donation till tre organisationer som skyddar Östersjön och dess skärgårdsnatur. Donationsmedlen används bland annat till vetenskaplig Östersjöforskning.

I år ger Viking Line finansiellt stöd till miljöorganisationen Håll Skärgården Ren rf, Helsingfors universitets zoologiska station i Tvärminne samt John Nurminens stiftelse. De donerade medlen kommer från försäljningen av plastkassar på fartygen.

”Skyddet av Östersjön är en hjärtesak för oss, eftersom vårt rederi har sina rötter i skärgården och våra fartyg dagligen kör genom den känsliga skärgårdsnaturen. Vi har redan i åratal haft ett långsiktigt samarbete med aktörer som främjar Östersjöforskning och gör konkret arbete för att skydda den unika havsnaturen. Vår gemensamma målbild är att bevara havets och skärgårdens biologiska mångfald och livsduglighet för kommande generationer”, säger hållbarhetschef Dani Lindberg på Viking Line.

Helsingfors universitets zoologiska station i Tvärminne är Finlands största forskningsstation som bedriver forskning i Östersjön. Som bäst undersöker man där bland annat den kustnära biodiversiteten och dess kopplingar till klimatförändringen.

”Vi är väldigt glada och tacksamma över att Viking Line redan i flera års tid har stött vår forskningsverksamhet. Nästan all vår forskning bedrivs numera med extern finansiering och därför är långvariga partnerskap livsviktiga för oss. Med hjälp av den här senaste donationen fortsätter vi arbetet med att utveckla kustobservatoriet Monicoast”, säger forskningskoordinator Joanna Norkko på stationen i Tvärminne. 

Under tidigare år har donationsmedlen från Viking Line bland annat använts för att avlöna en forskare i Tvärminne. Dessutom har forskningsstationen tagit fram program för barn kring temat havsforskning samt fotoutställningar med bilder från världen under havsytan för Viking Lines fartyg. 

Skyddet av Östersjön är en väsentlig del av Viking Lines hållbarhetsarbete som pågått ända sedan 1980-talet. Effekterna av det målmedvetna miljöarbetet märks bland annat i att koldioxidutsläppen per sjömil från Viking Lines fartygsflotta har minskat med 30 procent sedan 2008.

”Vi vill fortsätta att stärka vår ställning som föregångare inom hållbar sjöfart, och därför gäller det att hela tiden höja vår egen ribba. Genom att samarbeta med organisationer som skyddar Östersjön kan vi utbyta åsikter, lära oss nytt och få idéer. Ju fler aktörer som jobbar för ett renare Östersjön, desto verkningsfullare är också vårt arbete”, säger Dani Lindberg.

De här miljöorganisationerna får stöd från Viking Line

Håll Skärgården Ren rf

Håll Skärgården Ren rf är en riksomfattande miljöorganisation för alla båtfarare och andra som rör sig till sjöss. Föreningen har arbetat för en renare skärgårds- och insjönatur ända sedan 1969. All verksamhet syftar till att hålla de finska havsområdena, insjöarna, stränderna och skärgården rena.

Helsingfors universitet: Tvärminne zoologiska station

Tvärminne zoologiska station är en marin station belägen vid Finska vikens mynning där kustnära forskning bedrivits i över 120 års tid. Den är en av tre biologiska forskningsstationer som hör till Bio- och miljövetenskapliga fakulteten vid Helsingfors universitet. Vid stationen forskar man bland annat i hur Östersjöns kustmiljöer påverkar klimatet.

John Nurminens stiftelse

John Nurminens stiftelse grundades 1992 för att rädda Östersjön och dess kulturarv för kommande generationer. Stiftelsens projekt förbättrar Östersjöns tillstånd genom konkreta åtgärder som minskar både belastningen på havet och miljöriskerna. Stiftelsen har igångsatt 40 miljöprojekt, varav 34 är slutförda.

Viking Lines miljöresa

1980-talet

• Viking Line slutar använda giftiga bottenfärger och dykare börjar rengöra fartygens botten. Återvinning av avfall ombord på fartygen börjar.
• Den första landströmsanslutningen tas i bruk i Stockholm. Numera används landström även i Helsingfors, Mariehamn och Tallinn.

1990-talet

• Svaveldioxidutsläppen minskar genom övergång till lågsvavligt bränsle.
• Fartygens avloppsvatten börjar behandlas på land.
• Kallt havsvatten börjar användas för att kyla luften ombord på fartygen, och fartygens luft värms med hjälp av energi från avgaserna.

2000-talet

• Viking Line blir det första rederiet i världen att använda Humid Air Motor-metoden för att minska kväveoxidutsläppen. Genom att använda havsvatten för kylning sänks motorernas förbränningstemperatur.
• Kväveoxidutsläppen minskar på Viking Cinderella när katalysatorer installeras på fartyget.
• Återvinning av organiskt avfall börjar på Viking XPRS.

2010-talet

• Det nya fartyget Viking Grace använder helt svavelfri flytande naturgas som bränsle. Det klimatsmarta fartyget minskar kväveutsläppen med 85 % och växthusgasutsläppen med 15 % jämfört med ett oljedrivet fartyg. Partikelutsläppen med LNG är praktiskt taget noll.
• Viking Grace testar ett rotorsegel och blir därmed världens första hybridfartyg som använder både LNG och vindkraft. Fartyget utrustas med ett energiåtervinningssystem som omvandlar överskottsvärme till elektricitet.

2020-talet

• Strömningsstabilisatorer installeras på Viking Gabriella och Viking XPRS, vilket minskar bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen.
• Det nya fartyget Viking Glory sätts i trafik i mars 2022. Fartygets motorer möjliggör optimering av bränsleförbrukningen och genererar inga svavelutsläpp.
• Tack vare Viking Glorys Azipod-roderpropellersystem kan man smidigt manövrera fartyget vid hamnmanövrer, vilket sparar tid och bränsle. Fartygets skrovform minskar vågbildning och bränsleförbrukning.
• Viking Glory är också en föregångare när det gäller att utnyttja spillkyla från LNG. Energisystemet för återvinning genererar upp till 40 % av fartygets elbehov för passagerarfunktioner.
• Ljusen i tomma hytter på Viking Glory släcks automatiskt, och ventilationen och uppvärmningen sänks automatiskt.
• Viking Line börjar erbjuda Viking Glorys och Viking Graces passagerare möjligheten att köpa biogas motsvarande deras resas förbrukning och därmed minska utsläppen som deras resa orsakar med upp till 90 procent.

Mer information:

Dani Lindberg, hållbarhetschef

dani.lindberg@vikingline.com, tfn +358 18 270 00

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör

johanna.boijer@vikingline.com, tfn +358 18 270 00

Christa Grönlund, informationschef

christa.gronlund@vikingline.com, tfn +358 9 123 51