Germany

Teilen

Kontakte

  • Manfred Nelles

    Manager Media & Public Relations


    +49 8980074119

    • Links

    Zitate

    Wir bei Volvo Trucks arbeiten ständig an der Verbesserung der Sicherheit unserer Lkw, um sowohl die Fahrenden als auch andere Verkehrsteilnehmende zu schützen. Dieses Sicherheitssystem zum Schutz von Radfahrenden in der Stadt ist eine unserer jüngsten Innovationen, die uns unserer langfristigen Vision von null Unfällen mit Volvo Trucks einen Schritt näherbringen wird.
    Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director Volvo Trucks
    Wir sind froh, dass die gesetzlichen Anforderungen im Einklang mit unserer eigenen Vision von null Unfällen umgesetzt werden. Volvo Trucks wird jedoch nicht auf die Gesetzgebung warten - wir werden weiterhin innovativ sein und die gesetzlichen Anforderungen mit neuen Funktionen übertreffen, um unsere eigenen ehrgeizigen Ziele zu unterstützen.
    Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director Volvo Trucks
    Unser neues elektrisches Flaggschiff ist eine großartige Ergänzung zu unserer breiten Palette von Elektro-Lkw und ermöglicht einen abgasfreien Transport auch auf längeren Strecken. Der Lkw eignet sich hervorragend für Transportunternehmen, die eine hohe jährliche Fahrleistung aufbringen und gleichzeitig ihre CO2-Emissionen reduzieren möchten
    Roger Alm, President Volvo Trucks
    Eine so große Auswahl an elektrischen Lkw gab es ja nicht. Bei Volvo Trucks bekamen wir bereits eine praxistaugliche Serienlösung inklusive der neuesten Sicherheitssysteme. Andere Hersteller gehen jetzt erst in die Felderprobung.
    Sven Bröker, Chef der Augustiner Disposition
    Echt super leise, der Einstieg ist super bequem, so macht das Fahren Spaß...
    Lkw-Fahrer Wolfgang Käsweber
    Es freut mich zu sehen, wie Transportunternehmen die Vorteile von Elektro-Lkw im täglichen Betrieb nutzen. Der Verkehrssektor ist für 7 % der weltweiten Kohlendioxidemissionen verantwortlich. Batterieelektrische Lkw sind ein wichtiges Instrument, um die Klimabilanz zu verbessern. Dank der vielen Early Adopters können wir schon jetzt das enorme Potenzial dieser Technologie erkennen.
    Roger Alm, Präsident Volvo Trucks
    Es ist das erste Mal, dass wir mit einem eigenen Lkw am CSD in München teilgenommen haben und wir sind überwältigt von der Unterstützung, die wir von unseren Kolleginnen und Kollegen bekommen. Im nächsten Jahr werden wir sicher noch mehr Teilnehmende haben.
    Marcin Wolkiewicz und Sergey Surin, Hauptorganisatoren und Vorsitzenden von Volvo Eagle Deutschland
    Wir sind wirklich stolz auf das, was unsere Mitarbeitenden aus eigenem Antrieb auf die Beine gestellt haben. Für uns ist Diversität vor allem eines: gelebter Alltag. Die Mitarbeitenden von Volvo Trucks verteilen sich auf rund 130 Länder weltweit. Als global operierendes Unternehmen ist Vielfalt und Toleranz daher unsere Währung, ohne die diese Kollaboration und der Erfolg unseres Unternehmens nicht möglich wären.
    Peter Ström, Geschäftsführer & Vice President Volvo Group Trucks Deutschland
    Der neue Volvo FM Low Entry passt perfekt zu unseren Ambitionen, unser Angebot an elektrischen Fahrzeugen zu erweitern und noch mehr Kund:innen die Möglichkeit zu geben, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren
    Roger Alm, President Volvo Trucks
    Die Version mit 780 PS ist der stärkste Motor in der Branche. Wenn Sie mit maximaler Ladung steile Anstiege bewältigen müssen, wollen Sie nicht aufgrund von zu wenig Drehmoment und Leistung stecken bleiben. Deshalb haben wir all unsere Anstrengungen daraufgelegt, den D17-Motor sehr leistungsstark, zuverlässig und ansprechfreudig zu gestalten.
    Marcos Weingaertner, Produktmanager Volvo Trucks
    Der neue Volvo FH Aero ist unser effizientester Lkw aller Zeiten. Wir setzen die CO2-Reduzierung in unserer gesamten Produktpalette fort
    Roger Alm, President Volvo Trucks
    Mit der Einführung des FH Electric hat Volvo Trucks ein hochmodernes, batterieelektrisches Fahrzeugmodell entwickelt, das sich für eine breite Palette von Transportaufgaben eignet. Das ist ein Beweis dafür, dass die Energiewende auch im heutigen schwierigen wirtschaftlichen Umfeld an Stärke gewinnt.
    Gianenrico Griffini, Vorsitzender des International Truck of the Year.
    500.000 km in nur zwei Jahren ist eine erstaunliche Leistung für diesen Elektro-Lkw. Es zeigt, dass es möglich ist, sehr intensive, schwere und anspruchsvolle Transporte zu elektrifizieren.
    Jessica Sandström, SVP Global Product Management Volvo Trucks
    Eine lang verfolgte Vision ist nun Wirklichkeit geworden. Die Abschaffung des Sicherheitsfahrers in einem aktiven kommerziellen Transportbetrieb unter den schwierigsten Bedingungen der Welt ist ein großer Schritt für die Branche.
    Nils Jaeger, Präsident von Volvo Autonomous Solutions
    Fahrerinnen und Fahrer wissen besondere Designs und Ausführungen von Lkw sehr zu schätzen. Individualität und Freiheit sind von jeher Kern des Truckergefühls und die Fahrzeuge von Volvo Trucks lassen sich zu großartigen Kunstwerken umbauen, wie eindrucksvolle Beispiele auf der ganzen Welt immer wieder zeigen.
    Christoph Fitz, Director New Vehicle Sales in Deutschland
    Wir arbeiten ständig an der Entwicklung und Einführung zusätzlicher Sicherheitssysteme, die Fahrer und Fahrerinnen unterstützen und dazu beitragen, sowohl die Fahrer:innen selber als auch die Menschen, mit denen die Straße geteilt wird, zu schützen. Unsere langfristige Vision bei Volvo Trucks ist die vollständige Vermeidung von Unfällen.
    Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director bei Volvo Trucks
    Langfristige Zusammenarbeit und ein starkes Engagement, wirklich etwas bewirken zu wollen, sind unerlässlich, um große CO2-Reduzierungen zu verwirklichen. Ich bin sehr stolz auf die Partnerschaft, die wir mit Holcim haben und auf die Ergebnisse, die wir gemeinsam erzielen.
    Martin Lundstedt, President & CEO der Volvo Group
    Die Lkw sind sieben Tage die Woche und bei jedem Wetter im Einsatz. Die rauen Bedingungen auf den öffentlichen Straßen in Nordschweden mit Eis, Wind und viel Schnee sind eine ideale Testumgebung.
    Helena Alsiö, Vice President Powertrain Product Management Volvo Trucks
    Die Transportbranche spielt eine entscheidende Rolle dabei, den ökologischen Fußabdruck zu verkleinern. Umso wichtiger ist es, dass viele unserer Kunden schnell reagieren und gemeinsam mit uns ihren Fuhrpark auf Elektro-Lkw umstellen.
    Christoph Fitz, Vertriebsleiter Volvo Trucks Deutschland
    Wir haben jetzt ein Produktportfolio, das die meisten Transportarten für alle Anforderungen von Kund:innen abdecken kann. Wenn man sich die Warenströme ansieht, ist es möglich, fast die Hälfte aller Transporte mit unseren Elektro-Lkw zu elektrifizieren. Wir sehen es als unsere Aufgabe, unsere Kund:innen dabei zu unterstützen, dies zu erreichen.
    Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks
    Der Bausektor ist einer der Bereiche, in dem wir mit unseren elektrischen Lkw die Emissionen und den Geräuschpegel drastisch senken können. Wir sind froh und stolz, dass der erste Volvo FMX Electric seiner Art hier in Deutschland seine Weltpremiere feiert und eingesetzt wird.
    Peter Ström, Geschäftsführer von Volvo Trucks in Deutschland.
    Wir haben ein fantastisches Jahr hinter uns, wenn man bedenkt, in welch unsicheren und schwierigen Zeiten wir leben. Trotz Lieferengpässen und Produktionsschwierigkeiten ist es uns gelungen, unser Produktionsvolumen erheblich zu steigern und die Lkw an unsere Kund:innen zu übergeben, damit diese ihre geschäftliche Entwicklung verbessern können. Dies verdanken wir unserer engen Zusammenarbeit mit unseren Lieferant:innen sowie der harten Arbeit in unserer eigenen Organisation und bei unseren Händler:innen
    Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks
    Als Vorreiter bei der Elektromobilität haben wir eine große Verantwortung dafür zu sorgen, dass die Umstellung auf einen fossilfreien, elektrischen Transport ohne Kompromisse bei der Sicherheit erfolgt - für Fahrende, Rettungskräfte und alle anderen Verkehrsteilnehmer:innen.
    Anna Wrige Berling, Director Traffic & Product Safety bei Volvo Trucks
    Dass wir über 600 km mit dem Volvo FH Electric schaffen, bringt uns ein großes Stück näher Richtung Zukunft und unserem Ziel von ZERO EMISSIONS, also null Emissionen im Betrieb.
    Christoph Fitz, Director New Vehicle Sales bei Volvo Trucks Deutschland
    Die großen Akteure der Transportbranche spielen eine entscheidende Rolle bei den Bemühungen der ganzen Branche, den eigenen ökologischen Fußabdruck zu verringern
    Jessica Sandström, Senior Vice President of Product Management, Volvo Trucks
    Zeitraum auswählen -
    Tags ( Aktiv)

    Volvo Trucks führt Sicherheitssysteme der nächsten Generation zum Schutz von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen ein

    Das zunehmende Verkehrsaufkommen stellt täglich ein Sicherheitsrisiko für gefährdete Verkehrsteilnehmer:innen dar. Aus diesem Grund führt Volvo Trucks zwei Sicherheitssysteme ein, die sich auf den Schutz von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen konzentrieren.[Side Collision Avoidance Support birdview] Bild Volvo Trucks: Aktiver Abbiegeassistent - mit Hilfe von Radarsensoren, die herannahende Radfahrende erkennen, kann das System die Fahrenden warnen und bei Bedarf den Lkw aktiv abbremsen. Volvo Trucks verbessert kontinuierlich seine aktiven Sicherheitssysteme, um gefährdete

    Volvo bringt bahnbrechenden Elektro-Lkw mit 600 Kilometer Reichweite auf den Markt

    Bis zu 600 Kilometer mit einer einzigen Ladung – so weit kann der schwere Elektro-Lkw der nächsten Generation von Volvo fahren. Die größere Reichweite ist ein Durchbruch für den Langstreckentransport ohne Auspuffemissionen. Die Elektrifizierung schwerer Lkw schreitet weltweit voran. Die technische Weiterentwicklung macht es möglich, immer längere Strecken elektrisch bedienen zu können.   Im nächsten Jahr wird Volvo eine neue Langstreckenversion seines FH Electric auf den Markt bringen, die mit einer Ladung bis zu 600 km weit fahren kann. Damit können Transportunternehmen

    *EINLADUNG* Volvo Trucks Pressekonferenz bei der IAA Transportation 2024

    Wir laden Sie herzlich zu unserer Pressekonferenz auf der IAA Transportation 2024 ein. Am 16.09.24 um 12.10 Uhr wird Roger Alm, President Volvo Trucks, in Halle 21 die neuesten Entwicklungen vorstellen.Unter dem Motto Together Towards Zero präsentiert Volvo Trucks auf der IAA die gesamte neue Volvo Aero Range, den neuen Volvo FM Low Entry und den beeindruckenden Volvo VNL aus den USA. Auf dem Stand B01 in Halle 21 erwarten Sie vielfältige Transportlösungen: Neben unseren Elektro-Lkw erhalten Sie Informationen rund um die Brennstoffzelle und erfahren mehr über erneuerbare Kraftstoffe in

    Augustiner-Logistik setzt auf elektrische Lkw von Volvo

    Die Münchner Traditionsbrauerei Augustiner Bräu beliefert ihre Abfüllanlage am Stadtrand mit elektrischen Lkw von Volvo Trucks. Zwei Volvo FM Electric werden zwischen der Brauerei in der Münchner Innenstadt und der Abfüllanlage in Freiham eingesetzt. Volvo FM Electric im Einsatz bei Augustiner-Bräu Seit fast 700 Jahren trinken die Münchnerinnen und Münchner Augustiner Bier, das nach wie vor ausschließlich am Standort im zentralen Münchner Stadtteil Westend gebraut wird. In der Augustiner Brauerei dreht sich alles um Qualität und das Naturprodukt Bier. Ebenso natürlich um

    Elektro-Lkw von Volvo legen 80 Millionen Kilometer in fünf Jahren zurück

    Seitdem Volvo Trucks im Jahr 2019 seine ersten Modelle elektrischer Lkw auf den Markt gebracht hat, haben diese mehr als 80 Millionen Kilometer zurückgelegt, was ungefähr 2.000 Erdumrundungen entspricht. Diese Lkw haben nicht nur die CO\2\-Emissionen reduziert, sondern auch die Arbeitsumgebung der Fahrerinnen und Fahrer deutlich verbessert. Elektrische Lkw von Volvo Trucks weltweit im Einsatz. Neue Daten zeigen, dass die Flotte der elektrischen Lkw von Volvo Trucks seit 2019 mehr als 80 Millionen Kilometer im gewerblichen Verkehr weltweit zurückgelegt hat. Wäre die gleiche

    Volvo Trucks Mitarbeitende setzen starkes Zeichen für Toleranz und Vielfalt beim CSD 2024 in München

    Auch in diesem Jahr nimmt die Volvo Group an Pride Paraden auf der ganzen Welt teil, darunter am Christopher Street Day in München. Unter dem Motto „Vereint in Vielfalt sind wir stärker“ haben Mitarbeitende der Volvo Group zum zweiten Mal ein starkes Zeichen für Toleranz und Vielfalt gesetzt. Mit einer vollelektrischen Sattelzugmaschine sind rund 40 Teilnehmende am 22.06.2024 durch die Münchner Innenstadt gezogen. Mitarbeitende von Volvo Trucks, Renault Trucks und Volvo Financial Services haben gemeinsam mit Unterstützer:innen ein starkes Zeichen für Vielfalt und Toleranz gesetzt.

    Volvo FM Low Entry als erster Volvo Truck nur noch mit elektrischem Antrieb erhältlich – optimiert für sauberen und sicheren Stadtverkehr

    Volvo bringt sein erstes Lkw-Modell auf den Markt, das ausschließlich mit elektrischem Antrieb entwickelt wurde. Der Volvo FM Low Entry ist ein elektrischer Lkw, der für sicheres und effizientes Fahren in der Stadt konzipiert wurde. Er kann schwere Ladungen transportieren und bietet dem Fahrenden eine hervorragende Umsicht. Bild: Der Volvo FM Low Entry ist ein elektrischer Lkw, der für sicheres und effizientes Fahren in der Stadt konzipiert wurde. Copy: Volvo Trucks Da immer mehr Städte darauf abzielen, die Lebensqualität ihrer Bevölkerung durch die Reduzierung von

    Neuer, leistungsstärkerer Motor für Volvo FH16 sorgt für ein Maximum an Produktivität

    Volvo Trucks führt einen neuen Motor für seinen legendären Volvo FH16 ein. Mit bis zu 780 PS und 3800 Nm meistert der neue 17-Liter-Motor auch die härtesten Transportaufgaben mit Leichtigkeit und zeichnet sich gleichzeitig durch eine hervorragende Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit aus. Der neue Motor ist für den Betrieb mit Biokraftstoffen zertifiziert. Bild: Volvo FH16 mit 780PS. Der stärkste Serien-Lkw der Welt / Copy: Volvo Trucks Kontinuierliches Fahren mit hohen Geschwindigkeiten und schwerer Ladung kann eine Herausforderung sein – aber nicht mit dem neuen 17-Liter-Euro-

    Der Volvo FH Aero ist da – ein neuer Maßstab für energieeffiziente schwere Lkw

    Die legendäre FH Lkw-Baureihe von Volvo bekommt mit dem Volvo FH Aero ein neues Familienmitglied. Dank einer aerodynamischen Formgebung und innovativen Merkmalen ermöglicht der Volvo FH Aero Energieeffizienz auf einem neuen Niveau. Er ist in vier Varianten erhältlich, darunter eine Biokraftstoffversion und die preisgekrönte Version mit Elektroantrieb. Bild: Der neue Volvo FH Aero / Copy:Volvo Trucks Mit verbesserter Aerodynamik und neuen Technologien wie dem neuen Kamera-Monitor-System kann der neue Volvo FH Aero bis zu 5 Prozent an Energieverbrauch und Emissionen* einsparen.

    Volvo FH Electric ist "Truck of the Year 2024"

    Volvo Trucks hat den prestigeträchtigen Branchenpreis für seinen Volvo FH Electric gewonnen. Es ist das erste Mal überhaupt, dass ein Elektro-Lkw den Preis gewinnt. Der schwere Elektro-Lkw von Volvo, der Volvo FH Electric, ist zum internationalen Lastkraftwagen des Jahres 2024 gewählt worden. In der Begründung ihrer Entscheidung lobt die Jury die Leistung des Elektro-Lkw, die geschmeidige Beschleunigung, die Geräuscharmut und das vibrationsfreie Fahrverhalten. „Mit der Einführung des FH Electric hat Volvo Trucks ein hochmodernes, batterieelektrisches Fahrzeugmodell entwickelt,

    E-Lkw im Dauereinsatz – 1.000 Kilometer am Tag auf Achse

    Volvo Trucks testet den Dauereinsatz von elektrischen Lkw. Der Test-Lkw fährt sieben Tage in der Woche und legt rund 1.000 Kilometer am Tag zurück. Die 500.000 Kilometer-Marke wurden nun erreicht. Die normale Nutzung eines Diesel Lkw liegt bei rund 100.000 bis 150.000 Kilometer pro Jahr. Um die noch neue Technologie der elektrischen Antriebe zu testen, haben sich Volvo Trucks und das Schweizer Unternehmen Designwerk Technologies AG, an dem die Volvo Group die Mehrheit hält, zu einem Innovationsprojekt zusammengetan. Die beiden Unternehmen arbeiten gemeinsam an schweren Elektro-Lkw,

    Volvo Autonomous Solutions verzichtet auf den Sicherheitsfahrer in Brönnöy Kalk Mine

    Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) setzt mit dem Verzicht auf den Sicherheitsfahrer in einem aktiven kommerziellen Bergbaubetrieb, in der Mine Brönnöy Kalk in Velfjord, Norwegen, den ersten Meilenstein in der Branche. Bildnachweis: Volvo Group Die für Brönnöy Kalk entwickelte autonome Transportlösung besteht aus sieben vollständig autonomen Lkw des Models Volvo FH und dem von V.A.S. entwickelten virtuellen Fahrer. Die Lkw transportieren unter anspruchsvollen Bedingungen wie starken Steigungen, extremen Wetterbedingungen und langen, dunklen Tunneln Kalkstein von der Mine zu

    Volvo Trucks ist offizieller Sponsor des Wacken Open Air 2023 - Swedish Metal goes W:O:A

    Volvo Trucks wird richtig laut: Als „Official Supporter“ und exklusiver Kooperationspartner im Bereich Nutzfahrzeuge, wird Volvo Trucks das Wacken Open Air 2023 unterstützen. Vom 2. bis 5. August 2023 versammelt sich die globale Metal-Szene beim größten Metal-Open-Air Festival Deutschlands und einem der größten der Welt, in Norddeutschland. Das mit 800 Zuschauer:innen im Sommer 1990 gestartete Open-Air-Festival findet im beschaulichen zweitausend Seelen-Dorf Wacken statt. Das ausverkaufte größte Heavy-Metal-Festival Deutschlands lockt mittlerweile 85.000 Fans der Metal-Musik aus

    Volvo Trucks führt neue Sicherheitssysteme ein

    Mit dem Ziel, die Sicherheit von allen Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen, egal ob zu Fuß, auf dem Rad, im Pkw oder Lkw, führt Volvo Trucks jetzt eine Reihe neuer Sicherheitssysteme für seine Fahrzeuge ein. Um die Sicherheit von Verkehrsteilnehmenden auf dem Rad oder zu Fuß zu erhöhen und gleichzeitig die Arbeit der Fahrer:innen zu erleichtern, wurden Funktionen wie der neue Front Short Range Assist entwickelt. Das System erkennt mit Hilfe eines Frontradars und einer Kamera, ob sich jemand im Risikobereich vor dem Lkw befinden und warnt die Fahrerin und den Fahrer, wenn die Gefahr

    Volvo erhält Rekordauftrag von bis zu 1.000 Elektro-Lkw

    Volvo Trucks hat eine Absichtserklärung über den Verkauf von bis zu 1.000 Elektro-Lkw bis 2030 an Holcim unterzeichnet, einen der weltweit größten Baustoffproduzenten. Es handelt sich um den bislang größten Auftrag für Elektro-Lkw von Volvo Trucks. Die ersten 130 Lkw werden 2023 und 2024 ausgeliefert. Holcim ist ein globaler Baustoffproduzent mit Hauptsitz in der Schweiz. Jetzt haben das Unternehmen und seine Vertragspartner mit Volvo Trucks vereinbart, bis 2030 den Einsatz von 1.000 Elektro-Lkw von Volvo in den Betrieben von Holcim in Europa zu planen.   Die ersten 130

    Premiere: Volvo Trucks testet wasserstoffbetriebene Elektro-Lkw auf öffentlichen Straßen

    Brennstoffzellen-Elektro-Lkw werden zu einem wichtigen Bestandteil der emissionsfreien Produktpalette von Volvo Trucks. Jetzt haben die Fahrzeuge, die nur Wasserdampf ausstoßen, einen wichtigen Meilenstein erreicht - die erfolgreiche Testfahrt auf öffentlichen Straßen. Im vergangenen Jahr stellte Volvo Trucks erstmals seine Brennstoffzellen-Elektro-Lkw vor. Die abgasfreien Lkw produzieren mit Wasserstoff ihren eigenen Strom und können so weite Strecken zurücklegen, wodurch sie für längere Transportaufgaben geeignet sind. Jetzt wurden die Lkw zum ersten Mal auf öffentlichen

    Volvo Trucks hat über 4300 Elektro-Lkw an Kunden weltweit verkauft

    Der Einsatz von Elektro-Lkw der Marke Volvo Trucks breitet sich nun weltweit aus. Europa und die USA sind Vorreiter, doch auch in anderen Ländern der Welt beginnt die Umstellung auf nachhaltigen Verkehr mit den Elektro-Lkw aus Schweden. In Deutschland wurden rund 300 E-Lkw verkauft und befinden sich in unterschiedlichen Segmenten im Einsatz. Volvo FH Electric bei GTT Greiwing. Copy: Greiwing Volvo Trucks hat im September 2022, zusätzlich zu den bereits seit 2019 produzierten leichteren Lkw bis 27 Tonnen, mit der Serienproduktion von schweren Elektro-Lkw begonnen. Seit Dezember

    Volvo Trucks dominiert den wachsenden Markt für Elektro-Lkw

    Im vergangenen Jahr ist die Zahl der schweren Elektro-Lkw auf den Straßen Europas und in den Vereinigten Staaten schneller gestiegen als je zuvor. Volvo Trucks hat inzwischen weltweit mehr als 4.300 Elektro-Lkw in über 38 Ländern verkauft. In Europa ist Volvo Trucks mit einem Marktanteil von 32 % Marktführer bei schweren Elektro-Lkw. In Nordamerika ist fast die Hälfte aller 2022 verkauften Elektro-Lkw der schweren Klasse von Volvo Trucks.Im Jahr 2022 wuchs der Markt für schwere (≥16 Tonnen) Elektro-Lkw in Europa um 200% auf 1.041 Lkw - Volvo Trucks hält den höchsten Anteil.   "Wir

    Volvo Trucks liefert den ersten elektrischen Transportbetonmischer an CEMEX

    Volvo Trucks hat CEMEX seinen ersten vollelektrischen und abgasfreien Transportbetonmischer für den schweren Baueinsatz geliefert. Das elektrische Fahrzeug ist die jüngste Entwicklung einer Vereinbarung, die Volvo und CEMEX im Jahr 2021 unterschrieben haben. Es geht um die globale Zusammenarbeit bei Elektromobilitätslösungen und um die Reduktion der CO2-Emissionen. Foto Volvo Trucks: Übergabe des Volvo FMX Electric mit Fahrmischer an CEMEX. v.l.r.: Peter Ström - Geschäftsführer Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, Alexandra Decker - Vorstand CEMEX Deutschland AG, Musli Beqiri -

    Rekordjahr 2022 für Volvo Trucks – Auslieferungsrekord und Marktanteilszuwächse in 41 Ländern

    2022 war ein Rekordjahr für Volvo Trucks. Das Unternehmen lieferte so viele Lkw wie nie zuvor an Kund:innen aus und steigerte seinen Marktanteil in 41 Ländern. Volvo Trucks erzielte 2022 das beste Ergebnis in der Geschichte des Unternehmens. Im Jahr 2022 lieferte der globale Lkw-Hersteller 145.195 Lkw aus. Das bedeutet eine Steigerung von 19 % gegenüber dem Jahr 2021, in dem 122.525 Lkw ausgeliefert wurden. Volvo Trucks konnte außerdem seinen Marktanteil im Segment der schweren Lkw (≥ 16 Tonnen) weltweit in 41 Märkten steigern. Der Auslieferungsrekord und die Steigerung des

    Volvo Trucks führt Crashtests mit Elektro-Lkw durch

    Im Mittelpunkt von Volvo Trucks steht traditionell die Sicherheit. Dass ein Elektro-Lkw mit einem anderen Lkw zusammenstößt oder er sich bei hoher Geschwindigkeit überschlägt, gehört leider zur möglichen Fahrpraxis dazu. Daher hat Volvo Trucks die Crashtauglichkeit der im September 2022 in Serienproduktion gestarteten schweren Elektro-Fahrzeuge getestet, um typische Unfallszenarien abzubilden.Die Elektro-Lkw des Unternehmens wurden so entwickelt, dass sie dem Sicherheitslevel der Diesel-Lkw entsprechen. Ein wichtiger Sicherheitsaspekt ist die Crashtauglichkeit. Hierbei geht es darum,

    Rein elektrisch von München nach Berlin: Volvo Trucks beweist die Langstreckentauglichkeit seiner schweren E-Lkw

    Volvo Trucks trotzt bei der sogenannten Miles Challenge den CO\2\-Emissionen auch auf langer Strecke. Die von der unabhängigen Prüfgesellschaft DEKRA verifizierte Challenge beweist, dass der Volvo FH Electric im Alltagstest mit einer Zwischenladung problemlos die Strecke von München nach Berlin schafft.„Dass wir über 600 km mit dem Volvo FH Electric schaffen, bringt uns ein großes Stück näher Richtung Zukunft und unserem Ziel von ZERO EMISSIONS, also null Emissionen im Betrieb”, sagt Christoph Fitz, Director New Vehicle Sales bei Volvo Trucks. „Mit der Miles Challenge zeigen wir, dass wir

    Volvo Trucks liefert 20 schwere Elektro-Lkw an Amazon

    Volvo Trucks wird bis Ende des Jahres vollelektrische schwere Lkw an Amazon in Deutschland liefern. Die 20 Volvo FH Electric sollen jährlich mehr als eine Million Straßenkilometer zurücklegen und mit Strom statt Diesel betrieben werden.[Volvo FH Electric and Amazon trailer] Schwere Lastkraftwagen und andere Nutzfahrzeuge verursachen rund 36 % der inländischen Verkehrsemissionen in Deutschland [1], was die Dekarbonisierung des Straßenverkehrs zu einem wichtigen Thema macht.  „Die großen Akteure der Transportbranche spielen eine entscheidende Rolle bei den Bemühungen der ganzen Branche,

    Für den aktuellen Filter sind keine Elemente verfügbar.
    Für den aktuellen Filter sind keine weiteren Elemente verfügbar.
    Zurück nach oben

    Abonnieren

    Medien