– I och med det här beslutet från regeringen, som bekräftar att vi är på rätt spår med biogas, kan vi se långsiktigt på våra investeringar och fortsätta etablera fler tankställen i de regioner vi är verksamma. Dessutom skickar det en signal att biogas är ett bränsle för framtiden

Vad biogasbranschen behöver är att fler nya gasbilar ser dagens ljus, att fler begagnade gasbilar stannar i Sverige och att konvertering ges förutsättningar i form av ett statligt stöd för att ställa om fler bensin- och dieselbilar – samtidigt som det blir fler tunga fordon som drivs på biogas.

Ska vi klara klimatomställningen behövs fossilfria alternativ, så rent logiskt bör biogasen ha en framtid. De utredningar som finns visar att biogas, i synnerhet gödselbaserad, är ett av de mest klimatsmarta fordonsbränslena

Lösningen är inte att fysiskt försvåra för den personliga mobiliteten. Det leder till än mer trafikstockmningar och avgaser.

Forskning används också som underlag för politiska beslut och detta betyder att vi måste ställa högre krav på forskningsetik än den Henrik Ny ställer på sin egen forskning.

Endast var 20:e bil var fossiloberoende vid årsskiftet.

De tio bästa kommunerna avseende fossiloberoende fordon i Sverige har alla en fof andel mellan 7 och 9 procent. Detta kan jämföras med Sveriges medel på 6 procent.