Sweden

Dela

Kontakt

  • Scania
    151 87 SÖDERTÄLJE
    08 55 38 10 00
    08 553 834 34
    http://www.scania.com
  • Erik Bratthall

    Corporate Public and Media Relations manager


    076-724 45 27
  • Pressjour
    08 553 801 51
    • Välj datumintervall -
    Taggar ( valda)

    Scania levererar lastbilar till tyskt forskningsprojekt om elvägar

    Den tyska regeringen kommer att delfinansiera ett forskningsprojekt för att testa och utveckla tekniken för elvägar (”Trucks for German eHighways”). Scania har av Volkswagens koncernforskning fått uppdraget att leverera lastbilar till den förstudie som bolaget genomför tillsammans med Siemens inför starten av tester med elöverföring via luftledningar längs tre vägsträckor i landet.Målet för projektet Trucks for German eHighways är att minska koldioxidutsläppen från långväga lastbilstrafik. Under 2019 och 2020 kommer elektrifierade lastbilar att testas längs tre nya elvägar. Projektet är

    Scania levererar 51 hybridbussar till Madrid

    Med start i juni påbörjas leveranserna av 51 Scania Citywide hybridbussar till Madrid – ett storskaligt genombrott för Scanias hybridteknik. Den kostnadseffektiva och miljövänliga tekniken möter EU:s klass II-krav för förortstrafik och kortdistanstrafik.– Det är glädjande att Madrid har insett fördelarna med Scanias innovativa hybridteknik och lagt en så stor order, säger Scanias busschef Klas Dahlberg. Många städer är i färd med att undersöka fördelarna med hybridisering men Madrid kliver nu fram som ledande genom att faktiskt införa denna alternativa teknik. Bussarna minskar CO2-utsläppen

    Hybridlastbil breddar Scanias marknadsledande utbud av fordon för alternativa bränslen

    Scania inleder nu en omfattande introduktion av ett komplett produkt­utbud med alternativa bränslen och drivlinor för Euro 6. Satsningen är ett avgör­ande steg i företagets långsiktiga arbete med att erbjuda det mest kompletta erbjud­ande för hållbara transportlösningar. En egenutvecklad hybridlastbil för city­nära distributionstrafik som kan kombinera el- och biodieseldrift utgör spetsen i ett program som omfattar motorer för gas och biogas, biodiesel, bio­etanol samt HVO (biovegetabilisk olja). Scania är den tillverkare som har det bredaste utbudet för alternativa drivmedel, en position som

    Scania utvidgar sitt program för alternativbränslen ytterligare: Unik V8-motor för Euro 6 och 100 procent biodiesel

    Scania adderar nu ytterligare ett miljöalternativ till sin branschledande palett med Euro 6-certifierade lastbilsmotorer. Det är Scanias 16-liters 580-hästars V8-motor som nu finns att beställa i ett utförande för upp till 100 procent bio­dieseldrift (EN 14214) ihop med R-serien. Scania har därmed fem olika motorer för biodieseldrift i sitt program, i ett effektspann från 320 till 580 hästkrafter.I grundutförandet erbjuder nytillskottet hela 2,950 Nm redan från 1,000 r/min. Den robusta konstruktionen hos Scanias V8-motor har gett den en särställning baserad på hur den parar oöverträffad

    Scania ser möjligheter att halvera bränsle­förbrukningen redan i dag

    Fossilfriutredningens slutbetänkande innehåller åtgärder om hur vägtrafiken i Sverige kan bli oberoende av fossila drivmedel till 2030 och klimatneutral till 2050. Det arbete som Scania bedriver visar att det redan i dag skulle vara möjligt att halvera bränsleförbrukningen.Genom en kombination av effektiviseringar i alla led, snålare framdrift, ny teknik och användning av förnybar energi, visar utredningen hur klimatpåverkande utsläpp från vägtransporter kan upphöra. Det är samma koncept som Scania tillämpar i strävan att nå en hållbar transportsektor. Scania har under de senaste åren

    Scania arrangerar högnivåmöte i Bryssel om hållbar transportutveckling

    Vid Scanias tranportkonferens i Bryssel på onsdag den 14 november samlas branschen, myndigheter och EU för att diskutera hållbar transportutveckling. Bland de medverkande finns EU-kommissionärerna Connie Hedegaard och Siim Kallas.Temat för konferensen är vad som kan göras och vad som krävs för att minska transportsektorns CO2-utsläpp – här och nu, och i framtiden. En av utmaningarna är att förena hållbar utveckling med fortsatt ekonomisk tillväxt inom EU-länderna, så att Unionens internationella konkurrenskraft kan stärkas och utvecklas. − Det är viktigt att diskutera de utmaningar

    Scania ställer om till fossilfritt bränsle för egna transporter

    Scania tar ännu ett steg i arbetet med att minska klimatpåverkan från den egna verksamheten. Med förnybar bioetanol som drivmedel istället för fossil diesel minskar de klimatpåverkande koldioxidutsläppen från Scanias interna godstransporter i Södertälje med cirka 70 procent. De 8 etanollastbilar som nu sätts i trafik bidrar till en minskning motsvarande de årliga CO2-utsläppen från 12 normalvillor som värms med fossilbaserad elenergi.– Som leverantör av transportlösningar är det viktigt att vi själva är i frontlinjen för de hållbara alternativen och visar att hållbarhet och effektivitet går

    Scania minskar klimatpåverkan med GPS-teknik

    Scania har utvecklat en farthållare som använder GPS för att avgöra fordonets position och förutsäga vägens topografi. Marschfarten anpassas inför upp- och nerförsbackar, vilket hjälper föraren att få ut så mycket som möjligt av varje droppe bränsle. Systemet kan ge en besparing på upp till 3 procent vid körning på kuperade vägsträckor.Systemet – Scania Active Prediction – är ännu ett exempel på Scanias målmedvetna satsning på förarna och hjälper dem att spara bränsle och miljö. Det är intuitivt och anpassar körningen till topografin på samma sätt som de skickligaste lastbilsförarna gör.

    Scania i brasilianskt miljösamarbete om vidareutveckling av etanol- och gasdrivna motorer

    Scania och Vale Soluções em Energia S.A. (VSE) har tecknat en avsiktsförklaring om samarbete för utveckling av ny teknik för etanol- och gasdrivna industrimotorer för den brasilianska marknaden.VSE planerar att utveckla och tillverka en serie motorer för stationär drift (s k single speed) som ska baseras på Scanias grundmotorer. Det handlar om motorer som används för generering av elektricitet och för drivning av pumpar och kompressorer i maskiner inom till exempel gruvnäringen och jordbruket. – Den brasilianska marknaden för stationära motorer i de aktuella segmenten uppskattas till cirka

    Scania levererar 400 stadsbussar till Singapore

    SBS Transit, Singapores ledande kollektivtrafikbolag har beställt 400 stadsbussar av Scania, vilket innebär en uppföljning av en order på 500 bussar under 2007. Bussarna har motorer som med EGR-teknik uppfyller såväl 2009 års europeiska avgaskrav (Euro 5) som det striktare tilläggskravet EEV. I leveransen ingår även Scanias system för loggning och uppföljning av fordonsdata.Ordern är en del i SBS Transits pågående förnyelse av sin flotta på 2 800 bussar mot fordon med bättre miljöprestanda. Bussarna som Scania nu ska leverera är de första i flottan som uppfyller kraven enligt både Euro 5

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Media