Volvo presenterar ny eldriven ledbuss – högre kapacitet, mindre buller och bättre luftkvalitet
Nu utökar Volvo Bussar sitt utbud av elektrifierade bussar med en helt eldriven ledbuss för tyst och avgasfri högkapacitetstrafik – Volvo 7900 Electric Articulated. Därmed har företaget ett komplett program av elektrifierade fordon med hybridbussar, laddhybridbussar och helt eldrivna bussar för olika städers skiftande förutsättningar och behov.Vid den internationella kollektivtrafikkongressen, UITP Global Transport Summit, som anordnas i Stockholm 9–12 juni, meddelade Volvo Bussar att företaget i höst kommer med en helt eldriven ledbuss, med plats för upp till 150 passagerare. Den nya
Volvo Bussar och det tekniska universitetet Nanyang Technological University (NTU) i Singapore har idag visat upp världens första 12 meters självkörande elbuss. Planen är att Volvo-bussen under 2019 ska börja rulla i test på universitetsområdet.
Volvo ingick 2018 ett samarbete med Nanyang Technological University (NTU) i Singapore kring forskning och utveckling av självkörande, eldrivna bussar. Projektet ingår i Singapores satsning på att ta fram nya lösningar för en hållbar och effektiv kollektivtrafik. Singapore anses ligger i täten när det gäller autonoma transporter.
Volvos
Vad som troligen är några av världens första eldrivna bokbussar kommer att rulla i Göteborg från och med sommaren 2020. När Göteborgs Stadsbibliotek ska köpa nya, moderna bokbussar väljer man eldrivna bussar från Volvo.
Göteborgs Stadsbibliotek väljerstysta, avgasfria elbussar när de köper nya bokbussar.Göteborgs Stadsbibliotek har idag två bokbussar som trafikerar Göteborg med omnejd och besöker ca 70 hållplatser och 110 förskolor. Nu köper man i en upphandling två helt eldrivna bussar av Volvo, som ska ersätta dagens bokbussar med trafikstart juli 2020.
De nya bokbussarna
Nu invigs vad som troligen är Europas första energilager baserat på elbussbatterier. Batterier från elbusslinje 55 i Göteborg får därmed ett andra liv som lagringsplats för solenergi. Det sker genom ett forskningsprojekt där Volvo Bussar, Göteborg Energi, Riksbyggen och Johanneberg Science Park ska undersöka lagring av el i bostäder som har egen elproduktion från solceller.Återanvändning och återvinning av batterier är en nyckelfråga när allt fler städer nu planerar att övergå till eldrivna transporter. Volvo Bussar deltar i ett forskningsprojekt där begagnade elbussbatterier får ett andra
I mitten av december sätts 13 eldrivna Volvo-bussar i trafik på linje 7 i Malmö. Volvos elbussar ingår i vad som är en av de största satsningarna på helt eldriven busstrafik som gjorts i Sverige.Nu ställer allt fler svenska städer om till eldriven stadsbusstrafik. Malmö är en av de städer som ligger långt fram, och som successivt kommer övergå till elbussar på stadens huvudlinjer. Först ut att elektrifieras av Skånetrafiken i Malmö är linje 7 som går mellan Svågertorp och Ön via Malmö centrum, en sträcka på knappt 15 km. 13 bussar har levererats av Volvo.
– Det är fantastiskt roligt att
I tuff konkurrens med flera av Europas mest namnkunniga företag tog svenska Volvo Bussar hem förstapriset i den prestigefulla tävlingen Digital Communications Award 2018 i kategorin produktkampanjer. Volvo Bussar tävlade med sin innovativa introduktionskampanj ”Light the lights” för den nya elbussen Volvo 7900 Electric. Priset delades ut vid en ceremoni i Berlin 28 september.Digital Communications Award uppmärksammar och belönar innovativ kommunikation i digitala kanaler i Europa sedan 2011. Totalt tävlade i år fler än 700 bidrag i tävlingen.
– Vi är oerhört glada att den
Göteborg tar nu täten i övergången till eldriven stadsbusstrafik i Sverige. Ordern på 30 helelektriska bussar till Volvo Bussar från GS Buss, Göteborgs Spårvägars dotterbolag, och Västtrafik är den hittills största ordern på rena elbussar i Sverige, och även Volvos största hittills. Bussarna ska rulla på linje 60 i Göteborg från och med nästa höst.Västtrafik som ansvarar för kollektivtrafiken i Västra Götalandsregionen har höga hållbarhetsmål. Bland annat ska koldioxidutsläppen minskas med 80 % till 2020, 95 % av transporterna ska ske med förnybar energi år 2025 och man ska minska bullret