Et servicetjek af vejene sætter kursen mod forår

Hver eneste vinter giver frosten, det våde vejr og kørslen nye huller i kørebanen på de fleste vejstrækninger. Særligt de steder, hvor slidlagene er af ældre dato, bliver det til nogle store, grimme huller, som kan forringe trafiksikkerheden og forårsage skader på køretøjer. ”Det er vigtigt at vedligeholde vores veje løbende, så de holder længere. Små slaghuller kan meget hurtigt eskalere og forårsage store og kostbare reparationer på asfaltbelægningerne. Det handler derfor om at få lappet slaghullerne gennem vinteren og først på foråret, så man undgår nedtrængningen af overfladevand, der skader både asfalten og vejkassen,” siger Leif Esager, markedschef i NCC Industry. Der er heldigvis råd for at minimere skaderne og gøre vores veje farbare, trafiksikre og ikke mindst økonomisk rentable. Under mottoet ”Stor ekspertise til lille entreprise” tager NCC’s microhold nu hul på sæsonen og kører ud til små asfaltopgaver hos private kunder, mindre virksomheder og kommuner. Et microhold består af to mand med maskiner, der er specialiseret i at løse en lang række mindre asfalt- og vejarbejder, og alle holdene er i deres biler trådløst opkoblet og modtager dermed kundernes ordrer eller forespørgsler med det samme. ”Vores microhold er specialister i udførelse af mindre asfaltopgaver og er udrustet med det helt rigtige grej i form af blandt andet asfaltvarmekasse, komprimeringsmateriel, emulsionssprøjteudstyr og diverse håndgrej”, siger Leif Esager. Effektiv løsning på skaderneDer er mange muligheder for at gøre myndighederne opmærksomme på de mange huller og revner i vores veje. For eksempel kan borgeren via app’en ”Giv et praj” selv tage et billede af hullet i vejen, markere det på et kort og sende informationen til kommunen. Det gør det nemt at få et overblik over de skader, der skal udbedres og modsvarer NCC’s koncept for microholdene. NCC har i alt 19 microhold, som er godt spredt ud over landet, og de har derfor sjældent langt til deres kunder. Konceptet gør det muligt for NCC at tilbyde en service, hvor kunderne får en hurtig og kompetent kvalitetsløsning, og at opgaven bliver udført til en fornuftig pris. Ifølge Leif Esager er microholds-konceptet derfor en effektivt og billig metode at komme hullerne til livs. Siden 2002 har microholdene været en del af NCC’s asfaltforretning. Det var en vestjysk entrepriseleder i NCC, der så behovet for de små arbejdshold, der kunne rykke ud og løse de mindre opgaver og lappe akutte skader.

Regional Jet OÛ skal flyve ATR-produktion for SAS

SAS har indgået en aftale med Regional Jet OÜ, som primært vil operere ruter til og fra København med fire ATR72-600. Den øvrige Jet Time-produktion vil blive løst ved at reducere trafik og omfordele den eksisterende kapacitet til andre flytyper. -  Vi har fundet den rette partner til at overtage flyvningerne for Jet Time. Vi kender Regional Jet OÜ som en dygtig og pålidelig partner, der vil bidrage til SAS' strategi inden for wetlease. Vi ser frem til samarbejdet, siger Mikael Wångdahl, VP Ekstern produktion i SAS. Siden november 2016, hvor aftalen med Jet Time blev opsagt, er der blevet arbejdet med at finde en ny wet lease-operatør til at flyve ATR-produktion. En række selskaber har givet bud på at få kontrakten med SAS. Alle selskaber er undervejs i processen blevet evalueret og bl.a. vurderet på deres nuværende processer. Valget af Regional Jet OÜ er dermed sket ud fra en række parametre, hvor der bl.a. er foretaget audit af SAS Quality and Compliance monitoring med meget gode resultater. Aftalen med Regional Jet OÜ løber over seks år, men kan opsiges efter tre år. De fire ATR72-600, som skal flyve for SAS, er alle SAS-branded og vil primært blive bemandet med crew baseret i CPH på lokale overenskomster. Regional Jet OÜ blev grundlagt i 2015 som en uafhængig produktionsplatform, der leverer wet lease ydelser til andre selskaber. Firmaet er ejet af Nordic Aviation Group (Nordica) og LOT Polish Airlines (LOT). I dag opererer de tre fly for LOT og fem fly for Nordica og vil således udvide sin flåde med fire fly til at operere for SAS. For yderligere oplysninger kontakt venligstSAS presseafdeling +45 32 32 31 35

Klip ikke hesten når den fælder

Det er et sikkert tegn på forår og lunere dage, når hesten begynder at fælde. Nogle hesteejere tror, de skal klippe hestens pels, så den hurtigt kan komme af med det værste vinterpels, men det er bedre at børste hesten. Sådan lyder det klare råd fra Lisbeth Arredondo, fra Agria Dyreforsikring. “Når hesten fælder, skal man hjælpe hesten med at komme af med pelsen ved at børste og strigle den ekstra meget. Ved at børste forkorter man den periode, hvor hesten fælder, og man hjælper hesten af med den kløe, den kan opleve, når den fælder. Og så har hesten altid godt af lidt ekstra massage,” siger Lisbeth. Mange vælger at klippe hesten, når den begynder at fælde. Men det skal man undgå, da det kan påvirke hestens naturlige fældningsproces. “Man skal undgå at klippe hesten, når den begynder at fælde. At klippe hesten, imens den fælder og sætter ny pels, forstyrrer hestens naturlige fældningsproces, hvilket kan påvirke hestens generelle tilstand negativt,” forklarer Lisbeth. Det er forskelligt fra hest til hest, om den bliver påvirket, når den fælder. Nogle heste bliver overhovedet ikke påvirkede, mens andre bliver trætte og sløve og har brug for en periode med mere ro. “Hold øje med din hests signaler, så du ikke presser den unødigt. Mange heste nyder godt af at få fodertilskud, imens de fælder. Årsagen til det er, at hesten har et stigende behov for protein i den periode,” siger Lisbeth. Gode råd når hesten fælder · Undgå at klippe hesten · Børst og strigl hesten mere · Giv evt fodertilskud

Råhus-entreprisen på Nordfløjen – sikkerhed er et fælles ansvar

Det er ikke kun byggetekniske erfaringer, som NCC kan trække ud af den travle byggeplads, der udgør den omfattende råhus-entreprise på Blegdamsvej. I marts måned rundede byggeriet en flot milepæl. De sidste 365 dage har der ikke ikke har været én eneste ulykke i forbindelse med entreprisen. Ifølge Ulrich Matras Jensen, Afdelingschef for Beton og Råhus Øst hos NCC, skyldes det flotte resultat en fælles disciplineret indsats fra medarbejdernes side. ”At vi har kunnet få ulykkesfrekvensen ned på nul er en positiv effekt af, at vi har være gode til at identificere og udbedre de sikkerhedsrisici, som kan opstå. Det gode resultat falder uden tvivl tilbage på medarbejderne, der har været ildsjæle og været gode til at indrapportere tæt-på hændelserne til vores arbejdsmiljøkoordinator. Bygherrens sikkerhedskoordinering har uden tvivl også spillet en væsentlig rolle”. Sikkerhed og kommunikation Anskuer man den zig-zag formede betonkonstruktion af Rigshospitalets nye Nordfløj, er det tydeligt, at her er tale om et byggeri med en stor grad af kompleksitet. Bygningens geometri, der er med til at mindske afstandene på hospitalet, gør at der er mange specialiserede og forskelligartede opgaver i spil. ”Når der arbejdes med flere forskellige råhus-discipliner samtidigt, så som insitu-beton, elementmontage, opspænding af betondæk og stålmontage gør det, at koordineringen på pladsen også bliver kompleks. Det stiller nogle høje krav til sikkerheden og derved også til kommunikationen. Her har den løbende dialog med medarbejderne om, hvad den komplekse arbejdsplads stiller af krav til sikkerheden, været afgørende for det gode resultat”, udtaler Ulrich Matras Jensen. Ugentlige infomøder med hovedvægt på sikkerhed Det har ifølge Ulrich gjort en forskel at få italesat sikkerheden på byggepladsen ved de ugentlige sikkerhedsmøder. Den gode kommunikation mellem medarbejderne på byggepladsen kan ifølge Ulrich ses direkte på ulykkesfrekvensen. ”Hver fredag morgen blev der afsat tid til at gennemgå tæt-på hændelser, nye tiltag og sikkerhedsrisiko, samt en sikkerhedsmæssig evaluering af ugen. Det har uden tvivl gjort, at vi har fået skabt en fællesskabsfølelse, og at alle har taget ansvar for at opretholde den sikre arbejdsplads”, udtaler Ulrich Matras Jensen.   NCC påbegyndte byggeriet af råhus-entreprisen på Nordfløjen på Rigshospitalet i februar 2015, og det forventes, at den sidste del af råhusentreprisen afleveres i september 2017, hvor gangbroen mellem Nordfløjen og det eksisterende byggeri skal stå færdig. Nordfløjen vil, når den står helt færdig i januar 2018, omfatte 33 operationsstuer og 212 en-sengsstuer, hvor nogle vil kunne slås sammen og fungere som to-sengsstuer ved særlige behov.  Solid erfaring med hospitalsbyggerier NCC har en solid erfaring med opførelse af hospitaler og har over de seneste år bl.a. været med til opførelsen af ·  Råhuset på Viborg Sygehus for Region Midt ·  Udbygning af Horsens Sygehus for Region Midt ·  Udbygning af Åbenrå Sygehus ·  Psykiatrien i Esbjerg ·  Råhuset på Herlev Hospital Strålekapaciteten på Skejby Sygehus forud for det samlede DNU-projekt.

Nu begynder sommeren hos SAS

På søndag den 26. marts begynder sommeren hos SAS. Det er nemlig den første dag i SAS' sommerprogram, hvor SAS har premiere på tre helt nye helårsruter fra Danmark. På søndag kan SAS’ danske rejsende flyve direkte fra København til Færøerne og Riga samt fra Aalborg til Oslo. - SAS har flere destinationer og afgange til og fra Skandinavien end noget andet selskab, og vi fortsætter med at udvikle vores rutenetværk med nye indenrigs, skandinaviske og europæiske ruter. Vores nye helårsruter fra Danmark er allerede blevet taget godt imod, og vi glæder os til at byde vores rejsende velkommen ombord, siger Lars Sandahl, koncerndirektør i SAS. Udover lanceringen af de tre nye helårsruter åbner SAS i sommerhøjsæsonen også tre nye ruter til populære feriedestinationer fra Danmark. Gradvist fra den 24. juni kommer de nye sommerruter i gang fra København til Malta og Olbia samt fra Aarhus til Malaga. 390.000 flere sæder fra Skandinavien I tillæg til de nye ruter skruer SAS også op for antallet af afgange til populære feriedestinationer som eksempelvis fra København til Malaga, Faro og Mallorca. I alt kommer SAS til at tilbyde omkring 390.000 flere sæder til Spanien, Kroatien og Portugal. - Spanien, Kroatien og Portugal er blandt nogle af de mest populære og efterspurgte lande, når skandinaverne skal rejse på sommerferie. Derfor er vi glade for nu at kunne sætte flere afgange og sæder ind til netop disse destinationer, siger Lars Sandahl. SAS vil gradvist præsentere i alt 17 nye destinationer fra både de skandinaviske hubs og regionale lufthavne. Fra resten af Skandinavien tilbyder SAS fra den 26.marts også nye helårsruter fra Stockholm til München, Krakow og Stuttgart og den 28. marts fra Bergen til G-dansk. I tillæg til de danske sæsonruter, åbner SAS også sommerruterne fra Oslo til Pristina, fra Stavanger til Nice, fra Kristiansand til Malaga og fra Stockholm til Lissabon, Shannon, Pristina og Ibiza. Tidstabel Danmark:HelårsruterKøbenhavn- Færøerne: Første afgang 26. marts 2017, dagligKøbenhavn-Riga: Første afgang 26. marts 2017, to gange dagligt – alle dage undtagen lørdagAalborg-Oslo: Første afgang 26. marts, alle dage undtagen mandag og lørdag SommerruterKøbenhavn-Malta: Fra den 25. juni – 13. august, afgang tirsdag, fredag og søndagKøbenhavn-Olbia: Fra 24. juni – 05 august, afgang onsdag og lørdagAarhus-Malaga: Fra 2. juli – 6. august, afgang søndag Norge:HelårsruterOslo-Aalborg: Første afgang 28. marts 2017, alle dage undtaget mandag og lørdagBergen-Gdansk: Første afgang 29. marts 2017, afgang mandag, tirsdag og fredag SommerruterOslo-Pristina: 4. August – 2. september, 10 tur-retur på udvalgte dageStavanger-Nice: 24. juni – 5. august, afgang lørdagKristiansand-Malaga: 5. juli – 9. august, afgang onsdag  Sverige:Helårsruter:Stockholm-München: Første afgang 26. marts, alle dage undtagen fredagStockholm-Krakow: Første afgang 26. marts, afgang torsdag og søndagStockholm-Stuttgart: Første afgang 26. marts, alle dage undtagen lørdagSommerruter:Stockholm-Lissabon: 25. juni – 6. august 2017, afgang torsdag og søndagStockholm-Shannon: 1. august – 7. oktober 2017, afgang tirsdag og lørdagStockholm-Pristina: 1. august – 26. august 2017, otte tur-retur på udvalgte dageStockholm-Ibiza: 28. juni – 9. august, afgang onsdag For yderligere oplysninger kontakt venligstSAS presseafdeling +45 32 32 31 35

Grundfos præsenterer installatørens digitale værktøjskasse på VVS’17

Grundfos ser store perspektiver i udvikling af digitale værktøjer, der både kan gøre pumpedimensionering og installatørens daglige arbejde lettere. På VVS’17 er det muligt at prøve alle de avancerede redskaber, der i dag er til rådighed. ”Tag en tur med rundt i Grundfos Product Center,” inviterer Martin Andersen, salgschef for Building Services VVS. ”Det er næste generation af vores online søge- og dimensioneringsværktøj, hvor du via telefon, tablet eller computer finder reservedele og får hjælp til monteringen. Prøv også Grundfos GO Install-appen på fx din telefon, og få øjeblikkelig hjælp til fejlfinding, eller Grundfos GO Balance-appen, der er markedets mest brugervenlige værktøj til indregulering af varmesystemer.” Grundfos tænker også digitalt, når de præsenterer den helt nye internetbaserede Grundfos G501, som gør det muligt at fjernovervåge og -styre pumper via Grundfos’ cloud-miljø. Videreuddannelse hjemmePå messen er der også mulighed for at få en personlig introduktion til Grundfos Ecademy, der er et tilbud om gratis online-uddannelse målrettet installatører, rådgivere, servicepartnere og grossister. ”Ved at udnytte de digitale muligheder med bl.a. masser af små, informative instruktionsfilm har vi skabt spændende trænings- og uddannelsesforløb med både teori og praksis om fx dimensionering, montering og servicering af vores produkter,” uddyber Martin Andersen. Grundfos Ecademy er åbent 24 timer i døgnet, og på VVS’17 kan de besøgende få et kig ind i ’klasselokalet’. ProduktnyhedMed lanceringen af SCALA2 trykforøgerpumpe har Grundfos løst problemerne i tusindvis af en- og tofamiliehuse. ”Med SCALA2 er det nemlig slut med faldende vandtryk i brusebadet, når der samtidig vaskes bil eller vandes have,” fortæller salgschefen og fortsætter: ”Når en sensor i pumpen registrerer ændringer i vandtrykket, sendes der signal til frekvensomformeren om at regulere pumpens hastighed, så både vandstrømmen og temperaturen er konstant uanset antallet af åbne haner.” Løsningen er lydsvag og så kompakt, at den også kan installeres i fx et køkkenskab. Mange demoer og konkurrencerPå Grundfos’ stand kan de besøgende også se en række andre løsninger som MAGNA3, ALPHA3, COMFORT til recirkulation af varmt brugsvand og UNILIFT- og MULITILIFT-serierne.Der er også mulighed for at deltage i flere konkurrencer, bl.a. dysten om at være den hurtigste til udskiftning af en af de mest populære cirkulationspumper, Grundfos ALPHA2. Du kan også læse historien på www.grundfos.dk  Yderligere oplysningerMartin AndersenSalgschef, Building Services – VVSmandersen@grundfos.com20 11 15 62______________________

Global topkarakter til svenske Payair – fintech-selskabet tager teten blandt mobile betalingsløsninger

Stockholm-baserede Payair er næste fintech-selskab til at slutte sig til rækken af svenske tech-fænomener. Da Mastercard for nylig offentliggjorde sin internationale liste over leverandører af løsninger til digitaliserede kortporteføljer stod Payair som den eneste virksomhed øverst på listen. Listens platinum-niveau – hvor Payair er placeret som eneste virksomhed – indebærer, at virksomheden er den globale leverandør, der har leveret og driver flest velafprøvede og kvalitetssikrede produkter til Mastercard og deres kunder. – Når Payair placeres som Mastercards eneste platinum-leverandør i verden, er det et enormt kvalitetsstempel for vores arbejde. Det viser, at vi har en forståelse for hele behovskæden – fra kortudsteder til slutbruger – og det er en kvittering for, at vi har erfaring og kompetence nok til at levere certificerede løsninger til store finansinstitutioner, siger administrerende direktør og grundlægger af Payair, Sören Babra. Payair blev grundlagt i 2009 og har udviklet sig til en specialist i mobile betalingsløsninger, e-handelssystemer og digitale tegnebøger. Siden starten har virksomheden knyttet mange af Nordens største kortudstedere til sig og startet samarbejde med både Mastercard og Visa. Med sin mobile kortportefølje, der er udviklet sammen med Mastercard, tager Payair nu teten i udviklingen af den digitale betalingsindustri. Payairs digitale tegnebog, som er integreret med Mastercards globale digitale platform, Masterpass, gør det muligt at betale direkte med mobilen på internettet og i fysiske butikker. Via tastetryk eller scanning aktiveres mobiltjenesten, der godkender brugeren og afslutter købet med kredit- eller betalingskort fra Mastercard eller Visa. – Sammen med Payair har vi udviklet en digital kortportefølje, som ikke bare lever op til sikkerhedsregler og funktionelle krav, men også gør det muligt for vores kunder at skræddersy designet efter deres grafiske profiler og specifikke funktioner. Det er sådanne detaljer, der i sidste ende forbedrer oplevelsen af betalingen siger Digital forretningsudviklingschef Mastercard i Norden og Baltikum, Mats Taraldsson. Kigger mod nye markederSiden samarbejdet med Mastercard blev påbegyndt for godt et år siden, har Payair knyttet mange af de store kortudstedere på det nordiske marked til sig. Med en brancheledende platform til mobile handels- og betalingsløsninger til finansielle institutioner samt en topkarakter fra Mastercard løfter Payair nu blikket mod nye markeder. – I dag har vi aftale med Mastercard og mange af de største banker i Norden. Interessen for vores løsninger vokser med rekordfart, hvilket viser, at Payairs leveringssikkerhed og stabilitet værdsættes af markedet. Innovative evner til at finde nye digitale betalingsløsninger, som er både lettere og sjovere at bruge, bliver stadig vigtigere på markedet for mobile og digitale betalingsløsninger, siger Sören Babra.   Om PayairPayair er den førende aktør inden for mobil handel og tilbyder en brancheledende platform til mobile handels- og betalingsløsninger for finansielle institutioner. Med lang erfaring i at udvikle mobile betalingsløsninger til nogle af verdens største banker og finansinstitutioner har Payair blandt andet specialiseret sig i udvikling og hosting af digitale tegnebøger, som gør det muligt, hurtigt, enkelt og sikkert at betale direkte med mobiltelefonen på mindre end ti sekunder på internettet og i fysiske butikker. · Payair var de første i Europa til at udvikle en digital tegnebog til at samle betalingskort på mobilen. · Payair var den første certificerede leverandør af Mastercards MasterPass API-tegnebog i Norden. · Payair er udpeget til Mastercards højest rangerede leverandør. Payair er en privatejet svensk virksomhed med international franchiseaftale på de fleste markeder globalt. www.payair.com Om Mastercard Digital Vendor DirectoryMastercard Digital Vendor Directory er Mastercards liste over digitale leverandører, der har udviklet løsninger, som hjælper virksomhedens kunder med at digitalisere deres kortporteføljer og distribuere deres personlige Masterpass-aktiverede digitale tegnebøger og gør en direkte kobling mellem sælger og digitale platforme hos Mastercard mulig. På listen prioriteres leverandørerne ud fra tjenesternes kvalitet, sikkerhed, og hvor velafprøvede de er praktisk. I årets prioritering står Payair som den eneste virksomhed øverst på listen. Om Masterpass fra MastercardMasterpass er Mastercards digitale tegnebog, som gør effektiv og sikker betaling lettere ved køb online og i butikker. I Masterpass’ grænseflade, som er udviklet sammen med Payair, kan den enkelte kortudsteder tilpasse den digitale tegnebog i overensstemmelse med varemærkets grafiske profil ved at skræddersy design og funktionelle specifikationer. Ved at kombinere Masterpass og HCE får kunderne en digitaliseret tegnebog, der forenkler betalinger både online og i butikker. Grundløsningen indeholder · godkendelse via BankID eller andre metoder, · hosting af kort og konti på et niveau 1 PCI DSS-certificeret miljø, · Masterpass administrationsværktøj med mulighed for at konfigurere sin tegnebog, følge kundedata, FAQ og statistik, · mulighed for at man i Masterpass’ grænseflade kan oprette egne driftsregler, skræddersyet design og funktionalitet. Hvis du ønsker flere oplysninger, er du velkommen til at kontakte:Sören Babraadm. dir. og grundlægger PayairTelefon: +46 73-854 99 99E-mail: soren.babra@payair.com Philip OhlssonComma PRTelefon: +46 70-721 70 26E-mail: philip@comma.se  

Behold sommerhuset i familien – giv en gave, et arveforskud eller et gældsbrev

Det er almindeligvis problemfrit at lade et sommerhus gå i arv, hvis børnene ønsker det. Derimod er det mere indviklet, hvis børnene ikke ønsker at være fælles om at eje sommerhuset. Hvad gør man så? Hvis der er flere børn i familien, kan der let opstå en situation, hvor et eller flere af børnene ikke er interesseret i at dele et sommerhus med sine søskende. Der kan være praktiske grunde, f.eks. at et barn har lang transport til sommerhuset eller finder det besværligt at skulle deles med sine søskende om sommerhuset, eller der kan være konflikter og andre emotionelle årsager til at fravælge et fælles ejerskab. Det kan også være problematisk, hvis flere af børnene vil overtage sommerhuset, men ikke ønsker at eje huset sammen. Arveloven har en række regler, og de gælder automatisk, hvis der ikke er oprettet et testamente. ”Hvis sommerhuset har en særlig erindringsværdi for én specifik arving, har denne arving fortrinsret til at overtage aktivet. Reglen er dog ikke så ligetil, for der kan jo være mere end ét barn, der mener, at sommerhuset har særlig erindringsværdi netop for ham eller hende”, fortæller advokat Peter Boholdt, Alliance Advokater. Derudover står det i arveloven, at en arving ikke har ret til at overtage sommerhuset, hvis dets værdi er større end det pågældende barns arv. Det kan dermed blive en hindring for det barn, som gerne vil overtage sommerhuset, selv om barnet ikke kan få hele sommerhuset som sin arv, men selv skal ”spytte i kassen”. Hvis flere arvinger gerne vil overtage et specifikt aktiv, f.eks. et sommerhus, bestemmer arveloven, at der skal trækkes lod. Det giver et tilfældigt resultat, som måske hverken er i overensstemmelse med forældrenes ønsker eller gør noget godt for børnenes forhold undervejs. Mange af disse udfordringer kan imødegås ved, at du opretter et testamente. I et testamente har du mulighed for at bestemme, at arvelovens almindelige regler inden for dette område ikke skal gælde. Som testator kan du eksempelvis bestemme, at en bestemt arving skal have sin arv udbetalt kontant, og at en anden arving skal have ret til at overtage sommerhuset til vurderingsbeløbet.  På denne måde kan du på forhånd forhindre konflikter mellem børnene under behandlingen af forældrenes dødsbo, og du kan sikre, at det bliver, som du selv ønsker, når du en gang er gået bort. Sommerhuset som gave Forældre kan inden for hvert kalenderår give hvert af deres børn et afgiftsfrit gavebeløb på op til 62.900 kr. Hvis begge forældre giver barnet en gave, kan barnet altså modtage 125.800 kr. uden at skulle betale gaveafgift. Stedbørn og adoptivbørn er ligeledes omfattet af denne regel. Beløbsgrænserne har betydning, hvis du overvejer at forære sommerhuset til dine børn som gave eller som arveforskud. Hvis du ønsker at give sommerhuset videre som gave til næste generation, mens du endnu lever, vil de første 62.900 kr. pr. barn eller 125.800 kr. pr. barn, hvis begge forældre ejer sommerhuset og begge giver gaven, være afgiftsfri. Forskellen mellem gavebeløbet og sommerhusets værdi skal barnet derefter betale 15 procent gaveafgift af. ”Du kan også vælge at overdrage sommerhuset som arveforskud. Hvert barn kan modtage et kontant og afgiftsfrit arveforskud på op til 62.900 kr. eller 125.800 kr., hvis begge forældre ejer sommerhuset. Arveforskud er kendetegnet ved, at beløbet skal trækkes fra i modtagerens arv, når arven en dag skal fordeles – og er derfor forskelligt fra gaver, der ikke skal fratrækkes i arven. Af resten af værdien af sommerhuset skal børnene betale en afgift på 15 procent”, forklare advokat Peter Boholdt. Uanset hvilken måde du vælger, vil SKAT i almindelighed acceptere, at sommerhuset overdrages til en værdi svarende til den seneste ejendomsvurdering minus 15 procent. Dette gælder dog kun, hvis du ikke er bekendt med, at sommerhuset faktisk er mere værd end den offentlige vurdering. Hvilken af løsningerne, der måtte være den rigtige for dig, afhænger blandt andet af størrelsen af dine øvrige værdier, og af hvor mange børn du har. Undgå gaveafgiften med et gældsbrev ”Du kan også overdrage sommerhuset til dine børn, uden at der skal betales gaveafgift, og uden at dine børn skal betale med kontanter for huset, hvis du lever længe nok. I praksis overdrages sommerhuset sådan, at barnet/børnene får den størst mulige afgiftsfri gave og derudover udsteder et gældsbrev på restbeløbet til forældrene”, lyder rådet fra Alliance Advokaten. Barnets eller børnenes gældsbrev kan nedbringes ved årligt at eftergive gælden med beløb op til det afgiftsfri gavebeløb. På den måde bliver den gæld, de har til dig for sommerhuset, mindre år for år (gældseftergivelse). Nedbringelse af gælden må ikke være aftalt på forhånd. Det skal være en beslutning, der træffes fra år til år, ellers anser SKAT hele sommerhuset for en gave – selvom der er lavet et gældsbrev – og opkræver derfor fuld gaveafgift. Få hjælp og undgå konflikter mellem børnene Uanset om du ønsker at oprette testamente, forære sommerhuset til dine børn som gave eller at familieoverdrage sommerhuset med gældsbreve som betaling, anbefaler vi, at du søger bistand hos en advokat, som kan rådgive dig og hjælpe dig med, at alt lagt rigtigt til rette.

Optimisme i en usikker tid

I en ny økonomisk prognose forudser Nordea, at dansk økonomi vil vokse med 1,6 procent i 2017 og 1,7 procent i 2018 efter en fremgang på 1,1 procent i 2016. Husholdningernes købekraft er god og beskæftigelsesudsigterne gunstige. Vi forventer, at der skabes 60.000 nye jobs herhjemme frem mod udgangen af 2018. Derfor vil de primære vækstmotorer være privatforbruget og en stigende investeringsaktivitet i takt med, at de ledige ressourcer på arbejdsmarkedet tørrer ud. For første gang i flere år er der tegn på et synkront opsving i verdensøkonomien. Det vil give gode eksportmuligheder for de danske virksomheder, vurderer Nordea i en ny økonomisk prognose. Den politiske usikkerhed er dog stor – og risikerer at kunne påvirke de fremtidige rammevilkår for eksporten. Storbritannien står over for at påbegynde forhandlingerne med EU om de fremtidige samarbejdsrelationer, Donald Trump har lanceret sin ’America first’ politik og der er udsigt til en række spændende valg i Europa, som kan få skelsættende betydning for fremtiden. - EU og USA aftager tilsammen ca. 70 procent af den danske eksport, så det er klart, at den usikre politiske situation skal tages alvorligt, siger Nordeas cheføkonom, Helge J. Pedersen. Inflationen stiger, men ECB tøverStigende olie- og råvarepriser er den væsentligste årsag til, at inflationen i Europa såvel som herhjemme er steget på det seneste. Inflationen er nu oppe på 2 procent i euroområdet, svarende til ECB’s målsætning. - Alligevel venter vi ikke, at ECB vil stramme pengepolitikken lige med det samme. Det skyldes, at der fortsat er en ret høj arbejdsløshed i euroområdet, ligesom den underliggende inflation stadig er meget lav. Derfor vil pengepolitikken fortsat være meget lempelig – også herhjemme, fordi Nationalbanken skygger ECB, siger Nordeas cheføkonom. - Det store overskud på betalingsbalancen betyder endda, at vi kan vente, at Nationalbanken i lang tid fremover vil holde renten lavere end ECB, siger Helge J. Pedersen. - Prisen på parcel- og rækkehuse steg i 2016 med ca. 4 procent, mens prisen på ejerlejligheder steg med mere end det dobbelte. Størstedelen af disse stigninger lå dog i årets første halvdel, mens der på det seneste har været tegn på en begyndende afkøling, som bl.a. kan forklares ved de strammere kreditvilkår ved køb af fast ejendom. Fremadrettet forventer vi, at priserne på enfamiliehuse vil kunne stige med knap 3 procent om året, siger Nordeas cheføkonom. Se rapporten på www.nordea.com/eo/dk. Yderligere henvendelser til:Cheføkonom Helge J. Pedersen 55 47 15 32 / 22 69 79 12Chefanalytiker Jan Størup Nielsen 55 47 15 40

Nyt Michelin Pilot Sport 4S giver ekstra køreglæde

Michelin Pilot Sport 4S er udviklet til kørsel på højt niveau både på almindelige veje og på racerbaner og har allerede indtaget førstepladsen i sin klasse. I test udført af den uafhængige organisation TÜV SÜD på bane i Tyskland har det overgået de fem største konkurrenter ved at levere følgende præstationer: ·  Bedst ved opbremsning på tør vejbane ·  Bedst ved opbremsning på våd vejbane ·  Bedste omgangstid på tørt underlag Michelin Pilot Sport 4S’s fremragende præstationer både på tørre og våde vejbaner skyldes brugen af ”bi-compound technology’. I den udvendige del af dækmønsteret bruges en hybrid gummiblanding, som giver det bedste greb på tørre underlag, mens den indvendige del bruger en ny gummiblanding med silica og funktionelle elastomerer, der giver dækket et konsekvent greb på våde underlag. Hos sportsdæk er egenskaberne på tørre og våde vejbaner ofte i konflikt med hinanden, men er nu blevet forbedret på begge disse områder i det nye dæk fra Michelin. LevetidI test udført af Dekra Test Center havde det nye dækket den længste levetid i klassen og var det eneste dæk, der kom over 50.000 km. Dækket er det første dæk i sin kategori af sportsdæk, som opnår en A-mærkning på EU's skala (for 19 tommer dæk) for bremseegenskaber på våd vejbane. Det passerer også en milepæl, når det gælder reduktion af vejstøj, samtidig med at det har høj kørekomfort. Udviklet til de bedste sportsvogneI dækket, der sigter mod at blive et af de mest succesrige sportsdæk, Michelin nogensinde har udviklet, bruges konstruktionsmetoder og materialer, som er udviklet direkte fra motorsportsløb som FIA World Endurance Championship (WEC) og det franske flagskib Le Mans 24-timers løbet, Formula E og WRC. Michelin arbejder hånd i hånd med verdens førende bilfabrikanter for at kunne tilbyde de bedst egnede dæk til de mest eksklusive bilmodeller som BMW M, Ferrari, Ford, Mercedes-AMG og Porsche. Fløjlsbløde dæksider og fælgbeskyttelseSom på alle Michelins topmodeller bruges Michelin Premium Touch Technology for at gøre dæksiderne mere elegante. Eftersom de fleste sportsvogne er udstyret med store fælge og dæk med lav profil, har dækket en praktisk og æstetisk fælgbeskyttelse, som i de fleste tilfælde betyder, at man undgår kontakt mellem fælg og kantsten. Det nye Michelin Pilot Sport 4S fås i 34 størrelser i 19 og 20 tommer i diameter.

Indkaldelse til generalforsamling i PostNord AB (publ)

Ret til at deltage og tilmelding  Aktionærer  Aktionærer, som ønsker at deltage i generalforsamlingen, skal være noteret i den af Euroclear Sweden AB førte aktiebog fredag den 21. april 2017.  Aktionærer med forvaltningsregistrerede aktier skal midlertidigt omregistrere aktierne i eget navn for at opnå ret til at deltage i generalforsamlingen. En sådan omregistrering skal være noteret hos Euroclear Sweden AB fredag den 21. april 2017. Dette betyder, at aktionæren skal underrette aktieforvalteren om omregistreringen i god tid.  Øvrigt  Folketings- og riksdagsmedlemmer har efter tilmelding til selskabet ret til at deltage og stille spørgsmål på generalforsamlingen.   Generalforsamlingen er åben for offentligheden efter tilmelding.   Tilmelding til generalforsamlingen kan ske pr. post til PostNord AB (publ), Investor Relations, A 12 V, 105 00 Stockholm eller via e-mail til ir@postnord.com og skal være selskabet i hænde senest en uge inden generalforsamlingen, dvs. torsdag den 20. april 2017. Medbring venligst legitimation.  Ved tidspunktet for udarbejdelsen af denne indkaldelse udgør det samlede antal aktier i selskabet 1.524.905.971 A-aktier og 475.094.030 B-aktier, svarende til i alt 1.572.415.374 stemmer.  Forslag til dagsorden 1.     Åbning af generalforsamlingen  2.     Valg af dirigent  3.     Oprettelse og godkendelse af stemmeliste  4.     Valg af en eller to justeringspersoner  5.     Godkendelse af dagsordenen  6.     Beslutning om ret til deltagelse af udenforstående  7.     Spørgsmål om, hvorvidt generalforsamlingen er lovligt indkaldt  8.     Fremlægning af           a)  årsrapporten og revisionsberetningen,          b)  bæredygtighedsrapporten og           c)   koncernregnskabet og koncernrevisionsberetningen   9.     Redegørelse for det forløbne års arbejde          a)  bestyrelsesformandens beretning,          b)  den administrerende direktørs beretning,          c)   redegørelse fra selskabets revisor  10.   Beslutning om           a)  godkendelse af resultatopgørelsen og balancen samt af koncernresultatopgørelsen og koncernbalancen          b)  dispositioner vedr. selskabets resultat i henhold til den godkendte balance, og          c)   decharge for bestyrelsesmedlemmer og den administrerende direktør  11.   Rapportering om vederlag og anvendelsen af tidligere vedtagne retningslinjer for vederlag til ledende medarbejdere          a)  mundtlig redegørelse fra bestyrelsesformanden om de ledende medarbejderes vederlag i PostNord AB inkl. datterselskaber,          b)  bestyrelsens rapportering af, om tidligere retningslinjer for vederlag til ledende medarbejdere i PostNord AB inkl. datterselskaber er blevet fulgt og årsagen til eventuelle afvigelser, samt          c)   fremlægning af revisors redegørelse i henhold til kapitel 8, § 54 i den svenske aktieselskabslov (aktiebolagslagen) (2005:551)   12.   Beslutning om bestyrelsens forslag til retningslinjer for vederlag til ledende medarbejdere  13.   Redegørelse for aktionærernes forslag til beslutning om honorarer, bestyrelsesmedlemmer og bestyrelsesformand  14.   Beslutning om honorar til bestyrelsesmedlemmer og udvalgsmedlemmer  15.   Beslutning om antal bestyrelsesmedlemmer   16.   Valg af bestyrelsesmedlemmer og bestyrelsesformand  17.   Redegørelse for bestyrelsens forslag til beslutning om honorar til revisor og revisor  18.   Beslutning om honorar til revisor  19.   Beslutning om antal revisorer   20.   Valg af revisorer  21.   Afslutning af generalforsamlingen  Beslutningsforslag   2.     Valg af dirigent  Aktionærerne foreslår advokat Klaes Edhall som dirigent på generalforsamlingen.  10b).Beslutning om dispositioner vedrørende selskabets overskud i henhold til den godkendte balance   Bestyrelsen foreslår, at der ikke sker udlodning for regnskabsåret, og at årets resultat og det overførte resultat, i alt SEK 3.627.095.479, overføres til næste år.  12.   Beslutning om bestyrelsens forslag til retningslinjer for vederlag tilledende medarbejdere   Generalforsamlingen besluttede den 28. april 2016 at godkende bestyrelsens forslag til retningslinjer for vederlag til ledende medarbejdere. Bestyrelsen foreslår, at generalforsamlingen 2017 beslutter at godkende retningslinjer for løn og andre vederlag til ledende medarbejdere. Forslagets indhold i hovedtræk:  · Retningslinjerne skal tage udgangspunkt i den svenske regerings "Retningslinjer for ansættelsesvilkår for ledende medarbejdere i statsejede selskaber" fra den 22. december 2016.  · I lighed med tidligere års retningslinjer skal det samlede vederlag til ledende medarbejdere være velafbalanceret, konkurrencedygtigt, indeholde en maksimumgrænse, være rimeligt og i overensstemmelse med formålet samt bidrage til god etik og virksomhedskultur. Dette skal også være vejledende for den samlede løn til øvrige ansatte, hvilket den administrerende direktør hvert år skal redegøre for over for bestyrelsen.  · I lighed med tidligere års retningslinjer skal der for koncernchefen og andre ledende medarbejdere i PostNord-koncernen, som er ansatte i Sverige, tegnes individuelle præmiebestemte pensionsaftaler, idet udgiften hertil maks. må udgøre 30 pct. af den faste månedsløn. Obligatoriske forsikringer tegnes inden for rammerne af denne udgift.  · I lighed med tidligere års retningslinjer er pensionsalderen for medarbejdere i Sverige 65 år. For ledende medarbejdere, der er ansat i henhold til norsk arbejdsret, anvendes det norske selskabs overenskomstmæssige pensionsordning, og pensionsalderen er 65 år. For ledende medarbejdere, der er ansat i Danmark, indgår pension svarende til 10 pct. af den aftalte månedsløn. Pensionsalderen følger dansk lovgivning.  · Til forskel fra tidligere års retningslinjer, der ikke indeholder en sådan begrænsning, betales fratrædelsesgodtgørelse højst indtil den aftalte pensionsalder og aldrig længere end til det fyldte 65. år.  13.  Redegørelse for aktionærernes forslag til beslutning om honorarer, bestyrelsesmedlemmer og bestyrelsesformand m.m.  Honorarer  Det foreslås, at honorarer til bestyrelsen udgør følgende pr. år:  Bestyrelsesformanden:                                                    SEK 670.000  Bestyrelsesmedlemmer:                                                   SEK 290.000  Det foreslås, at der ikke ydes honorar til bestyrelsesmedlemmer, som er ansat i det svenske Regeringskansliet.  Det foreslås, at der ydes honorar til medarbejderrepræsentanter og suppleanter, som deltager i bestyrelsesmøder, svarende til et svensk grundbeløb (SEK 44.800).  Det foreslås, at udvalgshonorarer udgør følgende:  Revisionsudvalgets formand:                         SEK 70.000  Revisionsudvalgsmedlemmer:                        SEK 55.000  Vederlagsudvalgets formand:                        SEK 37.500  Vederlagsudvalgsmedlemmer:                       SEK 25.000  Det foreslås, at der ikke ydes honorar til udvalgsmedlemmer, som er ansat i det svenske Regeringskansliet.  Bestyrelsesmedlemmer og bestyrelsesformand  Der foreslås genvalg af Jens Moberg, Mats Abrahamsson, Gunnel Duveblad, Christian Ellegaard og Anitra Steen.  Torben Janholt og Magnus Skåninger har afslået genvalg. Endvidere er Mette Grunnet fratrådt før tiden. Der blev ikke udpeget et nyt bestyrelsesmedlem til at afløse Mette Grunnet i forbindelse med dennes fratrædelse.   Som ny bestyrelsesmedlem foreslås Måns Carlson. Aktionærernes forslag til valg af yderligere to nye bestyrelsesmedlemmer bliver offentliggjort på selskabets hjemmeside i god tid før generalforsamlingen.  Måns Carlson, født 1968, er civilingeniør med en MBA fra INSEAD. Han er kansliråd i Enheden for statsejede selskaber under Näringsdepartementet.  Jens Moberg foreslås som formand for bestyrelsen.  17.   Redegørelse for bestyrelsens forslag til beslutning om honorar til revisor og revisor  Det foreslås, at revisorens arbejde honoreres i henhold til godkendt regning.  Det registrerede revisionsselskab KPMG AB foreslås i overensstemmelse med revisionsudvalgets anbefaling som revisor for en periode af et år indtil udgangen af generalforsamlingen 2018.  Øvrige oplysninger  Denne indkaldelse, regnskabsdokumenter, revisionsberetning og fuldstændigt beslutningsforslag med dertil hørende redegørelser vil være tilgængelige hos selskabet fra og med 6. april 2017. Dokumenterne er fra og med samme dato endvidere tilgængelige på selskabets hjemmeside www.postnord.com. Trykt årsrapport vil være tilgængelig på generalforsamlingen.  _______________  Solna, marts 2017  PostNord AB (publ)  BESTYRELSEN   Ved yderligere spørgsmål kontakt: PostNord pressetelefon Danmark, tlf. 33 61 60 01 Kontaktperson: Emma Riblom. PostNord AB (publ) er forpligtet til at offentliggøre disse oplysninger iflg. EU's forordning om markedsmisbrug og svensk lov om værdipapirmarkedet. Oplysningerne blev offentliggjort af ovennævnte kontaktperson 28. marts 2017 kl. 12.00 (CET).

Danmark får ny grusgrav i Varde

Under overskriften ”Kom og leg med”, inviterer NCC Vardes borgere og øvrige interesserede til indvielsen af den nye grusgrav lørdag den 1. april 2017. I dagens anledning forvandler NCC grusgraven til en stor legeplads for børn og voksne med sjove aktiviteter og faglig indsigt. De besøgende kan blandt andet få en køretur i en kæmpe Volvo 180G læssemaskine på afmærket område, og der er skattejagt for børnene i den store sandkasse, hvor der er mange skatte, der skal graves op med små legetøjsgravmaskiner. Derudover giver NCC specialister de nysgerrige gæster en introduktion til området omkring den nye grusgrav i Bastrup Plantage i Varde. ”Vi glæder os at indvie den nye grusgrav sammen med Vardes borgere og erhvervsliv. For at markere dagen og samtidig give byens borgere og kommende samarbejdspartnere en indsigt i vores forretning, inviterer vi alle interesserede ”indenfor” i vores nye grusgrav. Vi tror på, at åbenhed giver det bedste samarbejde”, siger Lars Flemming Sørensen, Salgschef i NCC Industry. NCC driver 17 grusgrave fordelt over det meste af Danmark og har landets eneste granitskærvebrud på Bornholm. Med en produktion af asfalt- og betontilslag samt anlægsmaterialer på godt 7 mio. tons årligt, er NCC en af landets største råstofindvinder. Lokal indvinding og kort transportvej er en hjørnesten i råstofforsyningenMed den nye grusgrav i Varde ønsker NCC at fortsætte udviklingen på de lokale markeder. Dette sikrer NCC i kraft af virksomhedens mange lokale grusgrave fordelt over hele landet. ”Hos NCC lægger vi vægt på at være tæt på kunderne – i hele Danmark. Samtidig er korte transportveje af råstoffer fra indvindingssted til anvendelsessted mest bæredygtigt – både økonomisk og miljømæssigt. Det reducerer nemlig omkostningerne til transport og skåner miljøet. Vores råstoflagre og forarbejdningspladser er jævnt fordelt over hele landet, så der aldrig er langt til de materialer, som vi leverer til vores kunder”, siger Lars Flemming Sørensen. Avanceret teknologi bag enkelt produktRåstofindvinding er en af de brancher, hvor man måske kan tænke, at det er en ret enkel opgave. De skal bare hente materialet op af jorden og køre det ud til kunden, men det er mere teknisk krævende, end de fleste lige forestiller sig.Når sand og grus for eksempel skal bruges til beton skal det være vasket og sorteret efter nogle helt præcise standarder, som betonindustrien har defineret. Et team af laboranter og geologer sørger for ensartet kvalitet i produktionen og sikrer, at alle varer, der leveres fra grusgraven altid overholder de gældende krav fra betonindustrien. Samtidig afsøger den tekniske afdeling løbende markedet for at finde nye steder, hvor man kan indvinde råstoffer. Når man etablerer en ny grusgrav, bliver der allerede fra begyndelsen afsat penge til at efterbehandle arealerne. Planen for efterbehandling lægger vægt på at skabe øgede naturværdier i området. Det sker ved at efterbehandle tiltrængte naturtyper som f.eks. næringsfattige flader, skrænter og vandhuler, som kan give levesteder til truede planter og dyr.

Boom på sommerhuse i vente

Et flertal i Folketinget vil hæve grænsen for belåning af sommerhuse gennem et realkreditselskab fra de nugældende 60 procent til 75 pct. Dermed bliver det billigere at finansiere et sommerhus, fordi banklån med høje rentesatser kan skiftes ud med de langt billigere realkreditlån. Antallet af solgte sommerhuse har i de seneste par år vist beskedne stigninger og det samme har salgspriserne.  Fra tredje kvartal 2015 til tredje kvartal 2016 steg priserne på sommerhuse på landsplan med 2,0 pct. Største stigning havde Region Nordjylland med 6,3 pct. og Region Sjælland med 3,9 pct. Advokat Peter Boe Christensen, næstformand i Danske BOLIGadvokater, forudser, at en lånegrænse på 75 pct. i første omgang vil stabilisere priserne. ”På sigt kan det måske give anledning til forøget efterspørgsel og stigende priser. En forøgelse giver også større valgmulighed mellem lån i sommerhuset eller den helårsbolig, som de fleste sommerhusejere også har. Denne fleksibilitet burde også styrke sommerhusmarkedet,” siger Boligadvokat Peter Boe Christensen og fortsætter: ”Beliggenheden er meget afgørende for købsprisen. I mit område for eksempel er det attraktivt at købe sommerhus i Blåvand, og det trækker priserne op der.” Er du klædt på til at købe sommerhus? Inden du for alvor går i gang med at undersøge markedet, er det en god idé at have afklaret en økonomisk ramme – hvor meget vil du investere i et sommerhus, og hvad kan din økonomi bære? Der- udover skal du overveje beliggenhed, transporttid, husets størrelse, stand og vedligeholdelse. Beliggenheden bestemmer i høj grad sommerhusets pris. I de mest eftertragtede områder som f.eks. Skagen og Sjællands nordkyst kan priserne være flere gange højere end i mindre eftertragtede områder. Inden sommerhuset købes, kan det være en god idé at leje et sommerhus i det område, hvor du overvejer, det skal ligge. Tag også gerne en snak med de eventuelt kommende naboer.  Boligadvokaten kan rådgive om alle aspekter vedrørende handlen, og det er værd at bemærke, at køb af et sommerhus er noget helt andet end køb af et parcelhus: ”Modsat helårshuset handler det jo ikke bare om at bo godt et rart sted.  For nogle er det primært en stor udlejningsindtægt, der er motiverende. For andre er det ønsket om et rekreativt sted. Andre tænker i investering og værdistigning, og for mange er det en kombination. Er det investering har beliggenheden typisk større betydning end, hvis man vil have store lejeindtægter, hvor faciliteterne i huset og området ofte er afgørende for indtægtsmulighederne,” siger boligadvokat Peter Boe Christensen. Stor forskel i bidragssatser Selv om du kan finansiere en større del af købet med lån i en kreditforening med en lav rente, så skal du være opmærksom på, at der ved finansiering af sommerhuse kan være stor forskel på, hvad de enkelte kreditforeninger opkræver i bidragssats. Derudover skal du, hvis du udnytter den nye lånegrænse, stadig finansiere de sidste 25 pct. Det kan enten være i form af egen udbetaling eller et boliglån – dvs. et banklån med sikkerhed i boligen. Men et boliglån er en relativt dyr måde at finansiere dit køb på – her skal du sammenligne omkostningerne målt i ÅOP (årlig omkostning i procent). Har du en friværdi i en helårsbolig, kan du undersøge, om det vil være billigst at optage et lån i dén, som helt eller delvist kan finansiere køb af et sommerhus. Du kan vælge at lade boligadvokaten hjælpe dig med alle led i handlen af sommerhus, eksempelvis vurdering, prisforhandling, gennemgang og rådgivning om ejendommens dokumenter, finansiering, berigtigelse og udlejningsaftale. Og husk at få indføjet et advokatforbehold i købsaftalen! Et advokatforbehold betyder, at handlen er betinget af, at din boligadvokat har sagt god for aftalen, og den sikrer, at boligadvokaten kan gennemgå alle ejendommens dokumenter og vurdere købstilbud inden for en aftalt tidsfrist. Køb af sommerhus Tjekliste · Få en vurdering af dit økonomiske råderum · Hvor skal sommerhuset ligge? · Transporttid fra helårsboligen? · Hvor langt må huset ligge fra strand, skov, by, osv.?  · Hvor stort et sommerhus har du brug for?  · Skal sommerhuset kunne bruges både sommer og vinter? · Hvilke faciliteter skal der være?  · Skal der være plads til overnattende gæster?  · I hvilken stand skal huset være?  · Ønsker du en naturgrund eller en have?  · Vil du evt. bo i huset, når du bliver pensionist?  · Skal huset kunne udlejes?  · Er prisen rimelig i forhold til lignende sommerhuse i området?