Lainaukset

Ensimmäisen vuosipuoliskon aikana veimme strategiaamme määrätietoisesti eteenpäin ja päivitimme yhdessä henkilöstön kanssa strategisia tavoitteitamme tuleville vuosille. Kysyntä puhtaammille energiaratkaisuille on vahvassa kasvussa teollisuudessa ja kaasun kokonaismyyntivolyymien ennustetaan edelleen kasvavan.
Johanna Lamminen, Gasum, toimitusjohtaja
Kaasu vähäpäästöisenä polttoaineena tulee kasvattamaan rooliaan tulevaisuudessa niin merenkulussa kuin raskaassa liikenteessä, sillä ilmastonmuutoksen torjunta edellyttää siirtymistä puhtaampiin ratkaisuihin.
Johanna Lamminen, Gasumin toimitusjohtaja
Ympäristöystävälliseen merenkulkuun kiinnitetään yhä enemmän huomiota ja Suomella on mahdollisuus olla edelläkävijä myös tällä saralla. On hienoa, että voimme järjestää yhdessä Suomen Meriklusterin ja Rauma Marine Constructionsin kanssa tilaisuuden keskustella meriliikenteen tulevaisuuden ratkaisuista sekä innovaatioista SuomiAreenassa asiantuntijoiden ja päättäjien kanssa
kertoo Gasumin LNG- ja maakaasuliiketoiminnan johtaja Kimmo Rahkamo
Kaasun liikennekäytöllä on helppo vähentää kasvihuonepäästöjä. Esimerkiksi biokaasulla on mahdollista vähentää päästöjä jopa 85 prosenttia verrattuna perinteisiin polttoaineisiin. Lisäksi kaasu on edullisempi polttoaine kuin bensiini tai diesel
toteaa Gasumin liikenneyksikön business manager Heidi Kuoppala
Suomen kaltaisessa pitkien etäisyyksien maassa liikkuminen kodin, työpaikan ja arjen muiden kiintopisteiden välillä on merkittävä osatekijä paitsi asumisen kokonaiskulujen, myös yksittäisten kotitalouksien päästöjen muodostumisen kannalta. Asuntomessut ovat oiva paikka esitellä ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja liikkumiseen. Olen varma, että kaasuautot herättävät paljon kiinnostusta asumisen ja arjen trendeistä kiinnostuneiden messukävijöiden keskuudessa
kertoo Helkama-Auton toimitusjohtaja Maija Koskela
Kahden aktiivisesti harrastavan pikkupojan isänä suosittelen kokeilemaan kaasuautolla ajamista. Uskonkin, että yhä useampi huomaa arjen ajojen ja mökkimatkojen onnistuvan mutkattomasti kaasulla ja sen että matkaa voi tarvittaessa jatkaa bensiinillä. Kustannusten ja ympäristöetujen lisäksi paikallisista raaka-aineista valmistettu liikennepolttoaine toteuttaa kiertotaloutta parhaimmillaan
toteaa Gasumin liikenneliiketoiminnan johtaja Jukka Metsälä.
Otamme parhaillaan Oulun tuotantolaitoksellamme käyttöön ympäristöä säästäviä tekniikoita siirtymällä LNG:n käyttöön. Eastmanin yhteistyö Gasumin kanssa on ollut hyvin merkittävässä roolissa pyrkiessämme pienentämään ympäristöjalanjälkeämme
Eastmanin johtaja Sabine Ketsman
Nämä hankkeet yhdessä mahdollistaisivat sen, että nesteytettyä biokaasua riittäisi korvaamaan dieselin noin 120 rekan polttoaineena. Biokaasu vähentää liikenteen päästöjä dieseliin verrattuna jopa 85 prosenttia.
Ari Suomilammi, Gasum
Kaasuautojen suosio on lisääntynyt viime vuosien aikana nopeaa vauhtia. Esimerkiksi vuonna 2018 henkilöautojen rekisteröinnit lähes kaksinkertaistuivat vuoteen 2017 verrattuna. Lisäksi tuoreen Suomalaisten autoilu 2019 -tutkimuksen mukaan yli 20 000 kilometriä vuodessa ajavien keskuudessa kaasuauto kiinnostaa autoilijoita täyssähköautoa enemmän
kertoo Gasumin liikenneyksikön business manager Heidi Kuoppala.
Tärkein syy LNG:n käyttöön on päästöjen vähentäminen, erityisesti rikkipäästöjen. Aiomme tulevaisuudessa arvioida myös mahdollisuuksia siirtyä nesteytetyn biokaasun (LBG) käyttöön, sillä se pienentäisi hiilijalanjälkeämme entisestään.
Forchemin toimitusjohtaja Risto Näsi
LNG:n käyttö auttaa vähentämään huomattavasti hiukkaspäästöjä sekä rikkidioksidi-, hiilidioksidi- ja typpioksidipäästöjä. Lisäksi LNG:n käytöstä voi siirtyä nesteytetyn biokaasun (LBG) käyttöön ilman lisäinvestointien tarvetta.
Gasumin maakaasun ja LNG-liiketoiminnan johtaja, Kimmo Rahkamo
Kaasun mahdollisuudet raskaan liikenteen nopeaan päästöjen vähentämiseen on tunnistettu laajasti useissa maissa. Oulun tankkausasema on osa Gasumin raskaan liikenteen pohjoismaista verkostoa, ja näemme merkittävän potentiaalin lisätä biokaasun tuotantoa Oulun alueella. Uudet kaasutankkausasemat toteuttavat kiertotaloutta parhaimmillaan lisäten uusiutuvan biokaasun kysyntää Oulussa eri ajoneuvosegmenteissä
arvioi Gasumin liikenneliiketoiminnan johtaja Jukka Metsälä.
LNG:n avulla pienennämme meri- ja raskaan liikenteen lähipäästöjä ja pidämme Pohjois-Suomen teollisuuden kilpailukykyisenä tarjoamalla vähäpäästöistä ja edullista energiaa eri toimijoiden tarpeisiin.
Kimmo Rahkamo, johtaja, maakaasu- ja LNG-liiketoiminta, Gasum
Hiilineutraaliin tulevaisuuteen siirtyminen ei tapahdu sormia napsauttamalla, siksi jokainen askel on tärkeä. Toimivan jakeluinfrastruktuurin rakentaminen madaltaa varmasti osaltaan uusien toimijoiden kynnystä siirtyä LNG:n käyttöön.
Kimmo Rahkamo, johtaja, maakaasu- ja LNG-liiketoiminta, Gasum
Kaasun liikennekäyttö on kasvanut Lahden alueella hyvin nopeasti, ja uusi tankkausasema vahdittaa tätä kehitystä entisestään. Lahteen avattu uusi asema on osa raskaalle liikenteelle rakentuvaa Gasumin tankkausasemaverkostoa Pohjoismaissa. Uudet LNG- ja LBG-tankkausasemat tulevat sijaitsemaan liikenteen vilkkaissa solmukohdissa mahdollistaen runkoliikenteen siirtyminen puhtaampien polttoaineiden käyttöön”,
toteaa Gasumin liikenneyksikön johtaja, Jukka Metsälä
Kuljetusalalla on keskeinen rooli vähennettäessä yhteiskunnan päästöjä, mikä näkyy entistä suurempina ympäristötavoitteina mutta myös vähäpäästöisen logistiikan kysynnän kasvuna. Raskas liikenne tarvitsee vähäpäästöisiä ja kustannustehokkaita polttoainevaihtoehtoja. Uusi kaasutankkausasema on jälleen uusi harppaus oikeaan suuntaan,
kertoo Kiitosimeonin toimitusjohtaja Pontus Stenberg
Eri ajoneuvoluokkien uudet kaasuautomallit ja jatkuvasti laajentuva kaasutankkausasemaverkosto lisäävät kuluttajien kiinnostusta kaasuautoiluun. Myös kasvava määrä edelläkävijäyrityksiä on ottanut viime vuosien aikana käyttöönsä kaasukäyttöisiä ajoneuvoja. Seinäjoen tankkausasema tuleekin palvelemaan kuluttajien lisäksi hyvin myös yrityksiä, jotka voivat tankata jakelu- ja kuljetusajoneuvoihinsa paineistettua tai nesteytettyä kaasua
toteaa Gasumin liikenteen liiketoiminnan kehityspäällikkö Markus Kaarlela.
Olemme yhtiönä sitoutuneet kasvattamaan biokaasun tarjontaa uusiutuvana liikenteen polttoaineena Tämä vaatii biokaasun tuotannon lisäämistä.
Gasumin kiertotalousliiketoiminnan johtaja Ari Suomilammi.
Rohkaisen kuljetusyrittäjiä siirtymään kaasukäyttöisiin ajoneuvoihin. Olemme nopeasti kasvattaneet kalustomme jo neljään autoon. Tekninen luotettavuus on huipputasoa ja toimintasäde nesteytetyllä maakaasulla LNG:llä loistava, sillä tankkausasemat sijaitsevat sopivasti reittiemme varrella. Pidemmillä matkoilla LNG:n kustannustehokkuus näkyy entisestään
kuljetusyrittäjä Marko Järvimäki Kuljetus Arto Järvimäki Oy:stä kertoo.
Tankkausasemaverkoston täytyy laajentua voimakkaasti, jotta suomalaisesta liikenteestä voidaan rakentaa asteittain puhtaampaa ja hiilineutraalimpaa. Pohjois-Suomeen on jo pitkään odotettu tankkausasemia, ja Oulun kaksi asemaa vastaavat kaasun kasvavaan kysyntään sekä raskaassa että henkilöliikenteessä. Raskas liikenne voi jatkossa tankata nesteytettyä maa- tai biokaasua etelästä pohjoiseen
kertoo Markus Kaarlela, Gasumin liikenteen liiketoiminnan kehityspäällikkö.
Oulun uudet tankkausasemat tulevat tarjoamaan Oulun alueen jätteistä paikallisesti tuotettua biokaasua. Gasum rakentaa parhaillaan Oulun biokaasulaitokselle kaasun puhdistus- ja paineistuslaitteistoa, jonka avulla kaikki tuotettu biokaasu voidaan toimittaa alueen liikenteen tarpeisiin. Tämä on erinomainen esimerkki paikallisesta kaasuekosysteemistä, joka noudattaa kiertotalouden periaatteita.
kertoo Ari Suomilammi, johtaja, Circular Economy Finland, Gasum.
Suomen kaasutankkausverkosto kasvaa nyt vauhdilla. Liikenteen vilkkaaseen solmukohtaan rakennettava uusi tankkausasema mahdollistaa raskaalle kaasuliikenteelle entistä helpomman liikennöinnin ympäri Suomea. Lisäksi uuden aseman sijainti mahdollistaa moottoritien vieressä kaasuautojen saumattoman tankkauksen ja on otollinen tankkauspaikka vaikkapa kaasukäyttöisille jäteautoille Lahden alueella. Kasvava verkosto kannustaa yhä useampaa yritystä siirtymään käyttämään kaasua polttoaineenaan
kertoo Markus Kaarlela, Gasumin liikenteen liiketoiminnan kehityspäällikkö.
Ostamalla biokaasua Pirkanmaan Jätehuollolta pystymme tukemaan liikenteen päästövähennystavoitteita ja vahvistamaan biokaasun saatavuutta.
Matti Oksanen, biokaasuliiketoiminnan kehitysjohtaja, Gasum
Liikenteessä syntyvät päästöt muodostavat noin viidenneksen Suomen kasvihuonepäästöistä. Biokaasun käytöllä on mahdollista vähentää liikenteen päästöjä jopa 85 prosentilla verrattuna bensiiniin tai dieseliin. Haluamme kannustaa edullisella biokaasulla autoilijoita valitsemaan puhtaamman polttoaineen ja näin tukea päästövähennystavoitteita
kertoo Gasumin liikennemyynnin päällikkö Heidi Kuoppala.
Vahvistuva pohjoismainen kaasuekosysteemi luo kestävää kasvua.
Johanna Lamminen, Gasumin toimitusjohtaja
Haluamme tukea asiakkaitamme kestävämmän arjen valinnoissa. Hyödyntämällä ravintoloissamme syntyvän ruokajätteen autojen polttoaineeksi pystymme tarjoamaan asiakkaillemme vastuullisen tankkausvaihtoehdon yhä useammilla IKEA-tavaratalopaikkakunnilla. Samalla, kun hyödynnämme IKEA-ravintoloista syntyvän vähäisen ruokajätteen, panostamme jatkossakin myös ruokahävikin vähentämiseen
IKEA Suomen vastuullisuuspäällikkö Jessica Lehtinen kertoo
Olemme iloisia yhteisestä tavoitteesta tuoda kolme uutta kaasutankkausasemaa IKEA-tavaratalojen yhteyteen kuluvan vuoden aikana. Jo rakennetut tankkausasemat Espoossa ja Vantaalla ovat olleet suuri menestys ja kaasuautoilijat ovat käyttäneet niitä aktiivisesti. Tankkausasemat lisäävät kaasun saatavuutta uusilla alueilla sekä tukevat entisestään liikenteen päästövähennystavoitteiden saavuttamista
kertoo Gasumin liikenteen kehityspäällikkö Markus Kaarlela
Panostamme tulevina vuosina merkittävästi pohjoismaisen kaasumarkkinan ja -infrastruktuurin kehittämiseen, jotka auttavat Pohjoismaita saavuttamaan asetetut päästötavoitteet.
Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum-konserni
Suomessa liikenteen päästöjä on vähennettävä vuoteen 2030 mennessä 50 prosenttia verrattuna vuoteen 2005. Liikenne joutuu kantamaan muihin päästöjä tuottaviin sektoreihin verrattuna raskaimman taakan. LNG myös kiinnostaa vahvasti kuljetusyrittäjiä – he haluavat olla mukana muutoksessa ja toimia edelläkävijöinä. Se on kuljetusyhtiöille myös esimerkiksi dieseliä edullisempi vaihtoehto
kertoo raskaan liikenteen myyntipäällikkö Juha-Matti Koskinen Gasumilta
Liikennettä ja tavaravirtoja tarvitaan, mutta liikenne tuottaa suuren osan hiilidioksidipäästöistä. Nesteytetty maakaasu on tehokas keino vähentää raskaan liikenteen hiilidioksidipäästöjä. Valitsemallamme polttoaineella on ilmastotavoitteen saavuttamisessa erittäin suuri merkitys
sanoo Anni Lemola, DB Schenkerin Head of Operational Excellence
Gasum on aktiivinen kiertotaloustoimija ja kehitämme työllämme kierrätysravinne-, liikenne- ja energiamarkkinaa. Tavoitteenamme on myös tyytyväinen asiakas, häiriötön kaasuntoimitus ja jakeluverkoston laajentaminen. Lisäksi varmistamme toimintamme vaatimustenmukaisuuden ja edellytämme tätä myös toimittajiltamme
Elina Saarivuori, Sustainability Manager, Gasum
Uusiutuvan sähkön suosiminen on yrityksille ja toimijoille hyvä mahdollisuus toteuttaa ympäristövastuutaan.
Atte Pekkala, Gasum energiamarkkinapalvelut
Uusiutuvan biokaasun tuotantoon osallistuminen on kiertotaloutta parhaimmillaan, koska sen avulla saadaan biojätteet tehokkaaseen hyötykäyttöön. Jotta liikenteen päästöjä saadaan pienennettyä, tarvitsemme Valion kaltaisia edelläkävijöitä.
Juha-Matti Koskinen, myyntipäällikkö, Gasum
Kaasun liikennekäyttö kasvaa parhaillaan kaikissa ajoneuvoluokissa.
Ari Suomilammi, johtaja, Circular Economy Finland, Gasum
Logistiikka on kiinteä ja välttämätön osa tukkutoimintaa, ja haluamme kantaa kortemme kekoon puhtaamman liikenteen puolesta. Ympäristöystävällisellä ja kotimaisella biokaasulla toimiva kuorma-auto tuntui meille luonnolliselta valinnalta. Liikenteen päästöt tuottavat huomattavan osan kokonaispäästöistä, ja pyrimme valinnoillamme pienentämään niitä omalta osaltamme. Biokaasukäyttöinen auto vähentää myös meluhaittoja merkittävästi verrattuna esimerkiksi dieselmoottoreihin
kertoo Heinon Tukun kuljetuspäällikkö Tommi Martikainen.
Polttoainevalinnoilla saavutettavat päästövähenemät ovat merkittävässä osassa liikenteen päästöjen suitsemisessa. Onkin hienoa, että Heinon Tukku liittyi kasvavaan joukkoon yrityksiä, jotka kulkevat ympäristöystävällisesti biokaasulla. Samalla se toimii esimerkkinä myös muille yrityksille, jotka suunnittelevat panostavansa tulevaisuudessa kaasukäyttöisiin jakeluautoihin
toteaa Gasumin liikenteen Senior Sales Manager Jani Arala
Kaasuautojen kysyntä Suomessa kasvaa, eikä ihme, sillä kaasulla on liikennekäytössä monia etuja. Se on hinnaltaan edullinen polttoaine. Kiinteähinta-kampanjamme, joka tarjosi biokaasua kiinteään kuukausihintaan, on ollut todella suosittu. Kaasuauto on myös hankintahinnaltaan kilpailukykyinen verrattuna diesel- ja bensiiniautoihin, ja erilaisia kaasuautomalleja on saatavilla entistä enemmän
kertoo Gasumin liikenteen myyntipäällikkö Heidi Kuoppala
Työryhmä tunnisti, että biokaasumarkkinan rakentumiseen tarvitaan jatkossakin ennustettavuutta ja antoi selkeän signaalin biokaasun verottomuuden jatkamisesta. Puhtaan raskaan kaluston määräaikaisilla hankintatuilla voidaan myös nopeuttaa päästöjen vähentämistä. Kaasuautojen hankintakustannus ja käyttökustannukset ovat hyvinkin kilpailukykyiset jo nyt kun sähköistymisestä vasta odotetaan mahdollisuutta myös aivan tavallisille ihmisille.
Gasumin biokaasutuotteiden ja -ratkaisujen johtaja Matti Oksanen kuvaa työryhmän työtä.
Yhteistyö Gasumin kanssa pienentää hiilijalanjälkeämme ja vähentää ympäristön ravinnekuormitusta sekä edistää energiatehokkuuden ja kiertotalouden toteutumista Turun seudulla.
Turun seudun puhdistamo Oy:n toimitusjohtaja Mirva Levomäki
On kiinnostavaa aloittaa kierrätysravinneyhteistyö Gasumin kanssa. Meille tarjoutui mahdollisuus osallistua jo toiseen kiertotaloushankkeeseen kuluvan vuoden aikana ja tarjota sivuvirtoina syntyviä tuotteita teollisuuteen ja teollisen tuotannon prosesseihin.
Algol Chemicalsin toimitusjohtaja Juha Jokinen
Turun biokaasulaitoksen modernisointi- ja laajennusprojektin tavoitteena on toteuttaa kiertotalousratkaisu, joka lisää biomassan käsittelykapasiteettia ja biokaasun saatavuutta sekä tuo markkinoille uusia jalostettuja kierrätysravinnetuotteita.
Gasumin biokaasun tuotantojohtaja Ari Suomilammi
LNG-yhdistelmäajoneuvot tulevat Postille vaativaan kuljetusliikenne käyttöön, esim. Vantaa–Oulu, Vantaa–Lappeenranta ja Vantaa–Turku -väleille.
vastuullisuusjohtaja, Noomi Jägerhorn, Posti
LNG-käyttöisissä ajoneuvoissa voidaan jatkossa käyttää ilman erityisinvestointeja kotimaista ja uusiutuvaa LBG:tä eli nesteytettyä biokaasua.
myyntipäällikkö, Juha-Matti Koskinen, Gasum
Ympäristöystävällisen biokaasun liikennekäytöllä on mahdollista vähentää polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonepäästöjä jopa 85 prosenttia verrattuna perinteisiin polttoaineisiin.
Jani Arala, yksikön päällikkö, liikenne, Gasum
Liikevaihtomme kasvoi 22,5 prosenttia edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, ollen 827,4 miljoonaa euroa ja liikevoittomme oli 93,0 miljoonaa euroa.
Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum
Vastuullisuus on meille tärkein liiketoimintaa ohjaava arvo ja olennainen osa liiketoimintaa myös monelle asiakkaallemme. Haluamme tarjota heille mahdollisuuden vähäpäästöiseen logistiikkaan,
sanoo Vähälän hankintapäällikkö Ari Karjalainen
”Skangasin yhdistyminen kokonaan Gasumiin antaa meille entistä paremmat edellytykset rakentaa ja kehittää pohjoismaista kaasuekosysteemiä ja vastata kasvavaan kysyntään. Kiitämme Lyse-konsernia hyvästä yhteistyöstä LNG-markkinan kehittämiseksi."
Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum
Olemme tyytyväisiä kiertotalousyhteistyöstä Stora Enson Nymöllan sellu- ja paperitehtaalla. Biokaasulaitos on kestävä vaihtoehto jätevesien käsittelyyn. Gasum on aktiivisesti rakentamassa pohjoismaista kaasuekosysteemiä teollisuuden, merenkulun ja tieliikenteen käyttöön. Vähäpäästöisten liikenneratkaisujen kysynnän kasvaessa aiomme rakentaa huomattavan määrän raskaan liikenteen kaasutankkausasemia Ruotsiin.
Johanna Lamminen, Gasumin toimitusjohtaja
Haluamme testata uusia, ympäristöä säästäviä polttoaineita. Biokaasun raaka-aineena käytetään muun muassa Valion tuotannon ravinnoksi kelpaamattomia sivuvirtoja. Tämä on kiertotaloutta parhaimmillaan.
kertoo Valion logistiikkapäällikkö Mika Jyrkönen
On hienoa, että Suomen johtava maitotuotteita valmistava yhtiö pystyy hyödyntämään omia jätteitä ympäristöystävällisenä polttoaineena ja sillä tavoin vähentämään päästöjään. Biokaasu on taloudellisesti kilpailukykyinen muihin biopolttoaineisiin verrattuna. Kotimaan liikenteen päästöistä 40 prosenttia tulee raskaasta liikenteestä, ja siksi juuri tälle sektorille kohdistuu paineita päästöjen vähentämiselle.
toteaa Gasumin myyntipäällikkö Juha-Matti Koskinen