Att lämna in tillståndsansökan för EFÖvik är ett viktigt steg för att öka den inhemska produktionen av elektrobränslen i Sverige och Europa. Genom stark lokal samverkan och integration med Övik Energis kraftvärmeverk kan vi leverera stabila volymer hållbar e‑metanol till sektorer där alternativen fortfarande är få och beroendet av importerade fossila bränslen är stort. Vårt elektrobränsle kan lagras och transporteras, fungerar i befintlig infrastruktur och bidrar till ökad energisjälvförsörjning och minskat fossilberoende.

Vårt elektrobränsleprojekt i Umeå är nu redo för kommersialisering. Det är en viktig milstolpe för vårt team, och resultatet av ett starkt och konstruktivt samarbete med Umeå Energi. Med avtal på plats och tillstånd beviljade går vi nu in i nästa fas — en fas som erbjuder investerare en tydlig väg till klimatnytta och långsiktigt värde. Anläggningen utgör en replikerbar modell för produktion av rena bränslen och blir en strategisk tillgång för Sveriges och Europas energiframtid.

Vårt samarbete med Liquid Wind stärker Umeå Energis position som ledare inom innovation för ren energi. Elektrobränsleanläggningen är inte bara en klimatinvestering — det är ett strategiskt infrastrukturprojekt som kommer att stärka regionens industriella konkurrenskraft.

Vi är glada över att få stöd från Industriklivet för vårt projekt i Örnsköldsvik. Det är ett starkt ställningstagande från svenska staten som inte bara påskyndar övergången till fossilfri elektrobränsleproduktion i Sverige, utan också skickar en tydlig signal till internationella investerare och köpare. Det är ett viktigt erkännande av vår vision att skala upp lokala och resilienta elektrobränslelösningar i Europa.

CCU handlar enkelt sagt om cirkularitet – att återanvända koldioxid som redan finns i omlopp istället för att låta den gå till spillo. För Liquid Wind är det en avgörande teknologi, eftersom den gör det möjligt att fånga in biogen koldioxid från industriella rökgaser och omvandla den till fossilfri e-metanol, ett hållbart bränslealternativ för svåromställda sektorer. Detta White Paper visar var teknologin står idag och vad som krävs för att skala upp den som en praktisk klimatlösning.

Sverige står inför ett spännande och viktigt vägval. Antingen tar vi chansen att stärka vår konkurrenskraft och energisäkerhet genom att bli en global ledare inom elektrobränslen, eller så fortsätter vi att importera fossila bränslen för miljarder och ser på när andra länder springer ifrån oss. Det är nu dags att fatta de förvånansvärt kostnadseffektiva beslut som krävs för att tillsammans säkra Sveriges position i framtidens energilandskap.

Det känns mycket bra att vi och Övik Energi har kommit överens om ett nytt elektrobränsleprojekt i Örnsköldsvik. Vi ser att det finns en mycket stark drivkraft från till exempel rederier, flygbolag och deras kunder för att ställa om till grönt flyg och sjöfart, vilket anläggningen i Övik kommer att bidra till på ett betydelsefullt sätt. Nu ser vi fram emot en flygande start.

Det är glädjande att Liquid Wind fortsatt sitt engagemang för etablering av storskalig produktion av elektrobränsle i Örnsköldsvik. Vi är mer välpositionerade än någonsin att bidra till den gröna omställningen då vi från och med i år kan köra en 100 procent förnybar energiproduktion i vårt kraftvärmeverk. Tillsammans med Liquid Wind stärker vi vårt fortsatta hållbarhetsarbete i Örnsköldsvik och den industriella symbiosen som dagligen äger rum på det lokala företagsklustret High Coast Innovation Park.

Vi är mycket glada över att ha fått tillståndet för vår anläggning i Umeå beviljat, en viktig milstolpe i vår resa och ambition att minska beroendet av fossila bränslen i svåromställda sektorer som sjöfart och flyg. Detta projekt är ett exempel på vårt engagemang för att leda utvecklingen av innovativa lösningar som CCU, som är avgörande för att skapa en grönare framtid.

Det är glädjande att satsningen passerat denna milstolpe. Vi ser fram emot att nu kunna ta fortsatta steg på vägen mot en anläggning i framkant, som bidrar till att omvandla koldioxid till e-metanol. Det ligger helt i linje med våra och vår ägares, Umeå kommuns, klimatmål och med ambitionerna för platsen.

Vi är mycket glada över att kunna presentera vårt samarbetsprojekt för elektrobränsleproduktion med TSE. Genom detta avtal kombinerar vi våra företags respektive styrkor för att främja och påskynda den gröna omställningen såväl lokalt som globalt. Lokalt i Nådendal kommer vi att fokusera på Carbon Capture and Utlization (CCU) och återanvändning av koldioxid och spillvärme. Globalt kommer produktionen från denna anläggning att bidra till omställningen från fossila bränslen till koldioxidsnåla elektrobränslen.

Detta är ett viktigt projekt för oss för att uppnå de klimatmål som våra ägare ställt och för att trygga en konkurrenskraftig förnybar fjärrvärme för Åbo ekonomiska region även i framtiden. Vi gläds åt att TSE är med och främjar konkreta inhemska spetsprojekt inom vätegasekonomin som stödjer framtida energisystem. I och med detta avtal fördjupas vårt samarbete med Liquid Wind och produktionsanläggningen för förnybart bränsle i Nådendal tar ett konkret steg mot produktion.

Vi är glada över att vi tillsammans kan främja detta projekt som ligger i linje med principerna för cirkulär energiekonomi och resurseffektivitet. Liquid Wind är en bra partner för TSE eftersom de har kapacitet att genomföra projekt av denna skala. Denna industriella integration stärker också positionen för Nådendals kraftverk som leverantör av råvaror för metanoltillverkning samtidigt som det fortsätter att producera elektricitet och värme för kunderna i Åboregionen och TSE:s investeringar förblir måttliga.

Den här betydande investeringen är ett viktigt steg i det forna Neste-hamnområdets gröna omställning, som staden har förbundit sig till. Ansvar och hållbarhet spelar en viktig roll i stadens strategi, liksom vitalitet. Nådendals produktionsanläggning för e-metanol uppfyller båda de här strategiska målsättningarna.

Det gläder mig att kunna presentera detta samarbete efter att ha välkomnat vår nya investerare Samsung Ventures*. I linje med vår strategi att öka vår globala närvaro kommer vi genom detta partnerskap att undersöka möjligheten att utveckla elektrobränsleanläggningar utanför Europa för att möta den ökande efterfrågan på fossilfritt bränsle.

Genom vårt starka arv som ledareinom Olja & Gas EPC**, ser SAMSUNG E&A den avgörande rollen som elektrobränslen spelar i att motverka klimatförändringar. Vi är engagerade i att driva tillväxten på elektrobränslemarknaden genom att utnyttja vår expertis inom EPC och modulär tillverkning. Genom vårt strategiska samarbete med Liquid Wind strävar vi efter att säkerställa framgångsrik leverans av deras elektrobränsleprojekt, minska miljöpåverkan och skapa nya affärsmöjligheter i denna transformativa sektor.

Den globala sjöfarten inser det akuta behovet av koldioxidsnåla elektrobränslen som en kommersiell nödvändighet för att uppfylla hållbarhetsmål och nya regelverk. Efterfrågan på gröna sjöfartsbränslen går inte att förneka och vi ser nu hur stora rederier lanserar elektrobränsledrivna fartyg. Våra aktieägare är medvetna om detta, och vi är glada att välkomna Samsung Ventures som ny investerare, tillsammans med fortsatt stöd från Uniper och Hycap. Detta stärker vår kapacitet att påskynda produktionen och främja vår vision att minska världens beroende av fossila bränslen. Investeringen, som är den största i bolagets historia, speglar förtroendet för Liquid Winds potential att skala upp produktionen av elektrobränsle under de kommande åren.

Vi är övertygade om att de visionära projekt som krävs för energiomställningen endast kan lyckas genom en partnerskapinriktad inställning. Gemensamma projekt som NorthStarH2, som syftar till att producera 100 000 ton e-metanol för sjöfarten och kemiindustrin, kan visa vägen. Vårt partnerskap med Liquid Wind har visat sig vara mycket framgångsrikt och vi ser fram emot att uppnå ytterligare milstolpar tillsammans och aktivt bidra till att forma energibranschens framtid. Vårt fortsatta samarbete ligger helt i linje med Unipers ambition att vara koldioxidneutrala till 2040.

Det är spännande att hitta ett bolag som har potential att förändra flera branscher och samtidigt göra koldioxidfri energi till verklighet. Liquid Wind rör sig snabbt framåt på en marknad som är väl förberedd för tillväxt- och intäktspotential.

Vi är mycket glada över att stärka vårt stöd för Liquid Wind och dess innovativa elektrobränsleanläggningar. Liquid Winds standardiserade metod för att skala upp produktionen av koldioxidsnåla bränslen är precis vad sjöfartssektorn behöver för att nå sina utsläppsmål. Sedan vårt första investeringsbeslut har Claes och hans team visat ett skarpt fokus på att leverera de underliggande projekten och påskynda energiomställningen inom sjöfartssektorn.

Vi är mycket glada över att vara en del av Unipers NorthStarH2-projekt. NorthStarH2 visar tydligt att Sverige fortsätter att driva den gröna omställningen med hjälp av landets förnybara källor. Och att elektrobränsle kommer att spela en viktig roll i elektrifieringen av flera sektorer såsom sjöfart, flyg och kemisk industri. Detta samarbetsprojekt, tillsammans med Uniper, är ännu en viktig milstolpe för Liquid Wind, och understryker vikten av partnerskap i kombination med banbrytande teknik i kampen mot global uppvärmning.

NorthStarH2 spelar en avgörande roll i Unipers ambition att öka takten i energiomställningen. Med detta innovativa projekt för produktion av grön metanol bryter vi ny mark tillsammans med Liquid Wind – både vad gäller teknologi och sättet vi samarbetar på. Vi tror att det endast är genom ett nytt, partnerskapsdrivet angreppssätt som visionära projekt som detta kan lyckas. Tillsammans formar vi framtidens hållbara energiförsörjning.

Att minska koldioxidutsläppen kräver ett engagerat samarbete över hela värdekedjan för att nå de resultat som kommer att bidra till att minska den globala uppvärmningen. Genom att ingå detta strategiska partnerskap kombinerar vi våra bolags styrkor för att accelerera utvecklingen av projekt som bidrar till den gröna omställningen. Vi ser fram emot att ytterligare stärka vårt samarbete med Uniper som vi inledde redan 2020.

Vi ökar takten i den gröna energiomställningen genom att samarbeta med strategiska partners. Att producera fossilfria flytande bränslen, så kallade elektrobränslen, är av strategisk betydelse för sektorn, landbaserad, luftbaserad och maritim. Detta är en viktig del av Unipers strategi. Det svenska kraftsystemet är i princip fossilfritt; nu tar vi steg för att göra hela det svenska energisystemet mindre beroende av fossila bränslen. Sverige har goda möjligheter att leda denna utveckling och genom vårt partnerskap med Liquid Wind ligger vi i framkant.

Med vårt nu godkända tillstånd har vi nått ytterligare en milstolpe på Liquid Winds resa och ambition om att kraftigt reducera mängden fossildrivna transporter inom svåromställda sektorer som långväga sjötransporter. Vi är väldigt glada för denna bekräftelse som medför att FlagshipTWO nu kommer att etableras som den största produktionsanläggningen av grönt elektrobränsle i Europa och vidare bidra till den gröna omställningen.

Vi gratulerar Liquid Wind till deras framgång med miljötillståndet och kommer att jobba vidare med att undersöka förutsättningar för ett beslut om möjligheten att erbjuda en etablering av Sundsvall som hub för produktion av framtida bränslen.

Vi är stolta över att samarbeta med Wasaline för att driva Aurora Botnia färjan med e-metanol. Avsiktsförklaringen visar på de stora möjligheterna och den växande efterfrågan på elektrobränslen i och utanför Norden. Tillsammans med Umeå Energi utvecklar vi nu lokal och regional infrastruktur och bränsleförsörjning i norra Sverige.

Jag är mycket glad över att vi utökar vårt samarbete med Liquid Wind och välkomnar Wasaline till vår uppskattade lista över partners. Detta gränsöverskridande samarbete är avgörande för oss eftersom vi strävar efter att göra den nödvändiga övergången till en hållbar framtid.

Tillsammans med Liquid Wind och Umeå Energi undersöker vi möjligheterna och utmaningarna med att göra vår sträcka koldioxidneutral som en del av en grön korridor mellan Vasa och Umeå. Genom att använda e-metanol som ett alternativ skulle vi använda elektrobränsle som är lokalproducerat, vilket också minimerar transportavstånden. Vi ser fram emot att tillsammans undersöka detta alternativ.

Vi är mycket glada över att få inviga eFuel Design & Performance Centre och bidra med den projektutvecklingskunskap som krävs för att driva på elektrifieringen av transportsektorn. Vårt unika och långa samarbete kommer att fortsätta leda den gröna omställningen och produktionen av hållbara drivmedel.

Det blir ingen energiomställning utan gröna molekyler. Men för att grön vätgas och elektrobränslen ska bli ett hållbart och konkurrenskraftigt alternativ behöver vi skalbara, standardiserade och optimerade produktionsanläggningar. Det gemensamma arbetet från alla partners i eFuel Design & Performance Centre kommer att bidra betydligt till att få i gång denna nya industri så snabbt som möjligt.

För att påskynda utfasningen av fossila bränslen behöver vi starka samarbeten över hela energisektorn. Vi är stolta över att vara en del av detta partnerskap, som en central teknikleverantör. Våra produkter och lösningar stöder aktivt befintliga tillämpningar för avkarbonisering av el, värme och kyla, bränslen och kemikalier. Det nya eFuel Design & Performance Centre stärker vårt gemensamma fokus på innovation för snabbare implementering av skalbara och kommersiellt gångbara lösningar inom elektrobränsle-området.

Vi är glada över att bidra med vår expertis och erfarenhet till detta världsunika eFuel Design & Performance Centre, som kommer att främja innovationer för att påskynda framsteg. Samarbete är avgörande för att uppnå målen för minskade koldioxidutsläpp, särskilt för sektorer som är svåra att avkarbonisera, som exempelvis sjöfarten. Carbon Cleans egenutvecklade lösningsmedel och prisbelönta teknik ligger i framkant för att påvisa den viktiga roll som koldioxidavskiljning spelar för att bidra till kommersialisering och storskalig användning av elektrobränslen.

Sjöfartsindustrin står för 3 % av de globala koldioxidutsläppen. Det är därför en av de viktigaste sektorerna att avkarbonisera, vilket är syftet med Liquid Wind-konsortiet. I och med öppnandet av eFuel Design & Performance Centre, kommer våra teams att ha en gemensam plattform för att utveckla toppmoderna lösningar, där vi dedikerar oss till att påskynda utfasningen av fossila bränslen inom sjöfarten.

Umeå kommun är stolta över att vara en del av denna banbrytande satsning på elektrobränsle med Liquid Wind och Umeå Energi. Vi ser fram emot att bidra till elektrifieringen av samhället och stärka vår position som en ledande miljökommun i Sverige.

Umeå Energi är glada över det goda samarbete vi har tillsammans med Liquid Wind och Umeå kommun i denna viktiga satsning. Tillsammans tar vi nu ett stort steg i den gröna omställningen och fortsätter att stärka Umeås position som en ledande region inom miljövänlig energi och nya teknologier.

Vi ser vårt samarbete med Umeå Energi och Umeå kommun som en fantastisk möjlighet för att driva utvecklingen av elektrobränsle framåt. FlagshipTHREE-anläggningen markerar en signifikant milstolpe i vår ambition att minska sjöfartens klimatpåverkan och skapa en mer hållbar framtid.

Ansökan om miljötillstånd visar tydligt Liquid Winds starka engagemang för en värld utan beroende av fossila bränslen och stärker vår position som en viktig aktör i värdekedjan för elektrobränslen. Elektrobränslen är avgörande för utfasningen av fossila bränslen i branscher som är svåra att ställa om; som t.ex. sjöfarten som förbrukar 300 miljoner ton fossila bränslen varje år. Genom att gå över till elektrobränslen kan vi minska koldioxidutsläppen med över 90%. Genom att välja Umeå för etablering av vår anläggning bidrar vi också till att skapa gröna jobb i regionen, både direkta och indirekta.

Vi är väldigt glada att kunna berätta om planerna för etableringen av vårt första projekt i Finland tillsammans med NordFuel och Puhuri. Elektrobränslet som skall produceras i Haapavesi kommer att användas i sektorer där det är särskilt svårt att ställa om, som till exempel sjöfart. Med anläggningen i Finland tar vi ett steg närmare en värld utan beroende av fossila bränslen.

Vi är glada över samarbetet med Liquid Wind, en av de mest framstående aktörerna inom området elektrobränslen. Cirkulär ekonomi och nollavfallsprincipen är kärnan i NordFuels affärsidé. Liquid Winds teknik gör det möjligt för oss att så effektivt som möjligt utnyttja koldioxiden ifrån bioraffinaderiet. Den industriella infrastrukturen i Haapavesi erbjuder här en utmärkt grund för den planerade elektrobränsleanläggningen.

Som ett Haapavesibaserat företag är vi stolta över att berätta om utvecklingsarbetet tillsammans med Liquid Wind och NordFuel. Det finns ett stort konsortium för grön energi under utveckling i Haapavesi och för att fullt ut kunna nyttja den finländska vindkraftskapaciteten behöver vi etableringsprojekt som detta.

Vi har haft ett utmärkt samarbete med våra community partners under flera år nu. Med några partners började vi jobba redan 2018 och det är riktigt roligt att vi nu kan intensifiera vårt samarbete och höja nivån både på integration and öppenhet. Mycket har hänt sedan 2018 både med Liquid Wind, och på marknaden. De kommande åren kommer att innebära mycket spännande och värdeskapande arbete tillsammans.

Vi vill bygga vidare på den framgångsrika grunden för vårt partnerskap om FlagshipONE och förstärka den genom att introducera en förbättrad och ytterligare skalad design för nästa generation av eMethanol-anläggningar.

Vi är mycket glada över att vara en del av detta viktiga elektrobränsleprojekt som är en viktig byggsten för att minska koldioxidutsläppen inom sjöfarten och den övergripande strävan att nå nettonollutsläpp. Vi tror starkt på partnerskap för att vinna den tävlingen och utveckla rätt lösning från början. Därför ser vi fram emot att driva och påskynda denna omvandling tillsammans med Liquid Wind och partners, utveckla och implementera innovativa lösningar och bidra med vår unika expertis inom värmeöverföring och energioptimering på Alfa Laval.

Vårt fortsatta partnerskap med Liquid Wind visar vilken roll koldioxidavskiljning måste spela för att minska koldioxidutsläppen i sektorer som är svåra att få bort, till exempel sjöfarten. Carbon Clean's modulära teknik för avskiljning av koldioxid från punktkällor är det mest effektiva och kostnadseffektiva sättet att minska koldioxidutsläppen i många branscher, och den kommer att spela en viktig roll för att påskynda eMethanol-anläggningar. Jag ser fram emot att samarbeta med de andra branschledarna i många fler projekt framöver - och att visa upp U i CCUS som ett perfekt exempel på användning.

På Topsoe är vi glada över att samarbeta med andra ledare inom utfasning av fossila bränslen i detta projekt, som driver en snabbare övergång till en hållbar sjöfartsindustri. Den kraftiga ökningen av koldioxidutsläppen inom sjöfartssektorn (till 5% 2022) är en stark påminnelse om hur brådskande vårt kollektiva uppdrag är. Inspirerade av Liquid Winds visionära strategi och förenade av projektledarnas pionjäranda står vi redo att visa att den teknik som finns tillgänglig idag kan driva på en snabb övergång till en mer hållbar framtid för sjöfarten. Tiden för förändring är nu. Detta projekt är ett exempel på de snabba framsteg som är möjliga genom branschövergripande samarbete, och vi är djupt hedrade över att få stå i spetsen för denna avgörande omvandling.

FlagshipONE är ett banbrytande projekt som kommer att starta en ny era för grön sjöfart och för Ørsted. Jag är mycket glad över att vi nu har påbörjat byggandet på plats tillsammans med andra ledare inom gröna bränslen från hela leveranskedjan och tillsammans med representanter från Örnsköldsvik, Västernorrlands län och Sverige i allmänhet. FlagshipONE blir det första projektet inom en ny grön industri i Sverige, vilken Ørsted har för avsikt att gå i bräschen för.

FlagshipONE kommer snart att bli den största elektrobränsleanläggningen i kommersiell skala i Europa, och på Liquid Wind är vi glada över att Ørsted nu inleder byggfasen av projektet. FlagshipONE är vårt första sålda projekt, och det är bara början på vår resa att bli den ledande utvecklaren av elektrobränsleanläggningar. Denna milstolpe kommer förhoppningsvis att inspirera många andra att också bidra till utfasningen av fossila bränslen inom sjöfart. Idag är en historisk dag för Sverige då vi sätter landet på kartan som utvecklare och producent av gröna elektrobränslen. Allt i syfte att minska världens beroende av fossila bränslen.

Idag firar vi en efterlängtad milstolpe på vägen mot att äntligen se FlagshipONE ta form i anslutning till vårt kraftverk. Genom Ørsted och den nya e-metanolanläggningen har vi fått en betydande ny industrikund på High Coast Innovation Park, samtidigt som vi uppnår ett minskat koldioxidavtryck. Vi välkomnar Ørsted till Örnsköldsvik och ser fram emot förverkligandet av detta viktiga gröna initiativ.

Med introduktionen av alternativa bränslen kommer ett brett utbud av produkter med varierande produktionsvägar och respektive utsläppsintensiteter in på marknaden. Utsläppsminskningsbidraget från ett bränsle korrelerar direkt med deras Well-to-Wake (WTW) utsläppsvärde. Därför kommer bränslepriserna att återspegla WTW-värdena för ett specifikt bränsle. E-metanol och dess mycket låga intensitet erbjuder en stor reduktionspotential för rederier och deras kunder.