Sweden

Dela

Om oss

Svenska Taxiförbundet är en branschorganisation som företräder Svenska taxiföretag. Vårt uppdrag är att ge medlemsföretagen bästa möjliga förutsättningar att växa och utvecklas genom att skapa goda villkor. Vi gör det med påverkan.

Kontakt

  • Irene Fällström

    Kommunikationschef


    Svenska Taxiförbundet Karlavägen 83 114 59 Stockholm
    070-568 80 61
    http://www.taxiforbundet.se

    • Länkar

    Citat

    Det är nödvändigt att krisåtgärderna finns kvar och fortsatta restriktioner kräver inte bara förlängda krisåtgärder. Stödpaketen måste också betalas ut
    Claudio Skubla
    Gränsöverskridande taxitransporter är viktigt för de många orter och regioner utmed den svenska gränsen. Det skapar både arbetstillfällen och säkrar viktiga transporter. Samma regler måste gälla för taxiföraren som för lastbilsföraren
    Claudio Skubla
    Ladorna är tomma och utlovade stödpaket måste komma på plats nu och betalas ut. Företagen lever, men hur länge till
    Claudio Skubla
    Vi har kommit till vägs ände när det gäller att ständigt bygga ut taxi- och skattelagstiftningen med allt krångligare och dyrare administration. Lagar för laglydiga är knappast det bästa sättet för samhället att vara rädd om sina seriösa företagare. Taxibranschen behöver en genomgripande reformering av lagstiftningen med syfte att göra det enkelt att göra rätt och svårt att göra fel.
    Claudio Skubla
    Med denna nödvändiga reform kan vi lägga grunden för ett effektivare skatteuttag, enklare företagande och minskad osund konkurrens. Det vore fel att bygga på med mer lag- och regelskärpningar som bara skapar mer kostsam administration för de seriösa företagen.
    Stefan Fölster
    Om pandemilagen inskränker i taxiföretagens verksamhet på ett sätt som gör det omöjligt att bedriva verksamhet måste företagen kompenseras direkt. Regeringen måste ta den kostnaden precis som med expropriering.
    Claudio Skubla
    Den gamla S-parollen ”gör din plikt, kräv din rätt" är ett budskap som de flesta socialdemokratiska statsministrar har skrivit under på. Nu är det dags för Stefan Löfven att göra sin plikt och återkomma med stöd till alla taxiföretag som gjort sin
    Claudio Skubla förbundsdirektör Svenska Taxiförbundet
    Under de år som taxameterdispensen har funnits har det bidragit till en snedvridning av konkurrensen och försämrat skattekontrollmöjligheten i taxibranschen.
    Claudio Skubla
    Det är inte realistiskt att tro att det räcker med ett omställningsstöd. Taxibranschen kan inte ställa om till att enbart köra bud under de närmaste månaderna. Krisen är akut och kommer att fortsätta åtminstone fram till hösten. Det som krävs är ett omsättningsstöd som varar under en längre period än två månader och som kommer taxiföretagen till del omgående
    Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet
    Samhällsvinster av att påskynda persontrafikens paradigmskifte
    Stefan Fölster
    - Det räcker inte med en verktygslåda med nya fina verktyg. Myndigheterna, och då främst polisen, måste också använda dem om det ska ge resultat.
    Claudio Skubla
    ur ett tekniskt perspektiv är Uber bara ännu en aktör på en fri och avreglerad marknad och som erbjuder sina kunder en likartad app-teknik som de etablerade taxiföretagen i storstäderna redan använder sig av.
    Claudio Skubla
    Den svenska taxibranschen är unik. Till skillnad från hur den ser ut och fungerar i övriga länder i världen råder här fri konkurrens och etableringsrätt sedan år 1990, då den avreglerades. Det har resulterat i en kraftig ökning av antalet taxifordon och satsningar på service och teknikutveckling.
    Claudio Skubla
    Ska det äntligen bli ordning och reda i taxibranschen eller blir den nya lagen bara ytterligare några urvattnade rader i lagboken?
    Claudio Skubla
    Välj datumintervall -
    Taggar ( valda)

    Branschläget 2021 – minskad taxiflotta i flera län

    Svenska Taxiförbundets Branschlägesrapport är den enda årliga genomlysningen av svensk taxinäring. Taxiföretagen i Sverige sysselsätter cirka 40 000 medarbetare. Den totala omsättningen uppskattades till cirka 14 miljar­der år 2019. Sedan pandemins intåg år 2020 har dock branschen tappat cirka 40 procent av sin omsättning. · Om det inte hade varit för regionernas uppdrag till taxi att leverera covid-tester under pandemin, hade branschen tappat ännu mer i omsättning, säger Bawer Coskun, tf förbundsdirektör, Svenska Taxiförbundet. Region Stockholm har skickat över en miljon hemtester för

    Regeringens pandemilag måste kopplas till ekonomiskt ersättning

    Regeringen aviserade i måndags att de avser att lägga fram en tillfällig pandemilag för covid-19. — Inskränkningar i taxiföretagens verksamhet måste kopplas till ekonomisk ersättning, säger Claudio Skubla, Svenska Taxiförbundet.I måndags aviserade regeringen att de avser att lägga fram en tillfällig pandemilag för covid-19. Syftet är att få fler verktyg att använda i förebyggande syfte än vad som är möjligt med nuvarande lagstiftning menar regeringen. - Vi behöver hitta ett sätt att snabbt ta fram en lagstiftning där vi kan vidta åtgärder som vi inte kan göra i dag med smittskyddslagen

    Taxi gör det möjligt att undvika trängsel

    Svenska Taxiförbundet uppmanar resenärer att undvika trängsel. När du måste resa, res med omtanke.Taxibranschen har alltid fokuserat på resenärens trygghet, och det är extra viktigt just nu under coronapandemin. Myndigheternas rekommendation är fortfarande att hålla avstånd, och taxi är ett bra sätt att undvika trängsel när du behöver resa. — I en tid när vi ska undvika att trycka ihop oss i bussar, spår- och tunnelbanevagnar är taxi ett tryggt alternativ till kollektivtrafik i de fall man faktiskt behöver ta sig någonstans, säger Claudio Skubla förbundsdirektör på Svenska Taxiförbundet.

    Äntligen stöd till enskilda firmor

    Under onsdagskvällen kom besked om ett stödpaket på 5 miljarder till småföretagare med enskild firma. En seger för Svenska Taxiförbundet som länge påtalat det stora behovet av stöd till taxibranschen för att kompensera för förlorade intäkter under krisen.Sent under onsdagskvällen den 9 september kom ett pressmeddelande att småföretagare med enskild firma föreslås få ett stöd som liknar till det omställningsstöd som andra företagsformer kunnat söka. Enligt pressmeddelandet från regeringen, Centerpartiet och Liberalerna uppgår stödet till enskilda firmor till 5 miljarder. 3,5 miljarder

    Färsk statistik: Fördubbling av konkurser inom taxibranschen under augusti månad

    Färsk statistik från företaget UC visar på en fördubbling av konkurser i taxibranschen i augusti månad jämfört med samma period föregående år. Många taxiföretag kämpar i motvind.Färsk månadsstatistik från företaget UC bekräftar bilden av en kämpande taxibransch. Vi ser en fördubbling av antalet konkurser inom taxibranschen. Antalet konkurser har ökat från 12 bolag i augusti 2019 till 24 bolag under 2020. Taxiförbundet anser att det är nödvändigt med ett ekonomiskt riktat stöd till taxibolagen för att säkerställa tillgänglighet i hela landet. — Taxibranschen har kraftigt påverkats med

    Taxibranschen utbildas i säkra resor

    Taxibranschen har dragit igång omfattande utbildningsinsatser med anledning av COVID-19-pandemin. Idag lanseras och genomförs en webbutbildning om bakterier, virus och smittspridning, specifikt riktad till medarbetare i taxibranschen. Utbildningen sker i regi av och i samarbete mellan Sophiahemmet Högskola och Svenska Taxiförbundet.– Det är viktigt att resenärer som åker taxi oavsett var i landet det sker ska känna sig trygga och säkra. Utbildningen ger oss både de teoretiska kunskaperna och de praktiska verktyg vi behöver för att göra resan tryggare för såväl oss chaufförer men framförallt

    Hemställan till regeringen om akuta insatser för att rädda taxiföretagen

    Taxibranschen är i akut kris. Därför har Svenska Taxiförbundet skickat en hemställan till finansministern, näringsministern och infrastrukturministern med begäran om ett riktat stöd till taxiföretagen så att de kan överleva coronakrisen.Hemställan Med anledning av det brådskande läget, med kraftigt ökat antal konkurser, hemställer Svenska Taxiförbundet om att staten omgående riktar ett överbryggningsstöd till taxinäringen som totalt omfattar två miljarder kronor under perioden fram till månadsskiftet maj-juni. Stödet behöver komma företagen till del med kort varsel för att hindra den

    Regeringen måste snarast agera utifrån EU-kommissionens nya riktlinjer om statsstöd

    Den 19 mars fattade EU-kommissionen beslut om nya riktlinjer kring statsstöd från medlemsstaterna, vilket beskrivs i dokumentet Temporary Framework for State aid measures to support the economy in the current COVID-19 outbreak. Dessa riktlinjer ger bl.a. medlemsstaterna rätten att besluta om kontanta stöd på upp till 800 000 EUR till utsatta företag.- Vi uppmanar regeringen att snarast ta tillvara på möjligheten som EU-kommissionens nya riktlinjer ger, och rädda taxibranschens företagare och dess anställda, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiföbundet. Situationen inom

    Nattsvart läge för taxibranschen – branschspecifika åtgärder behövs omgående

    Regeringen har agerat snabbt i den extraordinära situationen med Covid-19 (Corona viruset) och tagit till sig av de förslag som bland annat Svenska Taxiförbundet tidigare framfört. Tidigare idag presenterade regeringen ytterligare åtgärder för att lindra de ekonomiskt negativa effekterna. Nu behövs branschspecifika åtgärder. I synnerhet för branscher med en stor andel små företag såsom taxi där många nu riskerar konkurs.Taxinäringen är till följd av Covid-19 (Corona viruset) hårt ansatt i stora delar av landet. I spåren av att flyg, båt och turistnäringen stänger igen, och myndigheter som

    Taxi kan ge bättre kollektivtrafik för mindre skattepengar

    - Mindre taxifordon som bara kör när någon behöver resa kan ge mer och bättre kollektivtrafik för skattepengarna. Det är särskilt viktigt då många kommuner idag larmar om att de offentliga kostnaderna ökar och att kommunalskatten måste höjas, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet.I stora delar av landsbygden rullar stora bussar med enstaka passagerare. Även i stadstrafik går bussarna alltför ofta nästan tomma utanför rusningstid. - Det är uselt använda skattepengar, i synnerhet då många kommuner idag larmar om att de offentliga kostnaderna ökar och att

    Låt hämt-tjänster ersätta den allt dyrare färdtjänsten

    Utredningen om samordning av särskilda persontransporter överlämnades den 28 juni till regeringen. Särskilda persontransporter utgörs av färdtjänst, riksfärdtjänst, skolskjuts och sjukresor. Samhällets kostnader för dessa persontransporter uppgår till drygt 9 miljarder årligen. Utredningens förslag fokuserar på former för effektivisering och hållbara transporter. De regionala kollektivtrafikmyndigheternas kostnader för färdtjänst och inte minst administration av densamma skulle kunna minska avsevärt, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör Svenska Taxiförbundet.-        Med en

    Inbjudan ny rapport: Från Ta-sig till hållplats till Hämtas-hemma

    Stefan Fölster presenterar en ny rapport: Från Ta-sig till hållplats till Hämtas-hemma - samhällsvinster av att påskynda persontrafikens paradigmskifte Tid: Tisdagen den 22 maj kl 10-11. Plats: FORES, Kungsbroplan 2, StockholmMöjligheten att kunna transportera sig med egen bil och kollektivtrafik har varit både en frihetsrevolution och en hävstång för samhällsekonomin. En lika stor revolution för persontransporter väntar under de kommande åren då dagens transportsystem står inför stora utmaningar. Växthusgasutsläpp och andra miljöproblem kan med dagens teknik bara lösas till höga

    "Glädjande beslut": EU-dom slår fast att Uber är ett taxibolag

    - Detta är ett mycket glädjande beslut som stärker våra politiker i det framtida arbetet för en hållbar utveckling av taxinäringen i Sverige, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör Svenska taxiförbundetEuropeiska domstolen (EG-domstolen) beslutade onsdagen den 20 december att Uber är ett transportföretag och inte ett företag för förmedling av tjänster. Domen är efterlängtad och förväntas få stora konsekvenser för hur Uber är reglerat i hela Europa. - Detta är ett mycket glädjande beslut som stärker våra politiker i det framtida arbetet för en hållbar utveckling av taxinäringen i Sverige,

    Kammarrätten sänder fel signaler om Uberpop

    Kammarrätten har bestämt att två tidigare dömda uberpop-förare slipper att få sina taxiförarlicenser indragna. Kammarrätten motiverar beslutet med att passagerarnas säkerhet inte var i fara. - Kammarrätten begår ett stort tankefel. Det sänder fel signal till alla som kämpar med att följa lagar och regler, säger Claudio Skubla, Svenska Taxiförbundet.Tingsrätten har fram tills idag dömt cirka 80 Uberpop-förare och fastslagit att Uberpop var en olaglig tjänst. Men i ett nytt domslut med anledning av en överklagad dom har kammarrätten bestämt att två tidigare dömda förare endast behöver

    Irene Fällström är ny kommunikationschef för Svenska Taxiförbundet

    Irene Fällström har anställts som kommunikationschef inom Svenska Taxiförbundet fr o m den 21 augusti 2017.Irene kommer närmast från en motsvarande befattning inom branschorganisationen Svensk Sjöfart. Irene har tidigare arbetat bland annat inom Fastighetsägarna Sverige samt Svenskt Näringsliv. Claudio Skubla, Förbundsdirektör Svenska Taxiförbundet: - Vi är mycket glada att hälsa Irene välkommen till förbundet. Med hennes breda kompetens inom kommunikation får vi ökade möjligheter att möta de tuffa utmaningar som branschen står inför. - Taxinäringen har en viktig roll för

    Innovativa taxitjänster ger mer kollektivtrafik för pengarna

    Smartare upphandlingar av taxitjänster kan spara skattepengar och ge mer kollektivtrafik för pengarna. Det säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet.Mellan år 2007 och år 2015 har kostnaderna för kollektivtrafiken ökat med drygt 52 procent, medan resandet bara ökat med knappt 23 procent. Trots detta fortsätter regionala myndigheter att överdimensionera kollektivtrafiken med stora bussar som rullar mer eller mindre tomma på våra landsbygder. Även i storstadstrafik går bussarna alltför ofta nästan tomma utanför rusningstid. - Det är inte samhällsekonomiskt vettigt och

    Redovisningscentraler ska hjälpa de seriösa företagen

    Sedan 1 maj 2017 måste samtliga taxibilar i Sverige föra över uppgifter från taxametern till en redovisningscentral. Tack vare den hämtade informationen från varje enskild taxameter kommer Skatteverkets skattekontroller att underlättas. Svenska Taxiförbundet har arbetat för lagändringen i mer än drygt femton år och är positivt till att rapporteringen äntligen påbörjats.- Vi är glada att lagen äntligen har trätt i kraft. Förbundet har länge arbetat för att värna om de seriösa företagarna inom den svenska taxinäringen. Införandet av redovisningscentraler ger möjligheten att beskattning och

    Pressmeddelande: Taxiutredningen bra men inte färdigtänkt

    Idag överlämnar Svenska Taxiförbundet sitt yttrande om taxiutredningen till Regeringen. Förbundet anser att det finns många bra förslag och lösningar i de flesta frågor men att förslaget till samåkning inte når ända fram.- Det är bra att utredaren lyfter fram principerna om sund konkurrens och goda möjligheter till skattekontroll. Vi välkomnar att det inte längre ska vara möjligt att få dispens från kravet på kassaregister i taxibilar, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet. Kombinationen av obligatoriskt kassaregister med det kommande kravet på automatisk tömning

    Catharina Elmsäter-Svärd segrade i Stora Trafiksäkerhetspriset 2017

    Under en festlig prisceremoni på Transportforum i Linköping utsågs Catharina Elmsäter-Svärd som vinnare av Stora Trafiksäkerhetspriset 2017. - Tack vare hennes initiativ har vi äntligen en digital plattform på plats som ger transportnäringen en fantastisk möjlighet att säkerställa att förare som är ute trafik har giltig behörighet, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet.Catharina Elmsäter-Svärd premierades för att hon år 2012, under sin tid som infrastrukturminister, gav Transportstyrelsen i uppdrag att i samarbete med Svenska Taxiförbundet ta fram en lösning för

    Förbundets kommentar om Landsbygdskommitténs rapport: Var är taxi?

    Den 4 januari tog landsbygdsminister Sven-Erik Bucht emot den parlamentariska landsbygdskommitténs slutbetänkande som handlar om en sammanhållen politik för arbete, hållbar tillväxt och välfärd för Sveriges landsbygder. Svenska Taxiförbundet är överlag positiv till utredningen men ställer sig frågande: Var är taxi?- Sveriges landsbygd har en stor utmaning i att vara en attraktiv plats för företag att vilja etablera sig i, turister att vilja besöka, traktens medborgare att kunna bo kvar i och de utflyttade att komma tillbaka till. I detta är taxi en viktig pusselbit men lyser med sin

    Chockhöj trängselskatten, befria taxi

    Om regering och riksdag menar allvar med att trängselskatten ska reducera trafikens klimatpåverkan måste den snarast höjas så att det blir ekonomiskt svårsmält för flertalet att välja privatbilen. Därtill måste acceptabla alternativ till privatbilen gynnas, såsom taxi och övrig kollektivtrafik. Det säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet.Införandet av trängselskatt i Stockholm i augusti 2007 syftade till att minska trängseln och förbättra miljön genom bland annat mindre kvävedioxidutsläpp och buller. Sedan dess har trängselskattens ursprungliga syfte omtolkats - från

    Taxi kan ge mer kollektivtrafik för pengarna

    Smartare upphandlingar av mindre fordon kan ge mer kollektivtrafik för pengarna. Det säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet.I stora delar av landsbygden rullar stora bussar med enstaka passagerare. Även i storstadstrafik går bussarna alltför ofta nästan tomma utanför rusningstid. - Det är inte samhällsekonomiskt vettigt. Inte heller bra om vi ska klara miljön eller målet om ett fördubblat kollektivtrafikresande, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet. Enligt Skubla kan många linjelagda bussturer ersättas med anropsstyrd kollektivtrafik

    Invandrare tar taxi till integration

    Trots övergripande hinder för utrikes födda att ta sig in på den svenska arbetsmarknaden finns det branscher och yrken som fungerar som en viktig inkörsport till det svenska samhället. En av dessa är taxibranschen där över 45 procent av alla förvärvsarbetande är utrikes födda.Enligt SCB är 45 procent av alla förvärvsarbetande inom taxibranschen utrikes födda. Det är tre gånger så många som på arbetsmarknaden i övrigt. Inom taxi finns också goda möjligheter till karriär och eget företagande. - Det går alldeles utmärkt att börja som anställd taxiförare för att så småningom starta ett eget

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Media