– Under lång tid fanns Volkswagen i toppen av prestigefyllda hållbarhetsindex. Vi vill ta tillbaka den positionen. Det ingår i vårt koncernuppdrag att på ett avgörande sätt bidra till att mildra klimatförändringarna och förbättra luftkvaliteten i stadskärnorna.

- Vi kommer att leda branschens omvandling.

– Det nya samarbetet är ytterligare en milstolpe i vår offensiva elbilsatsning i Kina.

− Framtiden är elektrisk. Vi ska vara nr 1 i e-mobilitet år 2025.

- Framtiden för mobilitet är levande, färgstark och fascinerande. Sedric visar ett framtidsperspektiv och ger en försmak av hur ett nytt, integrerat mobilitetssystem skulle kunna fungera.

− Även om det gångna verksamhetsåret innebar stora utmaningar för oss, så har koncernens operativa verksamhet, trots krisen, levererat den bästa utvecklingen hittills.

− 2016 var ett mycket utmanande år för oss. Vi gjorde framsteg med att lösa och övervinna dieselkrisen samtidigt som vi inledde en fundamental förändringsprocess med vår

− När vi nu summerar året som gått kan vi konstatera att vi registrerat 118 931 fordon, en ökning med hela 12,7 % och ett nytt rekord. Våra märken presterar starkt rakt igenom med flera rekordresultat!

− MOIA kommer att hjälpa oss att få en djupare förståelse för nya former av rörlighet och hur man gör dem ännu mer attraktiva i framtiden genom att erbjuda en mycket större spridning än idag och att skräddarsy dessa tjänster för att passa alla särskilda behov. Även om inte alla kommer att äga en bil i framtiden kan MOIA bidra till att göra alla till en kund i vårt företag på ett eller annat sätt.

– Siffrorna för de tre första kvartalen visar den operativa styrkan hos våra varumärken inom Volkswagen-koncernen. Detta utgör en robust bas som vi kommer att utgå från under vår omvandling från biltillverkare till leverantör av hållbar mobilitet.

− Redan från start beklagade vi djupt och uppriktigt hela frågan. Det som hade skett var naturligtvis helt oacceptabelt. Men vi kan samtidigt konstatera att under senaste året har Volkswagen-koncernen förändrats mer än under de tio föregående åren tillsammans.

– Volkswagen-koncernen strävar efter att ligga i framkanten inom elektrisk mobilitet och vi ser fram emot att utforska alla möjligheter till ett nära och ömsesidigt fördelaktigt partnerskap med JAC. Vi tror att ett samarbete skulle gynna båda företagen och ge stort mervärde för våra kunder, miljön och det kinesiska samhället i stort.

− Efter att ha ökat effektiviteten och sänkt CO2-utsläppen åstadkommer vi nu en konsekvent sänkning av utsläppen från våra moderna bensinmotorer genom att som standard utrusta dem med partikelfilter.

− Framtidens Volkswagen kommer att inspirera sina kunder med fascinerande bilar, skräddarsydda finansiella tjänster och smarta mobilitetslösningar.

– Vi är överlag nöjda med hur detta utmanande år har inletts och vi har uppnått goda resultat under svåra förhållanden.

− Vi vill ha förändring, och vi driver den framåt.

− 2015 var en mycket stark bilmarknad. Tack vare en tydlig tillväxtplan och en anpassad organisation kunde vi öka vår marknadsandel ytterligare. Vi tog ett stort steg framåt med samtliga märken och i alla affärsområden och regioner. Starka varumärken och konkurrenskraftiga produkter har gett oss en fin hävstång.

− Vi måste se bortom den nuvarande situationen och skapa förutsättningar för Volkswagens framgångsrika vidareutveckling.

– Volkswagen är i förarsätet: rörlighet i alla former och storlekar förblir vår unika domän och det gäller även vår passion för den digitala tidsåldern.

– Som en av världens största industriföretag bär vi ett särskilt ansvar. Och vi vill använda vår styrka till förmån för människor, miljö och samhälle.

– MAN och Scania är starka, framgångsrika märken med en global närvaro. Vårt tydliga mål är att bli globala ledare även inom lastbilar och bussar och att tillsammans med våra medarbetare föra denna verksamhet till branschtoppen.

– Under 2015 vill vi bli bättre i alla avseenden och ta nästa kliv mot toppen.

Vi gläds åt att vi kontinuerligt tillsammans med vår starka återförsäljarorganisation de senaste elva åren har ökat vår andel av marknaden från 17,9 till 27,3 procent.

– Vi startar i precis rätt tid. Vi elektrifierar alla fordonsklasser, och därför har vi det som krävs för att göra Volkswagen-koncernen till den främsta biltillverkaren, i alla avseenden, inklusive elektrisk mobilitet, före 2018.

- Vi gläds åt att vi kontinuerligt tillsammans med vår starka återförsäljarorganisation de senaste tio åren har ökat vår andel av marknaden från 17,9 till 27,2 procent.