Mercedes-Benz GLC F-CELL-lataushybridi esituotantoon, voimanlähteinä vetypolttokenno ja litiumioniakku
· GLC F-CELL yhdistää kaksi sähkövoiman lähdettä ensimmäisenä maailmassa · Ladattavassa plug-in-hybridimallissa on sekä vetypolttokenno että litiumioniakku · Toimintamatka vedyllä yli 430 kilometriä ja akkuvoimalla 49 kilometriä · Voimanjärjestelmän teho 147 kW (200 hv) – 40 % enemmän kuin aikaisemmin. · GLC F-CELL-mallin esituotanto on käynnistynyt, sarjavalmistusta valmistellaan”Monivuotinen kokemuksemme polttokennoteknologiasta kantaa hedelmää GLC F-CELL-mallissamme. Pitkä toimintamatka sähköllä, lyhyt tankkausaika ja SUVin jokapäiväinen hyvä käytettävyys tekevät siitä