Jaa

Yrityksestä

Energiayhtiö Gasum on pohjoismainen kaasualan ja energiamarkkinoiden asiantuntija, joka kumppaniensa kanssa rakentaa siltaa kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa maalla ja merellä. www.gasum.fi.

Yhteyshenkilöt

  • Olga Väisänen

    johtaja, viestintä, Gasum


    Revontulenpuisto 2 C 02100 Espoo
    +358 40 554 0578
    http://www.gasum.fi
  • Lainaukset

    Biokaasun tuotanto on ympäristön kannalta paras tapa hyödyntää biohajoava jäte, sillä siinä mahdollistetaan sekä uusiutuvan energian tuotanto että ravinteiden kierrätys. Tuotannon kasvattaminen ei ole mahdollista ilman toimivaa biojätteen kierrätystä, joka takaa raaka-aineiden saatavuuden.
    Ari Suomilammi, kiertotalousliiketoiminnan johtaja, Gasum
    Gasumilla on vuosikymmenten kokemus ja osaaminen kaasu- ja energia-alalla. Näenkin tämän ensisijaisesti mahdollisuutena kehittää palveluitamme edelleen, ja samalla kehittää yhtiötä pohjoismaisena energia-alan asiantuntijana.
    Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum
    Haluamme tukea paikallista seuratoimintaa, joka mahdollistaa lapsille ja nuorille monipuolisen liikunnan harrastamisen, uuden oppimisen ja yhdessä tekemisen. Tähtiseuratoiminta on tähän oivallinen keino. Ohjelmassa on mukana laaja-alaisesti eri lajien urheiluseuroja, mikä on näkynyt myös myönnetyissä kannustuspalkinnoissa
    kertoo Gasumin viestintäjohtaja Olga Väisänen.
    Biokaasun käytöllä on mahdollista vähentää joukkoliikenteen päästöjä merkittävästi ja on hienoa, että Hämeenlinnan kaupunki näkee tämän mahdollisuuden. Kaasubussit ovat kustannustehokkain tapa vähentää kaupunkien liikenteessä syntyviä kasvihuone- ja lähipäästöjä, ja ne ovat tärkeässä roolissa ilmastotavoitteiden saavuttamisessa”
    toteaa Gasumin liikenteen myyntipäällikkö Ville Sipponen.
    Olemme iloisia kaupungin valinnasta ja siitä, että pääsemme tarjoamaan Hämeenlinnan kaupunkilaisille puhtaampia joukkoliikenteen palveluita. Odotamme innolla uusien bussien käyttöönottoa
    iloitsee Vekka Group Oy:n toimitusjohtaja Tomi Vasiljev.
    Kaasun tukku- ja vähittäismyyntimarkkinoilla on odottava tunnelma, kun markkinat avautuvat vuodenvaihteessa. Markkinasäännöt ja toimintamallit on valmisteltu markkinaosapuolten avoimena yhteistyönä. Lue lisää asiakas- ja sidosryhmälehdestämme 03/2019.
    Anna-Sofia Malmi, viestintäpäällikkö, Gasum
    Rakennetaan yhdessä puhtaampi huominen! Kiitos kuluneesta vuodesta kaikille asiakkaillemme ja yhteistyökumppaneillemme.
    Anna-Sofia Malmi, viestintäpäällikkö, Gasum
    Olemme yhdessä yhteistyökumppaneidemme kanssa määrätietoisesti rakentaneet puhtaampaa liikennettä Suomeen. Kaasutankkausasemaverkoston laajeneminen ja tietoisuuden kasvattaminen ovat olleet tässä tärkeässä roolissa. Suunta on nyt oikea, ja myös oikeilla poliittisilla päätöksillä on suuri merkitys ilmastotavoitteiden saavuttamisessa. Esimerkiksi erilaiset kannustimet ympäristöystävällisemmän ajoneuvon valintaan ovat omiaan jouduttamaan siirtymistä puhtaampaan liikenteeseen
    kertoo Gasumin toimitusjohtaja Johanna Lamminen
    Nopeasti kasvanut tarve liikkumisen päästöjen vähentämiseksi tekee kaasulla ajamisesta vertaansa vailla olevan ratkaisun niin yksityis- kuin työsuhdeautoiluun. Nyt Suomen teillä liikkuvat 10 000 kaasuautoa tuovat jo noin 7 000 tonnin päästövähenemän*, mikä vastaa yli 14 000 edestakaista automatkaa Hangosta Utsjoelle
    kertoo Gasumin liikenneliiketoiminnan johtaja Jukka Metsälä.
    On aina hieno hetki päästä toimittamaan tuotettamme ja tekemään merenkulusta puhtaampaa
    Gasumin meriliikenteen myyntijohtaja Jacob Granqvist
    Kaasurahaston tavoitteena on vastata yhteiskunnan muutoshaasteeseen kehittämällä kaasuun perustuvia energiaratkaisuja ja tuottamalla kaasualan kehitystä tukevaa tietoa.
    Viljami Kinnunen, kehitysinsinööri, Gasum
    Biokaasun liikennekäytöllä on mahdollista saada päästöt merkittävään laskuun, ja tarvitsemme McDonald’sin ja HAVI Logisticsin kaltaisia edelläkävijöitä rakentamaan puhtaampaa liikennettä,
    Gasumin liikenteen myyntipäällikkö Ville Sipponen
    Hiilineutraalisuus on meille tärkeä hanke. Monesti ilmastokeskustelussa kuulee puhuttavan siitä, kuinka suomalaisten toiminnalla ei ole isossa kuvassa merkitystä. Näin ei kuulu ajatella, koska jokainen voi toiminnallaan hillitä ilmastonmuutosta. Meille on tärkeää toimia tässä asiassa esimerkkinä. On hienoa saada juuri Gasum kumppaniksemme, sillä Gasumin toiminta luo konkreettisia ratkaisuja hiilineutraaliuden edistämiseksi.
    toteaa Pelicansin toimitusjohtaja Tomi-Pekka Kolu.
    AGAn Clean Energy- ja Nauticorin Marine Bunkering -liiketoimintojen ostaminen on meille kasvun kannalta merkittävä strateginen askel. Kaupan myötä voimme vastata entistä paremmin kilpailukykyisen ja vähäpäästöisen energian kasvavaan kysyntään sekä teollisuudessa että maa- ja meriliikenteessä.
    Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum
    On hienoa, että suuret kuljetusyritykset sekä Suomessa että Ruotsissa näkevät LNG:n ja LBG:n hyödyt tieliikennekuljetuksissa. Jos 16 raskasta ajoneuvoa omistava kuljetusyhtiö vaihtaisi perinteisistä polttoaineista kaasuun, kasvihuonekaasupäästöt vähenisivät huomattavasti, sillä yhden raskaan ajoneuvon vuosittaiset päästöt vastaavat keskimäärin 40–50 henkilöauton päästöjä. Myös pienempien kuljetusyritysten kannattaa harkita polttoaineen vaihtamista. Se olisi kaikenkokoisille kuljetusyrityksille erinomainen keino erottua muista tiukasti kilpailluilla logistiikkamarkkinoilla
    kertoo Gasumin liikenteen liiketoimintayksikön johtaja Jukka Metsälä
    ”Rakennamme määrätietoisesti kattavaa tankkausasemaverkostoa Pohjoismaihin. Tavoitteenamme on avata noin 20 raskaan liikenteen kaasutankkausasemaa Ruotsiin ja Suomeen vuoden loppuun mennessä, ja rakennamme Pohjoismaihin yhteensä 50 uutta tankkausasemaa 2020-luvun alkuun mennessä. Tämä parantaa kaasun saatavuutta ja antaa yhä useammalle kuljetusyritykselle mahdollisuuden ottaa käyttöön vähäpäästöinen LNG- tai LBG-polttoaine ja samalla säästää huomattavasti polttoainekustannuksissa
    kertoo Gasum Ruotsin liikenteen liiketoimintayksikön johtaja Mikael Antonsson
    Tavoitteemme on ottaa vähäpäästöisempää kuljetuskalustoa käyttöön Kuusakosken kuljetuksissa. Uudella ajoneuvolla olemme saaneet arvokasta tietoa kaasukäyttöisestä kuljetuskalustosta. Aiomme hyödyntää tietoa uusien ajoneuvojen hankinnassa
    kertoo Kuusakosken logistiikkajohtaja Krister Heinonen
    Olemme sitoutuneet kehittämään pohjoismaista kaasutankkausverkostoa. Tavoitteenamme on parantaa kaasutankkaamisen mahdollisuuksia ja tehdä ympäristöystävällisempien vaihtoehtojen valinnasta helpompaa yrityksille. Hiilineutraalin yhteiskunnan rakentaminen vaatii määrätietoista työskentelyä puhtaampien energiaratkaisujen saatavuuden eteen
    kertoo Gasumin liikenteen Senior Sales Manager Jani Arala
    Kuljettajat ovat antaneet kiitosta kaasukäyttöisten ajoneuvojen toimivuudesta, ja asiakkaat ovat iloinneet vihreämpien vaihtoehtojen lisääntymisestä. Meille on tärkeää auttaa asiakkaitamme saavuttamaan omia tavoitteitaan tarjoamalla uudenlaista ympäristöystävällisempää kuljetuskalustoa
    kertoo K&O Tiilikaisen toimitusjohtaja Ossi Tiilikainen
    ”Raportointijaksolla taloudellinen tuloksemme toteutui ennusteidemme mukaisesti. Liikevaihtomme oli 838,8 miljoonaa euroa (827,4 milj. euroa) ja tarkastelujaksolla liikevoittomme oli 86,3 miljoonaa euroa.
    Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum
    Olemme jatkaneet valmistautumista kaasumarkkinoiden avautumiseen sekä koordinoineet maakaasumarkkinalakiin liittyvää sääntötyötä yhteistyössä asiakkaiden ja eri sidosryhmien kanssa jo vuodesta 2017
    Johanna Lamminen, toimitusjohtaja, Gasum
    LNG oli meille luonnollinen valinta, koska se täyttää niin nykypäivän kuin tulevaisuuden päästötavoitteet. Asiakkaamme ovat enenevissä määrin kiinnostuneita päästöjen vähentämisestä kuljetuksissa ja vaativat ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja. Haluamme vaikuttaa omalla toiminnallamme ympäristöön, ja se onnistuu helpoiten muuttamalla kuljetuskalustoa.
    kertoo NCS Finlandin operatiivinen johtaja Jarmo Halonen
    Ilmastoasiat ovat meille tärkeitä ja haluamme kantaa oman kortemme kekoon tässä asiassa. Ajaminen LNG:llä on ollut todella sujuvaa. Pitkässä juoksussa teemme myös merkittäviä säästöjä polttoainekuluissa verrattuna dieselajoneuvoihin. Harkitsemme ehdottomasti useamman LNG-ajoneuvon hankintaa.
    sanoo Pinecapen kuljetuspäällikkö Harri Nummela
    Kaukoliikenteessä kaasuautolla ajaa yhdellä tankillisella jopa tuhat kilometriä ja polttoainekulut ovat pienemmät kuin dieselille. Volvon FH LNG -kaasukuorma-autoissa tehosta ja väännöstä ei kuitenkaan tarvitse tinkiä yhtään, mikäli vertaa vastaavaan dieselvetoiseen autoon. LNG-käyttöisten kuorma-autojen kysyntä lisääntyy jatkuvasti
    kertoo Volvo Trucksin myyntijohtaja Reino Manninen
    Puhtaampien polttoaineiden kysyntä kasvaa nopeasti kuljetus- ja logistiikka-alalla. Keskitymmekin yhteistyökumppaniemme kanssa kaasuinfrastruktuurin ja tankkausasemanverkoston kehittämiseen kaikkialla Pohjoismaissa. Erityisesti tämän alan yrityksille nesteytetty maakaasu (LNG) ja nesteytetty biokaasu (LBG) ovat välttämättömyys siirryttäessä kohti hiilineutraalia tulevaisuutta. Samalla ne tuottavat huomattavia säästöjä polttoainekustannuksissa.
    toteaa Gasumin liikenteen Senior Sales Manager Jani Arala.
    Päätökseemme vaikuttivat asiakkaiden toiveet sekä halu pienentää hiilijalanjälkeä. Tankkausasemaverkoston laajeneminen helpottaa kaasun käyttöä sekä lisää toimintavarmuutta. Kokemuksiemme perusteella voimme suositella kaasukäyttöisiä rekkavetureita kaikille kuljetusyrityksille
    kertoo kuljetusyrittäjä Marko Järvimäki.
    Ympäristöstä huolehtiminen on jokaisen vastuulla, ja me haluamme olla kestävän kehityksen edelläkävijä Pohjoismaissa. Olemmekin asettaneet tavoitteeksi vähentää koko PostNord-konsernin kokonaishiilidioksidipäästöjä 40 prosentilla vuoteen 2020 mennessä verrattuna vuoteen 2009
    kertoo PostNord Oy:n toimitusjohtaja Johanna Starck.
    Kaasuauto on järkevä valinta autoilijalle, joka arvostaa vähäpäästöisyyttä ja edullisia kustannuksia. Maltillinen hankintahinta, polttoaineen edullisuus sekä mahdollisuus ajaa myös bensiinillä kaasuasemaverkoston ulkopuolella tekevät kaasuautoilusta houkuttelevaa
    toteaa Käyttöauton toimitusjohtaja Jyrki Viitala
    Seinäjoki on kasvava kaupunkikeskus, jonka elinvoimaisuutta haluamme vahvistaa hakemalla liikennepalveluihin kestäviä, innovatiivisia ja kustannustehokkaita ratkaisuja. Suosimme jatkossa uusiutuvaa polttoainetta käyttäviä ajoneuvoja kaupungin hankintapolitiikassa, minkä muun muassa Roveksen kaasutankkausaseman avautuminen nyt mahdollistaa
    toteaa Seinäjoen kaupunkiympäristöjohtaja Juha Takamaa.
    Gasum tarjoaa puhtaampaa energiaa asiakkailleen. Haluamme myös oman toimintamme kautta osoittaa toimintamme välillisiä ja välittömiä vaikutuksia. Vastuullinen rahoitusstrategia on tärkeä osa taloudellista vastuullisuuttamme.
    Jonas Bergroth, Treasury Manager, Gasum
    Gasumin strategia on rakentaa pohjoismaista kaasuekosysteemiä laajentamalla kaasumarkkinoita. Olemme vastuullisuusohjelmassamme sitoutuneet toimimaan ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi sekä edistämään siirtymistä vähähiiliseen yhteiskuntaan.
    Elina Saarivuori, Sustainability Manager, Gasum
    Tarjoamme puhtaampaa energiaa asiakkaillemme lämmön ja sähkön yhteistuotantoon, teollisuuden tarpeisiin sekä maa- ja meriliikenteeseen.
    Olga Väisänen, VP, Communications, Gasum
    Kasvava kaasutankkausasemaverkosto tarjoaa yhä useammalle kuluttajalle ja yritykselle mahdollisuuden vähentää liikennepäästöjä. Uskon, että uuden aseman myötä yhä useampi Etelä-Pohjanmaalla toimiva kuljetusyritys tulee lisäämään kalustoonsa ympäristöystävällisiä kaasuajoneuvoja,”
    kertoo Gasumin liikenteen Senior Sales Manager Jani Arala
    Ensimmäisen vuosipuoliskon aikana veimme strategiaamme määrätietoisesti eteenpäin ja päivitimme yhdessä henkilöstön kanssa strategisia tavoitteitamme tuleville vuosille. Kysyntä puhtaammille energiaratkaisuille on vahvassa kasvussa teollisuudessa ja kaasun kokonaismyyntivolyymien ennustetaan edelleen kasvavan.
    Johanna Lamminen, Gasum, toimitusjohtaja
    Kaasu vähäpäästöisenä polttoaineena tulee kasvattamaan rooliaan tulevaisuudessa niin merenkulussa kuin raskaassa liikenteessä, sillä ilmastonmuutoksen torjunta edellyttää siirtymistä puhtaampiin ratkaisuihin.
    Johanna Lamminen, Gasumin toimitusjohtaja
    Ympäristöystävälliseen merenkulkuun kiinnitetään yhä enemmän huomiota ja Suomella on mahdollisuus olla edelläkävijä myös tällä saralla. On hienoa, että voimme järjestää yhdessä Suomen Meriklusterin ja Rauma Marine Constructionsin kanssa tilaisuuden keskustella meriliikenteen tulevaisuuden ratkaisuista sekä innovaatioista SuomiAreenassa asiantuntijoiden ja päättäjien kanssa
    kertoo Gasumin LNG- ja maakaasuliiketoiminnan johtaja Kimmo Rahkamo
    Kaasun liikennekäytöllä on helppo vähentää kasvihuonepäästöjä. Esimerkiksi biokaasulla on mahdollista vähentää päästöjä jopa 85 prosenttia verrattuna perinteisiin polttoaineisiin. Lisäksi kaasu on edullisempi polttoaine kuin bensiini tai diesel
    toteaa Gasumin liikenneyksikön business manager Heidi Kuoppala
    Suomen kaltaisessa pitkien etäisyyksien maassa liikkuminen kodin, työpaikan ja arjen muiden kiintopisteiden välillä on merkittävä osatekijä paitsi asumisen kokonaiskulujen, myös yksittäisten kotitalouksien päästöjen muodostumisen kannalta. Asuntomessut ovat oiva paikka esitellä ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja liikkumiseen. Olen varma, että kaasuautot herättävät paljon kiinnostusta asumisen ja arjen trendeistä kiinnostuneiden messukävijöiden keskuudessa
    kertoo Helkama-Auton toimitusjohtaja Maija Koskela
    Kahden aktiivisesti harrastavan pikkupojan isänä suosittelen kokeilemaan kaasuautolla ajamista. Uskonkin, että yhä useampi huomaa arjen ajojen ja mökkimatkojen onnistuvan mutkattomasti kaasulla ja sen että matkaa voi tarvittaessa jatkaa bensiinillä. Kustannusten ja ympäristöetujen lisäksi paikallisista raaka-aineista valmistettu liikennepolttoaine toteuttaa kiertotaloutta parhaimmillaan
    toteaa Gasumin liikenneliiketoiminnan johtaja Jukka Metsälä.
    Otamme parhaillaan Oulun tuotantolaitoksellamme käyttöön ympäristöä säästäviä tekniikoita siirtymällä LNG:n käyttöön. Eastmanin yhteistyö Gasumin kanssa on ollut hyvin merkittävässä roolissa pyrkiessämme pienentämään ympäristöjalanjälkeämme
    Eastmanin johtaja Sabine Ketsman
    Nämä hankkeet yhdessä mahdollistaisivat sen, että nesteytettyä biokaasua riittäisi korvaamaan dieselin noin 120 rekan polttoaineena. Biokaasu vähentää liikenteen päästöjä dieseliin verrattuna jopa 85 prosenttia.
    Ari Suomilammi, Gasum
    Kaasuautojen suosio on lisääntynyt viime vuosien aikana nopeaa vauhtia. Esimerkiksi vuonna 2018 henkilöautojen rekisteröinnit lähes kaksinkertaistuivat vuoteen 2017 verrattuna. Lisäksi tuoreen Suomalaisten autoilu 2019 -tutkimuksen mukaan yli 20 000 kilometriä vuodessa ajavien keskuudessa kaasuauto kiinnostaa autoilijoita täyssähköautoa enemmän
    kertoo Gasumin liikenneyksikön business manager Heidi Kuoppala.
    Tärkein syy LNG:n käyttöön on päästöjen vähentäminen, erityisesti rikkipäästöjen. Aiomme tulevaisuudessa arvioida myös mahdollisuuksia siirtyä nesteytetyn biokaasun (LBG) käyttöön, sillä se pienentäisi hiilijalanjälkeämme entisestään.
    Forchemin toimitusjohtaja Risto Näsi
    LNG:n käyttö auttaa vähentämään huomattavasti hiukkaspäästöjä sekä rikkidioksidi-, hiilidioksidi- ja typpioksidipäästöjä. Lisäksi LNG:n käytöstä voi siirtyä nesteytetyn biokaasun (LBG) käyttöön ilman lisäinvestointien tarvetta.
    Gasumin maakaasun ja LNG-liiketoiminnan johtaja, Kimmo Rahkamo
    Kaasun mahdollisuudet raskaan liikenteen nopeaan päästöjen vähentämiseen on tunnistettu laajasti useissa maissa. Oulun tankkausasema on osa Gasumin raskaan liikenteen pohjoismaista verkostoa, ja näemme merkittävän potentiaalin lisätä biokaasun tuotantoa Oulun alueella. Uudet kaasutankkausasemat toteuttavat kiertotaloutta parhaimmillaan lisäten uusiutuvan biokaasun kysyntää Oulussa eri ajoneuvosegmenteissä
    arvioi Gasumin liikenneliiketoiminnan johtaja Jukka Metsälä.
    LNG:n avulla pienennämme meri- ja raskaan liikenteen lähipäästöjä ja pidämme Pohjois-Suomen teollisuuden kilpailukykyisenä tarjoamalla vähäpäästöistä ja edullista energiaa eri toimijoiden tarpeisiin.
    Kimmo Rahkamo, johtaja, maakaasu- ja LNG-liiketoiminta, Gasum
    Hiilineutraaliin tulevaisuuteen siirtyminen ei tapahdu sormia napsauttamalla, siksi jokainen askel on tärkeä. Toimivan jakeluinfrastruktuurin rakentaminen madaltaa varmasti osaltaan uusien toimijoiden kynnystä siirtyä LNG:n käyttöön.
    Kimmo Rahkamo, johtaja, maakaasu- ja LNG-liiketoiminta, Gasum
    Kaasun liikennekäyttö on kasvanut Lahden alueella hyvin nopeasti, ja uusi tankkausasema vahdittaa tätä kehitystä entisestään. Lahteen avattu uusi asema on osa raskaalle liikenteelle rakentuvaa Gasumin tankkausasemaverkostoa Pohjoismaissa. Uudet LNG- ja LBG-tankkausasemat tulevat sijaitsemaan liikenteen vilkkaissa solmukohdissa mahdollistaen runkoliikenteen siirtyminen puhtaampien polttoaineiden käyttöön”,
    toteaa Gasumin liikenneyksikön johtaja, Jukka Metsälä
    Kuljetusalalla on keskeinen rooli vähennettäessä yhteiskunnan päästöjä, mikä näkyy entistä suurempina ympäristötavoitteina mutta myös vähäpäästöisen logistiikan kysynnän kasvuna. Raskas liikenne tarvitsee vähäpäästöisiä ja kustannustehokkaita polttoainevaihtoehtoja. Uusi kaasutankkausasema on jälleen uusi harppaus oikeaan suuntaan,
    kertoo Kiitosimeonin toimitusjohtaja Pontus Stenberg
    Eri ajoneuvoluokkien uudet kaasuautomallit ja jatkuvasti laajentuva kaasutankkausasemaverkosto lisäävät kuluttajien kiinnostusta kaasuautoiluun. Myös kasvava määrä edelläkävijäyrityksiä on ottanut viime vuosien aikana käyttöönsä kaasukäyttöisiä ajoneuvoja. Seinäjoen tankkausasema tuleekin palvelemaan kuluttajien lisäksi hyvin myös yrityksiä, jotka voivat tankata jakelu- ja kuljetusajoneuvoihinsa paineistettua tai nesteytettyä kaasua
    toteaa Gasumin liikenteen liiketoiminnan kehityspäällikkö Markus Kaarlela.
    Valitse ajanjakso -
    Hakusi ei tuottanut tuloksia
    Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
    Takaisin alkuun