Finland

Jaa

Yhteyshenkilöt

  • Christa Grönlund

    Viestintäpäällikkö


    Viking Line Abp PL 119 00161 Helsinki
    09-123 51
    http://www.vikingline.fi
  • Johanna Boijer-Svahnström

    Viestintäjohtaja


    Viking Line Abp PL 166 22101 Maarianhamina
    018-27 000
    http://www.vikingline.fi

    • Lainaukset

    ”Raspberry Fields on pitkä, punainen ja raikas cocktail – juuri sellainen, jota matkustajamme haluavat nauttia merellä. Se on noussut Aperol Spritzin rinnalle, mikä on melkoinen saavutus – onhan Aperol viime vuodet ollut jonkinlainen kesän ja loman virallinen symboli.”
    Ossi Ruusunen, Beverage Manager, Viking Line
    ”Klassikkodrinkkien asema saattaa meillä olla vahvempi kuin monissa ravintoloissa maissa. Laivamatkaan liittyy oma tunnelmansa, ja se näkyy myös matkustajien juomavalinnoissa. Ehkä yllättävintä on se, että Irish Coffee pysyy suosituimpien cocktailien joukossa kesät talvet. Perässä tulevat Whisky Sour, Dry Martini ja trendijuomaksi noussut Negroni.”
    Ossi Ruusunen, Beverage Manager, Viking Line
    ”Kyse ei ole enää pelkästään alkoholin välttämisestä, vaan laadun ja makuelämysten etsimisestä. Sama näkyy alkoholittomissa viineissä, joiden kysyntä kasvaa vuosi vuodelta. Näen kehityksen erittäin myönteisenä, sillä se haastaa koko alan kehittämään entistä parempia alkoholittomia tuotteita. Keskinkertaisella ei enää pärjää alkoholittomienkaan juomien kategoriassa.”
    Ossi Ruusunen, Beverage Manager, Viking Line
    ”Alkumaljaksi voidaan valita alkoholiton kuohuviini, sparkling tea tai mocktail ja myöhemmin ruokajuomaksi viiniä. Asiakkaat eivät enää ajattele juomista joko–tai-kysymyksenä.”
    Ossi Ruusunen, Beverage Manager, Viking Line
    ”Meille hakee kesätöihin myös eläkeikäisiä – on myös seitsenkymppisiä, joita merityöt houkuttelevat. Heillä saattaa olla pitkäaikainen haave laivatyöstä, ja nykyinen elämänvaihe sallii sen toteuttamisen.  Meille tulee myös alanvaihtajia ja muilla aloilla työskenteleviä, jotka haluavat kokeilla jotain aivan uutta loma-aikaan.”
    Jenny Linnanlehto, merihenkilöstön rekrytoinnista vastaava HR-asiantuntija, Viking Line
    ”Moni arvostaa esimerkiksi laivatyöhön kuuluvia säännöllisiä vapaaviikkoja. Aikoinaan laivatyö käytännössä rekrytoi itse itsensä, mutta kesätyömarkkina on muuttunut merkittävästi viime vuosina. Vaikka työpaikkoja on tällä hetkellä yleisesti heikosti tarjolla, nuorten aikuisten odotukset ovat selvästi kasvaneet – he tietävät, mitä haluavat ja vertailevat työnantajia aivan eri tavalla kuin ennen.”
    Jenny Linnanlehto, merihenkilöstön rekrytoinnista vastaava HR-asiantuntija, Viking Line
    ”Laivoillamme on noin 50 eri ammattia, joten yhden työuran aikana on monia mahdollisuuksia vaihtaa tehtäviä ja osastoa, edetä esihenkilörooleihin ja opiskella lisää. Monelle kesätyö on ensimmäinen kosketus merialaan, ja siksi panostamme pitkäjänteisesti hakijakokemukseen ja työnantajakuvaamme. Lähtökohtamme kesätyörekrytoinnissakin on, että työnhakijoiden on valittava meidät ennen kuin me pääsemme tekemään omia valintojamme.”
    Jenny Linnanlehto, merihenkilöstön rekrytoinnista vastaava HR-asiantuntija, Viking Line
    ”Toimimme erittäin dynaamisessa ja vaativassa markkinassa: laivojen ja palvelun taso on korkea, kilpailu matkustajista kovaa ja asiakkaiden odotukset jatkuvassa kasvussa. Niinpä ykköstilan saavuttaminen ja pitäminen asiakastyytyväisyydessä tuntuu erittäin hyvältä. Emme jää paikoillemme, vaan jatkamme pitkäjänteistä kehittämistä ja panostamme jokaiseen asiakaskohtaamiseen.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja, Viking Line
    ”Tulokset kertovat, että asiakkaamme arvostavat palveluamme, luotettavuuttamme ja tarjoamaamme kokonaisvaltaista matkakokemusta. Tässä taloudellisesti epävarmassa ajassa ihmiset pohtivat kuitenkin entistä tarkemmin sitä, mihin rahansa käyttävät. Olemme aina halunneet tarjota mahdollisimman monelle mukavia irtiottoja arjesta.”
    Mikael Paulinow, Head of CX & Loyalty, Viking Line
    ”Tallinnan-reitti on säilyttänyt asemansa suomalaisten kesälomamatkailussa. Lähimatkailun helppous, joustavuus ja edullisuus houkuttelevat vuodesta toiseen. Yhä useampi jatkaa Tallinnan kautta pidemmälle Baltiaan. Erityisesti automatkailu on kasvussa, kun matkailijat etsivät uusia kohteita tutuksi tulleen Tallinnan ulkopuolelta.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja, Viking Line
    ”Palvelu on suunniteltu erityisesti matkustajille, jotka haluavat hyödyntää koko päivän Tallinnassa ilman kiirettä takaisin satamaan. Se sopii paitsi kaupunkipäivää viettäville, myös esimerkiksi autoileville matkailijoille, jotka palaavat Pärnusta, Tartosta tai Itä-Virosta. Omassa hytissä voi jatkaa uniaan Katajanokalle saapumiseen asti tai nauttia laivalla kaikessa rauhassa hyvän aamiaisen merinäkymillä.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja, Viking Line
    ”Olemme testanneet yöpymismahdollisuutta aiempina kesinä esimerkiksi suurten konserttien yhteydessä ja saaneet siitä hyvää palautetta. Siksi tarjoamme sitä nyt vilkkaimpaan loma-aikaan useana päivänä viikossa aikataulujen puitteissa.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja, Viking Line
    ”Visby kiinnostaa suomalaisia, koska se on monelle vielä uusi ja yllättävän vaikeasti saavutettava kohde. Erikoisristeilyllä sinne pääsee helposti ja vaivattomasti – ja mukaan voi ottaa oman auton, jolla saareen tutustuminen käy kätevästi.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja, Viking Line
    ”Samalla risteilyllä on luvassa uuden aallon iskelmää ja siitä ammentavaa bilemusiikkia. Juuri tällaiset kokonaisuudet houkuttelevat kaikenikäisiä ihmisiä ja uusia yleisöjä. Näemme selkeästi, että uuden aallon iskelmä on saanut nuoret innostumaan tästä perinteisestä musiikkigenrestä.”
    Mikael Panelius, viihdepäällikkö, Viking Line
    ”Aiemmin uusien iskelmätähtien nousu kytkeytyi vahvasti esimerkiksi Tangomarkkinat-kilpailuun. Nyt iskelmää vie eteenpäin uusi, nuori ja somea taitavasti hyödyntävä artistisukupolvi, josta Komiat on hyvä esimerkki. Kolmekymppiset muusikot suhtautuvat iskelmäperinteeseen vakavasti, mutta tekevät siitä nuorille kiinnostavaa ja coolia.”
    Mikael Panelius, viihdepäällikkö, Viking Line
    ”Laiva on siinä mielessä poikkeuksellinen keikkaympäristö, että livemusiikkia on tarjolla joka päivä ja se on olennainen osa risteilyelämystä. Keikka kuuluu matkan hintaan eikä vaadi samanlaista narikka- ja jonotusrumbaa kuin maissa. Myös artistit tulevat meille mielellään, sillä tarjoamme heille suuren, helposti saavutettavan ja volyymiltaan merkittävän esiintymisympäristön.”
    Mikael Panelius, viihdepäällikkö, Viking Line
    ”Eniten meille tulee kansainvälisiä asiakkaita Saksasta, mutta nopeimmin kasvaa kiinalaisten määrä – kahdessa vuodessa se on nelinkertaistunut. Tämän vuoden helmikuussa, kiinalaisen uudenvuoden aikaan, laivoillamme matkusti yli 4 500 kiinalaista. Se on yli tuplasti enemmän kuin vuotta aiemmin.”
    Daniel Atteroth, kansainvälisten markkinoiden myynti- ja markkinointijohtaja, Viking Line
    ”Kansainvälisen matkailun kasvu kytkeytyy lentoyhteyksien kehittymiseen. Uudet suorat lentoreitit Aasiasta ja Yhdysvalloista Pohjoismaihin lisäävät matkustajavirtoja ja luovat merkittäviä mahdollisuuksia myös meriliikenteelle.”
    Daniel Atteroth, kansainvälisten markkinoiden myynti- ja markkinointijohtaja, Viking Line
    ”Coolcation-ilmiö siirtää matkailukysyntää Välimeren alueelta tänne pohjoiseen, kun ihmiset etsivät vaihtoehtoja kuumeneville lomakohteille. Myös Espanjasta ja Italiasta tulevien matkailijoiden määrä on meillä tasaisessa nousussa.”
    Daniel Atteroth, kansainvälisten markkinoiden myynti- ja markkinointijohtaja, Viking Line
    ”Päätimme rakentaa menukokonaisuuden Jean Leon -viinien ympärille. Etenimme poikkeuksellisessa järjestyksessä: valitsimme ensin kiinnostavimmat viinit, ja vasta sitten lähdimme luomaan niiden makumaailmaa tukevia ruokia. La Scalan menut 1950-luvulta inspiroivat meitä.”
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    ”Kaiken kaikkiaan menun varsinainen idea on viinin ja sen ympärille rakennetun ruoka-annoksen yhdistelmässä. Hioimme annoksia suunnitteluvaiheessa useaan otteeseen, jotta viinit ja ruoat toimisivat yhdessä mahdollisimman hyvin. Jos jokin viini korosti esimerkiksi liikaa annoksen happoja, muokkasimme reseptiä sen mukaan. Viinejä ja ruokia kannattaakin tulla maistelemaan yhdessä.”
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    ”Laivamatkaan kuuluu satamaan ja satamasta matkustaminen. Matkahuolto Matkat -sovelluksella matkustaja pääsee helposti rakentamaan kerralla koko matkansa haluamallaan tavalla ja omassa aikataulussaan. Yhden varauksen liityntäkuljetukset ovat helppoutensa lisäksi vastuullinen tapa kulkea satamiin eri puolilta Suomea. Uusi palvelu tekee julkisista kulkuneuvoista matkustajalle aidosti varteenotettavan vaihtoehdon.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja, Viking Line
    “Viime hetken matkustamisesta on tullut uusi normaali, ja palveluiden sekä teknologioiden on vastattava muutokseen. Siksi olemme luoneet Suomen kattavimman joukkoliikennesovelluksen, joka palvelee nyt maalla, merellä ja raiteilla matkaavia. Siinä vaihtoehtoja voi vertailla ja liput ostaa kertapyyhkäisyllä koko matkalle.”
    Petri Lindqvist, Matkapalveluiden johtaja, Matkahuolto
    ”Markkinaosuutemme Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä nousi lähes 70 prosenttiin heti Gloryn ensimmäisinä kuukausina ja on pysynyt samalla tasolla siitä asti. Glory on ollut meille strategisesti tärkeä investointi, ja sillä on ollut merkittävä vaikutus yhtiömme taloudelliseen menestykseen.”
    Minna Tuorila, kaupallinen johtaja
    ”Huomaan risteilymatkustajia vastaanottaessani, miten laivamme sydän, kaksikerroksinen Torget lattiasta kattoon ulottuvine maisemaikkunoineen, näyttävine portaikkoineen ja Stefan Lindforsin veistoksineen yhä pysäyttää tulijat. Moni huokaisee: Ooh, tämähän on paljon upeampi kuin odotin.”
    Tuuli Peltonen, Viking Gloryn intendentti
    Yhteistyö vihreän käytävän kehittämisessä on selkeä osoitus siitä, miten Viking Line vie siirtymää kohti päästötöntä merenkulkua eteenpäin. Olemme saavuttaneet kahdessa vuodessa merkittäviä edistysaskeleita, erityisesti uusiutuvaan biokaasuun tekemämme panostamisen ansiosta. Työ vaatii jatkossakin vahvaa sitoutumista ja tiivistä yhteistyötä varustamojen ja satamien välillä sekä poliitikkojen, päättäjien, viranomaisten ja alan yritysten panosta
    Viking Linen toimitusjohtaja Marcus Risberg.
    Olemme ylpeitä Green Corridor-hankkeen kahden ensimmäisen vuoden konkreettisista edistysaskeleista Turun Satamassa. Maasähkön selvitys- ja suunnittelutyö on edennyt niin pitkälle, että olemme voineet varautua tuleviin ratkaisuihin Ferry Terminal Turku -hankkeen yhteydessä rakennettavilla putkilinjoilla. Yksi merkittävä askel on myös rekkaparkkiimme avattu Suomen satamien ensimmäinen julkinen raskaan liikenteen sähkölatausasema, joka tarjoaa neljä pikalatauspaikkaa kuljetusalan käyttöön
    Turun Sataman toimitusjohtaja Erik Söderholm
    Viime vuonna Gloryn ja Gracen kasvihuonekaasupäästöt vähenivät lähes 50 000 tonnilla. Vuoden 2026 ensimmäiselle puoliskolle olemme varmistaneet, että polttoaineesta 50 prosenttia on biokaasua, ja tavoitteemme on pysyä korkealla tasolla koko vuoden ajan
    Viking Linen vastuullisuuspäällikkö Dani Lindberg.
    Maailmanlaajuisesti ei puutu aloitteita fossiilivapaiden merireittien luomiseksi, mutta useimmat niistä ovat vielä suunnitteluvaiheessa. Meidän panostuksemme biokaasuun ja energiatehokkaisiin aluksiin on yksi selkeimmistä ja laajimmista esimerkeistä siitä, miten meriliikenne voi oikeasti muuttua
    Viking Linen toimitusjohtaja Marcus Risberg.
    ”Telakointi on keskeinen osa laivan turvallisuuden, energiatehokkuuden ja arvon ylläpitämistä. Säännöllinen huoltaminen ja tekniikan kehittäminen takaavat korkean toimintavarmuuden ja vähentävät samalla päästöjä. Oli hienoa, että Pernon telakalla rakennettu, Suomen-lipun alla seilaava aluksemme huollettiin kotimaisin voimin Naantalissa.”
    Sari Launonen, Viking Gracen intendentti
    Tässä epävarmassa taloustilanteessa olemme erittäin tyytyväisiä rahdin vahvaan suoritukseen. Se perustuu pitkiin, hyviin yhteistyökumppanuuksiimme. Asiakkaamme luottavat meihin, ja kehitämme heille uusia ratkaisuja, viimeisimpänä fossiilivapaan kuljetusvaihtoehdon
    Viking Linen rahtijohtaja Harri Tamminen
    Kuluttajat markkinoillamme ovat olleet varovaisia – tosin loppuvuotta kohden näimme jo elpymisen merkkejä. Isoja ilonaiheitamme olivat kansainvälisten matkustajien osuuden kasvu 13,5 prosentilla sekä asiakastyytyväisyytemme, joka jatkoi paranemistaan ja ylsi kesäsesonkina ennätyslukemiin kaikilla reiteillä. Tämä kertoo panostuksestamme palveluihin ja henkilöstöön sekä onnistuneista investoinneista laivoihimme. Esimerkiksi Viking XPRS:llä alkuvuonna tehdyt laajat uudistukset lisäsivät suositun aluksen vetovoimaa entisestään kovasti kilpaillulla Helsinki–Tallinna-reitillä
    Viking Linen varatoimitusjohtaja Peter Hellgren
    ”Turun iltalaiva tunnetaan Itämeren parhaana keikkapaikkana, jonne varsinkin Turun seudulla on tapana lähteä aivan ex-temporekin musiikkia kuuntelemaan ja juhlimaan. On hienoa, että voimme tarjota iltalähdön ystäville uusia elämyksiä tammikuun ajan, kun loistelias Glory tuuraa sisaralustaan Gracea.”
    Tuuli Peltonen, Viking Gloryn intendentti
    ”Suosittelen ehdottomasti testaamaan Gabriellan Junior Suite- ja Seaside Premium -hyttejä, joissa on parvekkeet. Näin talvisaikaankin on mahtava elämys seurata ohilipuvaa maailman kauneinta saaristoa, kun päivä alkaa sarastaa laivan irrottua laiturista Turussa.”
    Tuuli Peltonen, Viking Gloryn intendentti
    ”Meitä yhdistää sama tavoite: pitää meri ja saaristo elinkelpoisina ja monimuotoisina seuraaville sukupolville. Lahjoitusvarat on tuttuun tapaan kerätty laivojemme muovikassimyynnistä, eli matkustajamme ovat jälleen vahvasti mukana Itämeren suojelutyössä. Toivomme, että lahjoitus ilahduttaa myös heitä ja innostaa mahdollisimman monia mukaan Itämeren suojelemiseen.”
    Dani Lindberg, Viking Linen vastuullisuuspäällikkö
    ”Olemme erittäin kiitollisia Viking Linen lahjoituksesta, joka auttaa meitä jatkamaan kunnianhimoista ja pitkäjänteistä työtämme. Lahjoitusten avulla voimme muun muassa auttaa saariston maanomistajia perustamaan yksityisiä merensuojelualueita omistamilleen vesialueille. Suojelun myötä nämä meriluonnon arvoalueet voidaan rauhoittaa ylimääräisiltä paineilta, kuten vesiviljelyltä ja laajoilta ruoppauksilta.”
    Johanna Siltala, Baltic Sea Action Groupin yritysyhteistyön johtaja
    ”Olemme ostaneet eurooppalaista biokaasua elokuusta lähtien Viking Gloryn polttoaineenkulutusta vastaavan määrän. Moninkertaistuneet uusiutuvan biopolttoaineen ostomme ovat mahdollistaneet sen, että kaikki Viking Linen matkustajat ja rahtiasiakkaat voivat nyt valita täysin fossiilittoman matkan. Kesällä esittelemämme Helios-konsepti puolestaan todistaa, että suurten volyymien täysin sähköinen merenkulku ei ole enää utopiaa, vaan voi alkaa jo ensi vuosikymmenellä.”
    Dani Lindberg, Viking Linen vastuullisuuspäällikkö
    ”Saimme viime vuoden joulubuffetista niin positiivisen palautevyöryn, ettemme lähteneet keksimään pyörää uudelleen. Ihmisille tärkeintä on, että he varmasti löytävät omat suosikkinsa. Totta kai joulupöydän pitää olla näyttävä ja tunnelman oikealla tavalla jouluinen.”
    Mikko Martikainen, Viking Gloryn keittiöpäällikkö
    ”Yksi selkeä kehitystoive viime vuoden jouluruokailijoilta kuitenkin tuli: lisää makeaa jälkiruokapöytään. Niinpä katamme mustaherukkaisen metrikakun rinnalle glögi-tuorejuustoleivoksia, tartaletteja, joulukarkkeja, tuoreita hedelmiä sekä tietysti maltanriisiä – ilman sitä ei ruotsalaisten joulu tule.”
    Mikko Martikainen, Viking Gloryn keittiöpäällikkö
    ”Tämä on meille kaikille yli 2 000 viikingille suuri kunnia ja hieno tunnustus pitkäjänteisestä työstämme. Olemme viime vuosien aikana panostaneet muun muassa kotimaisuuteen, ja kaikki viisi laivaamme liikennöivät Suomen lipun alla. Jokainen asiakaskohtaaminen on meille tärkeä, ja asiakastyytyväisyytemme on korkeampi kuin koskaan.”
    Jan Hanses, Viking Linen toimitusjohtajana 2.11. asti toiminut, yhtiön hallituksen jäsen
    ”Jo nyt kaikilla laivoillamme voi lisämaksusta matkustaa, kokoustaa ja kuljettaa rahtia täysin fossiilittomasti. Olemme tämän vuoden aikana kuusinkertaistaneet uusiutuvan biopolttoaineen ostot. Päästötön meriliikenne ei ole enää utopiaa, kuten vielä muutama vuosi sitten, ja haluamme olla sen uranuurtajia.”
    Jan Hanses, Viking Linen toimitusjohtajana 2.11. asti toiminut, yhtiön hallituksen jäsen
    ”Äyriäisbuffettimme tekee kunniaa Itämeren herkuille, jotka on pyydetty pääosin Ruotsin länsirannikon kalastusalueelta. Äyriäisvati on pitkään ollut yksi à la carte -ravintoloidemme suosituimmista annoksista. Ruotsissa merenelävät ovat tärkeä osa ruokakulttuuria, ja myös suomalaiset matkustajamme ovat niistä kiinnostuneempia vuosi vuodelta.”
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    ”Runsaassa buffetissa pääsee itse kokeilemaan tai keskittymään omiin suosikkeihinsa. Jos äyriäisten syöminen on uusi kokemus, henkilökuntamme opastaa mielellään.”
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    ”Ystävien ja tuttavien mielipiteisiin luotetaan ja ravintolakokemuksista tykätään keskustella. Se on hienoa, sillä silloin ytimeen nousevat ravintola-asiakkaiden aidot kokemukset ja asiat, joita he pitävät hyvän ravintolaelämyksen kannalta olennaisina. Suosittelut ovat ravintolabisneksessä todella tärkeitä ja saavat ravintolat panostamaan mahdollisimman hyvään kokemukseen. Jokainen asiakas on tänä päivänä mysteerishoppaaja.”
    Janne Lindholm, ravintolapäällikkö Viking Linella
    ”Tulos yllätti meidät, sillä tavoitteemme oli vähentää matkustajakohtainen hävikki alle 100 gramman. Palvelemme Gloryn ja Gracen ravintoloissa vuosittain yli 2,3 miljoonaa asiakasta, joten jokaisella grammalla on väliä. Kun ruokaa menee vähemmän hukkaan, voimme myös panostaa entistä enemmän raaka-aineiden laatuun, esimerkiksi ympäristön kannalta kestävämpään lähiruokaan.”
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    ”On ollut upeaa seurata, kuinka henkilökuntamme on alkanut aktiivisesti ideoida tapoja hyödyntää raaka-aineet entistä tarkemmin. Saamme esimerkiksi käytettyä juurekset viimeistä palaa myöten keittämällä niistä liemiä. Tomaattien kannat voimme hyödyntää pizzakastikkeiden teossa. Aamiaiselta ylijääneistä croissanteista puolestaan syntyy herkullisia jälkiruokia.” 
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    ”Ympäristön kannalta on parasta, että jäljelle jäävä ruokajäte muutetaan hiilineutraaliksi polttoaineeksi, joka korvaa fossiilisen polttoaineen. Tätä biokaasua voidaan käyttää myös Turun-laivojemme polttoaineena.”
    Dani Lindberg, Viking Linen vastuullisuuspäällikkö
    ”Suomalaiset selvästi hakevat ravintolassa käymiseltä elämyksiä ja nautintoja, jotka eivät rajoitu vain hyvään ruokaan. Illastaminen ravintolassa on ihmisille jaettu kokemus, joka nostaa arjen yläpuolelle. Meidänkin asiakkaistamme todella monet suunnittelevat ruokailunsa etukäteen ja tekevät ravintolavaraukset entistä useammin jo matkaa varatessaan. Lisäksi sesongit ja kaikki erityinen, kuten rapukausi, joulupöytä tai à la carte -ravintoloiden erikoismenut, herättävät paljon kiinnostusta ja ovat ihmisille syy lähteä laivalle.”
    Minna Tuorila, Viking Linen kaupallinen johtaja
    ”Olemme nähneet kielen merkityksen asiakaskokemukseen ja asiakastyytyväisyyteen käytännössä, kun olemme viime vuosina siirtäneet Viking XPRS:n ja Viking Cinderellan Suomen lipun alle. Pyrimme aina siihen, että laivojemme henkilökunta puhuu suomea, ruotsia ja englantia. Kielitaito onkin tärkeä kriteeri, kun rekrytoimme henkilökuntaa ravintoloihimme ja muihin tehtäviin.”
    Minna Tuorila, Viking Linen kaupallinen johtaja
    ”Monilla laivamatkustamiseen liittyy jo lapsuudesta asti jatkuneita perinteitä, joista yksi kestävimpiä on buffetissa käynti. Buffetissa houkuttelee tutkimustulostenkin mukaan monipuolisuus, helppous ja hyvä vastine rahalle. Siellä ei tarvitse myöskään jännittää loppulaskua tai pihistellä, kun hintaan kuuluu kaikki eli alku-, pää- ja jälkiruokien lisäksi myös juomat.”
    Janne Lindholm, Viking Linen ravintolapäällikkö
    Valitse ajanjakso -
    Avainsanat ( Aktiivinen)

    Tutkimus: Viking Linella tyytyväisimmät ja uskollisimmat asiakkaat – Punaisilla laivoilla saa parhaan vastineen rahalle

    Laivamatkustajat ovat tyytyväisimpiä Viking Lineen, kertoo Laivaliikenne 2026 -tutkimus. Koko tutkimuksen korkein asiakastyytyväisyysindeksi mitattiin varustamon Tallinnan-reitillä. ”Kilpailu on äärimmäisen kovaa, mutta asiakkaat selvästi arvostavat panostuksiamme palveluun ja saumattomaan matkakokemukseen”, kaupallinen johtaja Minna Tuorila sanoo.Viking Line on jälleen laivayhtiöiden asiakastyytyväisyyden kärjessä. EPSI Ratingin tuoreessa Laivaliikenne 2026 -tutkimuksessa* varustamon asiakastyytyväisyysindeksi on 76,8, kun toimialan keskiarvo on 75,9. Tutkimuksessa kysyttiin arvioita

    Lisävuoroja Tallinnaan, yö satamassa ja omalla autolla Visbyhyn – Viking Linen kesä tarjoaa lomalaiselle mistä valita

    Kesällä laivat täyttyvät lomailijoista, ja Viking Line tuplaa jälleen kapasiteettinsa Tallinnan-reitillä sekä tarjoaa erikoisristelyjä Visbyhyn. Uutuutena Viking XPRS:llä voi yöpyä Tallinnan satamassa ja palata aamulla rauhassa Helsinkiin.Viking Line tuplaa tänäkin kesänä Helsinki–Tallinna-reittinsä kapasiteetin kesän vilkkaimpien lomaviikkojen ajaksi tuomalla Viking Cinderellan ja Gabriellan reitin vakiolaivan Viking XPRS:n avuksi. Punaisilla laivoilla on 17.6.–9.8. päivittäin kolme – ja perjantaisin neljä – lähtöä Katajanokan terminaalista Tallinnaan. Viro on jo vuosia ollut

    Perinteistä sorttia ja uuden aallon tähtiä – iskelmä vetää suomalaisia risteilemään

    Viking Line panostaa viihteessään iskelmämusiikkiin, josta ovat nyt innostuneet myös nuoret. Esimerkiksi UMK-komeetta Komiat villitsee huhtikuussa yleisöä Punaisilla laivoilla jo kolmatta kertaa.Uuden aallon iskelmä on noussut perinteisen iskelmämusiikin rinnalle yhdeksi Viking Linen viihteen vetonauloista. Esimerkiksi 24.4. Helsingistä lähtevällä Viking Cinderellan risteilyllä esiintyvät menomatkalla Komiat ja paluumatkalla Portion Boys. ”Samalla risteilyllä on luvassa uuden aallon iskelmää ja siitä ammentavaa bilemusiikkia. Juuri tällaiset kokonaisuudet houkuttelevat kaikenikäisiä

    Viking Line teki rahtiennätyksen ja otti isoja askelia kohti päästötöntä meriliikennettä

    Viking Line palveli vuonna 2025 viidellä laivallaan 4,6 miljoonaa matkustajaa ja kuljetti ennätysmäärän rahtia. Yhtiö vahvisti asemaansa Helsingin-reiteillä, kymmenkertaisti biokaasun käytön ja esitteli konseptin maailman suurimmasta sähkökäyttöisestä autolautasta.Viking Linen laivoilla matkusti vuonna 2025 yhteensä 4 608 573 matkustajaa. Matkustajamäärä laski vuodesta 2024 hieman, 0,8 prosenttia. Varustamon yhdessä Gotlandsbolagetin kanssa omistaman Birka Gotlandin matkustajamäärä sen sijaan kasvoi noin 30 prosenttia 570 513 matkustajaan, verrattuna lyhyempään ensimmäiseen liikennevuoteen

    ”Yhteys kahden kodin välillä” – Helsingin ja Tallinnan välinen merireitti täyttää 60 vuotta

    Suomen ja Viron välinen säännöllinen matkustajalaivayhteys täyttää 60 vuotta 7. heinäkuuta. Reitti Helsingin ja Tallinnan välillä on noussut yhdeksi maailman vilkkaimmista, ja kasvun odotetaan jatkuvan myös tulevaisuudessa. Viking Line on risteillyt Viroon vuodesta 1989 ja suunnittelee reitille nyt maailman suurinta sähköistä autolauttaa.Suomen ja Viron välillä oli säännöllisiä laivayhteyksiä jo sotien välisenä aikana, mutta neuvostomiehityksen vuoksi Helsingin ja Tallinnan välinen säännöllinen matkustajaliikenne voitiin aloittaa vasta vuonna 1965. Tiistaina 7. heinäkuuta 1965 MS Vanemuine

    Viking Linella menestyksellinen vuosi ja hyvä matkustajamäärä

    Vuosi 2023 oli erittäin hyvä vuosi Viking Linelle. Punaiset laivat kuljettivat yhteensä lähes viisi miljoonaa matkustajaa. Kesä–elokuussa matkustajamäärä oli lähes 1,8 miljoonaa, ja monet lomakauden lähdöt myytiin loppuun hyvissä ajoin etukäteen.Liikenne eri reiteillä Varustamon matkustajamäärä vuonna 2023 oli 4 897 494 (4 945 564), mikä on erinomainen tulos ottaen huomioon pienemmän kapasiteetin vähemmillä aluksilla edelliseen vuoteen verrattuna. Amorella lopetti liikennöinnin Viking Linella lokakuussa 2022, kun taas Rosella teki viimeisen matkansa tammikuun 2023 alussa. ·

    Viking Linella vakaa matkustajamäärä ja kaikkien aikojen rahtiliikenne-ennätys

    Viking Linen matkustajamäärä vuonna 2019 oli 6 300 480. Edellisenä vuonna vastaava luku oli 6 411 537. Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä liikennöivä Rosella löi vuoden aikana kaikkien aikojen ennätyksen kuljettamalla 752 336 matkustajaa. Myös Helsingin ja Tallinnan välinen liikenne lisääntyi. Vuoden 2019 volyymien pieneneminen voidaan ensisijaisesti liittää Tukholman ja Maarianhaminan väliseen risteilyliikenteeseen, missä tulokseen ovat kesän aikana vaikuttaneet pitemmät erikoisristeilyt sekä telakoinneista johtunut lähtöjen väheneminen. Vuoden aikana on pyritty valvomaan ja optimoimaan

    Viking Linella vakaa matkustajamäärä vuonna 2018

    Viking Linen matkustajamäärä vuonna 2018 oli 6 411 537. Edellisenä vuonna vastaava luku oli 6 881 149 johtuen osittain kapasiteetin lisäyksestä Helsinki–Tallinna-linjalle vuokratun Viking FSTR -katamaraanin ansiosta. Vuonna 2018 tavoitteena on ollut turvata lippujen hintatasoa, mikä yhdessä telakointien ja charteroinnin kanssa vaikutti volyymin kehitykseen. Vuoden aikana kuljetettujen rahtiyksiköiden määrä oli 128 549 ja henkilöautojen määrä 704 799.Liikenne eri reiteillä Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä Viking Gracen ja Amorellan matkustajamäärä oli 1 858 880 (1 885 643). Molemmat

    Viking Linelta jälleen lisälähtöjä kesäiseen Tallinnaan

    Viking Line vastaa Helsinki–Tallinna-reitin kysyntään kasvattamalla kapasiteettiaan 16.6.–12.8. välisenä aikana. Gabriella ja Mariella tekevät vuoropäivin lisävuoron Tallinnaan, ja Viking XPRS kesäsunnuntaisin.Tallinnan matkailu jatkaa kasvuaan – etenkin kesäsesonkina. Viking Line lisää liikennöintiään Helsinki–Tallinna-välillä nyt jo viidettä kesää tarjotakseen asiakkailleen joustavampia aikatauluja ja enemmän autopaikkoja Tallinnaan talvikauteen verrattuna. Mariella ja Gabriella liikennöivät kesän ajan Tallinnan reitillä vuoropäivin. Viking XPRS:n sunnuntain lisälähtö käynnistyy 17.

    VikingLine ja Matkapojat laajempaan yhteistyöhön – uusi säännöllinen bussiliityntäliikenne useilta paikkakunnilta Suomessa

    Viking Line ja Matkapojat tarjoavat yhdessä laajennetun liityntäkuljetus-verkoston Helsinki–Tallinna-reitillä liikennöivälle Viking XPRS -laivalle. Liityntäliikenne kattaa merkittävän määrän paikkakuntia. Yhtiöiden yhteinen taival juontaa juurensa aina 1970-luvulle, jolloin Matkapojat ryhtyi kuljettamaan väkeä syrjäseuduilta Turun, Naantalin ja Helsingin satamiin. Nyt tarjotaan tuhansille asiakkaille yli 700:lta paikkakunnalta ympäri Suomen vaivaton ja kätevä tapa matkustaa päiväristeilylle Tallinnaan, kylpylälomalle Viroon tai hotellilomalle Tallinnaan, Tarttoon, Pärnuun ja Riikaan.”

    Viking Line muuttaa asiakkaiden pyynnöstä Viking XPRS:n aikatauluja

    Viking Line muuttaa Viking XPRS-aluksensa aikatauluja 12.2. alkaen asiakkailta tulleiden toiveiden perusteella. Matkaan tullaan lähtemään tuntia aiemmin ja samalla aikataulu on käytössä viikon jokaisena päivänä. Näin täyspitkä päiväristeily onnistuu jatkossa myös sunnuntaina.Viking XPRS aloittaa liikennöintinsä uusien aikataulujen mukaan Helsinki–Tallinna-välillä 12. helmikuuta alkaen. Viking Line on saanut aikataulumuutoksia koskevia toiveita useilta eri asiakasryhmiltä. Niinpä kymmenen vuoden aikana vakiintuneita aikatauluja päätettiin muuttaa saadun palautteen pohjalta. –

    Viking Linella ennätysten vuosi 2017

    Matkustajamäärä Viking Linen laivoilla vuonna 2017 oli yhteensä 6 881 149 (6 502 191), eli lisäystä edellisvuodesta oli lähes 6 prosenttia. Luku on Viking Linen historian suurin. Rahtiyksiköitä kuljetettiin 127 668 (131 918) ja henkilöautoja 762 253 (682 194). Myös henkilöautojen määrässä saavutettiin uusi ennätys. Matkustajaliikenteen kasvu oli suurinta Helsinki–Tallinna-reitillä, jossa kapasiteettia lisättiin huhti–lokakuussa. Matkustajamäärä kasvoi 15,7 prosenttia ja oli 2 341 440.Liikenne eri reiteillä Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä M/S Viking Gracen ja M/S Amorellan

    VikingFSTR päättää liikennöintinsä jo 17.10.2017

    Kuluneena kesänä Tallinnan-reittiä liikennöinyt vuokra-alus Viking FSTR lopettaa liikennöintinsä teknisistä syistä johtuen muutamaa päivää suunniteltua aiemmin. Alun perin reitillä liikennöineen katamaraanin oli tarkoitus olla käytettävissä 22.10. asti.Viking Line lisäsi kuluneena kesänä tuntuvasti kapasiteettiaan suositulla Helsinki–Tallinna-reitillä tuodessaan huhti–lokakuuksi liikenteeseen vuokra-aluksen, matkan alle kahdessa tunnissa taittavan katamaraanin Viking FSTR:n. Viime päivien teknisistä haasteista johtuen aluksen liikennöinti on päätetty lopettaa jo 17.10., muutamaa päivää

    Kaikkien aikojen heinäkuun ennätys Viking Linelle – yli miljoona matkustajaa valitsi punaiset laivat

    Viking Linen matkustajamäärä kaikilla reiteillä nousi heinäkuussa ennätyslukemaan 1 021 890, mikä on 9 prosenttia enemmän verrattuna viime vuoden lukuihin. Kuljetettujen autojen lukumäärä kasvoi 14 prosenttia ja oli 138 168.Kasvu oli suurinta Helsinki–Tallinna-reitillä, jolla Viking Line tarjosi tänä kesänä 12 päivittäistä lähtöä. Viking Line vastasi suureen kysyntään tuomalla linjalle uuden aluksen Viking FSTR eli Faster, joka liikennöi reitillä 10.4.–22.10. Yhteensä Viking Line kuljetti tällä reitillä heinäkuussa 378 704 matkustajaa, mikä on 24 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin.

    Viking Line kasvanut kesäkuussa 30 prosenttia Tallinnan reitillä – lisälähtöjä enemmän kuin koskaan aiemmin

    Tallinnan suosio suomalaisten kesäkohteena jatkaa kasvuaan. Viking Linella matkustajamäärät ovat nousseet kesäkuussa huikeat 30 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna Tallinnan reitillä. Etenkin reittimatkustus ja automatkailu Suomen ja Viron välillä kiinnostavat yhä enemmän. Lisäksi päivämatkojen suosio Helsinkiin ja Tallinnaan on ollut kasvussa. Viking Line vastaa reitin suureen kysyntään liikennöimällä Helsingin ja Tallinnan välillä parhaimmillaan 12 kertaa päivässä kesän aikana, kun M/S Mariella ja M/S Gabriella pyörähtävät päivisin Tallinnassa 1.7.–6.8. välisenä aikana.Tallinnan

    Viking Line panostaa Tallinnan-liikenteeseen – heinäkuussa kolminkertainen määrä lähtöjä

    Helsinki–Tallinna-reitin suosio jatkaa kasvuaan. Suomalaisten suosikkikohde Viro vetää puoleensa niin vapaa-ajan risteilijöitä, työmatkustajia kuin Suomessa matkalla olevia turistejakin. Viking Line vastaa kovaan kysyntään tuomalla reitille uuden laivan, Viking Fasterin eli FSTR:n, ajalle 10.4.–22.10.2017. Uusi laiva on katamaraani, jolla matka taittuu alle kahdessa tunnissa. Katamaraanin tulon myötä Viking Line kuljettaa kesällä Helsingin ja Tallinnan väliä parhaimmillaan 12 kertaa päivässä. Runsas vuorojen määrä ja lyhyt matka-aika mahdollistavat joustavan liikkumisen ja antavat

    Viking XPRS uudistui upeasti

    Viking Linen laivauudistukset etenevät. M/S Viking XPRS palasi telakalta tutulle Helsinki–Tallinna-reitille 1. helmikuuta alkaen. Uudistuneella aluksella merimatkailijoita odottaa entistä viihtyisämmät ravintola- ja kahvilapalvelut sekä paremmat ostosmahdollisuudet. Lisäksi uudenmalliset potkurit tekevät laivasta entistä enemmän ympäristöä huomioivan.Parin viikon telakoinnin aikana muutostöitä on tehty etenkin ravintolamaailmassa. Kannella 7 avataan 11. helmikuuta täysin uusi päivä- ja yöelämän keskus Club X. Asiakkaiden toiveisiin vastattiin kasvattamalla tiloja kolmanneksella ja

    Viking Linella vakaa vuosi

    Vuonna 2016 Viking Linen kokonaismatkustajamäärä oli 6 502 191, jossa on 1 prosentti laskua edellisvuodesta. Laivaston laaja modernisointi jatkui vuoden aikana Gabriellan ja Amorellan telakoinneilla. Myös Viking Gracella ja Rosellalla toteutettiin muutoksia matkustajaviihtyvyyden parantamiseksi. Viking Linen vuonna 2016 toteuttamat säännölliset asiakastyytyväisyyskyselyt osoittavat, että nämä toimenpiteet lisäsivät asiakastyytyväisyyttä. Vuosi huipentui aiesopimukseen uuden innovatiivisen matkustajalaivan hankkimisesta. Sopimuksessa korostettiin ympäristöystävällistä teknologiaa,

    Suomenlahden suosituin laiva M/S Viking XPRS sai 15:nnen miljoonannen matkustajansa

    Helsinki–Tallinna-reitillä matkustajia palveleva M/S Viking XPRS on vuosien myötä noussut Suomenlahden suosituimmaksi laivaksi. 15. marraskuuta alukseen astui laivan viidestoistamiljoonas matkustaja, joka sai merkkimatkan kunniaksi lahjakortin uudelle risteilylle luksushyttiluokassa. 15:ttä miljoonatta matkustajaa juhlistettiin laivalla myös samppanjalla ja juhlalounaalla, sekä limusiiniajelulla Tallinnassa.Kahdesti päivässä Tallinnaan matkaava M/S Viking XPRS aloitti liikennöintinsä huhtikuussa 2008, ja tarjoaa matkustajilleen nopeaa ja miellyttävää matkantekoa sekä monipuolisia

    Viking Line lahjoittaa osan risteilytuotoistaan Nenäpäivä-keräykseen

    Risteily tekee hyvää. Viking Line osallistuu vuoden 2016 Nenäpäivä-kampanjaan ja lahjoittaa yhden euron jokaista matkustajaa kohden 4.–14.11.2016 Risteily tekee hyvää -kampanjansa kautta varatuista matkoista. Nenäpäivä-kampanjan tuotoilla tuetaan kaikkein heikoimmassa asemassa olevien lasten koulutusta, terveyttä, turvallisuutta ja ravinnonsaantia.Nenäpäivä-keräys on järjestetty Suomessa jo vuodesta 2007 lähtien, ja sen tavoitteena on kerätä varoja maailman lasten auttamiseksi. Nenäpäivä-säätiö toimii kampanjatoimistona yhdeksälle järjestölle (Unicef, Punaisen Risti, Kirkon Ulkomaanapu,

    Pohjoisen luonto ripotellaan jälleen lautasille Viking Linen laivoilla

    Ruoan raaka-aineet, alkuperä, paikallisuus ja aidot maut nousevat tänä talvena entistä tärkeämpään osaan Punaisilla laivoilla. Uusi Luonto lautasella -menukokonaisuus on koottu Viking Linen kokeille järjestetyn kilpailun annosehdotuksista. Kilpailussa kokit saivat tehtäväkseen ideoida parhaat reseptit tulevalle talvelle. Pohjoisen vihreä luonto, soljuvat vedet ja usvaiset niityt ripotellaan lautasille 1.10.2016–28.2.2017.Pohjoisen luonnon antimet toimivat inspiraation lähteinä M/S Viking Gracella järjestetyssä kilpailussa, jossa Viking Linen kokit kisasivat jo kolmatta vuotta peräkkäin. 18

    Viking Linen matkasovellus tuo olympialaiset ja muut kesän tv-ohjelmat Itämerelle

    Televisionkatselu sovelluksen avulla on mahdollista 29. kesäkuuta alkaen M/S Viking XPRS:llä. Viking Linen matkasovellus laajenee kesäkuussa M/S Viking XPRS:lle. Samalla sovelluksen käyttömahdollisuudet laajenevat entisestään, kun Viking Line testaa ensimmäisenä Itämerellä ilmaisten TV-kanavien katselumahdollisuutta sovelluksen avulla. Neljä kuukautta kestävä kokeilu toteutetaan M/S Viking XPRS:llä.Viking Line lanseerasi sovelluksensa viime syyskuussa ensimmäisenä laivayhtiönä Itämerellä. Sovelluksen avulla matkustajat voivat pitää yhteyttä matkakumppaneihinsa tai etsiä uusia ystäviä.

    Viking Linen suositut lisälähdöt Tallinnaan jatkuvat kesällä

    Viking Line lisää jälleen laivavuoroja Helsinki–Tallinna-reitille kesän ajaksi. Viro jatkaa edelleen suomalaisten suosikkikohteena, ja lisävuoroilla varustamo vastaa kesän kysyntähuippuun. Lisävuorot toteutetaan 18.6.–14.8.2016. Kesän laivamatkat kannattaa varata hyvissä ajoin, sillä monet lähdöt täyttyvät nopeasti lisävuoroista huolimatta.Kysyntä Tallinnan risteily- ja reittimatkustusta kohtaan on huipussaan etenkin kesäaikaan. Viking Line järjestää aiempien kesien tapaan reitille lisävuoroja, kun Helsinki–Tukholma-reitin M/S Gabriella ja M/S Mariella matkaavat Tallinnaan sen sijaan, että

    Hakusi ei tuottanut tuloksia
    Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
    Takaisin alkuun

    Tilaa

    Multimedia