Alstom starter vedlikeholdskontrakten for regional tog i Skåne

Arriva vant kontrakten og fortsetter som operatør for Pågatågen, og Alstom var en del av tilbudet som leverandør av togvedlikeholdet. Alstoms oppdrag omfatter vedlikehold, unntatt rengjøring. Som en del av avtalen kommer Alstom til å bruke våre avanserte digitale verktøy, for eksempel HealthHub løsningen for proaktivt vedlikehold, for å i sanntid samle inn  relevant informasjon som muliggjør automatisering av visse analyser og reduserer antall trafikkpåvirkende togfeil. Vedlikeholdet vil utføres ved depotene i Raus utenfor Helsingborg og i Motala. - Vi har bygd togene, så vi kjenner dem jo veldig bra, og vi er glade for å nå også kunne begynne med et langsiktig vedlikeholdsarbeid. Vi kommer til å utvikle våre verktøy for å digitalisere vedlikeholdet ytterligere hvilket vil forbedre flåtens pålitelighet og ytelse.Vi ønsker også velkommen ca 70 nye medarbeidere som kommer til å gå over til Alstom fra det tidligere vedlikeholdsselskapet. Siden vi signerte kontrakten har vi sammen med de nye medarbeiderne med overgangen for å være klar fra dag én, sier Bjørn Asplund, VD, Alstom Sweden. - Når vi nå starter det nye Pågatag kontrakten så er det med nye forutsetninger og der Arriva tar et større ansvar for togene enn tidligere. Det kjennes derfor bra å ha Alstom, som allerede har bygget og levert togene, som vår partner, sier Mathias Wrangtorp, Affärsområdeschef, Arriva Sverige AB. Coradia Nordic togene som leveres til Skånetrafikken består av fire nye vogner, er totalt 74 meter lange, har kapasitet for opp til 510 passasjerer og en makshastighet på 160 km/t. Togene er produsert ved Alstom fabrikk i Salzgitter i Tyskland.

Alstom starter vedlikeholdskontrakten for regional tog i Skåne

Arriva vant kontrakten og fortsetter som operatør for Pågatågen, og Alstom var en del av tilbudet som leverandør av togvedlikeholdet. Alstoms oppdrag omfatter vedlikehold, unntatt rengjøring. Som en del av avtalen kommer Alstom til å bruke våre avanserte digitale verktøy, for eksempel HealthHub løsningen for proaktivt vedlikehold, for å i sanntid samle inn relevant informasjon som muliggjør automatisering av visse analyser og reduserer antall trafikkpåvirkende togfeil. Vedlikeholdet vil utføres ved depotene i Raus utenfor Helsingborg og i Motala. - Vi har bygd togene, så vi kjenner dem jo veldig bra, og vi er glade for å nå også kunne begynne med et langsiktig vedlikeholdsarbeid. Vi kommer til å utvikle våre verktøy for å digitalisere vedlikeholdet ytterligere hvilket vil forbedre flåtens pålitelighet og ytelse.Vi ønsker også velkommen ca 70 nye medarbeidere som kommer til å gå over til Alstom fra det tidligere vedlikeholdsselskapet. Siden vi signerte kontrakten har vi sammen med de nye medarbeiderne med overgangen for å være klar fra dag én, sier Bjørn Asplund, VD, Alstom Sweden. - Når vi nå starter det nye Pågatag kontrakten så er det med nye forutsetninger og der Arriva tar et større ansvar for togene enn tidligere. Det kjennes derfor bra å ha Alstom, som allerede har bygget og levert togene, som vår partner, sier Mathias Wrangtorp, Affärsområdeschef, Arriva Sverige AB. Coradia Nordic togene som leveres til Skånetrafikken består av fire nye vogner, er totalt 74 meter lange, har kapasitet for opp til 510 passasjerer og en makshastighet på 160 km/t. Togene er produsert ved Alstom fabrikk i Salzgitter i Tyskland.

SAS EuroBonus lanserer Point Sharing og Lifetime Gold

– Det som er felles for den økende gruppen av hyppige reisende med SAS, er at de ønsker å reise smartere og bedre. Ideene og tilbakemeldingene deres er avgjørende når vi utvikler nye tilbud, noe som Lifetime Gold-medlemskap og EuroBonus Point Sharing er svært gode eksempler på, sier Johan Mägi, Head of SAS EuroBonus.  Tiltaket er en del av en rekke nye tjenester og forbedringer i SAS EuroBonus-programmet, og i 2019 får passasjerene enda flere nye tilbud.  EuroBonus Point SharingSAS lanserer i dag EuroBonus Point Sharing, som gjør at venner og familie helt kostnadsfritt kan slå sammen, dele og tjene poeng sammen.   – Stadig flere passasjerer deler opplevelser og tjener poeng på flygninger, leiebiler, varekjøp og mange andre tilbud fra SAS og våre partnere. Ved å dele disse poengene, er det mulig å få slike opplevelser raskere, enten det er en bonushelg, en flyoppgradering, en gratis hotellovernatting eller noen av de mange andre mulighetene som SAS EuroBonus-poengene gir deg, sier Johan Mägi.   Med EuroBonus Point Sharing kan et medlem rett og slett opprette en poengdelingskonto og invitere opptil sju venner eller familiemedlemmer til å bli med i gruppen. Alle EuroBonus-poengene som tjenes opp av enkeltmedlemmene i gruppen, legges til i den delte kontoen, der de kan brukes til alt som blir tilbudt i EuroBonus-programmet. Medlemmer kan alltid forlate eller endre poengdelingsgruppen hver sjette måned.   Lifetime Gold-medlemskap Denne uken introduserer SAS en ny versjon av Lifetime Gold-medlemskap.   – Vi har en unik gruppe av lojale og trofaste reisende som år etter år velger SAS. Lifetime Gold er vår måte å takke disse medlemmene på, med en verdifull belønning som gjør at de kan nyte den eksklusive servicen de får med SAS EuroBonus Gold-status, resten av livet, sier Johan Mägi.     Reisende i alle aldre kan få Lifetime Gold-medlemskap hvis de oppfyller minstekravene for SAS EuroBonus Gold-statusen, enten ved hjelp av oppsamlede basispoeng eller via flygninger i løpet av en sammenhengende tiårsperiode.  //  SAS EuroBonus Point Sharing:www.sas.no/eurobonus/point-sharing Eksempler på SAS EuroBonus Point Sharing  1. Bare den ene personen i et par har nok poeng til å kjøpe en helgetur. Nå får de muligheten til å slå sammen sine 20 000 og 40 000 poeng, slik at de kan kjøpe en felles tur-retur-reise til Barcelona for 60 000 poeng.   2. En vennegruppe ønsker å reise sammen til Rio de Janeiro ved å bestille en Star Alliance-flytur for EuroBonus-poeng. De oppretter en felles Point Sharing-konto og begynner å konkurre om hvor raskt de kan oppnå de nødvendige poengene – ved å slå sammen EuroBonus-poengene sine fra kredittkortkjøp, handlepartnere og enkeltturer med SAS.  3. En familie på fire, som alle er EuroBonus-medlemmer, samler poengene sine sammen. Også mindre poengbeløp på barnas kontoer som er opptjent på ferieturer, kommer godt med når de slås sammen til én konto og brukes til å oppgradere familiens julereise med SAS til Los Angeles.   SAS EuroBonus Gold:http://www.sas.no/eurobonus/point-sharing For mer informasjon, vennligst kontakt SAS pressekontakt: +47 64 81 88 00

Instagram-trend: En av syv returnerer brukte klær til nettbutikken

- Fra flere internasjonale undersøkelser vet vi at det ikke er unormalt å bestille nye klær på nett til det ene «dagens antrekk»-bildet. De gjemmer prislappen, tar Instagram-bildet og returnerer plaggene etterpå, sier Klarnas markedsdirektør, Thomas Elvestad. Klarna er en av Norges ledende leverandører av betalingsløsninger for nettbutikker, og har flere tusen norske nettbutikker blant sine kunder. Instagram-taggen #OOTD (Outfit Of The Day), hvor brukerne tar bilde av seg selv i dagens antrekk, har nå mer enn 223 millioner innlegg.   Ifølge en fersk Klarna-undersøkelse* innrømmer 16 prosent å ha returnert nye klær eller andre produkter handlet på nett etter å ha brukt dem noen få ganger. Undersøkelsen er utført blant et representativt utvalgt av mer enn 1000 nordmenn. Klart vanligst blant kvinner Det er i aldersgruppen mellom 18 og 29 år denne type handlemønster er klart vanligst. Hele tre av ti (31 %) av de spurte har handlet nye produkter på nett, brukt dem noen ganger, for så å returnere dem til nettbutikken. I følge Klarnas statistikk fra flere tusen norske nettbutikker, er det innenfor kategorien klær, sko og mote returandelen er klart høyest. Den har også økt markant de siste årene: ·I 2016 lå returandelen på 10 prosent. Hittil i år har den vokst med 18 prosent til nesten 12 prosent.  Den gjennomsnittlige returandelen for alle kategorier ligger på drøyt 6 prosent. ·Tallene viser også at hele tre av fire returer innenfor kategorien mote foretas av kvinner. «Prøv først, betal senere» er en internasjonal trend - Denne typen «try-before-you-buy»-handlemønster på nett, spesielt når det gjelder klær og sko, er en internasjonal trend som på mange måter endrer vårt syn på nettshopping. Stadig flere nettbutikker legger opp til at du skal få produktene hjem i stua for å kunne ta og føle på dem. Samtidig skal du enkelt og greit kunne returnere det du ikke ønsker gratis. Det er verdt å minne om at de fleste nettbutikker krever at klærne blir returnert i samme stand som om de er nye, sier Elvestad. Klarna har et kommersielt samarbeid med fashionblogger for Elle, Helene Bruland. Hun benytter seg ofte av muligheten til å prøve klærne før hun kjøper dem, men har ikke bestilt klær bare for et Instagram-bilde. -  Jeg shopper en del på nett, og liker å prøve og mikse plaggene med min egen garderobe før jeg tar en endelig beslutning på om jeg beholder alt jeg har klikket med meg hjem. Nå kan jeg prøve alt i min egen stue og bare betale for det jeg beholder. Det gjør hele handleopplevelsen enklere, sier Bruland. Introdusert i en rekke internasjonale storkjeder Store internasjonale nettbutikker som Topshop  og ASOS  tilbyr flere av sine kunder å prøve klærne før de betaler for dem. Dermed kan du i fred og ro prøve klærne før du bestemmer deg for hvilke plagg du ønsker å beholde. Begge motekjedene benytter seg av Klarnas betalingsløsninger som gir deg mulighet til å betale senere. Nettgiganten Amazon har også kastet seg på bølgen. Her tilbys Prime-kunder å fylle en eske med forskjellige produkter  og få det gratis hjemsendt for prøving i syv dager. Returen av varene du ikke vil ha er også gratis. * Undersøkelsen er gjennomført av analyseinstituttet YouGov i perioden 3-7. oktober. Det er gjennomført til sammen 1011 CAWI-intervjuer med personer 18-74 år. ********** For mer informasjon: Klarna: Thomas Elvestad, Markedsdirektør, Norge thomas.elvestad@klarna.com +47 932 51 163 Om KlarnaKlarna er en av Europas ledende betalingsleverandører og en lisensiert bank som ønsker å revolusjonere betalingsløsningene for forbrukere og virksomheter. Klarna ble etablert i Stockholm i 2005, og gir forbrukerne muligheten til å betale nå, senere eller over tid. Klarna tilbyr en enkel, trygg og fleksibel handleopplevelse. Over 100 000 handelssteder er tilknyttet Klarna, og selskapet har 2 000 ansatte i 14 land.

Smartere arbeidsdag på Nye Jordal Amfi med BIM-kiosk

BIM eller bygningsinformasjonsmodellering har de senere år skutt fart inn på norske bygg- og anleggsprosjekter. Som en del av dette har en ved Nye Jordal Amfi i høst koplet opp en egen BIM-kiosk i anlegget. – Denne brukes blant annet av våre yrkesarbeidere som her kan gå inn og fra BIM-modellen hente ut mål, kotehøyder og se 3D-modeller mot hverandre, forteller stikningsingeniør Sandra Jensen. Sammen med NCCs BIM-tekniker Terje Madsen har hun den senere tid jobbet med å få på plass det digitale verktøyet. I stedet for en 2D-plantegning som tradisjonelt har vært benyttet innen bygg- og anleggsprosjekt, inneholder en BIM-modell 3-dimensjonale digitale modeller eller visualiseringer, av et prosjekt. På Nye Jordal Amfi består selve «kiosken» en oppvarmet kontainer med desk for pc, skjerm og printer - plassert strategisk til på anleggsområdet. Først i gang med opplæringÅ få BIM-kiosken på plass, teknologien installert og de første opplært har tatt mindre enn to uker. Jernbinderne Atle Stenberg og Kåre Sternang har vært først ute med opplæring i bruk av verktøyet. BIM er relativt selvforklarende og svært praktisk i arbeidsdagen, mener de. – Det er enkelt å ta i bruk, eksempelvis til å finne høyder, mål og avvik i prosjektet. Vi har også en BIM-app (Dalux) på våre smarttelefoner med samme oppsett, navigasjon og funksjonalitet som nettleseren i BIM-kiosken. Da lærer en fortere å bruke dette effektivt, forteller de.   BIM-appen er også tilgjengelig på nettbrett, som prosjektets formenn anvender daglig ute i selve byggegropa. Nå står opplæring i BIM-verktøyet for de øvrige prosjektmedarbeidere for døren. – Alle våre rundt 30 kolleger på prosjektet har hatt et første møte med verktøyet, og de gir gjennomgående uttrykk for at dette både virker nyttig, spennende og noe en ønsker lære seg, sier Stenberg og Sternang. Superenkelt og utfordrendeIfølge Jensen og Madsen er det egentlig bare fordeler med å ta i bruk BIM-kiosk og digitale, modellbaserte byggeløsninger. – Det er enklere og mer pedagogisk å jobbe med 3D-tegninger enn tradisjonelle 2D plantegninger. Blant annet ser en lettere de enkelte byggedetaljer knyttet opp mot hele byggekonteksten. Dette muliggjør dessuten en bedre planlegging av arbeidet sammen, forteller de. Og selv om Nye Jordal Amfi fortsatt er et tegningsbasert prosjekt – som betyr at ved avvik mellom modell og tegning, så er det tegning som gjelder – så er det likevel mulig å utnytte 3D-modellen, presiserer BIM-tekniker Madsen. – Det går an å bruke en BIM-kiosk og se i modellen selv om prosjektet er tegningsbasert, dette fordi tegningene er hente fra de samme modellene. Å ta i bruk BIM representerer dog en endring i jobbmåte som også kan by på utfordringer – og der innstilling til endring da gjerne er avgjørende. – Holdninger er sentralt i dette, samtidig er det viktig å ikke presse folk. Erfaringer fra entreprenører og bransje som tar i bruk BIM er at det er ingen vei tilbake. Så de fleste ser at her er det smart å hive seg med. Og morsomt er det også, avslutter Sandra Jensen og Terje Madsen. Dette er BIMBygningsinformasjonsmodellering kalles digitale modeller av et bygg. BIM er informasjonsberikende 3D-modeller hvor poenget er å utnytte kombinasjonen av dette til bedre planlegging og mindre byggefeil, og på dem måten spare tid, kostnader og jobbe sikrere. Det finnes BIM for alle ulike fagområder (bygg, struktur, elektro, VVS, rør osv.) og man kan også kombinere disse modellene til en tverrfaglig BIM. For ytterligere informasjon, kontakt: Sandra Jensen, stikningsingeniør Nye Jordal Amfi, NCC InfrastructureE: Sandra.karine.jensen@ncc.no t: +47 938 81 734 Terje Madsen, BIM-tekniker i NCC InfrastructureE: Terje.Madsen@ncc.no   t: +47 94 117 702 Robin Stenersen, kommunikasjonsrådgiver, NCC InfrastructureE: Robin.Stenersen@ncc.no, t: +47 952 90 219

Ni smarte hverdagstips: Slik minimerer du ditt plastforbruk

SodaStream har siden syttitallet hatt plastens dårlige innvirkning på miljøet som hjertesak.I dag, nesten 50 år senere, er saken mer aktuell enn noensinne, og de fleste er kjent med plastens dårlige innvirkning på miljøet. På tross av dette forbrukes det mer plast enn noensinne i Norge. I fjor alenebrukte nordmennene utrolig nok 2146 tonn plastflasker1. – Hos SodaStream er vi veldig stolte av produktet vårt, som faktisk fører til et minskende forbruk av engangsplastflasker. Men vi er selvfølgelig ikke helt fornøyde ennå, vi vil at forbruket av alle typer engangsservice av plast minskes. Hvert minutt tømmes det som tilsvarer en full lastebil med plast i havet, og det er først nå i de seneste årene at problemet har dukket opp på overflaten, bokstavelig talt. Det er utrolig viktig at bedrifter såvel som myndigheter tar ansvar. Men faktum er at alle kan gjøre noe i saken uten å trenge å gjøre store endringer i hverdagen, sier Michele Fitzwilliams, nordisk markedssjef hos SodaStream.   For å hjelpe nordmennene til en mer bærekraftig livsstil, har SodaStream derfor utviklet ni tips til hvordan alle enkelt kan minske sin negative innvirkning på miljøet ved å bruke mindre plast.    1. Matbeholdere av glass og metallBruk matbokser av glass og metall i stedet for plast. Matbeholdere i rustfritt stål kan kjøpes med lufttette og lekkasjefrie lokk, slik at du slipper for å bekymre deg for at noe lekker mens du er på farten.   2. Takk nei til sugerør og plastlokk Mange kafeer og restauranter tilbyr ofte plastlokk eller sugerør. Ta i stedet med din egen kopp til å ha varm drikke i. Hvis du synes det er en for stor utfordring å si nei takk til sugerør, kan du kjøpe ditt eget av f.eks. bambus.  3. Unngå engangstallerkener og engangsbestikkHvis du ikke helt klarer å unngå det, sats da på det som er laget av papir.   4. Tannbørste i bambusBytt ut din vanlige tannbørste i plast til en som er laget av 100 prosent bærekraftig bambus.5. Kjøp topper i tre Topper laget av plast er en av de engangsartiklene som EU-kommisjonen har svartelistet. De anbefaler derfor topper som er laget av tre eller andre miljøvennlige materialer.  6. Bruk stoffpose når du handlerUnngå engangsplastposer når du handler, sats i stedet på en stoffpose laget av 100 prosent økologisk bomull.7. Ikke kjøp flaskevann Norge har noe av det beste springvannet i verden. Hell det i en gjenbrukbar flaske og ta den med deg når du er på farten. Du kan også lage kullsyrevann med en SodaStream og ta med deg en gjenbrukbar SodaStream flaske ut.   8. Finn ut hva produktene dine inneholder  Kosmetikk og hygieneprodukter kan inneholde polyetylen (PE), nylon og polymetylmetakrylat (PMMA). Du har ikke bruk for det og dessuten skader det også miljøet. For å sikre deg hva produktene dine inneholder, kan du skanne dem med mobil-appen ”Beat the Microbead”.  9. Kluter laget av økologisk bomullBruk kluter laget av økologisk bomull i stedet for vanlige engangskluter som inneholder mikroplast. På den måten får du en klut helt uten plast og andre kjemikalier som er 100 prosent biologisk nedbrytbar og som kan vaskes om og om igjen.   Vedlegg Hvem er ansvarlig for et mer bærekraftig forbruk? +-------------------------------------+-------+--------+-----+|Norge  |Totalt |Kvinner |Menn |+-------------------------------------+-------+--------+-----+|Forbrukere  |69 %  |70 %  |67 % |+-------------------------------------+-------+--------+-----+|Bedrifter  |43 %  |48 %  |39 % |+-------------------------------------+-------+--------+-----+|Politikerne  |47 %  |49 %  |46 % |+-------------------------------------+-------+--------+-----+|NGO-er (ikke-statlige organisasjoner |13 %  |13 %  |12 % ||som f.eks. veldedige organisasjoner) | | | |+-------------------------------------+-------+--------+-----+|Staten  |48 %  |50 %  |46 % |+-------------------------------------+-------+--------+-----+|Vet ikke  |7 %  |7 %  |6 %  |+-------------------------------------+-------+--------+-----+

NCC og Bærum kommune signerte nye Rud svømmehall

Svømmehallen på 6 144 kvm integreres med Bærums Idrettspark (BIP) og får trenings- og opplæringsbasseng på 50x25 meter og 12,5x9,5 meter – begge med hev- og senkmuligheter. - Svømmeanlegg er et spesialisert satsningsområde for oss i NCC. Vi er Nordens største entreprenør innen segmentet med egne utprøvde tekniske løsninger og arbeidsprosesser. Vårt interne spesialistteam har sammen med et kompetent eksternt rådgivningsmiljø, med Nuno Arkitektur i spissen, jobbet målrettet med å tilby et attraktivt anlegg for Bærum kommune, sier Olle Forsberg, svømmeanleggsansvarlig for NCC i Norge. Tett samarbeid sikrer best resultat for Bærums innbyggereNCC har lang erfaring og kompetanse innen utvikling og bygging av bade- og svømmeanlegg. NCC-ledede prosjekter som Røykenbadet i Røyken, pågående Manglerud Bad i Oslo, og nå nye Rud svømmeanlegg i Bærum er eksempler på prosjekter hvor byggherren får fordel av selskapets spesialisering på bade- og svømmeanlegg og NCCs nisjekompetanse innen samspill og tidlig fase. - Tidlig involvering av samtlige prosjektdeltakere på tvers av disipliner, fag og roller er selve nøkkelen i arbeidet vårt. Vi har gått fra å være en tradisjonell entreprenør til å bli en entreprenør som er spesialisert på å utvikle prosjektene vi skal bygge sammen med kunde, brukere og samarbeidspartnere, sier Are Strøm, leder for NCC Building Norge. Fremtidens bærekraftige svømmehallBærum kommune ønsker å gjøre svømmeanlegget på Rud til et av Norges mest klima- og energivennlige svømmeanlegg, og det blir Norges første BREEAM-sertifiserte svømmeanlegg. Dette innebærer blant annet 30 prosent lavere energiforbruk sammenlignet med tilsvarende bygg, passivhus-standard og en gjenvinningsgrad på overskuddsmaterialer på over 90 prosent. I tillegg skal byggeprosjektet følge NCCs eget kontrollregime kalt «Bærekraftig byggeplass». Beskrivelse: Svømmeanlegg For-/detaljprosjekt: November 2018 – sommeren 2019 Byggetid: Sommeren 2019 – 1. kvartal 2021 Kunde: Bærum kommune Entrepriseform: Totalentreprise etter forhandling Størrelse: 6 144 kvadratmeter Kontraktsverdi: 300 millioner kroner, eksklusive mva. uten opsjoner Arkitekt: NUNO Arkitektur Bærekraftsambisjoner: BREEAM NOR Very Good (opsjon på Excellent), opsjon på fossilfri byggeplass, energiklasse A, fjernvarme, passivhusstandard, NCCs Bærekraftig byggeplass Illustrasjon: Nuno Arkitektur ASBildetekst: Signerte Rud svømmehall-kontrakten: Ole Grønningsæter, prosjektansvarlig Bærum kommune Eiendom byggherre, ordfører Lisbeth Hammer Krog, Are Strøm, divisjonsleder NCC Building Norge, Christian Falkenaas, enhetssjef Bærum kommune Eiendom byggherre, og Gunnar Ulvestad, distriktssjef NCC Building.FOTO: Bærum kommune. Mediekontakt: Tor Heimdahl, Kommunikasjonssjef, NCC i Norge +47 95130693 tor.heimdahl@ncc.no  Christian Falkenaas, Enhetssjef byggherre, Bærum kommune. +47 977 52 723 christian.falkenaas@baerum.kommune.no

Qatar Airways’ Inaugural Flight to Gothenburg, Sweden Touches Down at Gothenburg Landvetter Airport

Qatar Airways Group Chief Executive, His Excellency Mr. Akbar Al Baker, said: “We are tremendously excited to launch direct services to the beautiful city of Gothenburg, a key new addition to our European network. This important new Nordic gateway will provide enhanced connectivity to both business and leisure travellers, and will help connect the Swedish people to our extensive global network of more than 160 destinations worldwide. We look forward to bringing visitors to Gothenburg, where they can experience for themselves the delights this charming city has to offer.” Chief Executive Officer of Swedavia, Mr. Jonaas Abrahamsson, said: “Sweden is Scandinavia’s biggest economy and one of Europe’s strongest economies. New direct routes are an important contributing factor, as improved market connectivity is crucial for Sweden’s tourism industry, business community, and for attracting investments and know-how to the region. We are very pleased that we at Swedavia, together with our regional partners, have been able to present to Qatar Airways the large market potential in the West of Sweden, resulting in the new direct route between Gothenburg and Doha. It is with great pleasure that we welcome this top-of-the-line global airline to Göteborg Landvetter Airport. At the aircraft arrival ceremony, Qatar Airways was presented with “The Key to the City of Gothenburg” award, in recognition of the tremendous benefit the new direct service will bring to West Swedish companies by providing increased connectivity to Africa and Asia. The award was presented to Qatar Airways by Henrik Einarsson, Director of Business Establishment and Investment, Business Region Göteborg AB. As one of the world's leading international air cargo carriers, Qatar Airways Cargo already has a large presence in the Nordics region, operating belly-hold flights to and from Helsinki, Oslo, Copenhagen and Stockholm, along with four weekly freighters from Oslo. The five weekly wide-body belly-hold flights to and from Gothenburg will increase the overall tonnage to 1000 tonnes per week from the Nordic region. Direct flights from Gothenburg will greatly benefit the automotive, pharma, high tech and general industries in Sweden, and offer efficient connections to Middle East, Africa, Asia, Australia and New Zealand via the carrier's state-of-the-art hub in Doha. Gothenburg, Sweden’s second-largest city, offers a rich array of activities for visitors to enjoy, from taking a boat cruise along one of the port city’s many canals, to visiting the nearby Bohuslän islands, a vast archipelago featuring pine forests framing fjord-like lakes and inlets. To sample Gothenburg’s seafood specialties, head to Feskekörka, the city’s famed fish market, which showcases a variety of shrimp, oysters, mussels, crawfish and lobster. Or wander the streets of the Haga neighbourhood, where you’ll find well-preserved quaint wooden houses, a variety of boutiques, galleries, and dozens of charming cafés and restaurants. Passengers travelling to Sweden in Business Class can look forward to relaxing in one of the most comfortable, fully-lie flat beds as well as enjoy the five-star food and beverage service, which is served ‘dine-on-demand’. Passengers can also take advantage of the airline’s award-winning in-flight entertainment system, Oryx One, offering up to 4,000 entertainment options. Qatar Airways currently operates a modern fleet of more than 200 aircraft via its hub, Hamad International Airport (HIA) to more than 160 destinations worldwide. A multiple award-winning airline, Qatar Airways was named ‘World’s Best Business Class’ by the 2018 World Airline Awards, managed by international air transport rating organisation Skytrax. It was also named ‘Best Business Class Seat,’ ‘Best Airline in the Middle East,’ and ‘World’s Best First Class Airline Lounge.’ Flight Schedule: Doha (DOH) to Gothenburg (GOT) QR173 departs 01:55 arrives 06:35 (Mon, Thu, Sun)Gothenburg (GOT) to Doha (DOH) QR 174 departs 08:05 arrives 16:10 (Mon, Thu, Sun) Doha (DOH) to Gothenburg (GOT) QR177 departs 08:20 arrives 13:00 (Wed, Sat)Gothenburg (GOT) to Doha (DOH) QR178 departs 15:10 arrives 23:15 (Wed, Sat)

Nordea offentliggjør organisatoriske endringer

Nordea Bank Abp – Børsmelding – Endring i styre/ledelse/revisjon Nordea Bank Abp (Nordea) har besluttet å øke fokuset på og satsingen innen risiko og compliance ved å konsolidere ressurser på disse områdene. To roller i konsernledelsen endres.  I løpet av de siste par årene har Nordea gjort betydelige forbedringer i risiko- og complianceenhetene ved å øke ressursene og styrke prosessene for å oppfylle både regulatoriske krav og Nordeas retningslinjer og verdier. Nå går Nordea et skritt videre og innfører en enda mer enhetlig tilnærming til hvordan vi kontrollerer og styrer risikoer på tvers av forretningsområder og konsernfunksjoner. Risikostyringsenheter i forretningsområdene, som utgjør første forsvarslinje, blir samlet i en ny enhet, Group Business Risk Management. Enheten skal ledes av Julie Galbo, tidligere Chief Risk Officer, og vil omfatte Group Credit Risk Management, Group Financial Crime Prevention, Global Business Risk Implementation and Support (Global BRIS) og Chief Security Office. Risikostyring og compliance i andre forsvarslinje blir samlet i én enhet, Group Risk and Compliance. Enheten skal ledes av Matthew Elderfield, Chief Risk Officer, tidligere leder av Group Compliance. En ny leder av Compliance skal rapportere til Chief Risk Officer, men som en atskilt enhet vil rollen også ha en direkte rapporteringslinje til styret. Både Julie Galbo og Matthew Elderfield fortsetter som medlemmer av konsernledelsen. – Dette er et viktig skritt videre på risiko- og compliancereisen som vil gjøre oss enda bedre rustet til å møte fremtidens utfordringer. Dette vil også gi en tydeligere rolle- og ansvarsinndeling mellom de enkelte enhetene og sikre en konsekvent kontrollkultur i konsernet, sier Casper von Koskull, konsernsjef i Nordea. Organisasjonsendringene vil tre i kraft 1. januar 2019. For mer informasjon:Christian Steffensen, kommunikasjonsdirektør i Nordea Norge, +47 408 82 373  Informasjonen i denne børsmeldingen ble levert for offentliggjøring gjennom byrået til kontaktpersonene over kl. 7.00 CET 13. desember 2018. Vi bygger sterke og nære relasjoner gjennom vårt engasjement for kundene og samfunnet. Vi hjelper kundene våre med å nå mål og virkeliggjøre drømmer gjennom å tilby relevante finansielle løsninger. Vi er den største banken i Norden og et av de ti største finanskonsernene i Europa målt etter markedsverdi med rundt 11 millioner kunder. Nordea-aksjen er notert på Nasdaq Helsinki, Nasdaq Copenhagen og Nasdaq Stockholm. Les mer om oss på nordea.com.  

Techstep skal levere komplett nordisk IT og mobil løsning til Recover Nordic

Techstep har driftet Recovers IT plattform i Norge siden 2014 og i Sverige siden tidligere i 2018. Selskapet ble gjenvalgt som Nordisk leverandør som følge sin komplette og skalerbare løsning på tvers av landegrensene. Recover Nordic er et selskap i sterk vekst, og har til sammen 1.800 ansatte fordelt på over 100 lokasjoner i Norge, Sverige, Danmark og Finland.   «Recover Nordic stiller høye krav til oppetid og driftsstabilitet. Vi ser frem til å fortsette det gode samarbeidet med Recover i Norden, og bidra til at deres ansatte jobber smartere og får en effektiv og god digital arbeidshverdag», sier konsernsjef Jens Haviken i Techstep. Total potensiell kontraktsverdi er minimum NOK 54 millioner over tre år. Avtalen inkluderer opsjon på å forlenge løpetiden med to år, samt åpner for muligheter for oppsalg.   Om Recover NordicRecover Nordic Group er Nordens største leverandør av skadesanerings- og industritjenester med ca. 1 800 ansatte, hvorav 630 medarbeidere er ansatt i Norge, og en total omsetning på NOK 2,3 mrd. Recover Nordic hjelper døgnet rundt forsikringsselskaper og deres kunder samt det offentlige, boligselskaper, industrivirksomheter og virksomheter i marine-/offshoresektoren med skadesanering og rekonstruksjon etter brann-, innbrudd-, storm- og vannskader, mv. Utover dette håndterer Recover Nordic alle former for industri- og spesialtjenester innen rengjøring, sanering og gjenoppbygging. For mer informasjon, vennligst se www.recovernordic.com.    Om Techstep ASATechstep posisjonerer seg som en ledende tilrettelegger av den digitale arbeidsplassen i Norden. Techstep leverer maskin- og programvare, mobilabonnement og mobil enhetskontroll som en pakketert tjeneste. Dette gjør det mulig for virksomheter og deres ansatte å gjøre jobben sin på tvers av mobile enheter og lokasjoner, med høy grad av sikkerhet og driftsstabilitet. Techstep har 225 ansatte basert i Norge og Sverige, som betjener nær 6.000 kunder og ~658.000 sluttbrukere på tvers av ulike næringer i privat og offentlig sektor. Selskapet er notert på Oslo Børs. For mer informasjon, vennligst besøk www.techstepasa.no.    For ytterligere informasjon:Jens Haviken, CEO, Techstep ASA: +47 930 90 070Marius Drefvelin, CFO Techstep ASA: +47 958 956 90

Etablerer nytt energiselskap

  Det nye felleseide selskapet får navnet OF Energi. Målet er å bygge systemer for lokale løsninger for leveranse av fornybar energi for OBOS-tilknyttede prosjekter der varme eller kjøling ikke er tilgjengelig i dag. Satsingen vil primært skje i områder hvor Fortum Oslo Varme i dag ikke leverer fjernvarme.   –  Vi i Fortum Oslo Varme er takknemlige for tilliten OBOS viser oss med denne avtalen. Fortum Oslo Varme og OBOS er to selskaper med et brennende miljøengasjement. Dette er et svært spennende partnerskap og et viktig ledd i utviklingen av gode miljøvennlige og fleksible energiløsninger også utenfor der vi har fjernvarme per i dag, sier Eirik Folkvord Tandberg, administrerende direktør i Fortum Oslo Varme. Selskapene har god erfaring fra tidligere samarbeid, og inngikk blant annet i 2017 en avtale om leveranse og installasjon av OBOS’ første solcelleanlegg. Fordelt på seks næringsbygg i Oslo produseres det i dag til sammen 1.000.000 kWh solstrøm i året. –  Vi er trygge på at den solide kompetansen Fortum Oslo Varme har, kombinert med vår tilgang på prosjekter, vil skape stor merverdi for våre medlemmer og kunder, sier Nils Morten Bøhler, konserndirektør i OBOS. Nye energisentraler Det nye selskapet OF Energi vil satse på å utvikle lokale energinett for varme og kjøling som flere bygg kan kobles på. Energioverskudd i et bygg vil da kunne brukes andre steder med energibehov.  Dermed vil den totale kostnaden for hvert bygg minimeres og den samfunnsøkonomiske nytten maksimeres. Dette vil være aktuelt for både eksisterende og ny bygningsmasse. Det vil bli satset på moderne teknologi og systemer som sikrer at kundene får bærekraftige energiløsninger. Fortum Oslo Varme vil drifte og vedlikeholde alle de nye energisentralene. Første prosjekt på Lambertseter Symra terrasse på Lambertseter er det første prosjektet til det nye selskapet.  Det er ikke fjernvarme i området, men i stedet etablert energibrønner med varmepumper som vil levere både varme og kjøling. Bildetekst: Nils Morten Bøhler, konserndirektør i OBOS og Eirik Folkvord Tandberg, adm. Dir i Fortum Oslo Varme her ved varmepumpen på Symra terrasse. OF Energis første prosjekt på Lambertseter. For ytterligere informasjon kontakt: OBOS Energi AS Nils Morten Bøhler, konserndirektør i OBOSTelefon: 905 64 351E-post: nils.morten.bohler@obos.no

Smartoptics lanserer automatiserte og kostnadseffektiv 100G DWDM PAM4-løsning for Data Center Interconnect og Metro applikasjoner

  Smartoptics' nye 100G DWDM løsning for korte og mellomlange distanser opptil 80 km, baseres på selskapets lange erfaring i kostnadseffektiv DWDM transport med integrerte transceivere og åpent linjesystem, en arkitektur som reduserer kundens kostnader og øker fleksibiliteten. Ved å utnytte de nye 100G PAM4 transceivere med den populære formfaktoren QFSP28 og ved å bygge en aktiv, selvkonfigurerende åpent linjesystem, har Smartoptics skapt en unik 100G DWDM løsning for applikasjoner som Data Center Interconnect, bydatanett og distribuert tilgang til fast og mobil nettverk - alt etter de samme vellykkede og overlegne kostnadseffektive konseptene. Løsningen omfatter Smartoptics’ 100G PAM4 QFSP28 DWDM-transceivere og DCP-M familie av aktive multipleksere med automatiserte målesløyfer for klientrespektive linjer, noe som muliggjør plug and play installasjon. Smartoptics’ DCP-M finnes i fire versjoner av 8 eller 40 kanaler og for rene PAM4 100G DWDM eller programmer som blander PAM4, NRZ og sammenhengende 100G- eller 400G kanaler. Løsningen kan håndtere opp til 4 Tbit/s båndbredde over ett fiberpar, bruker mindre enn 6 W/100G og krever bare 1U rackplass ved bruken av PAM4-teknologi. Dette gir uovertruffen ytelse som kan sammenlignes med omtrent 45W/100G for tradisjonelle sammenhengende systemer, noe som også krever betydelig mer plass. For bruk hvor svitsj eller ruter ikke er åpne for innebygde 100G PAM4 transceivere eller hvor man trenger et klart avgrensingspunkt, omfatter 100G DWDM løsning fra Smartoptics også den nye kompakte åtte-kanals transponderen DCP-108 100G DWDM PAM4. Magnus Grenfeldt, administrerende direktør i Smartoptics sier: "I løpet av det siste året har Smartoptics utviklet sin åpne optiske plattform for 100G DWDM transport mellom datasentre og andre viktige punkter i nettet. Resultatet er en åpen og svært enkel bruk av linjesystemer med uovertruffen ytelse - et system som gir selskaper, myndigheter og operatører den enkleste og mest kostnadseffektive måten å koble utstyr spredt på forskjellige steder. Smartoptics har igjen demonstrert sin evne til å tilby løsninger ved hjelp av toppmoderne teknologi for å oppfylle et reelt behov. " For mer informasjon, vennligst kontakt: Kent LidströmDirector ProductsSmartoptics ABTelefon: +46 70 999 19 01Epost: kent.lidstrom@smartoptics.com Om Smartoptics Smartoptics tilbyr innovative optiske nettsløsninger og komponenter for den nye epoken av åpne nett. Vi fokuserer på å løse de tekniske utfordringene i nettet og øke konkurranseevnen til våre kunder. Vår kundebase omfatter tusenvis av bedrifter, regjeringer, Skyleverandører, "Internet Exchanges" samt kabel-og telekomoperatører. Vi benytter oss av moderne prinsipper for programvaredesign og øker nettets effektivitet ved å ha en åpen netttilnærming i alt vi gjør. Dette gjør at våre kunder kan utvide sin leverandør- og teknikkbase, forblir fleksible og minimerer kostnadene.  Våre løsninger er basert på åpne nettstandarder og brukes i byer og regionale nett som i økende grad stoler på datasentertjenester og spesifikasjoner. Produktene vi leverer er basert på internt utviklet maskin- og programvare og forbedret gjennom tilknyttede tjenester. Smartoptics er et skandinavisk selskap grunnlagt i 2006. Vi samarbeider med ledende teknologi-og nettløsningsleverandører og opprettholder en rekke sertifiseringer og godkjennelser fra store leverandører av svitsjer og lagringsløsninger som Brocade, Cisco, HPE og Dell EMC. Vi har en global rekkevidde gjennom vår egen salgsstyrke og over 100 forretningspartnere, inkludert distributører, OEMer og VARs.  Vi legger stor vekt på å være imøtekommende, pålitelig og nyskapende. Hvis du vil ha mer informasjon om Smartoptics, kan du gå til https://www.smartoptics.com/

Open Source Wood-vinner: ClipHut strukturelt byggesystem

ClipHut er et parametrisk generert strukturelt konstruksjonssystem som kan tilpasses regionale byggeforskrifter. Systemet ble designet av et tverrfaglig team ved universitetet Hochschule Ostwestfalen-Lippe i Tyskland. ClipHut-teamets visjon var å utvikle nye løsninger innen konstruksjon for å gjøre bygging rimeligere og mer tilgjengelig. Systemet er basert på et innovativt festesystem som holder komponentene sikkert sammen. Brukerne legger byggespesifikasjonene inn i ClipHut-programmeringsprogramvaren via et punktnett. Systemet beregner så en strukturell nettkonfigurasjon og lager verkstedtegninger for et sett med deler for brukeren. “Du får ikke de ferdige delene levert, i stedet kan du ta tegningene med til en snekker eller et selskap som kan produsere dem med visse maskiner, som for eksempel CNC- eller 3D-skrivere,” forklarer Maria Wilkens, prosjektleder hos ClipHut. Skalaen på modulen, det integrerte nummersystemet og enkle tilkoblinger gjør det enkelt å sette sammen, selv for en ikke-fagperson som har begrenset erfaring med konstruksjon. Et rimelig og fleksibelt konstruksjonssystem ved bruk av Kerto LVL En bygning designet ved hjelp av ClipHut-systemet kan bygges med et hvilket som helst trebasert materiale. Teamet mener at Kerto® LVL (laminert finertre) er et spesielt godt egnet byggemateriale for ClipHut-hus.“Kerto LVL er et sterkt og presist materiale i høy kvalitet, og dermed tåler skjøtene mer vekt, noe som gjør at det kan være større mellomrom mellom stolper og dermed reduserer behovet for materialer i noen tilfeller,” forklarer Thomas Viera, et medlem av designteamet. “Andre fordeler er muligheten til å bygge høyere eller til og med legge til flere etasjer i bygninger samt øke levetiden.” Kerto LVL kan gjøre konstruksjonsprosessen raskere, lettere og grønnere. Open Source Wood-pris ClipHut mottok Metsä Woods Open Source Wood-pris. Det er en samarbeidsorientert nettbasert plattform hvor arkitekter, ingeniører og designere kan dele sine innovative ideer for modulbasert trekonstruksjon. Brukere kan laste opp prosjektene og konseptene sine på plattformen for å få tilbakemelding og samarbeidsmuligheter. Metsä Woods eksperter evaluerer prosjektene, og prisene gis til de mest innovative ideene, som ClipHut.  “ClipHut er den første ideen jeg har sett hvor en håndfull deler kan brukes til å konstruere bygninger i nesten hvilken som helst form. Bruken av plug-in-tilkoblinger mellom prefabrikkerte komponenter kan tilby rask montering på stedet,” forklarer Jussi Björman, direktør for teknisk kundeservice i Metsä Wood.   ClipHut-teamet Thomaz Vieira (systemutvikler, leder for prosjektet), Tomás Mena (prosjektutvikler, leder for dataadministrasjon), Maria Wilkens (prosjektleder, leder for media) Les alle detaljer om ClipHut trekonstruksjonssystem . Bilder: https://databank.metsagroup.com/l/7mdm_KcT9jXd For mer informasjon, kontakt: Viivi Kylämä, Marketing Manager, Metsä Wood, tel. +358 40 820 9850, viivi.kylama@metsagroup.com www.metsawood.no Metsä Wood tilbyr konkurransedyktige og miljøvennlige treprodukter for konstruksjon, industrielle kunder og distributører. Produktene våre er av nordisk trevirke, et bærekraftig råmateriale av høyeste kvalitet. Vår omsetning i 2017 var på 0,5 milliarder Euro, og vi har omtrent 1.400 ansatte. Metsä Wood er en del av Metsä-gruppen.

Glidestøper CE-merkede veirekkverk i Nordbytunnelen

Se film på YouTube: NCC Profilbetong først ute med CE-merkede glidestøpte veirekkverk  https://www.youtube.com/watch?v=8bgkhf-cuaI Glidestøpte og CE-merkede betongrekkverk langs veiene har inntil nå ikke vært levert i Norge, men etter en omfattende godkjenningsprosess har NCC Profilbetong i høst fått den nødvendige sertifisering på plass. - Vi har valgt å bruke ressurser på å skaffe oss denne CE-merkingen fordi vi ønsker å være i forkant med å kunne tilby et produkt og en standard som ikke har vært tilgjengelig i det norske markedet før. Samtidig ønsker vi på denne måten å være med og fornye bransjen, forteller avdelingsleder Bengt Hangeland i NCC Profilbetong. Et CE-merket produkt anses å oppfylle grunnleggende sikkerhetskrav i norsk og europeisk regelverk, og at dette kan dokumenteres. I Nordbytunnelen på E6 sør for Oslo som gjennomgår omfattende oppgradering, ble nylig slike rekkverk for første gang glidestøpt og montert på plass. – Det er i Nordbytunnelen montert totalt sju CE-merkede betongrekkverk inn og ut av havarilommer. I tillegg skal det monteres ett slikt betongrekkverk i Smiehagentunnelen som støper igjen en eksisterende havarilomme. Disse arbeidene er en del av totalrehabilitering av Nordby- og Smiehagentunnelen der sikkerhets- og brannkrav skal tilfredsstilles i henhold til gjeldende EU-direktiver, sier prosjektleder Øyvind Utne Larsen i entreprenørselskapet Marthinsen & Duvholt som har hovedentreprenaden for rehabiliteringen av de to tunnelene. Vil være i posisjonCE-merking av denne type veirekkverk har så langt ikke vært et tydelig spesifisert krav i Norge, men Bengt Hangeland i NCC Profilbetong forventer at dette vil komme. - Verden går videre. Vi vet at andre typer veirekkverk i dag har krav om CE-merking, og det er da naturlig at dette på et tidspunkt vil bli et krav for vårt produkt også. Signaler i markedet er at det jobbes med en form for CE-merking, og vi ønsker å være i posisjon til å levere hvis og når det kommer. Direktoratet for byggkvalitet (DiBK) er ansvarlig myndighet for denne type veisikringsutstyr, og som blant annet ser til at krav til CE-merking av veirekkverk er i samsvar med europeiske standarder.– Vi er klar over at det har vært usikkerhet om hvor vidt denne typen rekkverk vil falle inn under standardens omfang, men vi er nå sikre på at systembaserte plasstøpte barrierer er omfattet av denne standarden. Det vil mest sannsynlig i løpet av høsten komme en høring av håndbok N101, som vil spesifisere CE-merking av denne type rekkverk, sier Jose Delgado, senioringeniør i DiBK. – Positive til CE-merkingStatens vegvesen og Vegdirektoratet er ansvarlig for trafikksikkerheten langs norske veier, og sikre at dagens veisikringsprodukter følger grunnlag for sertifisering i henhold til vegnormal N101 Rekkverk og vegens sideområder. – Alle slike produkter skal være i samsvar med gjeldende regelverk og de krav som er definert i vegnormalen, forteller sjefingeniør og spesialist på veisikringsutstyr Matteo Pezzucchi i Vegdirektoratet. Med krav om CE-merking på plass, må alle produsenter av denne typen glidestøpte betongrekkverk også ha nødvendig CE-dokumentasjon på plass for å kunne levere til norske veiprosjekter, sier han. – Vi er positive til CE-merking, det gir blant annet en bedre kontroll med produksjonen av produktene, sier Pezzucchi. Sikre markedsadgangNCC Profilbetong leverer glidestøpte veirekkverk og veibanketter i hele Norge. Både i tunneler og på trafikkfarlige veier er disse veirekkverkene gjerne å foretrekke. – Glidestøpte betongrekkverk og produkter er svært sikre sammenlignet med tradisjonelle rekkverk. Glidestøpte veirekkverk gir ikke etter dersom det skjer et trafikkuhell, sier Hangeland. Han håper nå at CE-merkingen skal bidra til å sikre markedsadgangen for veisikringsproduktene for framtiden. Hva er glidestøp?En produksjonsmetode av sidebankett og rekkverk langs veier, som produseres av en støpemaskin i den ønskede form/betongprofil etter gitte bestemmelser. Hva betyr CE-merking?CE-merking er et signal til offentlige instanser om at produktet oppfyller de sikkerhetskrav som gjelder i EØS, og at dette kan dokumenteres. Et produkt med korrekt CE-merking har fri markedsadgang. Mer om standarden på nettsider fra European Union Road Federation her: http://www.rrs.erf.be/ For ytterligere informasjon, kontakt: Bengt Hangeland, avdelingsleder NCC Profilbetong, NCC Infrastructure E: Bengt.Hangeland@ncc.no t: +47 910 06 464 Robin Stenersen, kommunikasjonsrådgiver NCC Infrastructure E: Robin.Stenersen@ncc.no, t: +47 952 90 219

WICLINE 75 MAX – Design, transparens og bærekraft på høyeste nivå

Det nye WICLINE 75 MAX vinduet i aluminium er basert på teknologien i WICLINE 75-serien; utviklet i Tyskland, velprøvd og testet gjennom flere år, og benyttet over hele verden i en rekke bygninger. "MAX" står for topp innovasjon, harmonisk tilnærming, mer lys og komfort, samt et system som inneholder en høy andel resirkulerte materialer. Harmonisk designHva er fast felt, hva er åpningsramme? Ser du på en fasade med WICLINE 75 MAX vindussystem er det umulig å svare på dette spørsmålet. Det er ingen visuell forskjell mellom de to når man ser på den nye skjulte åpningsrammen fra utsiden.Skjulte hengsler og beslag skaper også klare og uavbrutt linjer fra innsiden. Når man ser rett på vinduet er ikke engang vindushåndtaket synlig. Det nye, innovative håndtaket er helt integrert i vindusrammen, og bidrar til det harmoniske utseendet. Med håndtaket i nøyaktig samme farge som profilene bidrar det ytterligere til effekten. WICONAs fargeskala danner grunnlaget for eksklusiv og individuell utforming. Tildelt ettertraktede designpriserWICONAs innovative designidé var verdig en designpris fra den internasjonale ekspertjuryen under iF DESIGN AWARD 2018, samt Red Dot Design Award 2018.WICONA mottok iF DESIGN AWARD 2018 i produktkategorien "Building Technology" for det innovative skjulte håndtaket. Denne prisen kåres en gang i året av den eldste uavhengige designinstitusjonen i verden, tyske iF International Forum Design GmbH.Det skjulte vindushåndtaket vant også Red Dot Award for Produktdesign 2018. Ekspertpanelet tildeler det internasjonalt anerkjente kvalitetssymbolet kun til produkter som viser overbevisende designkvalitet. Red Dot Award for Produktdesign representerer derfor en av de mest anerkjente evalueringene for kreativ design og innovasjon. Maksimal transparensSmale og uavbrutte linjer i fasaden oppfyller kravene mange investorer og kunder stiller til raffinert og urban arkitektur samt sofistikerte byggeprosjekter. De uavbrutte linjene i WICLINE 75 MAX oppfyller dette kravet. Store glassflater kan bygges, slik at bygningen taler for seg selv. Brukerne inne i bygningen drar nytte av den signifikant høyere andelen glass per vindu som gir maksimalt dagslys og naturlig belysning i rommene.Gevinsten ved høyere glassandel og lysinnslipp ser man spesielt i den nye trenden med høye og smale vinduer: Med den spesifiserte Uw-verdien på 1,0 W/m²K og identisk glass har en WICLINE 75 MAX-enhet med dimensjoner 550 mm x 1 800 mm inntil 56% høyere andel glass sammenlignet med en tradisjonell vindusserie med meget god Uf-verdi.  BærekraftWICLINE 75 MAX lever spesielt godt opp til WICONAs langsiktige ideer om bærekraft. Aluminiumprofilene benyttet i WICLINE 75 MAX er hovedsakelig produsert av resirkulert aluminium – sertifisert av DNV GL Business Assurance Norway AS. Til og med glasslistene er laget av resirkulert materiale. WICONA benytter de velprøvde isolerstegene av resirkulert polyamid som termisk barriere, også til WICLINE 75 MAX.Takket være den høye mengden resirkulert materiale har WICLINE 75 MAX en betydelig redusert miljøpåvirkning. Høy energieffektivitet er et av de viktigste kriteriene for bærekraft. Med en Uw-verdi inntil 0,81 W/(m²K) (for en standard vindusstørrelse på 1 230 mm x 1 480 mm og Ug = 0,5 W/(m²K)), setter WICLINE 75 MAX de høyeste standarder og bidrar til energibesparelser og beskyttelse av klimaet. C2C-sertifiseringPå lik linje med andre WICONA-systemer har WICLINE 75 MAX oppnådd sertifiseringen Cradle-to-Cradle (C2C) bronse. C2C-sertifiseringen er et tillegg og alternativ til de kjente byggsertifikatene (DGNB, LEED, BREEAM, etc.). Kriteriene som brukes her gjelder direkte på produktet og ikke hele bygningen. Produsentens ansvar, inkludert hele prefabrikkerings- og forsyningskjeden, kommer i fokus. Fra et planleggingsperspektiv er det en klar fordel at WICLINE 75 MAX automatisk oppfyller minst bronsenivået til C2C-standarden, en fordel som gjør at WICONAs partnere kan skille seg ut i konkurransen. «Vi bygger fremtidens by sammen»Det nye WICLINE 75 MAX vindussystemet passer inn i dette konseptet til WICONA. Systemet bringer sammen fremtidige trender og teknologier for et urbant liv i et enkelt system. WICLINE 75 MAX bidrar til en lys og trivelig arbeidsatmosfære, en følelse av velvære i boligmiljøer, et intelligent fasadedesign som uttrykk for moderne byarkitektur, bærekraft i form av velprøvd og testet resirkuleringskretsløp og de høyeste nivåene for energieffektivitet. Alt dette er kjennetegn for fremtidens by. ProfilteknologiKarmdybde: 75 mmKarmens falshøyde: 44 mmSamlet konstruksjonsdybde: 95 mmProfilbredderKarmprofil: 74 mmSprosseprofil: 79 mmÅpningsrammeprofil, skjult: 57 mm (innvendig)BeslagsfunksjonDreie, dreie-vipp, vipp, vipp-dreieLufttetthet: Klasse 4Regntetthet: E750Motstand mot vindlast: Klasse C5 / B5Lydreduksjon: Rw inntil 48 dBBetjeningskraft: Klasse 1Mekanisk styrke: Klasse 4Åpne-/lukkefunksjon: Klasse 2 (10 000 sykluser)Motstand mot tunge støt: Klasse 2

NPRO: Avtale om kjøp av eiendom på Hasle

Norwegian Property har inngått avtale om kjøp av Vinslottet (Vinmonopolets gamle anlegg på Hasle). Selgere er Profier AS og Hasle Utvikling AS som er eid av Höegh Eiendom AS. Etter pågående oppgradering får eiendommen et næringsareal med servering, service og handel på 8 810 m2 BTA i 1. etg. og 47 p-plasser i underetasjen. I etasjene over bygges 223 leiligheter, hvorav de fleste er solgt. NPRO overtar alle aksjene i Hasle Linje Bygg 01 AS, inkludert 100% av aksjene i Hasle Linje Bygg 01 Næring AS. Transaksjonen er strukturert som en forward transaksjon. Kjøpesum for aksjene er totalt MNOK 222. Den er basert på en avtalt verdi for næringsarealene etter ferdigstillelse på MNOK 308,5, og salgspris for de 223 leilighetene på ca MNOK 1 230. Overtakelse er planlagt til den 21. desember 2018. Forventet ferdigstillelse av næringslokalet er Q4-2019, leilighetene vil bli ferdigstilt i Q4-2019 og Q2-2020. Eiendommen har en sentral plassering på Hasle med nærhet til leiligheter, kontorer og hotell, i tillegg til at den ligger i kort avstand fra t-banen. Administrerende direktør, Bent Oustad, sier i en kommentar: «Kjøpet er i tråd med NPROs ambisjoner om å resirkulere kapitalen som ble frigjort gjennom salgene i Stavanger til å vokse i våre kjerneområder. Vi anser at vi har god kompetanse på kombinasjonsbygg med bolig-, næring og handel, etter flere års erfaring på Aker Brygge. Denne kunnskapen ser vi en god mulighet til å utnytte videre på Hasle. Vi vurderer også hele området på Hasle som interessant med mange nye kontorbygg, hoteller og boliger. I tillegg liker vi dette bygget, dets infrastruktur og arkitektur spesielt godt.»   Kristen Rikter-Svendsen i Profier AS, kommenterer: «Hasle Handelshus, eller Vinslottet på Hasle, trenger en langsiktig eier som har forståelse for å eie et historisk bygg med bolig og handelsaktivitet under samme tak. NPRO er dermed en perfekt aktør som nå kan ta eierskap til bygget mens det er under utvikling.» For ytterligere informasjon, vennligst kontakt: Norwegian Property ASABent Oustad, administrerende direktørtelefon +47 480 16 082Email: bo@npro.no  Eller Haavard Rønning, CFOTelefon +47 400 200 19E-mail: hr@npro.no